【北のキハ40】函館本線 仁山駅をあるく

[@tarouken2652]

仁山駅はSL函館号（春）長停車の時 通りました　　 なんだか　健さんが駅の助役で出てきそう　　と 思いました　　　 よんまるも　　もうすこし　　かな

[@粉雪_Konayuki]

コメントありがとうございます😃 SLで立ち寄られたのですね、なかなか普通列車だとわざわざ来る駅じゃないので 朝夕の地元の方以外ほとんど人を見ない駅です💦 有人駅だったら駅長さんとお話しして長居しちゃいそうです（笑） キハ40は再来週の改正で半分以下に両数が減るそうです... キハ150がもう7-8両くらい函館に来ているようで、来年までにすべて置き換えとのことでした

[@7747-s5g]

かつての渡島大野駅も、周り何にもなかったんですが、こっちは新幹線の駅になり、対照的な結果になりました。

[@粉雪_Konayuki]

コメントありがとうございます。 渡島大野だった時代は七飯から大沼まで、本当になにもないエリアだったんですよね。 今も人口分布・通勤通学の方は砂原線沿いのほうが多いですが 新幹線接続とインバウンドの方々の大沼公園人気で観光需要だけはこの線に流れていて 函館本線南部の複数の顔を見る思いです。 藤城線も含めると3ルートの個性が豊かですね。

[@ayakogotoh812]

駒ヶ岳が好きで函館へ行くと必ず大沼公園へ特急ではなくキハ40普通電車で行きます。 薄い青と緑のラインのノスタルジックで可愛い電車が好きです。ひと月ほど前にも乗りました。 仁山駅で電車のすれ違いで停車時間が長いときに車窓から駅舎を眺めていました。 可愛い駅舎だなと思ってみていましたが駅舎中と外の景色を見せて下さりありがとうございました。 キハ40は来年に引退の噂を聞いたのですが本当なのでしょうか…

[@粉雪_Konayuki]

こんばんは、コメントありがとうございます。 大沼方面へは私も特急使ったことなくて、いつもキハ40です♪ 　大沼駅の紹介動画もございますのでよろしければご覧いただけると嬉しいです。 のんびり走って坂を頑張って登るのも可愛くて、もうじき無くなるというのもまだ信じたくありません。今週末のダイヤ改正から、キハ150形も使われ始めて、半分くらいになってしまうらしいのです・・来年春のJR北海道全域からの引退より早くキハ150形の数が揃ってしまったら函館地区で乗れなくなる心配もあるんです。これからの春夏も是非お早めに！