北米仕様？【必見 Z1000MkⅡ】角Zの最高峰を買取！ヨーロッパ？北米仕様か？【バイク女子】試乗インプレッションも❗️

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4 ай бұрын

この車両、素晴らしかったです。その理由とは？
ST　お持ちの方おられますか？
最後にバイク女子のEmiちゃん、試乗映像も少しあります。
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#旧車バイク　＃絶版車　＃Z

Пікірлер: 73

@RCBK 4 ай бұрын

ご視聴ありがとうございます。チャンネル登録、 GOODボタンイイネ👍もよろしくお願いします☺

@t-boy69 4 ай бұрын

コメありがとうございます✨ もちろん、だいぶ前からチャンネル登録させてもらってます✨ コメントする前にGOODボタンさせてもらいました✨ 前にもコメントさせていただきました、MK2 、北米仕様とヨーロッパ仕様とA3、A3A、A4の違やリンカーンブラックと紺と赤のMK2を並べて塗装など細かく紹介してもらえると助かりますので、よろしくお願いします✨ 今後とも楽しみ拝見させていただきますので、よろしくお願いします‼️

@user-vp6wr2dp6n 27 күн бұрын

Ｚ１０００Hというインジェクションモデルがありました当時電子制御がなかなか受け入れられませんでした

@natural.nine_1223 Ай бұрын

いわもと社長　今度　ローソンレプリカ特集お願いします

@RCBK Ай бұрын

車輛が入ってきたら、もしくは僕のR1を倉庫から出すタイミングでご説明しますね！楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録と引き続きの応援よろしくお願いします。

@user-kd8wb6qi3m Ай бұрын

マーク2やっぱ北米が好きです！20年前フルレスが200程で販売されてて購入考えましたがゼファー1100の新車にしました。今でもマーク2は憧れます！

@RCBK Ай бұрын

コメントありがとうございます。時代ですよね！でもゼファーも高いのではないですか？楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録と引き続きの応援よろしくお願いします。

@user-kd8wb6qi3m Ай бұрын

02式の在庫を05年に雑誌で発見し新車で買いましたが当時乗り出しで90ぐらいでした笑　今思うと幸せな時代でした✨ 登録済みです笑

@user-vp6wr2dp6n 27 күн бұрын

STはメーターが別物ですアクスルもオフセットされてるし新旧ものパーツが混在していてよくわからないモデルです

@RCBK 21 күн бұрын

いつもありがとうございます。何でもご存じですね！この車両だけは、実車に乗ったこともしっかり見た事もないです。

@yasu927 4 ай бұрын

マークII憧れる！カッコよすぎ

@RCBK 4 ай бұрын

コメントありがとうございます。僕も、大好きな車両です、売れなかったら今シーズンは、この車両でツーリング行こうかと画策中です。楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録と引き続きの応援よろしくお願いします。

@user-ew8ns4gj9t 3 ай бұрын

Z1000マーク2とKZ1000マーク2の違いの動画が出たら登録しますね😊

@RCBK 2 ай бұрын

コメントありがとうございます。登録sy数が増えたら、Mk2の違いの動画頑張りますね！楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録と引き続きの応援よろしくお願いします。

@user-sc1bt4vw7o 4 ай бұрын

CB1100Rと良い勉強になっています。1980年の最終戦、デイトナのリザルトに。エディ・ローソンの名前が無いのはそういう事だったんですね。前年にMK2に乗ったフレディ・スペンサーが抜けた事で、ローソンが入り。二人はライバルとしてその後AMAだけでなく、WGPでもチャンピオンを争う事になるって。漫画みたいな展開て面白いですよね。

@RCBK 4 ай бұрын

コメントありがとうございます。素敵な言葉を頂き、とっても励みになります。あの頃のライダーの名前を聞くだけで、ワクワクしてくる気持ちを思い出しいます。楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録と引き続きの応援よろしくお願いします。

@kami_chan31 4 ай бұрын

細かい違いがわからない所は、社長の説明が凄くわかりやすく勉強になります📖👓️ ぶら下がり健康器具、使ってました～😂

@RCBK 4 ай бұрын

いつもありがとうございます。ぶら下がり兼工機、今でもたまにぶら下がると気持ちいいです！

@user-rb3we5yv5i 4 ай бұрын

いつも懐かしいオートバイを見せていただいてありがとうございますまたよろしくお願いします

@RCBK 4 ай бұрын

コメントありがとうございます。何かを思い出すきっかけになっていれば、とっても励みになります。楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録と引き続きの応援よろしくお願いします。

@0621dain 4 ай бұрын

貴重な１台ですね～～、カッコイイ！！では次回の動画も楽しみにしてますご安全に！！

@RCBK 4 ай бұрын

いつもありがとうございます。

@lqima.5994 4 ай бұрын

この前はコメント返信ありがとうございました😊詳細がしっかりしたマークIIいいですね👍

@RCBK 4 ай бұрын

いつもご視聴ありがとうございます。チャンネル登録もお願いします。して頂いていたらごめんなさい！これだけ履歴が分かれば、安心して次に渡せます！

@t-boy69 4 ай бұрын

MK2最高にカッコイイです。いつも楽しみに拝見させてもらってます。MK2、北米仕様とヨーロッパ仕様、A3とA 4の仕様の違いの動画凄く楽しみしてます。

@RCBK 4 ай бұрын

コメントありがとうございます。視聴者様の要望に沿って行けるように、車両が入荷して来たらどんどん紹介していきたいです。どこかで、手放されるような情報があれば、ご紹介ください。

@user-xp4yy9rb4x 3 ай бұрын

アメリカからワンオーナー車を手に入れて20年以上乗ってますとても穏やかで優しい単車で会話しながら走れますこの動画もにこにこしながら楽しませて頂きました私にとってはカワサキがどうとかMk2がどうとかは正直どうでも良くて道端でちびちゃん達が目ン玉キラキラさせて視てくれてたまに笑顔で手を振ってくれる素敵な道具でそれが嬉しい相棒です

@RCBK 3 ай бұрын

コメントありがとうございます。素敵な愛機を相棒に、楽しまれていますね！楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録と引き続きの応援よろしくお願いします。

@turningfactory5836 4 ай бұрын

スタンド位置😮 比較動画…楽しみです。

@RCBK 4 ай бұрын

コメントありがとうございます。北米仕様とEU仕様の動画、ご期待に副えるように頑張ります。楽しい動画を心がけて参りますので、引き続きの応援よろしくお願いします。

@sirokuma_taka9220 4 ай бұрын

初コメントです社長の動画を観て、旧車に興味が出てきました動画を観て、勉強しています今回の車両(1979年)は、僕の生まれ年のバイクなのでなぜか愛着が生まれてしまいますこれからも応援しております

@RCBK 4 ай бұрын

とっても嬉しいコメントありがとうございます。もしいつの日か、購入をご検討されるときは、検討先の一つに、ご縁を頂けましたら嬉しいです。誰から買うかで選んで頂けるように、これからも精進します。楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録と引き続きの応援よろしくお願いします。

@user-lp2uy2mr1e 4 ай бұрын

こんにちは❗いつも勉強させて頂いてます。STですが、シャフトドライブ駆動ですね。私60半ばの者ですがこの後も楽しく見させていただきます

@RCBK 4 ай бұрын

素敵なお言葉、ありがとうございます。とっても励みになります。楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録と引き続きの応援よろしくお願いします。

@oldbiker4130 4 ай бұрын

今度秘蔵されている新車の1000Jを詳しく紹介してください！

@RCBK 4 ай бұрын

いつもありがとうございます。畏まりました！入れ替えのタイミングで、撮影しますね！

@momokankozou 4 ай бұрын

現在STをレストアしてもらってます！ただ東北なのでjトレードさんのところには距離がありすぎます😂

@RCBK 4 ай бұрын

コメントありがとうございます。撮影したかったです！でもご連絡ありがとうございます。いつかSTをマジかで見れるのを楽しみにしています。楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録と引き続きの応援よろしくお願いします。

@user-jz6ji1gw6v 4 ай бұрын

MK2、Z1R2に乗っていますが、STをMK2に流用出来るんじゃないか？と思って一台買った事があります。結論、ほとんど流用出来ませんでした😂 フォークも40パイという特殊サイズ、クランクケースは腰下はST専用設計、外装も似ているがポン付け出来ませんでした！ホイールもフレームも全く別物で互換性なし。ヘッドやシリンダーは流用可能でした。 MK2やZ1RよりZ100STの方が上級モデルって感じで、剛性が高く安定感もあり乗りやすかったです！笑

@RCBK 4 ай бұрын

貴重な情報ありがとうございます。シャフトドライブは、実際お金のかかったモデルで、GTによく採用される機構ですし、高級モデルだったと思います。楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録と引き続きの応援よろしくお願いします。

@user-qj4rv5zi2w 4 ай бұрын

かっこいいですね。z750fx2型3型のはなしもおねがいします!

@RCBK 4 ай бұрын

コメントありがとうございます。日本で、オリジナルの買取が入れば、是非ご紹介して参ります。いい情報があれば、教えてください！

@kobanin1210 4 ай бұрын

KZは、ヨーロッパではナチスドイツの強制収容所の連想に繋がるのでヨーロッパは基本的にZでアメリカはKZと別けてるとかです

@RCBK 4 ай бұрын

貴重な情報をありがとうございます。楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録と引き続きの応援よろしくお願いします。

@KAMPFER0810 4 ай бұрын

確かに、昔は家に瓶ジュースが有る家は珍しかったですよね～😅 スコールは、東西で結構認知度違うみたいですねー😲

@RCBK 4 ай бұрын

そうなんです！憧れのスコールでしたよ！東西で違うのは、チェリオもですよね！

@user-wc2qc4nw6q 4 ай бұрын

マークII最高！

@RCBK 4 ай бұрын

@user-wc2qc4nw6q 4 ай бұрын

@@RCBK もちろん登録済みですよー

@yoshinaojinma6217 4 ай бұрын

いつも楽しく拝見してます。 emiちゃんファンなのでもっと顔出してください。

@RCBK 4 ай бұрын

コメントありがとうございます。 Emiちゃんに、伝えておきます！ぜひレースも応援してあげてくださいね！楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録と引き続きの応援よろしくお願いします。

@takubon7353 4 ай бұрын

Mk2はやっぱりカッコいいですね！🤩 平成2年に限定解除をして Kawasaki shopに相談しに行ったら「アメリカ人はスグにボアアップしたがるんで、トラブルでOHした時にメーカー不明のピストンとか入ってたらEG載せ替えとかになるから辞めといた方が良いですよ！」って言われて、当時は購入を諦めたんです😢 今は高騰し過ぎて買えません😭

@RCBK 4 ай бұрын

コメントありがとうございます。確かに改造車はアバウトな車両が多いですが、オリジナルの車両は全く触られずに結構残っていましたよ！楽しい動画を心がけて参りますので、引き続きの応援よろしくお願いします。

@Mr.Kabuki_MetalStudio 4 ай бұрын

なんか凄く綺麗なバイクですね～東京支店出さないんですか？オッサンホイホイですよ…責任取りませんけど。このバイクのオーナーさんバイク愛に満ち溢れている…

@RCBK 4 ай бұрын

コメントありがとうございます。東京にお店なんて、怖くて出せないです！名古屋であっても、皆さんに足を運んで頂けるよう頑張って参ります。楽しい動画を心がけて参りますので、引き続きの応援よろしくお願いします。

@user-lo8yo6wt4q 4 ай бұрын

お疲れ様です😊 社長、服装マークIIに似せました❓😂

@RCBK 4 ай бұрын

コメントありがとうございます。今気が付きました！うちの会社の制服は、Mk2仕様だったのですね！楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録と引き続きの応援よろしくお願いします。

@Kojiroh1 4 ай бұрын

確かにインベーダーゲーム100円玉積んでやりましたが、この画像はマージャンゲームジャンピューター？ですわぁ。😂

@RCBK 4 ай бұрын

インベーダーゲームに憧れました！ 100円あれば、ガチャガチャ5回出来た時代だったので！楽しい動画を心がけて参りますので、引き続きの応援よろしくお願いします。

@kidoguchihitoshi4541 3 ай бұрын

イイなぁ😢

@RCBK 3 ай бұрын

コメントありがとうございます。 Mk2、いいですよね！楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録と引き続きの応援よろしくお願いします。

@Monday9Friday 4 ай бұрын

キャブは回ってくれても始動がしずらいと乗るのが億劫になりますね。同い年のホリエモンがパソコンを勉強して起業したなら社長はバイクなのでイワエモンになるのかな(笑)

@RCBK 4 ай бұрын

いつも本当にありがとうございます。そうなんですよ！指導性の悪い車両は、オーナー様の負担になるので出来るだけ旧車を楽しく乗ってもらえるように仕上げています。感謝です！

@ocr5884 3 ай бұрын

ガンダム再放送世代でしょ？

@RCBK 3 ай бұрын

お気に召さなかったようで、申し訳ありません。私の見ていたものが再放送だったのかどうか理解不足でした。楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録と引き続きの叱咤激励よろしくお願いします。

@kaotokkey 4 ай бұрын

ローソンって凄いよね。カワサキからヤマハ(GP500)、ホンダ行ってまたヤマハに戻って全てでチャンピオンとってる。

@RCBK 4 ай бұрын

私も大好きなライダーです！楽しい動画を心がけて参りますので、引き続きの応援よろしくお願いします。

@kawasakicollector1697 4 ай бұрын

こんにちは♪登録して見ています。Z1Rの北米仕様とヨーロッパ仕様の違いを是非やってもらいたいです！気になる人たくさんいると思います。

@RCBK 4 ай бұрын

コメントありがとうございます。登録しているチャンネルを公開していないと、こちらから登録者かどうかわからないんです！ごめんなさいね！Z1Rのヨーロッパ仕様が来たら、ぜひ比較しますね！登録に感謝です！

@user-lq3dw8sk4e 4 ай бұрын

昔、G7を下取りに750FXを購入しようとRBさんで契約しましたが、有る事情でキャンセルをせざるを得なくなってしまいました　マークⅡ、STが発表された時は衝撃的でした😲ｵｯ!!　もう半世紀近くになるんですねぇ🤔　今ならST、乗りたいですね　まぁ、Zには乗れました　RBさんに1台入荷した、と聞き、直ぐに岡崎本店さんへ飛んで行き、即決☝️　　カラーはライムグリーンで馴染めなかったのですが😅 4年間、Z1100Rに乗るコトになったのです　　RZ250Rのハンドルに換えたのみで、ノーマルでもいいサウンドでした　マークⅡから話しがそれてしまいました　m(_ _)mﾍﾟｺﾘﾝ

@RCBK 4 ай бұрын

コメントありがとうございます。動画をきっかけに、楽しい思い出を思い出すきっかけになっていれば、とっても励みになります。楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録と引き続きの応援よろしくお願いします。