【必見です】10年前のFORZA(ビッグスクーター)から、現行モデル(MF15)に乗り換え検討されている方に、是非とも観て頂きたい。

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おみ。〜非日常生活〜

おみ。〜非日常生活〜

2 жыл бұрын

これまでの動画の中で、10年前のビクスクとてもいいですみたいな事をちょこちょこ話してました。
今回の動画は、具体的に紹介していこうと思います。(車両現物比較はありませんが、、、)
もう少し早く出せば良かったのですが、すみません。
#フォルツァ#ビッグスクーター#ビッグスクーター乗り換え

Пікірлер: 49
@the.end.nippon4444
@the.end.nippon4444 Жыл бұрын
mf08は下からトルクが出ていて市街地ではとても乗りやすい。燃費も大体30km/Lは割らない。スカブのcj46は出足の瞬発力がなく街中ではストレスが溜まるが速度が上がると元気になっていく高速ツアラー的。 高速に乗らない私はフォルツァmf08はとても使いやすい。
@Alex-og8oe
@Alex-og8oe 2 жыл бұрын
僕はMF10に乗っていて足付きやシートの柔らかさやフロントの収納性に満足していますが、 MF15のフロントデザインとても美しくて惹かれています。 ホンダの翼のようなライトデザイン本当にかっこいいです!
@omi-since2021
@omi-since2021 2 жыл бұрын
確かに、ヘッドライト周辺はかっこイイですね😆
@forzaz8683
@forzaz8683 2 жыл бұрын
以前にMF08後期に大切に乗っていましたが、ある時とても高額な修理が必要になったことと廃番の部品がちらほら出てきてしまいMF15への乗りかえ考えてました。その時におみさんの動画に出会い、モード選択とかないけどよく走るし大径化したタイヤやボディ形状にとても惹かれましたが、残念な点が自分には納得てきず結局はMF10の状態のいいものに乗りかえました。おみさんのおっしゃられる通ら10年前のビックスクーター本当いいんですよね!最初は10年前の物に乗換えるっておかしいんじゃないのかとも思いましたがw
@omi-since2021
@omi-since2021 2 жыл бұрын
貴方様のように、昔からのビッグスクーターを愛されてる方から見れば、ギャップが有りますよね。 「10年前の物に乗り換えるっておかしいんじゃないか」 全然、そんな事はありませんよ!😠
@TypeG-oi2pd
@TypeG-oi2pd Жыл бұрын
もーりんぐから飛んできました。未だにMF08をほぼノーマルで乗っているので、とても参考になります。まあ部品供給がなくなるまでMF08乗ってようかな。いづれ中古市場に手頃な価格でMF15出てきたら乗り換え考えよ。
@omi-since2021
@omi-since2021 Жыл бұрын
もう15年ぐらい経ちますよね。すごいです😳 メンテナンス含め、大事にされていらっしゃると思います😊
@wisamgaming2811
@wisamgaming2811 9 ай бұрын
Hi I need to buy like your scooter , how can i do that and what the range of prices Thanks
@user-pl1nv2yt1x
@user-pl1nv2yt1x Жыл бұрын
凄く同意です。MF08に乗り続けていますが、高速道路120キロ化等もあり、新しくて走行性能に優れるMF15を借りて乗ってみたのですが・・・ポジションが良くない。高速道路なんかは良いかもしれないげど、田舎道をポコポコ走るのに、背もたれスタイル出来ないしナビは近いし。後部もスタイリッシュではありましたが、なんか趣味のバイクから実用車になったような感じで、結局駆動系周りを8万円程かけて交換し、今暫く乗り続ける事にしています。流行りじゃないのはわかるけど、ビクスクブーム時代のようなラグジュアリーっぽいスクーターがまた発売されないかな。
@omi-since2021
@omi-since2021 Жыл бұрын
やはり昔のビクスク乗ってる人から見れば、な〜んか違うと言う感じですよね😣 でも、その逆の人も当然いらっしゃいます。
@user-vp7bz6ty2j
@user-vp7bz6ty2j 2 жыл бұрын
MF10乗りです。シート内の照明が無いのはちょっと驚きです。ちなみにMF13に試乗した時は、フロントの剛性感が別物と思えるほど改善していたと思います。
@omi-since2021
@omi-since2021 2 жыл бұрын
エンジン性能や直進安定性、コーナリング性能は確実にアップしてますね😄
@user-bq3tr4nq8l
@user-bq3tr4nq8l 2 жыл бұрын
私もMF10乗りで、まったく不満はありません。 ただ、そろそろ故障が気になる走行距離になってMF15を考えています。 う~ん、悩みますね。。。
@mf3420
@mf3420 2 жыл бұрын
MF10までは国産みたいなので、品質や耐久性も優れてると思います。わたしもMF15納車待ちですが、フォルツァは生産中止になると言う噂を聞きました。
@omi-since2021
@omi-since2021 2 жыл бұрын
生産中止ですかぁー😳 大事に乗らなきゃね😁
@forza4532
@forza4532 Жыл бұрын
MF10(後期)に乗っていますが、カウルの劣化が気になってきたので、MF15を試乗してきました。 私は身長が180㎝ですが、MF15では両足が踵までベッタリつきませんでした。(MF10は膝が曲がる) 確かに現行のスクーターは車高が高くなっていますよね? でもスクリーンが自動で稼働するのは良いですよね。(長距離の疲労度は違いが出ると思う) また走行モードが変更できる機能は、結局自分の使いやすい設定に固定してしまい、あまり使いませんね🤔 ただ収納スペースは広くて、ヘルメットと雨具が常時入るので助かっています。 それぞれに良さがあるのではないでしょうか? ただ私の相棒は壊れるまで乗ろうと思っています。
@omi-since2021
@omi-since2021 Жыл бұрын
おっしゃる通りだと思います🙂 MF10の良さがあり、現行モデルの良さも分かりますね😄 個人的には、MF10のいい所を受け継いで欲しかったなぁーと思いましたね😅 まぁ、こういった時代なのでしょうがないか⁉️🤣
@whitetiger19620919
@whitetiger19620919 2 жыл бұрын
仕事に使うならMF-10、レジャーに使うならMF10以降のForzaが良いと思います。
@user-bq3tr4nq8l
@user-bq3tr4nq8l 2 жыл бұрын
時間差Wコメントごめん。この動画、もう10回くらい見てます(笑) おみさん、釣り竿を収納するとしたらどうします?ケースに入れてBOXの横に取り付けですかね? 100センチとして、どうします?
@omi-since2021
@omi-since2021 2 жыл бұрын
10回も視聴頂きありがとうございます😊 MF15のラゲッジスペース底辺長さが80cmでした。 ロッドの長さが100cmでしたら収納は無理ですね🥲 私は以前10数年前ですが、スカイウェーブに乗って釣りに行ってました。 ラゲッジスペースにタックルBOXを入れ、タンデムシートに磯バッグ、バッカンを乗せて釣り行ってました。(フカセ釣り) ロッドは、一般的なロッドケースに入れ、背中に背負って行ってました。 今は全く釣りやってませんませんが、この様なコメントしていたら、また釣りがやりたくなっちゃった、、🤣
@tubemimimi
@tubemimimi Жыл бұрын
MF12に乗ってます 私は身長167の短足男なので12より足つき悪い13以降に恐れおののいていますw
@omi-since2021
@omi-since2021 Жыл бұрын
私も同じ様な体型ですが、頑張って乗ってます🤣
@kazuyamitsumata1460
@kazuyamitsumata1460 2 жыл бұрын
お疲れさまです🙂 mf13を中古で買ったんですが、ただただ通勤のためだけに買った感じなのです😥 でもオミさんの動画を見てフォルツァの可能性というか楽しみ方を気づかせてくれる感じで 本当に見てて参考になります! 昔のビクスクって興味がなかったので 知らないことだらけです💦 フォルツァ もっと知ってもっと好きになって フォルツァ女子目指して乗りこなしたいと思います✌️(なかなかいないそうなので(笑))
@omi-since2021
@omi-since2021 2 жыл бұрын
フォルツァ女子❗️メチャクチャかっこイイではありませんかぁー😆😆
@user-bq3tr4nq8l
@user-bq3tr4nq8l 2 жыл бұрын
まさに私もそうで、MF10に乗っていてMF15を予約中です。 MF10はシート下・リアBOXともに大容量なので、釣り・キャンプに使えてとても気に入っています。 新車を買ってもシート下は小さくなるのが不安だけど、今のMF10は50,000km走ってるからそろそろ故障が怖い。 う~ん、悩むなぁ。。。 予約車が来ちゃったらどうしよう(笑)
@omi-since2021
@omi-since2021 2 жыл бұрын
メンテナンスをしっかり行っていれば、5万km以上余裕で走れますよ😊 この2台は性格の異なるバイクなので、MF10は売らずにMF15を追加されるのも有りかと🤔
@user-di9kv9ps8n
@user-di9kv9ps8n 2 жыл бұрын
乗り換えるとまず、クラクションの位置にイラつきます。sモード切替ないのに、探してしまいます。書類入れが小さ過ぎます。システムエラーに注意が必要です。が、楽しいですよ新車。(  ̄▽ ̄)
@whitetiger19620919
@whitetiger19620919 Жыл бұрын
初めまして、MF10乗りですが、メンテナンスをちゃんとしてれば10万キロ以上持ちますよ。何せ純国産なんでエンジンは頑丈です。
@user-di9kv9ps8n
@user-di9kv9ps8n Жыл бұрын
@@whitetiger19620919 ということは、維持費そうとうなものでしょう。趣味だけですか?、通勤にも使用してたら大変ですよ。
@omi-since2021
@omi-since2021 Жыл бұрын
@@whitetiger19620919 さん フォローありがとうございます😊
@user-wx9ix5vc5v
@user-wx9ix5vc5v 2 жыл бұрын
MF08前期からMF10後期に乗り換えて… もう…10年😳(笑) 今でも元気に不具合無く走ってくれていますよ😊 08はF祭りで悩まされましたけど😇笑笑
@omi-since2021
@omi-since2021 2 жыл бұрын
バイクって、はっきり言って新しい古いじゃないと思います🤔
@user-lr1uw1ij3b
@user-lr1uw1ij3b Жыл бұрын
新型の予約をと思ってドリームに行ったら、またまた半年待ちっぽいです。
@omi-since2021
@omi-since2021 Жыл бұрын
どのメーカーも海外にマーケットを移したので、まぁー海外のおこぼれを頂く様な感じですね😔
@user-hb9wx8zb5p
@user-hb9wx8zb5p Жыл бұрын
MF 10に乗っています。未だ未だ乗れます。
@omi-since2021
@omi-since2021 Жыл бұрын
最近MF08か10、よく見かけますね🤔
@user-nd7yn1qg6n
@user-nd7yn1qg6n 2 жыл бұрын
始めまして!フォルツァmf15を納車待ちです。 確かにおっしゃる通りですね。十年前のビッグスクーターと比べると作りが安ぽい感じが否めませんね。😅 ビッグスクーターブームだったから各社が競って作ったからでしょう。 私は、アクシスZ125.レブル250を所有していますが、レブルを売却してフォルツァを買おかと思いましたが、踏み止まり、フォルツァを増車します。😃 なぜなら見た目だけならレブル250の方が良いからです。フォルツァは楽をする為にに乗るから作りがチャチでも許せます!✨🥰
@omi-since2021
@omi-since2021 2 жыл бұрын
納車待ちですか〜 待ち遠しいですね😁 でも、たしかレブルって、中古でメチャクチャ高かったような、、🤔
@user-nd7yn1qg6n
@user-nd7yn1qg6n 2 жыл бұрын
@@omi-since2021 下取りもかなりイイデスネ!
@user-di9kv9ps8n
@user-di9kv9ps8n 2 жыл бұрын
フォルツァは、過去の産物です。(フォルツァ初めて知った、または知らないと言われる😭)mf13は、前傾姿勢になるようにデザインになってます。軽量化のためか、スピーカー部分がなくなっている。脱ビッグスクーターとか言ってますね。siが出た時、こりゃ駄目だと思った。日本では、売れないためかタイとヨーロッパで好調だからしょうがないかな。一番衝撃だったのは、納車一日目システムエラーw、リコール踏んだり蹴ったり。ですが私もmf133年目、購入検討されてる方は新エンジン搭載のMF15をオススメします。因みにmf13好きな所、稼働スクリーン、フォルツァの文字盤が消える所、ミラー(折り曲げても、戻しやすくなった)、横顔とお尻が好きだー‼️。( :゚皿゚)好きなのさ結局。
@omi-since2021
@omi-since2021 2 жыл бұрын
MF13リコール聞きますね🤔 MF15を買って約1年になりますが、リコールはありません、今のところ🙂
@user-di9kv9ps8n
@user-di9kv9ps8n 2 жыл бұрын
@@omi-since2021 まあ、リコールと言っても手元のライト切替不具合というものですね。ただし、購入後初乗り時にシステムセンサー異常というのがありました。MF15にも、センサーが多いのであるかもしれないですね。mf10の時は、まったくなかった事です。
@taniyan2000
@taniyan2000 2 жыл бұрын
おっしゃる通りのことを感じました。 私もかつて、ブームのころスカイウェイブを1年だけ乗ってました。 足つきも確かに良かったです(サイドがえぐれてるからですね)。 とてもゆったり姿勢で、荷物もアホほど入りました。 フォルツァに限らず、 現行モデルバイクは、どれも欧州とか海外を意識した作りが多いので、使い勝手が違いますよね。 カブでもそう感じます。 どちらがいい、悪い、という訳ではなくそれぞれの個性ということですよね。 でも間違いなく、現行モデルの方が走りや装備、デザインに関しては圧倒的に好きですけどね。 フォルツァもいいバイクだと思います!
@fishmaruwa9658
@fishmaruwa9658 2 жыл бұрын
MF06を、17年乗って昨年MF15に乗り換えました。 確かに足つきは多少慣れが必要と感じましたが、個人的にはMF15の方が比べ物にならない程良いですね!まっ、新型なので当たり前?かな。 シート内の照明は使って無かったですし、ウインカースイッチ音んも壊れて鳴らなかったので違和感なくです。(^^♪ MF15、ヘッドライトがもう少し明るければ!ですかね~。((+_+))
@omi-since2021
@omi-since2021 2 жыл бұрын
17年って凄すぎ😳 ヘッドライト確かに暗いですね🥲
@noriyama1977
@noriyama1977 6 ай бұрын
あれ?坂道の停車だと、動いてしまいませんか?
@omi-since2021
@omi-since2021 5 ай бұрын
パーキングブレーキなので、動かないと思いますが、、、。
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