【不負責任教學系列】ASOBO ATR-42/72 ｜EP 03｜後推啟動引擎與滑行起飛
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【不負責任教學系列】ASOBO ATR-42/72 ｜EP 03｜後推啟動引擎與滑行起飛
前言:檢查程序會依照國家以及航空公司不同有所以差異!!!!!
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很多朋友們入手後發現 ATR比737&320複雜不少!!!
要好好地飛上去飛下來變的小小困難了!!!
沒關係！這些單元都能夠讓您快速上手ATR!!
如果大家有疑問也可以在底下留言 我們一起討論唷!
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我所使用的軟體以及外掛及硬體
處理器:Intel(R) Core(TM) i7-8700K @ 3.70 GHz
主機板:MSI Z370 KRAIT GAMING
記憶體:G.SKILL TridentZ RGB 32G(8GBx4) DDR4-3200
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@monojack0313 Жыл бұрын
想再問二個問題！😅 ①起飛前的 check list，什麼情況下才會出現？因為很常都到跑道前，ATC也確定可以起飛了，但before takeoff的check list一直不會出現，等到起飛後，就會一次出現before takeoff和after takeoff的check list，感覺這樣有點奇怪！這算是bug嗎？ ②有幾次順利起飛，都會無緣無故觸發GPWS近地警告燈，然後警告燈就一直按不掉，直到落地，每次想去消除警告燈，結果就會變成一直在做test。
@macoto0968 Жыл бұрын
第一個問題等他自己出現都太晚了(還是蟲蟲害的) 要不就自己進入選單開起來核對不然就是無視XD 第二個為題這是蟲蟲
@monojack0313 Жыл бұрын
我才正想要問 一開始航路的問題！MUKKA好像會和一個2500的航點重疊或靠太近，導致會亂飛！所以變成要直接到導航到HLG29。 但後來發現，一開始把2500、INTCP那點刪掉，MUKKA就會轉的很順。我一直以為是我輸入航路有問題，原來阿誠大也有碰到。
@macoto0968 Жыл бұрын
對啊 這問題就是他還沒搞得穩定 所以就會這樣了
@macoto0968 Жыл бұрын
而現實那個點只是要確保爬升通過2500Ft的一個標記點 就好像台北桃機出發會有一個700之類的航點一樣
@monojack0313 Жыл бұрын
@@macoto0968 我是直接把2500、INTCP這二點刪掉，就正常了
@x1nnvls Жыл бұрын
請問為甚麼飛機不能放襟翼
@macoto0968 Жыл бұрын
這問題我想你應該是沒有啟動液壓