B-24 Liberator - zestrzelenie nad Krakowem #Zabytki_Nieba

  Рет қаралды 55,302

Zabytki Nieba

2 жыл бұрын

(1) Statek Silvia Kraków - rejsy po Wiśle.
Kontakt: 889-258-452
Rescueexpert/
(2) Film o zrzutach dla Powstania Warszawskiego:
kzbin.info/www/bejne/jpvFlGStoLlmZpI
Muzeum Powstania Warszawskiego: www.1944.pl/
Patronite: patronite.pl/ZabytkiNieba
Twitter: Zabytki_Nieba
0:00 - Start
0:25 - Łodzie latające
1:27 - Henry Ford
1:59 - Willow Run
2:20 - Skrzydło Davisa
2:45 - Żart o lodzie
3:25 - Zbiorniki paliwa
3:56 - Silniki
4:49 - Hamowanie awaryjne
5:02 - "Flying boxcar"
5:41 - Usterzenie
6:06 - Komory bombowe
7:07 - "Commando"
7:30 - Uzbrojenie defensywne
8:34 - Pilotaż
09:33 - Opuszczanie kadłuba
09:48 - Podwozie
10:54 - Junkers 287
11:03 - "Hot Stuff" i "Memphis Belle"
11:24 - Liberator vs. U-Boot
12:37 - Nietypowe barwy
13:12 - B-24 w historii Polski
13:56 - Zestrzelony Liberator: Kraków - Podgóze, Zabłocie
17:09 - Zestrzelony Liberator: Luborzyca
19:13 - Wielkość produkcji i demontaż
19:49 - Nocny rejs na podziękowanie
Na Patronte, oprócz osób wymienionych w filmie, wsparli mnie w tym miesiącu: Damian Dynowski, Klaudiusz Gebauer, Tomasz Janusz, Roman Maciończyk, Patryk Włodarski, Paweł i Ewa Dondziłło, areksordyl@o2.pl, Tomasz Krakowczyk, Marcin Tatar, LESZEK ODZIENIEC, Dariusz Raćkowski, Bartek Wręga, Krzysztof Tomaszewicz, Paweł Gołąbek, Eryk Janicki, Michał Okulski, Łukasz Dziurda, Paweł Smoleński, Mariusz Szymański, Michał Łukasiewicz, Grzegorz Granek, Grzegorz Odrzywołek, Gabriel Dobosz, Jarosław Sochacki, Krzysztof Zając, Dariusz Szyller, Kuba Pawelec, Krzysztof Matysek, Rafał Gabryelczyk, Tomasz Sosin, Bartosz Kijanski, Maciej Grzeszczak, Mariusz Surlejewski, Piotr Kozłowski, Tomasz Szczepanik, Dariusz Kolec oraz 19 osób anonimowych (pisownia nazw Patronów oryginalna). Dziękuję!
Music: www.bensound.com/royalty-free-music

Пікірлер: 216
@pancernyraffaello
@pancernyraffaello Жыл бұрын
Lubię wracać do tego odcinka. Pozdrawiam serdecznie twórcę !
@Usulovski
@Usulovski 2 жыл бұрын
Cóż za superprodukcja, już choćby po ilości lokacji widać włożony wysiłek!
@ryszardeugeniusz5131
@ryszardeugeniusz5131 2 жыл бұрын
Brawo!Kawałek naszej historii przypomniany profesjonalnie.Gratulacje.Ryszart
@tomaszpolanski6518
@tomaszpolanski6518 2 жыл бұрын
Dziękuję za wspaniałą historie z mojego rodzinnego miasta
@user-dn7pi3es6b
@user-dn7pi3es6b 2 жыл бұрын
Bardzo interesujący temat, dużo ciekawostek i profesjonalne napisy po angielsku. Czego chcieć więcej? :)
@willi5916
@willi5916 2 жыл бұрын
Oglądałem masę filmów z tzw. gan camer niemieckich myśliwców i muszę przyznać że był to wyjątkowo słaby samolot... Do B17 niejednokrotnie niemieccy piloci strzelali jak do przysłowiowych tarcz a one mimo to leciały dalej. B24 dostawał JEDNĄ konkretną serię i "szedł do ziemi" niejednokrotnie w kilku kawałkach... Przykro się na to patrzy i dlatego nie chce mi się wierzyć że jego strzelcy pokładowi zestrzelili aż tyle niemieckich maszyn... Uważam że nad Atlantykiem to był dobry samolot, duży zasięg, udźwig, to na pewno były atuty w walce z U-bootami ale nad Niemcami był niestety, "cienki"...
@andrezkamotu
@andrezkamotu 2 жыл бұрын
Prawda jest taka, że wśród strzelców bombowców w największym stopniu występował tzw. "overclaiming", czyli przesadzone, zawyżone roszczenia zestrzeleń samolotów wroga. No bo wyobraźmy sobie taką sytuację: do niemieckiego myśliwca atakującego zwartą formację bombowców (tzw. combat box) strzela dziesięciu strzelców. Niemiecki myśliwiec zostaje trafiony i spada w płomieniach lub z niewielkimi uszkodzeniami salwuje się ucieczką lotem nurkowym w dół i być może nawet powróci do bazy, lub wyląduje przymusowo na swoim terenie. Ale każdy z tych dziesięciu strzelców pokładowych w ferworze walki i w dobrej wierze zgłosi zestrzelenie niemieckiego samolotu i tak z jednego zrobi się nagle dziesięciu zestrzelonych Niemców! Tak więc te 2600 zestrzelonych myśliwców wroga przez załogi Liberatorów można śmiało włożyć między bajki, nie byłbym nawet pewien jednej dziesiątej z tej liczby... Bo zgłoszenie zestrzelenia ma się raczej nijak do rzeczywistych strat u wroga...
@pasietek2425
@pasietek2425 2 жыл бұрын
Można było jeszcze dodać o zestrzeleniu liberatora nad gorcami, w miejscowości Ochotnica Górna, do tej pory jest tam wrak samolotu (przednia część kadłuba). Reszta części trafiła do lokalnego muzeum.
@pepik321
@pepik321 2 жыл бұрын
Jeśli się nie mylę to kadłub w lesie jest rekonstrukcją
@pasietek2425
@pasietek2425 2 жыл бұрын
@@pepik321 tak to prawda, chciałem się wypowiedzieć ogólnie.
@oldlonewolf9649
@oldlonewolf9649 2 жыл бұрын
@@pasietek2425 cześć synu, właśnie miałem to opisać, a tu proszę, pasietek, jedyny nick na świecie chyba 😉👍💪
@oldlonewolf9649
@oldlonewolf9649 2 жыл бұрын
@@pepik321 Części są eksponowane w sali pamięci w GOK Ochotnica Górna. Mają tam super ekspozycję.
@pasietek2425
@pasietek2425 2 жыл бұрын
@@oldlonewolf9649 cześć Tatuś😌
@sangdopalri349
@sangdopalri349 2 жыл бұрын
B-24 nie były w stanie latać w zwartej formacji; do tego obniżona wytrzymałość konstrukcji i trudny pilotaż skutkowały dużymi stratami. Po wojnie zachowane maszyny były przeważnie kasowane
@andrzejolczak7869
@andrzejolczak7869 2 жыл бұрын
Duża klasa, dzięki za materiał!
@piotrgardea7416
@piotrgardea7416 2 жыл бұрын
Bardzo ciekawy temat. Poziom wykonania którego nie powstydziłaby się niejedna telewizja. Szacunek
@michalwarszawski
@michalwarszawski 2 жыл бұрын
Świetny odcinek!!!
@tunek
@tunek 2 жыл бұрын
Wspaniały film! Gratulacje:)
@marekstroz8153
@marekstroz8153 2 жыл бұрын
Cudny odcinek - dzięki wielkie!
@TheApokalipsa88
@TheApokalipsa88 2 жыл бұрын
Wspaniałe nie mogłem się doczekać.
@tomaszzur792
@tomaszzur792 Жыл бұрын
Bombowy odcinek. Dzięki.
@polinpolin2768
@polinpolin2768 2 жыл бұрын
Dzięki za ciekawy materiał.
@Sowa_szara
@Sowa_szara 2 жыл бұрын
Jak zwykle świetny odcinek. Dzięki Szefie! :)
@slegawsky3292
@slegawsky3292 2 жыл бұрын
Doskonaly film, dzieki!
@edku8565
@edku8565 2 жыл бұрын
Bardzo dobrze, profesjonalnie przygotowany program. Dziekuje bardzo.
@kubaflanker2186
@kubaflanker2186 2 жыл бұрын
Bardzo fajny odcinek, kawał dobrej roboty :)
@roberts1938
@roberts1938 2 жыл бұрын
Kolejny ciekawy odcinek. Dzięki.
@parowkowywadca3390
@parowkowywadca3390 2 жыл бұрын
Świetny materiał, jeden z moich ulubionych kanałów
@janlesnianski2337
@janlesnianski2337 2 жыл бұрын
Gratulacje, wykonujesz super robote, tylko tak dalej , brawo !!!!
@majster222
@majster222 2 жыл бұрын
Produkcja na bardzo wysokim poziomie. Gratuluję, super film.
@damasteus
@damasteus Жыл бұрын
Jak zawsze super.bez słodzenia....miód...pozdrawiam!!
@MrBilej
@MrBilej 2 жыл бұрын
Gdy na miniaturce zobaczyłem krzepką robotnicę i gościa trzymającego bombowiec ze styropianu i drineczka to od razu wiedziałem, że to jest coś czego potrzebowałem, ale jeszcze nie byłem tego w pełni świadom.
@Zabytki_Nieba
@Zabytki_Nieba 2 жыл бұрын
👏👏👏 Nagroda za najlepszy komentarz w historii kanału! Nimo że drineczek to oranżada, a bombowiec z papieru 😁
@psadorski
@psadorski 2 жыл бұрын
Jak zwykle super materiał:)
@josephwarra5043
@josephwarra5043 2 жыл бұрын
Another outstanding video, V-Sky, thanks!
@Zabytki_Nieba
@Zabytki_Nieba 2 жыл бұрын
My pleasure!
@falcosaker
@falcosaker 2 жыл бұрын
W Dębinie Zakrzowskiej koło Wojnicza jest pomnik z fragmentami Halifaxa,inny Halifax został zestrzelony nad Dąbrową Tarnowską jego wrak w 2006r został wydobyty.
@romanbator52
@romanbator52 2 жыл бұрын
W Dębinie Zakrzowskiej
@andrezkamotu
@andrezkamotu 2 жыл бұрын
A skąd ma Pan takie informacje? Prawda jest taka, że w nocy z 4 na 5 sierpnia 1944 roku spadły relatywnie blisko siebie dwa Halifaxy: w Dębinie Zakrzowskiej rozbił się Halifax o numerze ewidencyjnym JP181 i to jego elementy są kompozycją pomnika.... Nad Dąbrową Tarnowską zestrzelono drugiego Halifaxa JP276, samolot rozbił się w miejscowości Morzychna, niedaleko Dąbrowy, jego wrak wydobyto w 2006 roku, jak Pan wspomniał. Obydwa Halifaxy należały do 148 Squadronu RAF i zostały strącone niemal w tym samym czasie. Natomiast trzeci samolot zestrzelony w tej samej okolicy, ale później, bo w nocy z 16 na 17 sierpnia 1944 roku, to Liberator o numerze EW161, z 31 Squadronu SAAF (południowoafrykańskiego), który spadł do leśnego wąwozu w miejscowości Łysa Góra, na południe od Sufczyna, kilkanaście kilometrów na południowy zachód od Wojnicza. Tragedię potęguje fakt, że nikt z załóg tych trzech samolotów nie ocalał. O dziejach Liberatora z Łysej Góry i Halifaxa z Dębiny Zakrzowskiej pisał historyk lotniczy Wojciech Krajewski w artykule "Czternastu spod Wojnicza" w jednym z periodyków o tematyce lotniczej z 20 lat temu...
@falcosaker
@falcosaker 2 жыл бұрын
@@andrezkamotu Oczywiście ma Pan całkowita racje wkradł się błąd miałem na myśli Halifaxa.Jeśli chodzi o Dąbrowskiego Halifaxa to jedna z ulic ma nazwę „Lotników Halifaxa”Pozdrawiam.
@no1aim
@no1aim 2 жыл бұрын
Bardzo ciekawy materiał, pozdrawiam ;)
@Sokolmeister
@Sokolmeister 2 жыл бұрын
Świetny film :)
@robertjanczak6301
@robertjanczak6301 2 жыл бұрын
Bardzo dobry materiał.
@gajew13
@gajew13 2 жыл бұрын
Czekam na każdy odcinek i celebruję oglądając kilka razy. Dzięki.
@Zabytki_Nieba
@Zabytki_Nieba 2 жыл бұрын
Doceniam. Pod odcinkiem o wiatrakowcach jest dyskusja czy wiatrakowiec może lecieć do tyłu.
@misfire84
@misfire84 2 жыл бұрын
Z tego co kiedyś czytałem w Krakowie, bodajże koło fortu Borek lądował przymusowo B-17. Fajny materiał. Apropo Liberatorów to w Gorcach też jeden spadł. Postawiony jest pomnik w miejscu katastrofy z małym fragmentem poszycia. Duża liczba części jest w okolicznym muzeum podobno. Pozdrawiam.
@tomskibowski8464
@tomskibowski8464 2 жыл бұрын
Dziesiąty 😆 Do statów. Fajny odcinek 👍
@Lukasz-Lach
@Lukasz-Lach 2 жыл бұрын
Catalina to też jeden z moich „ukochanych” samolotów, a „zakochałem” się w nim jako małe chłopię w roku chyba 1971 lub 1972, na zawodach modeli redukcyjnych na uwięzi, w Skawinie, na specjalnie do takich celów wybudowanym, okrągłym pasie startowym.
@Zabytki_Nieba
@Zabytki_Nieba 2 жыл бұрын
Wtedy w piśmie "Plany Modelarskie" opublikowano plany Cataliny, i trochę takich modeli powstało.
@axxxim9116
@axxxim9116 2 жыл бұрын
Super film !
@RadioMalopolska
@RadioMalopolska 2 жыл бұрын
Moi pradziadkowie z dziecmi ( dziadkiem wujkiem ciocia mieszkali w forcie krzemionki 33) tam stacjonowalo luftwaffe i mieli wieze obserwacyjna jak i na forcie benedykt . Wychiwalem sie na Podgorzu i co jakis czas potykalem sie o slady funkgerate ale i podstawy flakow 88 jakie staly na krzemiomkach temat rzeka .. to z tych dzialek dostal oststeczna serie nocna pora sierpnia 1944 i dlatego sie rozlecial na kawalki .. tu bylo 4 baterie konkretnych p-lot z widokiem na caly widnokrag. Wiele by pisac . Ale te historie sa na Podgorzu nadal zywe przez Pana Wielgusa czy kolegow co jakis cxas odkopujacych pewne szczegoly o sukienkacj komunijnych ze spadochronow o swiadkach tego zestrzelenia .. itp . .Szacun zarowmo lotnikom jak i tym co pamietaja .
@piotrgolczyk727
@piotrgolczyk727 10 ай бұрын
Extra odcinek 😉👍 !!! Gorąco polecam film na YT o podobnej tematyce - "Ostatni Lot" - katastrofa Liberatora B-24 pod Krupskim Młynem w 1944r ! Film ociera się o historię Amerykańskich nalotów bombowych na Niemieckie fabryki paliwa syntetycznego położone na Górnym Śląsku w Zdzieszowicach - Blachowni - Kędzierzynie Koźlu ! Warto zerknąć 😉
@robertzakowski2221
@robertzakowski2221 2 жыл бұрын
Gościu powinieneś wiedzieć że opowiadasz super historię pozdrawiam serdecznie Robert 👍👍👍👍🖐️🖐️🖐️🤩🤩🤩
@Zabytki_Nieba
@Zabytki_Nieba 2 жыл бұрын
Byle miał kto słuchać! Dzięki!
@TheBarth79
@TheBarth79 2 жыл бұрын
Ciekawy materiał.
@romanmichalak2206
@romanmichalak2206 2 жыл бұрын
fajny taki krajoznawczo historyczny odcinek
@Razor_6
@Razor_6 2 жыл бұрын
Świetny materiał. To była przyjemność posłuchać historii pochodzenia samolotu. Proponuje stworzyć odcinek o latających fortecach😉
@robertniedbala2257
@robertniedbala2257 Жыл бұрын
Świetny materiał ale brakuje mi informacji o zachowanych egzemplarzach a szczególnie o dwóch latających do dzisiaj w Stanach Zjednoczonych. Miałem okazję lecieć jako pasażer jednym z nich. Niezapomniana przygoda!
@Sloniu1
@Sloniu1 2 жыл бұрын
13 września 1944 roku, w Jeleśni koło Żywca, lądował awaryjnie B-24 Liberator. Samolot ten wykonywał misję bombową nad Zakładami Chemicznymi w Oświęcimiu - Dworach. Niestety został trafiony niemiecką obronę przeciwlotniczą.
@irekg9082
@irekg9082 2 жыл бұрын
W Łysej Górze też wtedy się rozbił. Kraków, Bochnia, Łysa Góra prawie linia prosta. Musiała być rzeźnia...
@mariuszstefaniak1313
@mariuszstefaniak1313 2 жыл бұрын
Ten Liberator z muzeum Powstania jest kopia Liberator kapitana Szostaka zeszczelonego nad Bochnia podczas powrotu znad Warszawy. Żywot samolot wraz z załoga dokonał w Nieszkowicach Wielkich mój Pra Dziadek był świadkiem ostatnich chwil lotu tego samolotu gdyż przeleciał bardzo nisko nad jego zabudowaniami we wsi nieprzesnia, cały płonąc nim się rozbił.
@pawelsiw3511
@pawelsiw3511 2 жыл бұрын
Dobra robota.
@spieluhr4868
@spieluhr4868 Жыл бұрын
Super materiał... Pzdr...
@przebudzeni9267
@przebudzeni9267 2 жыл бұрын
Ahhh Kraków uwielbiam to miasto
@-xyz1070
@-xyz1070 2 жыл бұрын
Należy wspomnieć że badania wskazują że Sikorski zginał po południu. A katastrofa miała miejsce wieczorem
@johnconor3787
@johnconor3787 2 жыл бұрын
Pod Warszawą w Józefowie rozbił się również Liberator ,stoi tam pomnik ku chwale pilotów. Rozbił się trafiony w czasie powstania o górę, nazywaną pózniej górą lotnika.
@mieczysawfilipowicz6264
@mieczysawfilipowicz6264 Жыл бұрын
Dobre ciekawe pozdrawiam
@lg.bus114-Mario.
@lg.bus114-Mario. 2 жыл бұрын
Czekam :)
@raym5873
@raym5873 2 жыл бұрын
Thanks for the English translation!
@Zabytki_Nieba
@Zabytki_Nieba 2 жыл бұрын
Takes time, but I appreciate. There should be an option to add selectable audio, it would be easier to record voiceover than to add all those subtitles manually.
@raym5873
@raym5873 2 жыл бұрын
@@Zabytki_Nieba Uczę się polskiego. Lubię słuchać po polsku!
@Zabytki_Nieba
@Zabytki_Nieba 2 жыл бұрын
@@raym5873 Pamiętam!
@grzegorzmynarczyk241
@grzegorzmynarczyk241 2 жыл бұрын
Super film!..polecem takze historie B17 California Rocket ktory rozbił sie w Gorcach a ktorego zaloga procz Kapitana ktorego okolicznośc smierci pozostala tajemnica uratowana i ukrywana przez mieszkancow Ochotnicy oraz partyzantow przeżyla....ciekawa historia .pozdrawiam
@grzegorzmynarczyk241
@grzegorzmynarczyk241 2 жыл бұрын
m.kzbin.info/www/bejne/ambEaI1pl5WYmdE
@grzegorzmynarczyk241
@grzegorzmynarczyk241 2 жыл бұрын
Nie wiem comi namieszalo w glowie ze wpisalem b17 wiadomo ze chodzi o B-24 :)
@Zabytki_Nieba
@Zabytki_Nieba 2 жыл бұрын
Jasne. Można dać "edytuj" i zmienić.
@7vankrzysztof
@7vankrzysztof 2 жыл бұрын
Masz talent do opowiadania
@andrezkamotu
@andrezkamotu 2 жыл бұрын
Część (jeśli nie większość) Liberatorów używanych przez 1586 Eskadrę Specjalnego Przeznaczenia miała ogonowe wieżyczki brytyjskiej produkcji Boulton Paul z czterema karabinami maszynowymi Browning kalibru .303 cala (7,62 mm).
@arkadiuszgrabarczyk2016
@arkadiuszgrabarczyk2016 2 жыл бұрын
Miło się tego wszystkiego słucha.
@bolo4283
@bolo4283 2 жыл бұрын
W pobliżu Ochotnicy Górnej jest ciekawe miejsce katastrofy b24 California Rocket. Fajna sprawa dla miłośników pieszych wędrówek. Około 70 minut marszu od parkingu, w 2/3 drogi wieża widokowa na Magorkach z wspaniałym widokiem na Tatry. Sam wrak to jedynie drobny fragment poszycia naciągnięty na makietę imitującą kształt przedniej części kadłuba oraz metalowy obrys lewego skrzydła dla zobrazowania rozmiaru. Obok tablica z dokładnym opisem zdarzenia. Polecam wybrać się w ładny dzień :)
@ewabudzko7859
@ewabudzko7859 2 жыл бұрын
Gorce?
@Zabytki_Nieba
@Zabytki_Nieba 2 жыл бұрын
@@ewabudzko7859 Tak. Myślałem żeby tam się wybrać ale boję się że nie trafię.
@bolo4283
@bolo4283 2 жыл бұрын
@@Zabytki_Nieba fakt, oznakowanie szlaku do samolotu jest średnie na początku, najlepiej kierować się na wierzę widokową na Magórkach, a od niej już jest prosta droga. Będąc w Ochotnicy Górnej należy skręcić w ulicę "os. Jaszcze" i jechać jakieś 2 kilometry do parkingu (przy rozwidleniu dróg zaraz za jakąś stacją badawczą U.Jagielonskiego). Następnie wrócić się 100m z parkingu do tego rozwidlenia dróg i iść w górę asfaltem do samego końca (300m) i dalej ciągle prosto za "główną" dróżką, mimo że będzie jakiś znak z samolotem mówiący inaczej. Mijasz agroturystykę "pod magórką" (jest razem z tą drogą na google maps więc można się zapoznać z trasą) i dalej za główną, po czerwonym szlaku w górę. Szlak ciągle prowadzi po drodze gospodarczej więc widać która droga jest "główna" ponieważ jest używana do dojazdów do pół i roboty w lesie. Doprowadzi on do wieży widokowej, a do samolotu idź dalej prosto za wierzę w dół doliny. Jest przy wieży mapa z rozrysowanymi szlakami i samolotem. Osoba mało wprawiona dojdzie tam w około 90' jak ktoś więcej chodzi to w 70'. Jest jeszcze droga od drugiej strony, gdzie najpierw dochodzi się do samolotu a później na wieżę, ale jest stanowczo mniej urokliwa.
@grzegorznalepa7293
@grzegorznalepa7293 2 жыл бұрын
Lokalizacja miejsca katastrofy Liberatora: jadac od strony Krakowa przejezdzasz wzdluz calej Ochotnicy Dolnej Nastepnie wjezdzasz do Ochotnicy Gornej Mijasz kosciol i cmentarz i skrecasz w pierwsza ulice w prawo w osiedle Jaszcze Jedziesz jak droga prowadzi az do samego konca Droga sie konczy i zaczyna sie szlak Idziesz nim ok godziny Dosc stromym podejsciem docierasz na miejsce katastrofy Kalifornijskiej Rakiety
@grzegorznalepa7293
@grzegorznalepa7293 2 жыл бұрын
Dodam jeszcze ze na wspomnianym pomniku znajduje sie dosc spory fragment czesci dziobowej bombowca z zachowanym oknem strzelca oraz oryginalna farba - czarny matowy na jej grzbietowej czesci (powloka chroniaca wzrok zalogi przed odbitym swiatlem slonecznym) Z ciekawostek: na archiwalnych zdjeciach widac wymalowana na dziobie maszyny grafika przedstawiajaca otwarta ksiege ( jesli dobrze kojarze byly na niej oznaczane wykonane misje bojowe) Fragment tego malowidla jest wciaz widoczny na wraku! Duzo fragmentow wraku w tym oslony silnika z zachowana czerwona farba oraz duzy fragment skrzydla jest prezentowany na wystawie poswieconej m.in. Kalifornijskiej Rakiecie w Domu Kultury w Ochotnicy Gornej Pozdrawiam!
@MARPA1506
@MARPA1506 2 жыл бұрын
Pod mojego dziadka domem 15km od Dęblina w stronę Warszawy było niemieckie lotnisko polowe w czasie Powstania Warszawskiego wylądowały tam awaryjnie dwa samoloty alianckie prawdopodobnie B-24, w trakcie działań bojowych pod Studziankami przyszli chłopcy z lasu i je podpalili, miejscowi robili potem z części tych samolotów różne sprzęty okołodomowe a mój wujek miał całego Browninga M2 i amunicję do niego, zarekwirowano mu go dopiero w latach 80-tych.
@Zabytki_Nieba
@Zabytki_Nieba 2 жыл бұрын
To się wujek bezpiecznie przez lata czuł i nikt Mu nie podskoczył 😎 Jeśli zostały jakieś domowe sprzęty, zwłaszcza maszyny gospodarcze z rozpoznawalnymi częściami samolotów - muzea ich poszukują. To tak jakby ktoś pytał czemu w gablocie o Karasiu są polrywki i łyżki😲.
@MARPA1506
@MARPA1506 2 жыл бұрын
@@Zabytki_Nieba Wujek był milicjantem dzielnicowym posterunek Stężyca, a co do tego co tam zostało to ciężko mi cokolwiek powiedzieć bo ostatni raz byłem tam w latach 90-tych. Aczkolwiek chałupa dziadka stoi nadal.Jeszcze taka ciekawostka, Wujek miał budę dla psa zrobioną z dziobu od TS-11 Iskra. Powszechne w tamtejszych gospodarstwach były także różnorakie kółka lotnicze głównie przednie i ogonowe stosowane do taczek i innych prostych maszyn transportowych.
@MARPA1506
@MARPA1506 2 жыл бұрын
I jeszcze jedno był to teren często używany do treningów samolotów dęblińskich, za dzieciaka leżało się za stodołą u dziadka i oglądało się te treningi w latach 70/80 do Dęblina przybywało dużo pilotów z krajów arabskich na szkolenia.
@daniel94443
@daniel94443 2 жыл бұрын
U mnie w miejscowości też spadł Liberator w lesie, niestety samolot został momentalnie rozebrany przez miejscowych i nic po nim nie zostało oprócz obecnego "pomnika"
@Zabytki_Nieba
@Zabytki_Nieba 2 жыл бұрын
A gdzie ten pomnik?
@PanNudziarz
@PanNudziarz 2 жыл бұрын
Świetny odcinek jak zwykle ale te 2600 samolotów zestrzelonych przez strzelców to jak sądzę zestrzelenia zgłoszone przez nich a nie faktyczne :)
@rafalach5807
@rafalach5807 2 жыл бұрын
Fajny materiał :) ale arto wspomnieć o innym bombowcu w Krakowie a mianowicie "26 grudnia 1944 roku ogromna amerykańska Latająca Forteca, uszkodzona przez niemiecką obronę przeciwlotniczą zmuszona została do wykonania awaryjnego ładownia. Pilot Harry Filer bezpiecznie posadził uszkodzony samolot na przedpolu fortu Borek 52. Załoga szczęśliwie przeżyła lądowanie, lecz niestety trafiła do niemieckiej niewoli i dopiero po wojnie powróciła do USA", widziałem też 26 grudnia 1944 roku ogromna amerykańska Latająca Forteca, uszkodzona przez niemiecką obronę przeciwlotniczą zmuszona została do wykonania awaryjnego ładownia. Pilot Harry Filer bezpiecznie posadził uszkodzony samolot na przedpolu fortu Borek 52. Załoga szczęśliwie przeżyła lądowanie, lecz niestety trafiła do niemieckiej niewoli i dopiero po wojnie powróciła do USA jak Niemcy transportowali kadłub tego samolotu ul.Kalwaryjską, na lotnisko w Czyżynach.
@ens8502
@ens8502 2 жыл бұрын
Wizualnie dość ociężała kolubryna, widać że faktycznie ewoluował z łodzi latającej...
@marcusdelancy2434
@marcusdelancy2434 10 ай бұрын
Znałem człowieka który latał między innymi Liberatorem, który został zestrzelony koło Bochni. Niestety zmarł kilka lat temu.
@sp3sfzslawek555
@sp3sfzslawek555 2 жыл бұрын
Czy ja dobrze pamiętam, czytałem kiedyś, lub słuchałem tutaj, że "Liberator" wczesnych wersji miał za małą powierzchnię sterów kierunku? Z tego co pamiętam, powodowało to utratę sterowności w pewnych warunkach. A może to dotyczyło samolotu "Short Stirlig"? Sam już nie wiem. W każdym razie dziękuję za interesujący film.
@zubr9471
@zubr9471 2 жыл бұрын
Po jednej stronie jest wlot powietrza zasysanego przez sprężarke i tłoczonego przez intercooler do silnika a po drugiej wlot powietrza chłodzącego intercooler.
@Zabytki_Nieba
@Zabytki_Nieba 2 жыл бұрын
Może będę miał okazję kiedyś obejrzeć to z bliska.
@moruskot1958
@moruskot1958 2 жыл бұрын
Ciekawy odcinek o legendarnym samolocie
@paulfisker
@paulfisker 2 жыл бұрын
Bonus z relacja z Wisly jest bombowy jak Liberator.
@Zabytki_Nieba
@Zabytki_Nieba 2 жыл бұрын
To ze statku nowszego od Liberatora raptem o 10 czy 12 lat.
@paulfisker
@paulfisker 2 жыл бұрын
@@Zabytki_Nieba Dziękujemy Panu i załodze statku :)
@adamkowalski9559
@adamkowalski9559 2 жыл бұрын
Strzelcy pokładowi Liberatorów zgłosili zestrzelenia 2600 samolotów. Ile z tego zestrzelili naprawdę, nie da się ustalić. Zgłoszenia strzelców pokładowych są najmniej wiarygodne spośród wszystkich zgłoszeń zestrzeleń z całej wojny.
@andrezkamotu
@andrezkamotu 2 жыл бұрын
Ma Pan rację - jeśli do niemieckiego myśliwca atakującego formację bombowców strzelało dziesięciu strzelców i udało się któremuś z nich trafić, to wszyscy w ferworze walki i zapewne w dobrej wierze zgłaszało zestrzelenie - czyli z jednego zniszczonego Niemca robiło się dziesięć! Poza tym nie każdy trafiony niemiecki myśliwiec musiał się rozbić i zostać bezpowrotnie utracony - wiele uszkodzonych myśliwców wroga wycofywało się z walki i jeśli nie udało się im dociągnąć do bazy, to przynajmniej wylądowali przymusowo na swoim terenie, a alianccy lotnicy zgłaszali je jako zestrzelone... no cóż, zjawisko "overclaimingu", czyli przesadnych zgłoszeń występowało w lotnictwach wszystkich nacji, ale w największym stopniu właśnie u strzelców bombowców, jak Pan wspomniał...
@piastpluk
@piastpluk Жыл бұрын
👏
@romekr882
@romekr882 Жыл бұрын
👍
@TheApokalipsa88
@TheApokalipsa88 2 жыл бұрын
Fajne
@SuprunElena
@SuprunElena 2 жыл бұрын
Привет, авиатор! У тебя хороший канал - лекция
@Zabytki_Nieba
@Zabytki_Nieba 2 жыл бұрын
Большое спасибо и всего наилучшего!
@patrykmaziarz816
@patrykmaziarz816 2 жыл бұрын
Pierwszy ze wszystkich był B-17F o nazwie własnej Hell's Angels, który ukończył 25 misji bojowych on był w ogóle pierwszym w tetrze Europejskich działań wojennych ciężkim bombowcem ,który tego dokonał, jednak nie wiadomo dlaczego prawie nigdy się o nim nie wspomina, oraz mało kto o tym wie. Zawsze wymieniana jest Memphis Belle.
@piotrweydmann3345
@piotrweydmann3345 Жыл бұрын
Zaloga byla malo medialna I na bakier z dowodctwem. Taka wiadomosc przekazal mi ieden z pilotow B-17 w latach '90 tych. Pozdrowienia z USA
@przemysaww226
@przemysaww226 Жыл бұрын
Czytałem że podczas "Operacji Tidalvave" Liberator prowadzący całą wyprawę bombową (był na nim główny nawigator) , z nieznanych przyczyn zachwiał się i niespodziewanie spadł do morza (niedaleko wyspy Korfu). Ciekawe co się stało ????
@haimcukerman1012
@haimcukerman1012 2 жыл бұрын
Polecam mroczną historię Liberatora o nazwie własnej " Lady be good".
@OkupowanaPolska
@OkupowanaPolska 2 жыл бұрын
Bardzo ciekawy odcinek. Czy wiadomo, gdzie dokładnie pochowano członków załogi bombowca, który spadł na Fabrykę Schindlera? Czyżby na Cmentarzu Rakowickim? A jeśli tak, to w kwaterze wojsk niemieckich, czy gdzieś indziej? Pozdrowienia :)
@Zabytki_Nieba
@Zabytki_Nieba 2 жыл бұрын
Tego nie udało mi się ustalić. Internetowe wyszukiwarki grobów nie wskazują niczego po wpisaniu nazwisk załogi.
@OkupowanaPolska
@OkupowanaPolska 2 жыл бұрын
@@Zabytki_Nieba Dzięki za odpowiedź, wszystkiego dobrego i dalszych udanych produkcji!
@mattbite
@mattbite 2 жыл бұрын
W Muzeum Spraw Wojennych w Force Wróblowice jest sala poświęcona samolotom i załogom zestrzelonym w okolicy Krakowa. Jest tam tam m.in. trochę sprzętu, będącego na wyposażeniu samolotów.
@Zabytki_Nieba
@Zabytki_Nieba 2 жыл бұрын
Nieznane mi miejsce. Ciekawa nazwa tego muzeum.
@mattbite
@mattbite 2 жыл бұрын
@@Zabytki_Nieba To muzeum prywatne, ale zaskakująco dobrze wyposażone jak na (zapewne) skromny budżet. Prowadzący go ludzie przyczynili się do wyremontowania austriackiego fortu. Główną tematyką muzeum jest I wojna światowa, z naciskiem na działania Twierdzy Kraków w tym czasie. Lotnictwo nie jest tam szczególnie zaznaczone (więc potencjał rozwojowy jest). Izba poświęcona lotnikom alianckim II wojny światowej jest więc tam trochę wyjątkiem, ale takim pozytywnie zaskakującym.
@marcinbieniek9609
@marcinbieniek9609 2 жыл бұрын
Liberator B-24 został zastrzelony przez FW-190.Oprucz B-24 został zastrzelony B-17 "Candy" na południu Krakowa lecący z misji nad Ploteszi w Rumuni.
@andrezkamotu
@andrezkamotu 2 жыл бұрын
Samolot można ZESTRZELIĆ, czyli strącić z nieba, a ZASTRZELIĆ można kogoś, to duża różnica... Poza tym piszemy "oprócz" (przez "ó" zamknięte)! Poza tym miejscowość w Rumunii (piszemy przez dwa "i") to Ploeszti. Panie, na miłość, popracuj Pan nad gramatyką i ortografią!!!
@yakuzsa1
@yakuzsa1 2 жыл бұрын
Mimo ze nie interesuje sie samolotami to jednak nie mozna nie zostawic Lajkacza :)
@slawomirgrabowski2963
@slawomirgrabowski2963 2 жыл бұрын
Lagi jak były tak są😉
@PaulusLapkov
@PaulusLapkov 2 жыл бұрын
👏👏👏👍✌️
@zygmuntzarzecki
@zygmuntzarzecki 2 жыл бұрын
Gdybym wiedział, to bym Wam na tę łódkę jakieś smakołyki przyniósł.
@MrDarkanzali
@MrDarkanzali 2 жыл бұрын
Pomnik jest jeszcze w Zygodowicach gdzie zginęła część amerykańskiej załogi liberatora. W czasie tego zestrzelenia zginęła młoda mieszkanka pobliskiej wsi ponieważ wylało się na nią płonące paliwo.
@Zabytki_Nieba
@Zabytki_Nieba 2 жыл бұрын
To jest taki pomnik z czterołopatowym śmigłem w okolicach Mielca? Tam bombowiec spadł na dom, ale nie pamiętam czy Liberator.
@MrDarkanzali
@MrDarkanzali 2 жыл бұрын
@@Zabytki_Nieba Nie, powiat wadowicki. Pomnik miał skrzydło z tego samolotu ale jak to bywa w Polsce, zostało skradzione.
@w.k.5974
@w.k.5974 2 жыл бұрын
Potrzebni tu byli usańce jak świni siodło. Wiecej szkody niż pożytku.Akcje propagandowe. Bali sie ZSRR. Na złość ZSRR anglosasi sprowokowali "powstanie" warszawskie czyli inaczej klęskę warszawską.
@matpigi1354
@matpigi1354 2 жыл бұрын
Może odcinek o F-105 thunderchief ?
@mateusznieciag6015
@mateusznieciag6015 2 жыл бұрын
Hej, zrobisz film o szd 50 puchacz
@mastemmah
@mastemmah 2 жыл бұрын
Zaglądnąłem właśnie na Twój patronitee a tam najwięcej co mogę wpłacić to dwie dychy bo próg 50 wszyscy wyjedli. Ustawiłbyś jakiś większy próg dla niedusigroszów, po prawdopodobnie istnieją jeszcze ludzie tacy jak ja co chcą wspierać Twój kanał ale latają im jakieś benefity w postaci wymienienia w napisach itd. PS. Ta scena z "tu jest fabryka ale nie widać bo są krzaki" bezcenna ;)
@Zabytki_Nieba
@Zabytki_Nieba 2 жыл бұрын
...ale ta fabryka na prawdę tam była :) Napiszę do Patronite o zwiększenie limitów, sam tego nie mogę zmienić. Ale dla mnie każda wpłata to dowód niebycia dusigroszem!
@mastemmah
@mastemmah 2 жыл бұрын
@@Zabytki_Nieba Ale mi chodzi o próg wsparcia. bo dla przykładu inni mają opcje po 100 - 200 złotych na miesiąc, a u Ciebie tego brak.Myślę ze inni patroni się zgodzą, że wspieramy Cię dlatego, że podoba nam się content a nie, że na koniec filmiku wyświetli się ksywka tego czy owego. Nie mówię że darowizny po dyszce są złe, tylko przydało by się większe spektrum do wyboru.
@Zabytki_Nieba
@Zabytki_Nieba 2 жыл бұрын
Mam na ten temat pewną koncepcję, myślę że w ciągu dwóch tygodni coś więcej powiem.
@Niko_Belicz
@Niko_Belicz 2 жыл бұрын
Na następne odcinki proponuje samolot DB7 / A20. tzw havoc. Pozdrawiam !
@zachariogrody
@zachariogrody 2 жыл бұрын
Witam. Czy wiadomo Ci coś o rzekomym rozbiciu się Liberatora w Tomaszowicach k.Krakowa? Ktoś mi kiedyś o tym mówił ale nie sposób to sprawdzić.
@Zabytki_Nieba
@Zabytki_Nieba 2 жыл бұрын
Ja o tym nic nie wiem.
@___VIS___178
@___VIS___178 2 жыл бұрын
Może teraz odcinek o howker harrier bowiem muzeum lotnictwa w Krakowie jest jeden
@tomkil6178
@tomkil6178 2 жыл бұрын
Zapraszam do zebrania informacji i na temat londowania samolotu jeśli dobrze pamiętam b17 w Radomiu w 1945 roku o nazwie Lady in hell
@joe-ob3se
@joe-ob3se 2 жыл бұрын
...lądowania...
@lucky8957
@lucky8957 2 жыл бұрын
to juz chyba czas na pierwsze silniki odrzutowe
@LexusPlayGames
@LexusPlayGames 2 жыл бұрын
Czy będzie kiedyś film o kultowym Łosiu?
@EngineEnginer
@EngineEnginer 2 жыл бұрын
możesz proszę zrobić film o foce (wszystkich wersjach ) pls
@Zabytki_Nieba
@Zabytki_Nieba 2 жыл бұрын
Does anyone know of Liberator having other (British?) engines than PW Twin Wasp? Czy ktoś spotkał się z tym żeby Liberator miał inne silniki niż PW Twin Wasp (np. brytyjskie)?
@pancernyraffaello
@pancernyraffaello Жыл бұрын
Nie widziałem takiej wymiany silników na żadnym archiwalnym zdjęciu. Wątpię by coś takiego miało miejsce. Pozdrawiam serdecznie !
@arkadiuszpiasecki5100
@arkadiuszpiasecki5100 2 жыл бұрын
Miałem okazję lecieć tym liberatorem z witchcraf... Niezapomniane przeżycie
@Zabytki_Nieba
@Zabytki_Nieba 2 жыл бұрын
Wyobrażam sobie. W Stanach, czy był w Europie?
@arkadiuszpiasecki5100
@arkadiuszpiasecki5100 2 жыл бұрын
@@Zabytki_Nieba w Stanach w2015 okolice Chicago. Nie wiem czy dalej latają bo B17 spadło jakieś 3 lata temu z ludźmi a też miałem w planach.
@Zabytki_Nieba
@Zabytki_Nieba 2 жыл бұрын
Na pewno w Arizonie dalej lata z ludźmi, podobno co dwa tygodnie. Mają tam dwie, ale chyba zdolna do lotu jest jedna, srebrna.
@czupakabrabros
@czupakabrabros 2 жыл бұрын
2:21 ach te wojenne pinup girls 😍
@w.k.5974
@w.k.5974 2 жыл бұрын
Ogłupianie prostaków.
@czupakabrabros
@czupakabrabros 2 жыл бұрын
@@w.k.5974 No cóż, gej bez poczucia humoru może nie załapać, ale musi cos napisać
@w.k.5974
@w.k.5974 2 жыл бұрын
@@czupakabrabros Wszędzie widzisz gejów? A w akcjach obrony kościołów z Najmanem brałeś udział?
@czupakabrabros
@czupakabrabros 2 жыл бұрын
@@w.k.5974 Nie wszędzie, ale po twojej reakcji na mój pierwszy wpis widzę że rościsz sobie prawo do decydowania kto jest prostakiem a kto nie, do tego brak poczucia humoru u ciebie, więc radzę dobrze zluzuj getry. Kto to jest Najman, twój kolega?
@w.k.5974
@w.k.5974 2 жыл бұрын
@@czupakabrabros A czy to od dzisiaj wiadomo że szeregowi żołnierze, mięso armatnie, biedaki ,tacy co to "chętnie idą na wojenkę" to najgłupsza część społeczeństwa? Do tego intensywnie ogłupiana "piosenką, księdzem i chorągiewką" i przy pomocy m.inn. "pinup girls".
@Lordanpl
@Lordanpl 2 жыл бұрын
8:04 Nie wiem czy w Liberatorze były zabezpieczenia przed strzelaniem w ogon ale już w Pierwszej Wojnie je stosowano
@Zabytki_Nieba
@Zabytki_Nieba 2 жыл бұрын
W Liberatorze było "zabezpieczenie" w postaci ostrzegawczego napisu na wewnętrznej stronie stateczników pionowych - jest takie zdjęcie, ale to raczej jednorazowo wykonany napis będący półżartem. Może wieżyczki miały jakieś zabezpieczenie, ale boczni strzelcy na pewno mogli trafić własny statecznik.
@Lordanpl
@Lordanpl 2 жыл бұрын
@@Zabytki_Nieba tylny strzelec jak miał karabin na szynie była blokada która uniemożliwiała opuszczenie karabinu lub blokowały obrót karabinu za każdym razem strzelec musiał odblokowywać ręcznie karabin ale z czasem zrezygnowano z tego , w kiedy pojawiły się wieżyczki wprowadzono blokady ognia jak strzelec obrzucił karabin w stronę samolotu ten przerywał ogień , strzelcy mogli bez stresu walić w wroga
@pawepikiewicz5479
@pawepikiewicz5479 2 жыл бұрын
nad Dąbrową sie praly La-7