北の大地から届いた無骨バンパーにDIY換装！ ジムニーjb64カスタム

[@evoevo6b]

イイですねぇ～！愛情込めて作業している姿がとても👍です！👍👍👍

[@マサマサ-g4e]

ありがとうございます😊できるところまでは自分でやるのもいいものですねー

[@杉本真-s5i]

こちらのバンパーはどこにナンバーを付けるのですか？

[@マサマサ-g4e]

バンパー自体にはナンバープレートを取り付けることができません。 その点、モーターファーム製のフロントスキッドプレートAタイプは、上部にナンバープレートを取り付けるステーが付属しているので、優秀です。 僕はこちらにナンバープレートを取り付けるようにしました。 動画を見て頂けると、ステーが付いているのが確認できると思います。

[@杉本真-s5i]

@@マサマサ-g4e 返信ありがとうございます♪ 自分もモーターファームさんのスキッドプレートにします。 めちゃくちゃ参考になりました。 ありがとうございます

[@マサマサ-g4e]

参考にして頂けて良かったです！ 穴あけ加工するのは、道具も必要ですし、実際は難しいですからね。 加工無しで取り付け可能なモーターファーム製のスキッドプレートはおすすめです！

[@杉本真-s5i]

@@マサマサ-g4e 自分も穴開けるのは自信ないので、穴開け不要で大きさが合うものがわかり助かりました！感謝です！ ちなみにモーターファームさんのは角度は少しは付けれますか？ スキッドプレートに付けてても車検は通るかわかりますか？ 何度も質問をしてすいません。

[@マサマサ-g4e]

@user-rs5gw6cz7o ナンバープレート用のステーを曲げれば角度を変える事もできそうです。 ちなみに僕はそのままの角度で取り付けていますが、車検も問題ありませんでした。 スキッドプレートに沿った角度になります。

[@nori_5794]

確かにアフターの方がかっこええですわ👍

[@マサマサ-g4e]

ありがとうございます。そう言っていただけると、やった甲斐がありますわ😆

[@jokerkei8894]

華美でなく良い感じ。 他社製品でも綺麗にマッチするモンだなぁ😊

[@マサマサ-g4e]

どうなるか分からなかったので、ほぼ賭けでしたけど😓

[@lmalesci]

イタリア、フィレンツェからのご挨拶 私は、m13a 1.3L ガソリン エンジンを搭載した 2001 年式スズキ ジムニー 4x4 を所有しています。 未舗装の田舎道で使用するすべてのオリジナル。 私はまた、農道や山道、そして完全に雪に覆われた田舎道でも使用しています! 私にとって、スズキ ジムニーは、オフロードのサイズが小さいため、日産よりも優れた優れたオフロード車です。小さくてコンパクトなサイズのためにオフロードでよりよく動くスズキジムニー4x4と比較して、オフロードでのマストドンが限定されているパトロール4x4s？

[@マサマサ-g4e]

遠くからコメントありがとうございます！イタリアにもジムニーオーナーの仲間がいるとは！驚きました。 僕は20年くらい前にフィレンツェに行った事があります。また行ってみたい！

[@ruimomonikki]

タイヤハウスも付いて売ればいいのにね～　カットするのも大変だよね　笑

[@マサマサ-g4e]

確かにそうですねー。いざ純正をカットするのは勇気のいる作業でした〜。後戻りできないので😅