【白バイ】一時不停止取り締まり 検挙の瞬間

違反シーンは3分15秒あたりからです。

[@V37SKYLINE]

これ完全停止してんの数台だけだよね…

[@ツンコ-b4n]

トラックの陰に隠れた違反車はラッキーだね

[@山崎登志雄]

３：０５完全アウトだよな。しかし、全体に停止線でしっかり止まっていないように見えてしまう。。。

[@Daikinman2525]

ほんそれ

[@saya_touma]

それな笑笑

[@にゃんこ黒-f5y]

3:05

[@ももねこ様]

1:11の黒レクサス、アウトだろ

[@4spd2365]

丁度、箱トラの陰になって完全に目視出来なかった。

[@クッキーラン-b2c]

こんばんは。コメント失礼します。白バイのサイレンはいつ聞いても痺れますね。新型車両のサイレンは少し違和感が在りますのでヤハリこの音が良いですね~。流れにそってきっと行きたかったんだと思いますが、一時停止はシッカリ守らないと行けませんね。

[@しょう-e4c]

白バイいるとみなさんお行儀良いこと笑笑

[@本堂信玄]

これは、アウトだな～って思ったクルマが多いｗｗｗｗｗｗｗ

[@naporeon2263]

徐行と、しかも減速まで許してるね。

[@旅人-z9i]

3:04お前はただのラッキーやw

[@百田宗一]

他の取り締まり動画見ても完全に一旦停止しなくても検挙はされませんね。検挙されるのは明らかに減速しない場合。

[@奥田正通-g1t]

「お客さん、さっき一旦停止しなかったでしょう。ルールはちゃんと守って下さいね」ハイ！減点。

[@yosssym]

徐行も違反だけど これは見逃しているね、 ブレーキングのない車両はノックアウトか、、、、、

[@hutonton]

この箇所は、一時停止のせいでいつも大渋滞だ

[@aki7594]

第三京浜玉川出口の環八外回り合流地点ですね。この地点に白バイ（たまに自転車）と、はじめにハイエースが止まっていた付近の歩道に警官が立って見ていますね。（あと玉川入口側でイエローカットを見ている時も） 環八でも交通量が多い所なので、東名東京インターチェンジ付近を含め取り締まりが多いのは仕方ないかなと思います。

[@isozaki067]

お疲れ様です✌️ ここよく通りますが、 一回だけ白バイがいましたね！ 停止線より、本線気になり危ない所です✌️

[@鈴木次郎-z6s]

なんだこれは！二車線のままどちらの車線に決まってはいる訳でもなく合流 どうやって合流すりゃいいんだ！明らかに欠陥道路だろコレ

[@いけだみきお-b6w]

道路の設計をきちんとしてほしいね❗️

[@来人-x8w]

これほぼ一時不停止じゃないの？ 徐行でいいの？

[@あきじぇすぴあ]

1:13のLS一時停止してなくね？

[@amaoshi5847]

明らか他に３台止まってない車いるけど？3:05はトラックのお影ｗ

[@Teiki-pw8un]

一時不停止違反は、断続的に混んでいるところは、あまり違反者が少ないが、空いているところは違反者が多い！

[@湘ふみ]

あんなバレバレな位置で赤色灯までつけてる白バイに気付かないで違反する奴なんて注意力散漫もいいとこ！ 捕まって当然

[@doragon0325jp]

一時不停止は、黒い車、赤い車、灰色の車などいっぱいいたけど基準は何だ？白バイが行ったすぐあとも一時不停止の車がいた。

[@ab8620]

ここは一時停止させるより十分な合流車線を作るほうがいい気がするけどなー。 それでどれだけのCO2排出削減（）になるだろうか。 あっ土地がないのか。東京だし。

[@metabo5506]

白バイのさじ加減がわからんw

[@shougai_rider]

第三京浜環八出口のところやな。ここはよく張ってる。

[@せい太郎なんやそれ]

完全に停止してる車両はほとんどいてないね〜白バイさんの検挙する基準がわからない〜

[@user-cu7uc7pi6b]

chu batka 止まろうとする意思があるかどうかでは？ 別の動画でも一時不停止見逃している白バイ多いよ。悪質性ってところ

[@yosssym]

本来、徐行はout

[@speed256x256]

白バイ一人だからスルーかもしれませんね。仙台バイパスに似てるところがあって、徐行でも捕まります😅県警によって違うのかしら？宮城県警厳しすぎる😵

[@user-pz2ic5mu8z]

白バイなんて　真面目ぶってるポンコツ集団の集まり

[@mugennosekai385]

白バイの抑止力！　　　寛大な対応イ(￣▽￣;)ですね！　交通の流れがスムーズだ！

[@mnmpoko]

この交差点あぶなくない？　止まれの右側の車と左側の車が一緒に環八の第一車線に入ろうとしてぶつかったりしないわけ？

[@Hiro130-t8u]

停止線で完全に停車しなければいけないんじゃないんですか？ 捕まえる基準が分からん…。

[@次郎ムラムラ]

第三京浜玉川ICの環八合流地点は 良く警察を見かけます。皆様ご注意を！

[@daigo3108]

パトカーのサイレンより白バイのサイレンの方がなんかビビるよね

[@時間給]

環八の第3京浜出口かな？ 良い車なのに、運転手はヘボピー！ 一時停止の定義を知らない！ 近い内に、人を引っ掻けますがな。

[@jiro12241]

ここの隊員さんはやさしいよ。 完全にアウトな車両だけだねいつも。 つーか何故止まらない？

[@4spd2365]

運　なぜ一時停止しなければならないのですか？ 警　交通安全の為ですから。 運　本当に交通安全を願うなら、停止線の所に立って「止まりなさい」 　　って、やった方が効果的じゃないですか？ 警　・・・。

[@浩-c5r]

微妙なの何台もあるじゃん！？ しいて言うなら、停止線で止まらずに徐行から加速したからかな!? でも結局、運だな！って思ったのはオイラだけ？

[@kraftverk2011]

不要部分長過ぎですかね…

[@yachannel9691]

完全ノンストップ3:25　免許強制返納罪でよろし

[@motokonpo3]

内回りは信号機があるのに、外回りは信号機無い。 意味がわからない。

[@nasu2085]

基本的交通ルールを守らないドライバーを軽微な違反とし無いで 厳罰化して下さい 基本的なルールを守らない者は重大な違反も犯します。 お願いします どんどん取締まって もっと 警察官の給与に反映してあげれば良い。

[@ch.metropolisinfo.6024]

反対車線への出口にはカーブがきついので信号。こちらは大型車多く信号付けると長蛇の列になるので停止線、運転者の判断。停止線の角度は大型車を考え多分これが限界。外回り環8空いてる時間帯多いので、焦る必要は教習所より少ない。危険なのは連休や月末の夕暮れ渋滞激しいとき、白バイもいない。東名の出口よりは危険あり。

[@truemotorcycle2947]

本来ならば本線を3から２車線にして第3京浜側は一時停止なしの専用道路にするべきだと思う。 白バイは本来ならば画面右側のスペースで停車すべきだが、ほぼ全員が無視しているため、 わざと違反者から見える位置に停車している

[@タクシークレイジー-e3q]

ご愁傷様でした😅笑

[@jumpfate12]

最初の黒塗りのセダンウィンカー出す方向違うし

[@Hitoshi1104905]

黒レクサスアウトやろ！

[@yosha9817]

環八かな？？

[@Daikinman2525]

同乗者乗せて違反は クソだせぇなぁw

[@松村貴文-p6s]

皆さんウインカーの出し方反対では？ ボルボの人だけ正解！

[@shivakei-r1m]

つかまったやつはざまああですね

[@xaxryu]

誰々だれだれ意味わからん、、危険のところなかったしぜんぜんOK、、なの

[@RBRB-xg1ty]

ろ

[@中村-d7t]

みんな止まってないけど黒の だけ検挙される理由がわからん。 やはり交通違反の取り締まりは運による。 運がなくて冤罪取り締まりの被害にあった私は警察と徹底的に戦います。