ضبط ابلاتين التوناية سوزوكي فان
Рет қаралды 140,819
Күн бұрын
@Football_sorial 4 ай бұрын
, السلام عليكم شكرا لك اخي الكريم لقد نفعتني الان لقد فرحت سيارتي بفضل هذا الفيديو شكرا شكرا جزيلا لك والله العظيم ثم والله بسبب هذا الفيديو تم اصلاح سيارتي
@KhaledGamal-b3j 9 ай бұрын
جزاك الله خيرا وربنا يجعله فى ميزان حسناتك
@Songsilike520 2 жыл бұрын
تسلم يا كبير شرح رائع وواضح
@abothamr 2 жыл бұрын
شرح ممتاز أسعدك الله دنيا وآخرة
@kyrolloskamal2019 4 жыл бұрын
الله ينور ابشمهندس
@mrahmedtarek-eldesoki 3 жыл бұрын
لو سمحت عاوزك تنزل طريقة ظبط كهربة الاسبرتير ٥٠٤ وتركيب الابلاتين والكوندنسر
@crazycrazycar7019 3 жыл бұрын
متأسف أنا أعرف في السوزوكي ألفان
@ibrahimmostafa2543 Жыл бұрын
قصدك الحتة العالية في كامة الاسبراتير ( الركبة) خمسين اعتقد كتير بالفلر
@khaledawad6837 9 ай бұрын
الاسبراتير فيه سلكه جواه بينه عندك في الفيديو دي هل بتتغير لو تلفت واذاي تغييرها
@crazycrazycar7019 9 ай бұрын
kzbin.info/www/bejne/haXdkqasbrqHeJIsi=gdazCIXc4Vr_PbZ1 طريقة عمل السلك الأرضي لأسبراتير
@underworld-gi9fu 5 ай бұрын
الله ينور الظبطه دي متخلهاش تاكل بنزين ؟ لو عندي علي الرابع او التالت لما اكون محمل تكركر كدا كهربتها عاليه ولا واطيه واعمل زي الفيديو هتظبط ولا اي
@crazycrazycar7019 5 ай бұрын
اسباب أكل البنزبن كتير التاكيهات سبب رائيسي أو الفرامل بتكون محمله أو الكهرباء ضعيفه والبوجيهات والابلاتين والكوندنسر وفلتر الهواء . لو العربيه فيها سنه تسقيفه أو كركره أرفع الاسبراتير سنه لفوق
@riposonomiya4678 Жыл бұрын
باراكا الله فيك اخي
@ahmed_sabreysabrey96 3 жыл бұрын
الله ينور يا رياسه
@mahmoudesmail1987 3 жыл бұрын
الله ينور
@osamafedawy8145 2 жыл бұрын
انت باشا بارك الله فيك
@وناوسوسو 3 жыл бұрын
وربنا يوفقك ويزيدك من فضله
@mahmoudesmail1987 3 жыл бұрын
عايز اجيب سلك بوجيهات اصلي معتمد اجيبه منين
@crazycrazycar7019 3 жыл бұрын
السلك الأصلي ممكن تلاقيه في توكيل العربيه
@crazycrazycar7019 3 жыл бұрын
في طقم كبلات صيني انا مجربو شبه الاصلي بالظبط هتلاقيه في الفيديو بتاع الكبلات
@خاص-ض2ه 3 жыл бұрын
العيب في الموبينة لو عدت 3سنين في العرابية لازم تتغير السلك لو بتعها متغيروش
@cococococococoo7626 4 жыл бұрын
الله ينور عليك
@محمودابودراع-ص7ه 6 ай бұрын
السلام عليكم اخي هل يوجد البنتين هادا في مصر
@crazycrazycar7019 6 ай бұрын
موجود
@محمودابودراع-ص7ه 6 ай бұрын
@@crazycrazycar7019 شكرا لك من اي مدينة انت وهل يمكن ان ترسل لي رقمك الخاص حتا اكلمك. انا اريد هاذا البنتيني ضاروري والله
@AliudadfxAfds-jf7it Жыл бұрын
لو سمحت معنديش فلر ينفع حاجه تاني بديل اكون شاكر لحضرتك
@crazycrazycar7019 Жыл бұрын
ممكن ورقة علبة كبريت بس بتبقي أقل من 50 أبقي خلي الورقة حوره متخليش الابلاتين ماسك عليها
@amrosleem4780 4 жыл бұрын
مين قالك انها ٥٠ اي عربية ٤ سلندر تضبط على أربعين يابيه
@crazycrazycar7019 4 жыл бұрын
شكراً للمعلومة
@mahmoudesmail1987 3 жыл бұрын
السيزوكي 50 عشان المكنه 1000 سي سي روحها قصيره والابلاتين لازم يكون 50 عشان بيريح بسرعه اي عربيه زيروه تلاقيها 50
@amrosleem4780 3 жыл бұрын
@@mahmoudesmail1987 مفيش حاجه اسمها لازم الا بكتالوج ياريس اي ةبلاتين ف الدنيا بيريح بسبب ضعف خامه البلاستيك ولازم يظبط كل شةيه
@rka.1702 2 жыл бұрын
الست سلندر على كم ينوزن؟
@مختارشرير 2 жыл бұрын
بارك الله فيك لكن الأصوات ماسمعناجيد
@محمدالسوري-ح1ش 3 жыл бұрын
عايزين المزيد من الفيديوهات يامبدع
@MF-vx7ky 11 ай бұрын
❤
@نادرصلاحالدينالطرشاوى 4 жыл бұрын
الله عليك بس الفيلر ال 50% يتباع فين
@crazycrazycar7019 4 жыл бұрын
اي حد بيبيع عدد لوازم الورش
@amrosleem4780 4 жыл бұрын
العربية تضبط على ٤٠ وليس ٥٠ وللفيلر سعره ٣٥ جنية عند أي بتاع عدد
@نادرصلاحالدينالطرشاوى 4 жыл бұрын
@@crazycrazycar7019 تسلم
@walidmostafa2402 3 жыл бұрын
هي السلكه اللي جوا عندي انقطعت عملت واحده نفس المقاس فيها مشكله
@crazycrazycar7019 3 жыл бұрын
لا تمام
@ناصرعبدالحليم-ظ2ي 2 жыл бұрын
حضرتك قلت فلر 0.50 واللي انت عارضه 0.55 ايه الصح
@crazycrazycar7019 2 жыл бұрын
الفلر ال50 مكنش موجود معايا
@خالدالعمري-س6ص 2 жыл бұрын
عزيزي اي سيارة اوزن الابلتين علئ ٥٠
@خالدالعمري-س6ص 2 жыл бұрын
عندي سيارة نيسان باترول ٦ سلندر ينفع اخلي فتحت الابلتين علئ ٥٠
@ashrafsaad4971 3 жыл бұрын
انا بروح للميكانيكي بيظبط الابلتين بالنظر من غير فيلر وبحس ان المسافة بتكون واسعة عن كدا هل دة ممكن يعمل مشكلة ؟ سؤال تاني لو سمحت من اخر مرة غيرت الابلتين الميكانيكي عمل حاجة خلت العربية بتطلع هباب من الشكمان ومش عارف سببها ممكن اعرف سبب الهباب دة إيه
@crazycrazycar7019 3 жыл бұрын
سبب الدخان الأسود ممكن الابلاتين يكون مفتوح كتير بيضعف الحرق أو يكون فلتر الهواء مسدود بتكون كميه الهواء اللي دخله غرفه الحرق ضعيفة أو البوجيهات عايزه تتغير بس السبب الرئيسي هو الهواء
@وناوسوسو 3 жыл бұрын
كتالوج العربية بيقول 40 مش 50
@المعمورهالشاطئالاسكندريه 3 жыл бұрын
بس دي مش أعلى نقطه في الكامه
@foutchoukarim5482 3 жыл бұрын
بالنسبة للفيلار لعربة 504
@crazycrazycar7019 3 жыл бұрын
انا اعرف في السوزوكي الفان . انا متاسف جداً
@محمدحايك-س7خ 3 жыл бұрын
ماهو سبب حرق البلاتين
@crazycrazycar7019 3 жыл бұрын
الكوندينسر السبب الرئيسي في لدع الابلاتين
@محمدحايك-س7خ 3 жыл бұрын
@@crazycrazycar7019 شرحلي اكثر
@محمدحايك-س7خ 3 жыл бұрын
@@crazycrazycar7019 ممكن تشرح لي عن طريق الواتس اب 0963932038362
@محمدحايك-س7خ 3 жыл бұрын
ماهوالكوندينسر
@خاص-ض2ه 3 жыл бұрын
الكوندينسر ضعيف مبيعملش تفريغ لكهرباء اللي جاية من الموبينة وريحا الاسبيراتير فبيعمل تخزين للكهرباء ياثر علي فص الابلاتين فيلدع في حاجات جت بديلة للكوندينسر الكوندينسر بيتلغي عشان الابلتين ميلدعش
@mohamedlakel8621 3 жыл бұрын
شكرا
@hamadimest2620 2 жыл бұрын
ء
@sayedsayed4718 2 жыл бұрын
عندى نتشه خفيفه على التاني بعد ما غيرت الابلتين
@crazycrazycar7019 2 жыл бұрын
غير كوندينسر ولو لسه موجوده غير فلتر بنزين
@foutchoukarim5482 3 жыл бұрын
عيار الضبط ل504
@وناوسوسو 3 жыл бұрын
وبعدين مابتحلش المسمار خالص إنت بتهوى المسمارين وبعدين بتعمل المفك نقطة إرتكاز بين الزمبتين اللى تحت المسمار وتظبط لأن الظبطه بتاعة حضرتك على الوضع دا هيكون محمل عالفلر مش مرتاح
@ahmeddarwish1328 3 жыл бұрын
الله ينور عليك
@محمدالسوري-ح1ش 3 жыл бұрын
الله ينور عليك
ميكانيكى الصعيد
Рет қаралды 12 М.
La Vieille Bécanique
Рет қаралды 384 М.
BalcevMMA_BOXING
Рет қаралды 15 МЛН
Devil Lilith
Рет қаралды 67 МЛН
صلح بنفسك
Рет қаралды 56 М.
صلح بنفسك
Рет қаралды 34 М.
Tito Basha
Рет қаралды 44 М.
أعمال صيانة سوزوكي فان
Рет қаралды 16 М.