白牌復古輕檔優選 Singer入手Honda CT125 地球黃金線 20240104 (3/4)

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[@kundayang]

泰國我記得是一輛不到8萬，進來稅加一加也差不多12萬了，在泰國也得有倉庫、經銷商證什麼的吧，生意應該不好作 畢竟買的人也有限

[@pakgor290]

😂老就認！不要裝

[@宋乾祥]

個人認為，這種小車CP值太低了，價格那麼高 沒那個價值。

[@hcr7559]

那是因為水貨商在當精品賣,不然這車在日本折合台幣10萬出頭而已 賣12.8萬剛好超過都是盤子跟有愛,一級油耗 能跑70 還保值,看看國慘的d蝦咪雞的也是10多萬 買國慘還不如買本田

[@blue840429]

我本身就是CT125車友(跟Singer哥一樣是第二代的JA65引擎) 當初買15萬入手的......可惜沒跟上限量200台的CT128之亂...... 其實這車在東南亞(主要是泰國)就是比較高級的載貨車 或是說Fun Bike 可以代步載貨 偶爾戶外踏踏青走一些無鋪裝路面 或露營 沒那麼高貴 主是在台本沒引進 台灣引進數真的太少了 物以稀為貴 加上車商哄抬 導致身價高漲 這車在日本售價日幣44萬 折合台幣9萬多 已經是這車系裡面等級最高的車款了(對比台灣的國產車價還是算便宜了......) 當初貿易商殺到一台賣12.8萬 算上原始售價加上關稅有的沒的 相對來講其他貿易商開的價格來講 12.8真的算佛了 這車系又有歷史性(本田Cub車系於1958年誕生至2017年在全球販售累計破一億台 至今已在全世界奔馳60餘年) 重視CP值的人就不會看這台車了 拿去買光陽GP125 一台39800不香嗎? CT125的價格拿來買GP125還可以買三台多 快要可以湊四台包色了呢XD

[@aidan1998]

台灣人買進口車~~哪有什麼CP值 買這種車沒人再在考慮CP值得