初二輪教習で死ぬかと思ったよ!【スーパーカブへの道】

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Azumalim アズマリム

Azumalim アズマリム

Күн бұрын

Пікірлер: 30
@TheTerenteren
@TheTerenteren 3 жыл бұрын
バイクで止まる手順は 1.アクセルを戻す。←大切 2.前後のブレーキをかけてスピードを落とす。(後ろブレーキを強め) 3.速度が10km/hくらいになったらクラッチを握る。 4.バイクが止まるまで、前後ブレーキをかけ続ける。 停車中、エンジンかかっている場合、ギアがニュートラルじゃない時は、ずっとクラッチは握っておく必要があります。ギアの入った状態で停車中にクラッチを離すとエンストします。 焦らないで、一つ一つやって見ましょう。教習所のインストラクターは色んな人を教えて来ていますから、分からないことは、しっかりと聞いて見ましょう。ちゃんと対応してくれます。基本免許を取ってもらうのがインストラクターのお仕事なのですから。 確かに、バイクは危険なところはありますが、走って観る景色は車と全く違います。それは、体験してみないと分かりません。 大変とは思いますが、頑張って下さいね。
@sisyamo3
@sisyamo3 3 жыл бұрын
こんなに凹んでた子が今じゃおしゃれなバイク動画を・・・ すごい成長記録だ。 もっと前から見てたら自分もバイクおじさんできたのに。
@wolfekika4661
@wolfekika4661 3 жыл бұрын
Azuma Lim thank you for the video it was really good 😊😊😊💕💕💕👍👍👍
@rickeybat
@rickeybat 3 жыл бұрын
I ride motorcycles so this makes me very happy.
@melchizedekpsj
@melchizedekpsj 3 жыл бұрын
Keep up your good work! You can do it! I believe in you, Azuma Lim! がんばれがんばれ〜!🙏🤍🐱✨
@time947
@time947 3 жыл бұрын
初回の半クラとブレーキ教習でブレーキかけ過ぎて股間打った思い出。 フットブレーキはつま先に力入るとかかっちゃうよね。 止まるときは右手右足でブレーキして、止まる直前にクラッチ切ればいい。ギアは止まった後にゆっくり落とせばいい。 クラッチ切るのが早いとバランス取れなくなるから気を付けて。クラッチ切ると不安定になる。 長文でごめんね!
@mz4057
@mz4057 2 ай бұрын
よくこの落ち込み具合から諦めずに免許取ったよ! 俺もコケまくったし、第一段階で補習対象になったけど「公道に出たらコケれないんだ!だから何をしたらコケるかここにいる間に学ぶんだ」という気持ちでやり切ったね その結果、第二段階は一度もコケず、卒検も一発合格した。 今もバイクでコケてない。 教習所で上手いことが偉いわけじゃない。 公道で事故を起こさないことが大事。
@とびうお-i6w
@とびうお-i6w 3 жыл бұрын
明日も教習がんばれー
@helpedKANE
@helpedKANE 3 жыл бұрын
右手はフロント(前)ブレーキと言いまして、右足のリア(後)ブレーキよりも制動力(止めようとする力)が強いので最初の間は止まる瞬間にだけ使うだけでも大丈夫ですよ。 フロントブレーキの握り加減は、バイクを持って歩いている速度でも試しながら掴んでいけると思いますので是非お試し下さい。 ブレーキとクラッチの役割が頭の中で整理し難い様でしたら、体の右半身と左半身で役割を分けて考えると覚え易くなります。 具体的には右半身は「発進と制動」を担い、左半身は「動力の伝わり加減を調整する役割」になります。 後、大事なのはクラッチが「停止する為の物」ででは無く、「動力がタイヤに伝える力加減を調整」する為に使う物だという事ですね。
@satsat-kg7tw
@satsat-kg7tw 3 жыл бұрын
ブレーキで止まる時にパニクっても最後の最後にはクラッチを握っておけば最低限安心です 頑張ってください
@kirita3925
@kirita3925 3 жыл бұрын
微笑ましい配信でした。 バイクは両手両足を使って、バランスとって走ったり、曲がったり、止まったりするものだから、乗り続けて身体に覚え込ませるところがありますね。 でもアズリムさんの、「命の危機を感じる」事は、ライダーとしてとても大事な資質を持っている事かと思います。
@みずっち-j5r
@みずっち-j5r 3 жыл бұрын
配信お疲れ様でした! まだ教習始まったばっかりだからアズリムちゃんのペースで少しずつ慣れていこう!
@whitebear711
@whitebear711 3 жыл бұрын
自分のバイクで失敗少なくするために教習所があるんやで まだまだ勝ちへの途中!
@えちちch
@えちちch 3 жыл бұрын
アクションカメラをヘルメットにセットしてコースを録画するのオススメっす
@ryu.6853
@ryu.6853 3 жыл бұрын
ブレーキかけるときアクセル回しそうで怖くて自分はアクセル戻す→右足ブレーキ→左手クラッチ→右手ブレーキでやってた。右手ブレーキかけるときはアクセルを逆に回すイメージしてましたね。それが正解ではないでしょうけどとくに直せとも言われなかったです
@motosuke35
@motosuke35 3 жыл бұрын
バイク乗りてえ!からの教習でわけわからんくなるのめっちゃわかる。 教官は基礎なんてできて当たり前でしょって感じだけど、基礎から教えてほしいんよね。 でも他の人の迷惑になるかも、って思えるのはすげえ。公道走るなら運転技術以前の資質だよね。 背景写真の雰囲気も好き。続き見てきます
@abdulkadirculha1995
@abdulkadirculha1995 3 жыл бұрын
Very Beautiful Thank I Love You Azuma💜%💯😊👍
@Kアノプス
@Kアノプス 3 жыл бұрын
おつおつおー。 明日のATとみずほ銀行、無事に帰ってこれるよう、祈ってます!
@city8911
@city8911 3 жыл бұрын
考えすぎずに落ち着いて操作すればそのうち体が慣れてくるよ 大体みんな教習中に一回は吹っ飛んでるから大丈夫👍 がんばってね!!
@kuma516
@kuma516 3 жыл бұрын
慣れてないのに両足つんつんなのは超怖いね・・・止まる時は止まる前にお尻少し左にずらして左足だけ地面にしっかりつくように準備しよう 教習所の教官言い方きついかもだけどゆっくり正確にこなしていこうな!! 俺はスラロームで教官に前サス沈めて曲がれとか当時意味分からなくて何度もズサーっとしたぜ! 今のうちに教習車でたくさんコケとこ!!自分のバイクで1コケしたら10万円くらいとんでくから心も財布も寂しくなるよ・・・  あと直進で急ブレーキしても減速Gで腕がンググってなったり後輪がちょっと滑るかもだけど飛んでったりしないから安心してたくさん急ブレーキ練習してね。カーブ中に急ブレーキは絶対しないでね!がんばって!!!
@doritos3772
@doritos3772 3 жыл бұрын
自分も序盤の講習で何度もバイク倒して「人間の乗る乗り物じゃねぇ」って思った
@hena5426
@hena5426 3 жыл бұрын
ブレーキ前後掛けて車体がガタガタしてきたらクラッチ切って左足ついて停まったら良いよ。 発進はスピードが乗るまで半クラを引き摺りましょう。完全に繋ぐのは少し我慢が大事です。
@KK-of6hj
@KK-of6hj 3 жыл бұрын
バイク乗ると必ず一度や二度はこけるよ とくに慣れた頃ね 気をつけて
@momoiro-zou
@momoiro-zou 3 жыл бұрын
ブレーキの曲作ろうと思ったけど無免許の私には歌詞が難解だったので諦めます
@ゆっくりセイト
@ゆっくりセイト 3 жыл бұрын
とりあえず 可愛い(*'ω'*)
@suzu-mozimozi39875
@suzu-mozimozi39875 3 жыл бұрын
自分は車でバイクのことはさっぱりだけど、やめたくなることもあった。でも気持ちで諦めなければ、できるようになりたいって気持ちがあれば、ある程度できるようになると思う(>.
@Sparkleaf
@Sparkleaf 3 жыл бұрын
For some reason, Azulim's channel is tagged as Content for Kids, which prevents me from getting new notifications...
@ドット画
@ドット画 3 жыл бұрын
エンブレ→クラッチ→ブレーキだね
初めてのヘルメット選びに協力してください
1:40:18
アズマリム Azumalim
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