電車でD クライマックスステージ 藤原拓海vs小柏カイ
Рет қаралды 341,838
Күн бұрын
@永井道彦-r2u 9 жыл бұрын
漫画もゲームもサントラも、あまりにもクオリティーが高すぎて、もう何も言えない。。 感動した！！！
@青木隆志-e3g 11 жыл бұрын
複線ドリフト以上の神業
@DiamondCrass 6 жыл бұрын
『電車が飛ぶわけではないんだし』から後日たくみは飛ぶことになったとは()
@Onigorimetagrosputera 5 жыл бұрын
Googleで「土讃線」と打つと一番最初の候補が「土讃線スペシャルライン」なのだがwww
@truunakaura5933 4 жыл бұрын
俺がスマホで観てたら、横でオカンが爆笑してました。
@Turkus01 3 жыл бұрын
JR四国でやったら大惨事
@EBITEN_SpecV 10 жыл бұрын
キダ・タローってよぉ… 実 は ヅ
@真っ白な試験車 9 жыл бұрын
ラ
@佐藤真-j9y 6 жыл бұрын
づら
@バーガー-n8x 5 жыл бұрын
ケ
@常滑陽イオン-s5o 4 жыл бұрын
ﾂﾞ?! しかもﾂに点々って?!
@fightersxfighters3304 3 ай бұрын
結局永遠に謎になってしまったな・・・・・・
@大誤算な男高橋涼介 4 жыл бұрын
小柏の話し方が神奈さんリスペクトしてるっぽいの伝わって、良い感じだ。
@やる夫だお-k9k 7 жыл бұрын
単線区間で先行列車を追い抜く←信号場の意味www
@うさおちゃんねる 6 жыл бұрын
非常ベル作動するレベルの煙だろｗｗｗｗｗｗｗ とか思ってたらマジものの非常ベルなっちゃう事件発生ｗｗｗ
@平成たぬき合戦ちんぽこ-y2b 7 жыл бұрын
本当に空中に描いちゃったよ笑笑
@death-lo3xq 10 жыл бұрын
外人さんに「マジな話、日本人てこういうのに時間かけんの！？」って聞かれて、気まずい雰囲気に… しかし笑った！！ｗｗｗｗｗｗ
@Commuter_Semi_special_Exp 9 жыл бұрын
東大阪といい土讃線といい…西日本ってすげえな
@takashi-aoki 4 жыл бұрын
複々線が上と下＝バンクのあるカーブでドリフトすると立ち上がり時に下りの坂道になるんで加速が増す理論。
@skana1826 Жыл бұрын
なるほど😳
@turbo1 6 жыл бұрын
声優さんたちの質が高い
@mairu-4484 2 жыл бұрын
暖気をしっかりするプロｗ
@三宅佑弥-q8h 9 жыл бұрын
出発前から近鉄奈良駅が煙で充満ww
@EliceArrange 5 жыл бұрын
昔の迷鉄名古屋駅ｗ
@空白乃玄龍 5 жыл бұрын
もはやテロ
@spider8570 4 жыл бұрын
三宅佑弥 これで地球温暖化が急加速したのか
@sagaminojyumin 3 жыл бұрын
火災報知器はどうした！！？(°Д°;)
@TKR6000 3 жыл бұрын
北アルプス現役時代の名鉄名古屋駅()
@sub-rapid-person 7 жыл бұрын
河内長野市は長野県ではありません。 和歌山県でもございません。
@sugiween 7 жыл бұрын
撮り鉄カイリュー wow
@ビンタレシーバー 8 жыл бұрын
原作ではほぼ無かった、涼介と岩城の絡み。そして、元ヤンの啓介を黙らせる須藤www
@hi09b0815tada 8 жыл бұрын
なんか、原作の強敵達が面白キャラに なってるのは気のせいでしょうか？
@ぷち-b1y 3 жыл бұрын
京一に関してはヤクザじゃんｗ
@ryusukeidutsu 2 жыл бұрын
@@ぷち-b1y さらに言うと岩城www 等身すら変わってるしwww
@yukikoike6698 3 жыл бұрын
近鉄は良く路線貸してくれたな……
@小柏カイ-m3u 11 жыл бұрын
,電車でDのカイくんを見てカイくんを好きになった！！ ハンサムすぎる惚れた
@竜崎よめパンツ 6 жыл бұрын
この回が1番すき
@EliceArrange 5 жыл бұрын
気動車を地下に入れるなｗ あと、抵抗制御車もｗ
@凛華-w1s 5 жыл бұрын
健二先輩の声だけソックリすぎて笑える
@ふんふんふん-v5j 4 жыл бұрын
それ思った笑笑
@涼介高橋-q1i 9 жыл бұрын
狭軌の気動車が標準軌を走ってるw
@MCVSE 9 жыл бұрын
+涼介高橋 台車ぐらいいくらでも変えれるんだよ
@チーフの鉄道チャンネル 8 жыл бұрын
この後の話では20秒で交換してましたしww
@nakakubo 4 жыл бұрын
恐るべし天下茶屋の作業員
@Route282_Exp4 8 жыл бұрын
ディーゼルの特性として、高速域もトルクが落ちないので電車より割と得意。あと冷房掛けたままだど性能が落ちる。
@hi09b0815tada 7 жыл бұрын
akitasinoakira そこにガスタービンのパワーをプラスして電車と互角の性能を得ようって訳でしょうか？
@田舎の石油王 5 жыл бұрын
H(変態)S(紳士)T(トレイン)
@231ek6 4 жыл бұрын
@@田舎の石油王 HSTは電気式だから…
@アイワナ少佐 5 жыл бұрын
前回の腹話術ネタ引きずってるwww
@rikumaru_higashi2992 3 жыл бұрын
何回か抜かさないように速度調整してんの草
@伐子 6 жыл бұрын
途中999で草
@白本友美 8 жыл бұрын
いつきの「きるんかい」ww
@ムーンライトは相棒 7 жыл бұрын
盛大に地球温暖化に貢献してますなw
@zukamu2121 2 жыл бұрын
SLレベルの排煙ww
@CourtofStarChamber 7 жыл бұрын
19:30あたりでLF使ってる希ガス
@ssissi4885 5 жыл бұрын
股尾前科 誰よりも速い説
@nakabou1211 5 жыл бұрын
股尾前科「ま、いっかー」
@Setsunalove0808 3 жыл бұрын
土讃線スペシャルライン、掟破りの地元走り。 四国だから出きる。 (電化区間でガスタービンは危険…と言いたいところだが、つっこんだら負け。)
@みてん310 3 жыл бұрын
マグナムトルネードまでキメる小柏さんかっこいいっす
@370SKYLINE 6 жыл бұрын
京一の携帯がバナナwwwwww
@Bananafish8721 4 жыл бұрын
ん？ 呼びましたか( ・д・) ☚
@権田原左之助 5 жыл бұрын
電車が架線外れて大丈夫なのかとか、そもそも架線が切れるだろうとかは言っちゃ駄目なんだな
@syoji1000 9 жыл бұрын
土佐くろしお鉄道の川奥信号場のループラインなら可能
@yuk1466 7 жыл бұрын
｢あ。やべえ…ナベを火にかけっぱなしだ｣『サン!!』ww
@blueberrymascarpone2786 2 жыл бұрын
小柏カイは転生して品田拓海(デパプリ)になりました。(伏線 4:54)
@つよし-q7j 6 жыл бұрын
ヤベェ〜おもしろい🤣完全にハマったw チャンネル登録しました。
@HanshinJetSilver5700 7 жыл бұрын
石切 (A-16) で土讃線スペシャルラインは電dならでは有名ですね。
@佐藤真-j9y 6 жыл бұрын
銀河鉄道でD
@tryzato 6 жыл бұрын
(地下駅に煙は)まずいですよ！ あと須藤さん・・・初登場で京急2000並べて泣いてた頃から予感はしたけど、回が進むに連れてどんどんネタ化が進んでるのがまたｗ(並べる→奇術師→日光猿軍団)
@kokesi5201 5 жыл бұрын
4622 takadayuu 2000じゃなくて2100ですよ
@Kanten8501 9 жыл бұрын
ガスタービン車の車内ってどうなってるんやろ…。
@TN-sh2rn 8 жыл бұрын
Hankyu8200 機械だらけでしょう
@Bigrow_900ER 7 жыл бұрын
Hankyu8200 機械だけです
@どこにでもいてどこにもいない羊 7 жыл бұрын
ヨークタウン 機械以外に何があるってんだ
@masayan3925 10 жыл бұрын
土讃線スペシャルラインwww
@小西一男-r2b 5 жыл бұрын
ロールスロイスのヘリコプター用のガスタービンエンジンをバイクに搭載して市販してる(市販車世界最速)会社アメリカにあったな
@masayan3925 5 жыл бұрын
四国2000は置き換えられます2700に
@かるいいるか-w2f 5 жыл бұрын
masa yan 地元民としては寂しくも有ります。確か全車退役なんでしたっけ？ あと未だにキハ32とか走らせてるのも好き
@吉栄-h3k 9 жыл бұрын
四国2000系＝銀河鉄道もどき
@テリマヨ-x3j 7 жыл бұрын
銀河鉄道になれなかった木星のような存在？
@Kanten8501 9 жыл бұрын
土讃線スペシャルライン危ねぇだろうがwww
@APHETA-uz5uw 9 жыл бұрын
そもそもバトル自体が(ry
@DiamondCrass 6 жыл бұрын
おぉーっと、そこに手をつけちゃあいけねぇな？
@granderegalia 7 жыл бұрын
中村ケンタ調査室w
@青木隆志-e3g 11 жыл бұрын
たんなるネタかと思ったら、シェールガス革命で意外とガスタービン気動車ありえるんだよなー。
@hiro0216sprint 6 жыл бұрын
枚岡、、、地元だ
@ultra7xx 9 жыл бұрын
HOT7000系が見てみたいですね
@EliceArrange 5 жыл бұрын
HOT7000には、GTを積むのは禁忌ｗ 素の最高速度が150キロなのだから、4台繋いで4倍になるのならば 最高速度600キロ＼(^_^)／あれ？HOT7000系って、LO系の魔改造だっけ、、、？
@SYRU 7 жыл бұрын
気動車美味そうってなんだよw
@snd00261jp 9 жыл бұрын
”原作”である○急さんの同人漫画では河内花園の平面曲線が脱線の原因だったのに地下の日本橋で唐突に脱線してなぜか東大阪が爆発したことになってるこの意味不明ぶりはw ”原作”の中途半端な終わり方よりも頭Dの展開に合わせたかったのはわかるんだけど…
@blueberrymascarpone2786 2 жыл бұрын
同人誌でのバトル完結は2004年冬コミだけど、ゲームのリリースはたしか2012年。(←年末に最新パッチが出ている) その前年に内容が被る某大事故があったので、さすがに同人といえどもネタには出来なかったかと...
@masayan3925 8 жыл бұрын
実際過去にガスタービン車はありました
@sub-rapid-person 8 жыл бұрын
火災事故起こして 規制されたんだよな… 確か
@Unknown_8730 8 жыл бұрын
+カメックライド オン 開発実験車両でキハ07系とキハ391があったが､オイルショックや騒音問題などで開発中心になったのでは?
@Unknown_8730 8 жыл бұрын
+吉良真尋 ちなみにキハ07系はガソリンエンジン車もありましたが､脱線火災事故をきっかけに規制が入りガソリンエンジンの使用を禁止されました。
@佐藤真-j9y 8 жыл бұрын
今度Nゲージで過去のガスタービン試験車が出るそうです キハ何だったか忘れたけど
@death-lo3xq 10 жыл бұрын
「ヅ…」やべぇ気になるだろｗｗ
@ARIAKE.TSUBAME783 6 ай бұрын
14:47 ご冥福をお祈りします( ;´･ω･`)
@弥生彩華 5 жыл бұрын
まるでHST というかAPT
@user-snipeGg 6 жыл бұрын
最後さぁ...
@八雲藍様 2 жыл бұрын
架線切れて南風から漏れたオイルに入って大爆発ww
@103fc 10 жыл бұрын
元ネタのコミックと最後内容が違うのが気になる
@ゾナー 4 ай бұрын
所々の寸劇いいなw
@リサモカ05 6 ай бұрын
キダ・タローさんを初めて電車でDがきっかけで初めて知りました。 ご冥福をお祈りします🙏
@masayan3925 8 жыл бұрын
実際に土讃線内で出来るとしたらどの辺だろ？ キハ185・1000形「オイあいつ飛んでるぜ」
@hi09b0815tada 7 жыл бұрын
とあるサイトによれば佃駅と琴平町駅の間だそうです。 恐らく佃駅側から徳島線との分岐を越えた先の９０度クランクで軌道を外れ、国道４号線に沿うように飛行し、琴平町駅手前のクランクから本線に戻るというルートかと。
@yazhi0122 7 жыл бұрын
琴平と阿波池田の間は文字通り飛ばしちゃうわけですね
@fumiya218 5 жыл бұрын
四国の2000系は標準軌台車に乗せ換え振り子使えるのか(￣◇￣;) この漫画に色々突っ込んだらアカンw
@Habakiri0726 6 жыл бұрын
俺石切に住んでるけどすげぇなおい。 プラットホームが全く同じだ。
@大好きコンビニ-i9u 11 жыл бұрын
ここ...リアルで俺の地元なんだが...
@ぷち-b1y 3 жыл бұрын
お互いのオヤジは現役時代何と何でバトルしたのかな
@skana1826 2 жыл бұрын
小柏の親父さんは キハ181かと
@ぷち-b1y 2 жыл бұрын
@@skana1826 オヤジは117系か阪急の何か…？
@マキシマサクヤ 2 жыл бұрын
今更言うの野暮だけど敢えて言うぞ 電車で何やってんだあんたらw
@純音希 3 жыл бұрын
運転士(走り屋)wwww
@sasaki9899 11 жыл бұрын
片手で捻り潰してやりにょ!!wwwww
@mitrain2404 8 жыл бұрын
BLACK LACK キャラ違うだろ...
@NRkeikyunr1200gt 9 жыл бұрын
なんだそれ・・・、 飛んでる・・・！？ キハ2000とか重いから飛ぶのも無理だろｗｗ せめてキハ１１０ぐらいじゃないと・・・。
@ilovejrshikoku3852 5 жыл бұрын
2000系バカにすんなよ 当時平均以上で 現在もピンピンだで
@かるいいるか-w2f 5 жыл бұрын
でも引退予定なんだよなぁ
@長尾孝哲 7 жыл бұрын
ｳﾝｺいったりトイレに財布置いてきたやつわざとだな‼ 多分。
@アイワナ少佐 5 жыл бұрын
ガスタービンエンジンを暖めようとしてるのかも
@manryong6506 5 жыл бұрын
銀河鉄道999かよww
@masayan3925 3 жыл бұрын
実車引退しちまったな…
@稲田洋二 5 жыл бұрын
”電車による速度競争に必勝を期す場合…“ 脱線を限界ギリギリで、車線のカーブをどうやって限界速度で回り切れるのだろうか？…と言う事が一番の問題点になるであろう… では？脱線しない限界ギリギリはどうやって感知すれば良いのか？ 先ずは峠におけるドリフト勝負ならば、必ず車体振動と横G…更にステアリングから伝わって来る感触から判断できるのだが… 列車の場合、やはりパワーウエイトレシオと車輪のフランジの何割までがレールの段差を乗り越えた状態で… カーブが回り切れるのか？が勝負の分かれ目である”と言い切れるであろう… ちなみに“列車で空中飛行するのは”「反則そのものである！」… 何故ならば公共機関というものは“お客の安全性が第一番！”であるからだ（怒）
@mnzonseeeoan 5 жыл бұрын
地下に(本気)気動車はまずいだろ
@jjampgdmwd6847 8 жыл бұрын
後半…理解出来ない…
@su33_seaflanker 4 жыл бұрын
地元走が見たくてきたw
@高桑直也-n6e 11 жыл бұрын
加速早すぎww
@テンアク 6 жыл бұрын
2000って駅にゴードン見たいに突っ込んだやつだっけ？
@w編成223系 5 жыл бұрын
宿毛駅にドン
@higashi211 11 жыл бұрын
2000GTガスタービンッてwwwwww
@シャズナブル-m3g 6 жыл бұрын
どうして飛べるんだ
@saim507fujiwarano4 2 ай бұрын
電車 de D 燃える🔥ーーーーー
@角巻組古明地こいし 5 жыл бұрын
13:00
@隆太石川-x6s 2 жыл бұрын
空飛ぶ特急南風
@村上翼-u2r 4 жыл бұрын
もうやめて！ 近鉄奈良駅のライフはもう0よ！
@spider8570 4 жыл бұрын
ゴー ヨン あ、やべぇ、ナベを火掛けっぱなしだ サン！！ ニー 1！GO
@user-wp5bg8ii6k 6 ай бұрын
キダ・タローさんのご冥福をお祈りします
@kuma9406 8 жыл бұрын
ガスタービン（－ｗ－）
@jetta007 2 жыл бұрын
他社線に勝手に乗り入れた挙句脱線して爆発炎上してんじゃねぇか！w
@fxstcx4 10 жыл бұрын
キダ先生を馬鹿にするな！！ｗ
@Kanten8501 9 жыл бұрын
あ、あれかw
@giaberu 8 жыл бұрын
複々線上と下にわかれてることでなにが起きるのですか？ 何回見てもわかりません
@granderegalia 7 жыл бұрын
一度高いところに登って、下る時の勢いをつけた みたいな？
@nyankochan8181 5 жыл бұрын
4:00 うんこ ﾌﾟﾋﾟｨwwwwwwwwwwwww🤣🤣
@ililra7864 3 жыл бұрын
どんだけ排ガス出してんだよ。こんなん一酸化炭素中毒やねぇか。
@mihara777 8 жыл бұрын
脱線する。
@su33_seaflanker 4 жыл бұрын
脱皮する
@drive0709 8 жыл бұрын
ケンジパイセン似てんな
@nagon-sis 5 жыл бұрын
4:00
@maxtrd7425 6 жыл бұрын
パペットマペット
@kiha2858fan 11 жыл бұрын
どうせなら2000系以外にも気動車を出してくれればよかったのになぁ(´･ω･`)
@ky43kyy 6 жыл бұрын
kiha2858fan ミッドシップ繋がりで今後(作者がもてば)予定としてあるんじゃない？
@blueberrymascarpone2786 2 жыл бұрын
3次創作でイギリス編(←気動車王国)があれば... 何度か行ったことがあるけど、バトル出来そうな長距離路線で電化されていたのはキングス・クロスからのケンブリッジ方面だけだった。 ドイツやオーストリアでは都市間路線のほとんどが電化済みなのとは大違い。