【必見】ジムニーjb23のカスタム3選 (ノーマルベースでシンプルカスタムを考えている方へ)

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ジム兄RX

ジム兄RX

Күн бұрын

Пікірлер: 30
@mecha_jimny
@mecha_jimny 9 ай бұрын
ホイルかっこいいです‼️ カスタムに加えてナレーションもセンス抜群でおもしろいです🤩‼️
@ジム兄RX
@ジム兄RX 9 ай бұрын
コメントありがとうございます。 嬉しい限りです。 頑張っていこうと思います。
@草苅優-p2e
@草苅優-p2e 3 ай бұрын
私は9型のXアドベンチャー現在20万キロ走破中です。まだまだ現役で頼れる相棒です
@kf1899
@kf1899 8 ай бұрын
これから購入予定です参考になりました😊
@ジム兄RX
@ジム兄RX 8 ай бұрын
コメントありがとうございます。 ジムニーライフ楽しみですね。
@知美-d1t
@知美-d1t Жыл бұрын
私も2週間前にjb23最終型同じ車種に乗り換えました😊ノーマル車だったんですがアレもコレもとカスタム考えてましたがこのくらいのイジりが何だかんだ1番カッコイイなって思いました!参考にさせて頂きます☺️ 本当にカッコイイ良い車ですよね〜😆jb23動画楽しみにしてるのでまたお願いします!!
@ジム兄RX
@ジム兄RX Жыл бұрын
コメントありがとうございます。 そうなんです。 あんまり、コテコテにはしたくなかったので自分の中では、最強カスタムかなと思います。 また、カスタムしたら教えて下さい。 参考にさせていただきます。
@知美-d1t
@知美-d1t Жыл бұрын
返信ありがとうございました🙏ちなみにホイールはどこのなんですか?高そうですね😂
@ジム兄RX
@ジム兄RX Жыл бұрын
レイズさんのホイールで、タイヤとセットで195000円でした。 当初は100000円程度で探してたんですが、正直一目惚れです。 ジムニーライフを楽しむ為に、妥協したらいけないと思いました。
@知美-d1t
@知美-d1t Жыл бұрын
あー😂凄いです😱!ありがとうございました😄
@旧ラジオ少年
@旧ラジオ少年 11 ай бұрын
エムブロさんのテールユニット、3年使ってますが、全くトラブルは有りません。 本当に優秀な製品だと思います。 ちなみに、ウインカーはシーケンシャルタイプです。
@ジム兄RX
@ジム兄RX 11 ай бұрын
コメントありがとうございます。 さすがエムブロさんですね。 シーケンシャル羨ましいです🥹
@英雄三木-z5o
@英雄三木-z5o 10 ай бұрын
私も10型乗りです、ジムニー弄りだすと止まりません(笑) ジム兄RX78さん……ジムニー地獄え…ようこそ👍
@ジム兄RX
@ジム兄RX 10 ай бұрын
コメントありがとうございます。 それこそ、64なんて乗ってしまえば地獄やと思います。 23でノーマルベースを維持したい。 とにかく、運転してても面白いです。
@かず-u3x
@かず-u3x 7 ай бұрын
因みに購入時の走行距離とお値段ってどのくらいでしたか? 自分も今JB23乗ってて、次も同じ型に乗ろうと思ってるんですが、2004年10月までの年式のモノで探してます。 個人的に四駆の切り替えがボタン式よりレバー式の方が使いやすいので、その年式のモノで探している訳なんですけど、ボタン切り替え式タイプの使い心地もどんな感じなのか気になるので、もし良ければ教えて頂きたいです😊
@ジム兄RX
@ジム兄RX 7 ай бұрын
コメントありがとうございます。 走行は76000キロで、値引いてもらって込み込み100万で購入しました。 四駆の切り替えは見た目はレバーの方が個人的にはカッコ良いと思いますが、使い勝手はボタン式の方が楽だとは思います。 あくまで個人的意見なので、参考までに。 ジムニーライフ楽しいですね。
@machan1821
@machan1821 4 ай бұрын
ウィスパー
@ミズグチマコト-p6p
@ミズグチマコト-p6p Жыл бұрын
こんばんは♪自分も10型でタイヤとモンスタースポーツのスプリングが一緒です😊本当はテールも同じのが欲しいけどちょい高い😂 ちなみにショックは74の純正入れてます👍
@ジム兄RX
@ジム兄RX Жыл бұрын
コメントありがとうございます。 確かに、テールも高いですよね。 でも、カッコ良いです🙆
@syakariki1111
@syakariki1111 7 ай бұрын
タイヤを替えてから、燃費に変化はありましたか?
@ジム兄RX
@ジム兄RX 7 ай бұрын
コメントありがとうございます。 もちろん、悪くなります。 もともと、それ程燃費は良い車ではないですが、そこは仕方ないと割り切りましょう💦
@メイプルシロップ-c3v
@メイプルシロップ-c3v Жыл бұрын
初めまして! 自分も23の10型乗ってます! お世話な話なんですが、スプリングだけの交換だと足が伸びなくなるのとショックがコイルに対して短いので段差でのつきあげ感やロール時に耐えれなくなって最悪横転もありえちゃうので、足回りにはお気をつけて……
@ジム兄RX
@ジム兄RX Жыл бұрын
コメントありがとうございます。 なるほどですね。 気をつけて、乗るようにします。
@nalusei1173
@nalusei1173 7 ай бұрын
シンプルですが素敵なカスタムだと思います👍🏻✨💕😊 ジムニーは、ノーマルでも、素敵な車🚙ですねぇ❤ JB23-10型 私も乗っていましたぁ😊✨💕 今は、JB64です😊✨ これからも、素敵なジムニーライフを 楽しんで下さいねぇ👍🏻✨💕😊
@ジム兄RX
@ジム兄RX 7 ай бұрын
コメントありがとうございます。 64乗りたかったですが、マネーに余裕がなくて羨ましいです💦
@rodman5566
@rodman5566 Жыл бұрын
同じ10型lv乗りです。ノーマルです。
@ジム兄RX
@ジム兄RX Жыл бұрын
コメントありがとうございます。 ノーマルも良いんですよねぇ〜。
@rodman5566
@rodman5566 Жыл бұрын
@@ジム兄RX 相当な極上車なので、あまりカスタムはせずに行こうと思います😸 185.85r16、どノーマルでも履けるのでしょうか?
@ジム兄RX
@ジム兄RX Жыл бұрын
185/85R16ならノーマルでも履けますよ。
@藤井孝介
@藤井孝介 9 ай бұрын
RTはMTとATの中間じゃなくて、ラジアルとATの中間だよな。
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