Азимут , отвечаю на Ваши вопросы

[@iskk6152]

Молодцы ребята! Реагируете моментально! Это очень важно!

[@ВикторЛ-ь6ф]

Молодцы что смотрите, и доделываете. Но три момента акцентирую..1.гофру на глушитель ставить обязательно, через это все прошли, длинное плечо температура и вибрация, будет отламывать его от вибрации, 2.посмотрите натяжитель как на тунгусе, и минус вашего решения натяжника-при езде назад у вас лапка просто отходит и таким образом Цепь становится не натянутой, следовательно при езде назад будут проскоки или может вообще слететь цепь..ещё минус она даже при езде вперёд башмак давит на цепь пружиной, соответственно износ, если бы был крепкий нормальный натяжник болтом, то приезде назад он не отвалится и вперёд цепь чуть касается и износа не будете..по цепи Григорий без обид нужно летом этот узел кардинально изменить! Посмотрите тунгус, там такая же практически компоновка..3. балку вы закрыли спереди, это хорошо, но 2 минуса -уменьшили на 4.5 см клиренс и принаезде на дерево обратно стащить будет проблемно, он просто повиснет на балке, считай колено 4 см, т е это полумера ..летом подумайте как его спрятать в лодку как на см002.. П.С. у. Вас применена тунгусовская компоновка, вариатор справа и следовательно КПП работает наоборот,т.е. через паразитку передача крут.момента идёт оттуда вой КПП. Но даже на буране в книжке написано ехать аккуратно назад. Т е эти КПП долго не ходят назад, у см002 более правильное положение и соответственно нет шума такого..а на тунгусах гора проблем была с этими КПП (ваша схема) и шум такой же как у вас..обратите на это внимание...можете поизучать литературу и Сноу мобиле почитать..вам удачи и добра!

[@ВикторЛ-ь6ф]

@@kadschool а как тогда задняя включается?там валы в противоход идут, без шестерни никак!цепь в том же направлении передаёт км, если по типку тунгуса сделали когда цепь крутится в одну сторону с, а шестерня на валу на игольчатых подшипниках с дикой скоростью в обратку (относительно вала) это пипец тогда..у тунгуса это самое геморойное место..она и воет тогда..хрен редьки не слаще...посмотрите сноумобиле и убедитесь...самое верное и правильное была бы бурановская КПП заваренная снизу..и ходят они на буране и по 5 и 8 тыс без ремонта...подшипники поменяешь и дальше ходят...а тут первые тунгусы на 300-500км разваливались КПП поголовно..сам чуть тунгус не купил..но куча проблем остановила и бросил эту тему..а сейчас и цена на него конь..

[@МихаилОбедин-ы1з]

Молодцы что прислушиваются к людям . АвтоВАЗ Так прислушивался и машины были- бы лучше, удачи вам.

[@РоманХарченко-п3с]

Добрый день.почему нет смысла менять звезды на мощном двигателе?

[@хайвай-ь9е]

Вот настоящий производитель слушает потребителя молодец Григорий уважаю.

[@-live163]

Спасибо большое

[@ДмитрийМакаров-в9ц]

Спастбо за Ваш труд. Тоже надумал брать Азимут. Для охоты самое то.

[@АлександрСамойлов-ж1к]

А нельзя сделать чтобы он ехал вперёд не через заднюю передачу?

[@ВикторЛ-ь6ф]

Можно), но нужно полностью перекомпановку сделать..на см002 правильно сделано и едет они отлично и не шумит)..может прислушаться и сделают, но тогда цепь нужно ставить в КПП дорогую крепкую и будет счастье..

[@АлександрСамойлов-ж1к]

@@ВикторЛ-ь6ф ну так надо переделать и скорость вырастет и дело не в цепи у меня на буране ни разу не рвало

[@АлександрСамойлов-ж1к]

@@ВикторЛ-ь6ф у них ведь производство у нас дома получается а они не могут изначально нормально сделать

[@ВикторЛ-ь6ф]

@@АлександрСамойлов-ж1к я писал уже Григорию об этом....

[@АлександрСамойлов-ж1к]

@@ВикторЛ-ь6ф а ответа нет как обычно обратной связи нет

[@АлександрКазаков-щ8щ]

Гофру на глушитель надо,а то будет как на первых тунгусах

[@ТимурБазарбеков-н1б]

Добрый день Григорий!По вопросу цепи как Вы говорили на видео,что вопрос с отварачиванию цепи решён.У меня Азимут 2 поколения пробег где то 20-30 км слетелаа цепь так как болт открепился и согнуло там пластину

[@Пират89]

А не проще цепь в герметичном кожухе сделать, в масле чтобы она была , два сальника на нижний и верхний вал и масло как в коробку залил и проблем нет.

[@ПавкаКорчагин-к4ю]

Это же корпус нужен дополнительный с подшипниками и сальниками. Я думаю в деньгах это будет плюсом т. 20. А зачем.

[@ИванМалыгин-ф6щ]

С какого хера 20 тысяч? Вы с Луны?

[@demondemonovich923]

Здравствуйте. Может кто спрашивал - а версия с 600 ой гусянкой будет ?

[@-live163]

нет не будет

[@demondemonovich923]

@@-live163 жалко. Конкуренция была бы хорошая многим.

[@РоманХарченко-п3с]

Добрый день .а вы пробовали ставить двигателя 27,32лс

[@ИванКудряшов-э5т]

Григорий скажи можно ли на него будет поставить электронный щиток приборов как на стелсах например?

[@-live163]

Да можно

[@АлександрН-н9к]

щас здесь насоветуют, форсируют ценник, а потом почему подорожало )) Главное оставить технику в рамках своей концепции

[@андрейвавилов-и7ч]

Привет Григорий . Ваша проблема для меня решена пару или тройку лет на зад .... Если вам это будет интересно могу видосик снять и на свой канал выложить ....всё просто до и минимум затрат и что самое интерестное это работает !!!

[@sibirak54]

Подскажите пожалуйста размеры накладок на азимут.

[@-live163]

Тайга , 250 ширина

[@Breadrussia]

Получается в этом сегменте: Стел умер, Ирбис тормозит и дорабатывает свои сф200(у них подшипник разваливается сразу), да и не справляются они судя по всему, дядя федя слишком медленно, да и уже дороговато; получается для азимута сейчас очень выгодная ситуация, это хорошо, натяните ирбис за все страдания народные))

[@igkrutigkrut163]

😊👍

[@ОлегДеркач-м6х]

Звездочку натежник с пружиной будет лучше

[@natureandfishing6163]

Отправка в татарстан в феврале будет???? И как можно легко погрузит в прицеп если есть видео покажите пж

[@НиколайШайдуров-и3г]

Какое масло вы заливаете в двигатель?

[@-live163]

5w40

[@nord7483]

Скажите, а пластиковые лодки, как на собаках не хотите попробовать, всё легче он будет, или пластик не выдержит?

[@ИванКудряшов-э5т]

Звезды есть смысл менять на более скоростные и если можно то какие?

[@-live163]

Пробовали , смысла нет

[@АлексСмоляков]

А почему не сделать натяжку цепи как в динго 150.Натягиваеться звездочкой и ни каких проблем.

[@-live163]

пробовал , большая шумность

[@АлексСмоляков]

На динго все работает и не особо шумит,зато уйдете от проблемы стирания каблука.

[@АлексСмоляков]

Намного долговечней будет узел

[@ПавкаКорчагин-к4ю]

Если добавить звезду увеличится нагрузка на цепь и подшипники, в башмаке есть свои плюсы и минусы. Но плюсов я считаю что больше. Не зря в ГРМ ДВС нет такого, а стоят либо гидро натяжители, либо пружинные на старых ДВС

[@Breadrussia]

в ирбис сф200 они ставят каблук.

[@АндрейБарков-и2х]

Комментарий ниже, остался без внимания, под одним из роликов. Продублирую его тут. Григорий, какой редуктор вы ставите на Азимут? Просмотрел не один ролик и на всех ваш снегоход "воет" как неисправная коробка Запорожца. Прекрасная по характеристикам и в эстетическом плане, получилась машина! Вой редуктора, или чего-то ещё, просто портит всё впечатление. Не думаю, что он доставит удовольствие от езды в несколько часов. Это надо устранять. Для такой прекрасной машины, не допустима "болезнь" Запорожца.

[@АлександрЛаптев-в2э]

Не идет заряд на АКБ Азимут. Должен ли идти?

[@ВалентинВалентинович-т8э]

Быстро реагируете.!

[@-live163]

По другому ни как , спасибо Вы у нас есть , делаем для Вас

[@Glanser]

ВОПРОС СВЯЗАН С ТРАНСПОРТИРОВКОЙ. НА КАКОМ ПРИЦЕПЕ МОЖНО ВОЗИТЬ?? 2,45 НА124 ВЛЕЗЕТ??

[@Visokoe_1975]

Влезет ,сам катаю на таком только борт не закрывается,на стяжках

[@77vitaman77]

На собакене такая цепь,без натяжителя , уже 4 сезон работает. Зачем он тогда нужен, если цепь не вытягивается?

[@moto-m4c]

Так собакен наверно без реверса? В таких моделях натяжка осуществляется подъемом ведомого вариатора. Тут такое не прокатит.

[@77vitaman77]

@@moto-m4c само собой без реверса. Думаю прокатит. Ведь задним ходом едут максимум 3-5 метров. За такое расстояние ничего страшного не случится.

[@karabeyTV]

Под башмак нужен болт ограничительный

[@АлексейБондаренко-м5ф]

Григорий, добрый день. Каждое видео только про Азимуты а когда наши егеря будут готовы? Заказан и оплачен в декабре.Хотелось бы узнать хоть что то по срокам.

[@МихаилВасильев-ь3п]

Григорий добрый день, планируете ставить двигатель 27 л.с. или 24 ка будет самой мощной в Азимуте. Планирую покупку и этот вопрос пока останавливает.

[@-live163]

Пока не планируем

[@СергейВайтюк-д5м]

Я бы цепь плоскую поставил чбтобы каблук не пилила.

[@МаргаритаПрыткова-д3п]

Григорий, добрый день. Подскажите точный адрес, где можно купить Бурлак Азимут. 👍

[@-live163]

Здравствуйте! К сожалению, ввиду большого количества поступающих запросов, мы не успеваем на всё оперативно отвечать. Ваш вопрос можно направить на почту [e-mail] Наши сотрудники ответят на Ваше письмо в течение 1-3 рабочих дней.

[@ВладимирКравец-ф6п]

В Сыктывкаре 218 тыс. В Барнауле 205 ???

[@ДмитрийБелов-г8з8ч]

ГРИГОРИЙ, все правильно говорите, но вот с этой цепью, вообще бесит. В 17 году когда приобрел букс, была вами установлена цепь, сейчас 22 г, и до сих пор установлена родная, . Ответ пользователям один : наконец то начните понимать и разбираться в регулировка цепи. Один нюанс, : не перетягивайте цепь, держите прослабление цепи, элементарно же понять, сежу звездой, зубьев, и звеньями цепи, попадает снег, значит увеличивается в разы зазор, так не легче пользователям сделать макс зазор цепи., а при движении, снег и лед, компенсирует этот зазор.

[@ВикторЛ-ь6ф]

Григорий сегодня меня посетила мысль. Почему все мотобуксировщики и всё кто делают снегоходы с моторами Лифан и тп не используют КПП буран и нижнюю его часть? Короче говоря "вырезаем" у бурана место где крепится КПП или делаем такую из 4ки железа сами и вставляем штатно бурановсккю КПП..да она будет сбоку но там же гуся 500я уже чем капот который около метра шириной..балансировку модно мотор право сдвинуть или влево..это легко отбалансировать подвесим за жопу и морду...Плюсы: 1.позволит штатно поставить бурановсккю КПП что даст хороший ресурс и нормальные зч 2. выкинем цепь и натяжники которые отваливаются, останется одна цепь в масленой ванне, опять исключим поломки, 1 цепь в ванне лучше чем 2 цепи, натяжек также штатно можно как на буране. 3. Можно на мотор Лифан 29 Или лончин 30 (70-80т.р.) поставить КПП 2х скоростную бурана (+10 тыс к штатной, 15 и 25 тыс.р.). Экономия топлива, скорость 60 Кмч будет минимум и тяга на 1й. 4. Исключит обрыв валов, которые были на тунгусах, по непонятным причинам..5. не нужно мазать цепь регулярно, т.к.она в масляной ванне значительно дольше ходит.. Минус возможны проблемы с компоновкой..И изготовлением нижней части КПП..хотя тупо взять этот узел от бурана и одеть на вал бурановсккю звезду на вал ведущий, хоть шлицы хоть шпонку и на гайку, снаружи крышку на 3х болтиках, резбу прямо в корпусе 4ки будет держать..но это круто вообще будет..иливзять от тайги что-то подобное но там КПП очень дорогая получается около 90 тыс..не бюджет..Самое интересное что как на нормальных снегоходах никто не делает..а все лепят цепи дорогущие..(около 10 тыс хорошая сальниковая цепь стоит нужной длины которая ходит)..по мотоциклам знаю..П.с.с компоновкой проблем быть не должно..там все хорошо подойти должно))..и это уже не будет недоснешоход а нормальный аппарат..на который можно и гуся 3600 и 3900 вешать..даже в 300 тыс выйдет если..вид у вас симпатичный снежика...и ещё для чего такая большая щель между панелью пластикой впереди и сиденьем?можно сидушку увеличить вперёд может?или бак какой поставить...подумайте)

[@-live163]

Привет , найдите меня в контакте Дупелев Григорий , там по спорим

[@СПУТНИКВИ]

Упорно не отвечаете на вопрос- откуда такой вой от Бурановского редуктора и сколько он выдержит. развернут? Или другая причина?

[@-live163]

Добрый вечер найдите меня в контакте

[@СПУТНИКВИ]

@@-live163 к сожалению у меня нет страницы и доступа

[@ВикторЛ-ь6ф]

Вой потому что посмотрите компановку мотора и вариатора, в какую сторону мотор крутится,?все верно в обратном направлении, как на тунгусе, бтс Арктике и на азимуте, если бы сделали вариатор слева, то воя б не было..т.к км перевёрнут в обратку..шестерни воют, редуктор и натяжник постоянно давит на цепь пружинкой вот и шум, если перевернут, то воя не будет..на буране КПП не воет и на см002 тоже))..все просто..здесь такое решение..вот и вой..

[@СПУТНИКВИ]

@@ВикторЛ-ь6ф теперь понятно.но вопрос остался сколько узел выдержит при езде на непоавильном ходу?

[@ВикторЛ-ь6ф]

@@СПУТНИКВИ ну вроде ходят они..раз делают так..

[@sergeytsvetkov7766]

Каблук этот выгинает... Сам болт с резьбой вперёд выгинает....

[@ОлегДеркач-м6х]

Григорий добавьте скорость звездой 24 л.с 40кл это мало

[@ОлегДеркач-м6х]

Хотелось бы узнать Григорий скорость будет увеличина звездой хочу купить именно ваш 24 сильный или ище мощьнее

[@-live163]

@@ОлегДеркач-м6х , не на много быстрей

[@ОлегДеркач-м6х]

@@-live163 Небольшой пример звезда на иже 16 ставят 19 или 21 и он едет быстрее а с ползуном можно поставить натежник на пружине как на комбайне с звездой и тогда его не будет заворачивать как ролик. А в остальном вы молодцы и если сможите немного удешевить ваш снегоход многие люди даже не будут смотреть на остальные. Я точно хотел бы заказать именно у вас к лету пока набираю