Bạc đầu luôn rồi bà con ơi.

[@helicopter1983]

Thích cái cách làm xe của a, e ở nhà chăm xe cũng phải làm như vậy. Từ con ốc nồi, trục trước sau, con vít 8 lốc nồi cũng phải đúng. Đi là khác liền, êm chắc chắn mượt. Đang đi sh350. Mỗi lần đi vá về là phảo tháo ra siết lại.

[@suxipo8148]

Dùng kinh nghiệm, trải nghiệm và cái quan trọng là "cách" tôi làm để làm dịch vụ, vì có người k rành, k hiểu biết và quan trọng là niềm tin k biết đặt nơi đâu, ý chú là vậy. Đằng sau đó là những khách hàng trời ơi đất hỡi, mình hết lòng mà họ làm mình hết hồn. Tôi có xe, có tiền, tôi k hiểu biết hoặc tôi k biết cách tôi sẽ trao chú chiếc xe để chú điều chỉnh, tút lại nó sau nhiều năm tháng sử dụng, dù chú làm hay ai làm, nhưng với cách chú dùng xe thì tôi hoàn toàn tin tưởng chú sẽ đưa lại tôi chiếc xe như thế nào, thế thôi. Mà chắc tôi k phải là ng đầu tiên.

[@haothe9496]

Tôi thấy cái bàn thờ phía sau đẹp. Nhìn ấm áp có sinh khí.

[@patriotsvn]

Bàn thờ đẹp thật!

[@3cushiongame971]

Anh này với "xe ôm shop" giống nhau về ngoại hình và cách nói chuyện

[@anhho5672]

Cái cần siếc lực ngay cả hãng xe máy còn ko trang bị. Đó là 1 trong những lí do tại sao xe ở vn mau hư.

[@nguyenbinh-uf2fj]

có tiền là mua liền không suy nghĩ...❤❤❤

[@cavang2560]

chú 7 khịa mấy anh tóc dài hay sao trời, nhìn vén vén ngứa cả mắt :D

[@NhậtKhoa-sẽmuaMT-07]

Cái ghế để treo của chú Luân chất chơi quá

[@VuLinhNguyen-fg6dq]

Bạc đầu chuyện nhỏ.không còn tóc luôn chưa vừa bụng 😂😂

[@vtx_001]

Schematic đối với bên điện tử, bên cơ khí là ServiceManual, làm đúng chuẩn về từng con ốc thì rất bền, quan trọng là tháo ra làm đúng, chứ giữ máy zin để làm gì khi nó chạy long xòng xọc :))

[@QUANGDAO...]

Chị Bảy tóc đẹp quá nhưng mà lúc làm việc thì nên kẹp tóc gọn lên cho đỡ vướng nè chị Bảy. Mãi yêu ❤❤❤❤

[@avcmusic5627]

thích cách anh yêu xe như yêu con

[@nhatminhpham5270]

Cái xiết ốc máy mà chú Luân kể nó kêu tạch là cần xiết lực. Hôm nọ cháu đọc trên Facebook, có anh chê cần xiết lực là quá đắt không cần thiết, anh chủ shop bán cần siết lực mới nói "nếu không cần thiết thì tại sao mấy anh làm trong hãng lớn như kawasaki, honda...vẫn dùng"

[@43.trieugiavy71]

thì những người họ kh kĩ kh dùng cần siết lực siết đúng thông số như của nsx đưa ra thì xe họ làm đồ kh khít kh mạnh hoặc siết quá tay tuôn ren ốc hư máy khách thôi, thậm chí tiền sửa còn quá cha tiền mua cần siết lực

[@Ngolhong]

Thường ng ko ăn học sẽ thấy nó ko cần thiết á bạn

[@vuacaucakl01]

khách hàng đến làm xe bây giờ còn bịp luôn cả thợ nữa

[@nhaphohaquyen7066]

nghe đồn em đang làm dự án lên bộ khung bằng gỗ điền thanh. ráp động cơ 160cc của PCX sắp xong chưa ?

[@prilo-Twenty-One]

A kết mấy chiếc Xà-Lỏn Hoa của em quá 7Lĩ oi oi ?

[@luanphan-nz9td]

Thử đội bộ tóc giả lên như vậy rồi làm mấy việc mấy bạn làm thường ngày xem có làm dễ như bthuong không?

[@GO-fo8hb]

Kaka.Tếu cho vui đời anh hả! Vui là được.

[@duyngo6819]

Má ơi mới vô coi tưởng phim kiếm hiệp trung quốc đồ .hóa ra chú luân cái đợp ❤❤

[@MongKhanhofficial2001]

hời sáng con đi ngang con gọi chú thấy chú bình thường mà sai giờ tóc dài với bạc dữ vậy chú kkkkkk

[@LSKIET]

Do chú thấy bạn nên chú mới vậy đó 😆😆

[@CHTNhan]

Tóc đẹp dị chị Bảy

[@DĩTrầnHoàng]

Chú luân hôm nay làm ông bụp hả 😂😂😂

[@AnhAnh-eb9ln]

Làm cơ khí máy móc chính xác như chú nói đây thì anh Long chủ của CCMFAST thường xuyên bị chửi về cái chuyện siết lực trên mỗi con ốc ,họ nói rằng đó là làm màu để ăn tiền cho dễ coi 😂 .

[@HuyNguyen-cn7iy]

Mấy thằng nguu đó mà. Học hành đầy đủ ai cx biết siết lực bao quan trọng, siết góc nữa kìa

[@chaucuongthinhle3281]

Từ người trong ngành đến khách chưa bao giờ tới cũng chửi ảnh múa lửa tới nỗi… ổng mở 2 chi nhánh đang tìm mặt bằng cho cái thứ 3 luôn…

[@AnhAnh-eb9ln]

@@chaucuongthinhle3281 Cái văn minh, tiến bộ khoa học kỹ thuật thì không chịu tiếp thu mà hay thích chà đạp người khác như vậy mới chịu ,không hiểu nổi cái tính cách của họ làm vậy để làm gì .

[@AnhAnh-eb9ln]

@@NVT95-HG95 Cái loại Hùa Hùa ,hầm bà lằng như c** thì không block cũng uổng . Tao còn nhớ cái video mà ông Luân ổng nói Ex 155 ăn đứt ex 62 nếu chạy từ Tp hcm ra hà nội thì cả xã hội này cấu xé ổng như thế nào .

[@thinhlecong7596]

Rồi sao gia công máy cho người ta cả trăm củ mà mài mất số máy, người ta đến giải quyết thì ko ra mặt mà báo CA kêu người ta quấy rối.

[@HòaĐinh-k7k7i]

E đang phân vẫn giữa sh350i 2025 với xmax 300, a cho e xin ý kiến về ưu nhược điểm để cuối năm nay e múc với ạ, cảm ơn anh!

[@longthanh9075]

Xmax mạnh

[@thomay7633]

Bạch công tử 😊❤

[@phantam9983]

Bớc lại tý.nhẹ nhàng tý nữa bác ơi

[@sinhangngo1916]

Anh khôi không có quay cho chú nữa hả chú luân

[@NguyenPhuong-gi2ju]

Nảy chỉ địu chớ bây😆😆😆😆

[@springcuong.7913]

😂😂😂 gì vậy chú

[@phuongNguyen-vu4uu]

Đúng đúng 7 đ nói quá đúng 😂😂😂

[@ominhhien1888]

Nay mặc quần bông nữa ta

[@AnhTyRauAnhTyRau]

Chị Luân 😂

[@tvk9030]

:))) chị bảy lun :))

[@nguyenminh9910]

Câu chuyện 1 điếu thuốc của anh 7😂

[@Tob1e]

Dạo này k thấy a khôi làm với chú nữa z chú

[@mrluongada3514]

Sh350i vốn dĩ nó k xấu , nó bán ế k phải ở vấn đề đó , côn nồi nặng ăn xăng bằng a2 mấy là vấn đề

[@hek7352]

Ai nói ế vậy ra đường thấy còn nhiều hơn NVX với xmax 300 cộng lại nữa

[@aitran2703]

@@hek7352 toàn sh 150 thôi bạn, chắc ý bạn là sh ở miền bắc chứ trong nam vario nvx exciter winner lead ab là đa số

[@TuanTruong-eb2gz]

Nhiều nha 350 Nhiều chở cả nhà đi luôn ấy

[@avcmusic5627]

đa số 150, ở tôi hiếm lắm mới thay có 1 chiếc 350

[@suxipo8148]

Chỉ 1 vấn đề, tôi chở vlxd k đủ hoàn phí ship thôi, chứ cái xe 350 là rất thực dụng sau 160 và Lead. (150 2018 tôi cày 250k km để chở đồ nghề là bt).

[@tranquangphong4578]

ôi dời ơi 😂😂😂

[@BinhNguyen-ed3vp]

A 7 đã đầu bạc răng chuẩn long😮😮😮

[@lenghiem6986]

Tóc thầy bạc màu mây

[@trungpro1985]

[@WayMilky-p4d]

Mớiiiiiiii bạc cái độpppp !!!

[@PhongNguyen-tu4mj]

đại ca bán chiếc MT03 rồi à?

[@gymonline8297]

[@hieupooentrosang876]

❤❤❤😂😂😂😅

[@nguyentho204]

Cô Long hiện tại đây sao?

[@fedytran]

Content đến bạc đầu 😂😂😂

[@ninaknang1935]

Helo 7

[@sevajohn986]

😂😂😂

[@3cushiongame971]

Ai thấy cv này nói ko cực vì ko quá nặng nề. Chứ tôi dám khẳng định, nó ko mệt nhưng rất đau mình, đau lưng, mỏi chân. Tôi làm vườn nên tui hiểu, chui ra chui vào thân cây, khôm lên khôm xuống. Tối ngủ ê mình

[@kypham9864]

Nhiều thánh mõm onl vào nói này nọ,nội gỡ cái dàn áo còn chưa xong đòi bàn về máy...bớt hài đi mấy cha :))

[@sovo754]

7 đũy đầu sạn ko, cái nào ko làm dc dễ gì up lên. làm kiểu nửa vời vậy mới chọc chóa dc :)

[@hongvochihong5000]

🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉😂😢

[@minhluan9375]

nhìn chú thao tác tháo lắp dàn áo xe hình như không chuyên nghiệp lắm có vẻ do tuổi tác đã ảnh hưởng

[@phuquitran9665]

Vậy thao tác chuyên nghiệp phải như thế nào nhỉ? Cái quan trọng là tháo dàn áo ko trầy, ko gãy pas của nhựa xe, ko tuôn ren ốc. Cái đó mới quan trọng.

[@CuỜngxelam]

Tháo ầm ầm chạy mấy bữa cái xe nó rè cho mà coi 😂, thà nó hư mịa đi còn thay cái khác nhưng nó ko hư mà cứ bị rè rè. Khó chịu lắm 😂

[@thangquang8002]

Giờ kỹ cỡ nào xe honda dàn nhựa cũng rè.chạy nghe khó chịu phải tự mình làm lại thôi

[@katwilliam6176]

Thợ tháo dàn áo xe t tháo 1 ngày trời t còn mừng nữa. Nhìn cái cách ngta nâng niu chiếc xe, nâng niu từng con ốc mà học hỏi kìa