Azt hiszed hogy a W211 nem rohad? 😜

[@denkezotya5560]

Minden tiszteletem! Szép munka, gratulálok!😉 Jó látni hogy van még a világon még ember aki javít!!🙏

[@wk9469]

Nem is a munka ami szimpatikus hanem az ember, ez a majomdivat a neten ami már arról szól hogy ki tud nagyobbat mondani meg bonyolultabb nyugati szervízcuccokat és lézertecnikát... Baromság! Ez a valóság! 👍

[@torstenhalasz2024]

profi munka, csak egyre kevesebben dolgoznak igy sajnos mert azt hiszik hogy a fényezö majd mindent eltakar!!! Gratulálok sok sikert

[@peterkovacs7579]

Nagyon komoly munka, nagyon jó látni amit csinálsz, mivel minden autó egy kihívás. A munkád is azt bizonyítja hogy nem kell mindig lemondani az autóról mert rohad. Régebben csak azért engedtem el egy 124-est , mert az úr akire rábíztam rossz , hanyag munkát végzett, rengeteg pénzt is elvitt. Egy eső után bokáig ért a víz az autóban, a beázásokkal semmit nem csinált, pedig először ezt beszéltük meg. Nem láttam még ilyen hiteles lakatolást mint a tiéd, próbálok belőle tanulni persze csak saját javitás céljából. Nagyon jók a videók csak így tovább gratulálok!

[@juracsekferenc7112]

Pro,Marcikàm csak igy tovàbb. Az elejètől figyelem.a csatornát,iszonyatosan sokat fejlődtèl/alakultàl. Azzal sajnos nem tudsz mit kezdeni,hogy ez a fajta tartalom egy rètegnek szol,hidd el mi èrtèkeljük a fàradozàsaidat.. Big like.

[@RealZozika]

Nagyon tetszett a videó, örülök hogy vannak még a munkájukra igényes emberek! Ment a feliratkozás!

[@S.Andras]

Szuper munka, nem mint a skandinávoknál! Feliratkozok már én is akkor. Nekem 23 éves E46 van, évi 3500 km ha belemegy, de lehet sokat mondok. Kaliforniai tartásban van nálam, garázsban áll és csapadékos időben soha nem használom. Sovány vigasz ez neki, ha a húszadik éve után kap ilyen gazdát a kocsi, de ez is valami. Sokan röhögnek rajtam, mikor ezeket mondom, de szerintem nem értik a korrózió fizikáját, vagy csupán felhasználók és nem rajongók a gépkocsit tekintve. És persze aki esernyőnek használja a kocsiját (vagy már törésből visszajavítva vette), az ne lepődjön meg, ha két sárvédőperem cseréből négy sárvédőperem, két küszöbcsere, négy ajtó- és csomagtérajtó peremezés lesz, több százezres, vagy milliós végösszeggel. Na, én ezt a pillanatot szeretném kitolni a legtávolabbra a használati módszeremmel. Nem vagyok pszichotikus beszédkényszeres, de jó ezt leírni, mert sokan nem vágják miről is van itt szó a verdák karosszériáját tekintve.

[@etapgarazsmarci]

A skandinávoknál vannak a legkárosabb YT - autós tartalomgyártók is! 😂🤣

[@nandorkitka2016]

Szia! Szép lett! Az a kérdésem hogy a belső peremet utólag rakod? A köszörülést lamellással csinálod vagy köszörű kővel?

[@thedrzboy6526]

Szép munka jó látni azt, hogy van még olyan aki szépen dolgozik nem csak “jóvan az úgy”

[@Enkeli344]

1:40 Földim nagyon kiöltöztél a mernyóhoz. Szílva elvirágzott már bűvön lassan gyümőcsöt hoz igazé? :) Avantgarde szerintem is nagyon ott van.

[@Capa978]

Jó volt ez, majd később részletezed. Én itt leszek! 👍

[@etapgarazsmarci]

Majd idővel mindent is megmutatok, csak nem szeretnék mindent idejekorán ellőni.

[@komamolnar3407]

Üdv szép munka jó a videó ! Nekem egy Audi A4 1,9 PD TDI van Olaszországból 6 éve hoztuk be 400 000 km nálam 120 000 ezer gond nélkül csak a kopók fék futómű . Most 20 éves Rozsda sehol perzse mikor behoztam kapott egy alapos üregvédelmet . Szerinted az Audik kevésbé rohadnak( 90 es évektől galvanizáltak )minta a többi német prémium vagy csak simán szerncsém van? . Esetleg Olaszország középsó részein már nem sóznak.

[@nandorfajt4052]

Szép munka! Ment a feliratozás! 👍

[@karolyandras]

A doblemez pótlásáról is jó lett volna egy részlet.

[@tamashajos9595]

fasza-szép munka gratulálok

[@danielwahl9367]

Sziaa audiról vélemény? Csináltá már az A szeriából A4,A6,A8 példányból? vagy azért nem foglalkozol vele mert aluminium kasztnis?

[@Imihotep]

Szia Marci! Lehet hozzád fordulni karosszéria munkával?

[@Exblex01]

Ügyes és igényes munka!!

[@leventeszanto4582]

Nekem is w211-em van. 475 ezer km van benne (2.2) és soha nem volt törve illetve rozsda nincs a kocsin.

[@musicmania61]

Igényes munka ez is, mint a többi.

[@adambreitenbach3485]

Következő videó mikor lesz?

[@mihalyszilagyi6676]

Hú ez nagyon profi munka! Kegyetlen igényes.Zárványt utána a csiszolóval vagy flexel köszörülöd ki?

[@etapgarazsmarci]

Levegős mini szalagcsiszolóval köszörülöm ki.

[@m.sandor2153]

Csakabrabusz!

[@zoltankorpai2677]

A dobemez javítás jobban érdekelt volna...

[@blackx38]

Nekem 2008 -as W211 facelift van. Egyáltalán nem rohad. Majdhogynem patika az alja.

[@gaborfarkas4063]

Mesteri munka!

[@janosranics4464]

Szep munka!

[@ferencbalazs8999]

Fateromnak is van ilyen autója is.20 éves ,1.5 évesen vette,törve nem volt.Rozsdának nyoma sincs.Lehet,hogy ez külföldön harcolt sokáig.Marci mester remekelt megint.A vw T1 az végleg eltűnt?

[@etapgarazsmarci]

A T1 most pihen. Az az a kategória, aminek az idő dolgozik.

[@ferencbalazs8999]

@@etapgarazsmarci Budán van egy órás mester,akinek ez van írva a cégtáblára:AZ IDŐ NEKEM DOLGOZIK

[@rolandkiss952]

Érdekelne, hogy ez a munka milyen költségekkel jár, fényezés nélkül.

[@csabakertesz3]

A szokott lemezmegmunkálási minőség Marcitól

[@weber-pe1dw]

Hát nekem rover 214 van ami 22eves autó. egyetlen pici lyuk van rajta ball hátsó részén Deh az sem veszes. Tok örültem neki 22 létére patika volt aja 🤞jah és munkad nagyon profi és gyönyörű isteni szaki vagy 🤞

[@hajnacsdavid7949]

Ez azért szégyen volt a mercitől,miért nem követték az audi példáját.Azért látom itt is van gitt egylet rendesen 😄

[@cs5799]

Mi az a BAMBUSZ felirat a hátulján?

[@gyulaszabo3213]

Olvasd el még egyszer!

[@janosnagy4382]

BRABUS A Brabus GmbH egy német nagy teljesítményű autóipari utángyártott tuning cég, amelyet 1977-ben alapítottak Bottropban. A Brabus Mercedes-Benz, Smart és Maybach járművekre specializálódott, bár 2022-ben 2 Porschét és még egy Rolls-Royce-ot is tuningolt.

[@atticus6766]

Hát így kell (ene) dolgozni minden szakinak.

[@istvanmakacs4534]

Hàtsó löki merci-audi indokolatlan hosszúcsavar a hàtfalon🤣

[@janosdobos7735]

Patent munka!

[@szabolcs8349]

Kicsit le van kormolva a Brabus optika...

[@fujakcc]

Azért, mert nálad volt egy lefingott 211, attól ezekre egyáltalán nem jellemző, hogy így rohadna. 😃 Mellesleg ennek semmi köze sincsen a Brabushoz.. 😂

[@thedrzboy6526]

Nekem sincs ilyen rohadás “még” viszont sok minden alu rajta ami elég jó dolog motorháztető csomagtér ajtó minden alu sedanban

[@tubeyou4318]

Szépen dolgozik, de videózni/beszélni ennél jobban kell. 30s kell várni még kitalálja mit is akart mondani.

[@Peterballa113]

Teljesen mindegy. Szakmailag kifogástalan.

[@istenfia2800]

A munka kiváló,de egy pár ezer eurós autónál mint ez a rémálommerci nem éri meg!

[@pistanagy4669]

Ez prémium autó??????? 🤣🤣🤣🤣🤣🤣, Hadjuk már!

[@imrekoreny9355]

Ez egy szégyen prémium áron. Ez már csak a jampiknak prémium

[@Peterballa113]

M112, M113, OM648 OM642, OM647. Mind megeszi a millió km-t

[@ATEE77]

@@imrekoreny9355 Köszi hogy lejampiztál. 😀