【比較レビュー】アウディ Q5 vs BMW X3 vs メルセデス GLC vs ボルボ XC60

[@ヘムヘム-b7c]

ボルボが一番速いの意外すぎた

[@shakekan_tv]

GLCはもはやクラスが違う高価格...SUVでもエレガントさを忘れないVOLVOとスマートなQ5のデザインが個人的には好き、内装はVOLVOのシックな感じが好印象だがMercedesの先進的なデザインを見てしまうと他が随分と古く見えるな。結構年数経ってるモデルなのにQ5は走りの評価も高いし熟成してるのかな

[@角刈り-p7q]

Q5はフロントはかっこいいけど、モニターの取ってつけた感とテールランプの造形が、、、

[@Subaruchougoukin2005]

高級さ、スポーティーさはドイツ御三家に勝るけど、僕はVOLVOのスカンジナビアンデザインや能ある鷹は爪を隠す的なパワフルさが気に入った。

[@おぱんつ-c2o]

X3かXC60がいいなでもボルボならV60クロスカントリーとかの方がかっこいい気がする笑

[@負けた代]

アウディのデザインが一番綺麗で好きだな

[@007skier7]

Q5（Sライン）のバネサス（ダイナミックモード）は最高。2年乗りましたが、上方向の伸びはほとんど感じられず、正にヤモリ（ゲッコー）のように地面に吸い付くサスペンション。 地面への張り付き感は重量もあってかセダンと同格もしくはそれ以上との話をディーラーで伺いました。 一方でX3はビヨヨーンサスだったので比較対象ではないかな。 ディーゼル対決でこの4台ならば、Q5を私は選びます🎉

[@津持大和]

さ

[@yanagiya1115]

おっしゃる通りです！ A6を7年乗ってから、Q5に乗り換えましたが、地面への張り付き感はQ5の方が高く、非常に驚きました‼️ あと、スーパークワトロが素晴らしく、運転してて気持ちがいいです笑

[@リリー-t5r]

確かに自分はSQ 5ですけど。　　　今までに無い乗り心地　　 運転の楽しさをひしひし感じます。　　　 知り合いのBMのX３しか知らないですが。😅

[@bmwtissot]

めちゃくちゃ虫飛んでて草

[@リカちゃんを捨てた乙骨憂太]

どうなってんねんw

[@user-dn2yz4xt7v]

ボルボのGoogle搭載車乗ると便利すぎて他の車に乗れない！ 最近は若い人もよく乗ってるのをみかけますね。 ボルボは走るIKEA❤

[@penQure-eh8fx]

安物家具のIKEAと一緒にしないで欲しい…。

[@user-dn2yz4xt7v]

@@penQure-eh8fx 私は北欧のおしゃれなデザインという意味で表現しただけですのでお気になさらず。 人それぞれなので。

[@チタ-デヴィッドソン]

ボルボからメルセデスに変えたわ。 ボルボは特別悪いとこないけど、特別いいとこもないって感じ。 結果、微妙なとこが見えてきたときに「ここがいい！」ってのがない分、微妙な所を相殺できなくなって手放した。

[@user-dn2yz4xt7v]

@@チタ-デヴィッドソン 私と逆ですね。私はメルセデスからボルボに乗り換えました！価値感は人それぞれですね(^^)

[@herrnkeuner6016]

GLCが良いと思いました。この内容で1000万円を切るお値段なら納得です。どうせすぐAMGモデルが追加されて 陳腐化してしまうのが難点でしょうか。

[@jpntexasride8587]

ボルボはええ車なんよ……車格の割に安く買えるし頑丈だし壊れないし。 でもDCT、てめーはダメだ_(:3」∠)_

[@Mqt-x5y]

中国資本だからね

[@hide_ushi]

@@Mqt-x5y 中国資本になってからボルボはかなり良くなったんだけどね。

[@mr.3294]

現役車種のDCTは湿式なのでフォード資本期のゲトラグ製DCTとは別物です！ まぁ一番安心なのはアイシン製のトルコンAT搭載モデルですけどね笑

[@角刈り-p7q]

結局ffレイアウトの時点で選択肢から外れてしまう、、、

[@Qu1ckn0ck]

​@@角刈り-p7qffのが雪に強いからね

[@darkgot4082]

このサイズ感が一番使いやすいですね🙂

[@日本の視聴者]

🙂

[@taishishigeyama2388]

圧倒的にQ5。 シャープでデザインがスッキリしてるから、この中やったらQ5

[@いしころ-q5x]

アウディさん日本仕様のQ5にもガソリン車ください…

[@貴史-v2d]

個人的にデジタルメーターはなんか安っぽい見た目なイメージです

[@モラハラのルフィ]

GLC高すぎて草 これはなぁ…

[@kumapeech2148]

デザインも金○みたいだし( ✌︎'ω')✌︎

[@ひかり-f9l2r]

日本人が貧乏になったからGLCが高く見えるのではなく、英国人から見てもしっかり高いのがミソ。しかも重いし燃費の誇張が過ぎると失笑される始末。これがドイツ御三家の電動車の現実。

[@halmasa1109]

メルセデスは絶対的な人気とブランド力はさすがだけどみんな乗ってるし、あのコテコテなデザインはどうにも好きになれん… VOLVOのスゴイ所は高級感ありつつもイヤらしさがないんだよね。 ドイツ御三家の様に見せびらかす派手さとか鼻につく感じがなくて乗り味含めて優しさに包まれてる感じは北欧のスカンジナビアンデザインや思想のなせる技だと思う。 ただインフォテインメントは改良の余地あるし、安全性に配慮してる分後席のリクライニングや荷室からシート倒せないとか不便さはあるよね 御三家の中ではアウディがまだやりすぎ感なくて好きかなーインフォテインメントの実用性も評価高いしね ていうか加速にフォーカス当てるなら馬力よりもトルクだろと思うがそこにはフォーカス当てんのね🥱

[@user-s45c]

虫エグいほど飛んでて草

[@レレ-h7i]

ダミーマフラーはマジで情けない

[@骨折青年]

車を枝で触れたり雑にするのが嫌い

[@fusa-general]

CX-60って英国発売されないのかな？

[@Hiro-of5nx]

ダーマツ車なんかどうでも良い

[@fusa-general]

@@Hiro-of5nx 悲しいねぇ🫤

[@Hiro-of5nx]

@@fusa-general なんでやねん！

[@ひかり-f9l2r]

4台とも純エンジン車版なら素晴らしいけどPHV版なら止めた方が良いというモデル。欧州車のPHVはEVモードが終われば重くて燃費が悪い車と化すので、現地の人も内心では疑問に思いつつも社会的にはPHVやBEVを選ばないと体裁が悪くなっている。車好きにはしんどい環境ですね。

[@hide_ushi]

プレミアムブランドでストロングハイブリッドが受け入れられていない理由でもありますね。

[@ひかり-f9l2r]

日本勢のPHVはEVモード終了後は得意のハイブリッド車になるので欧州車のそれよりも燃費は落ちない。国産PHVが安く買える日本でVWやドイツ御三家の電動車がさっぱり売れない理由の1つ。

[@やまちゃん-g8b]

​@@ひかり-f9l2r ひかりは日本車信者。軽自動車LOVE

[@チタ-デヴィッドソン]

ドイツ社はガソリン残す決断したけど、ボルボは舵を切ったから選択肢外。

[@hayapipipippy611]

2:30 マフラーに通じる穴すら開いてない…1000万超えの車なのに情けない。

[@Hirosakayuki]

Audi ❤アウディ好き❤️

[@sutaima]

SUVを作るのが似合わないメーカーばかりでこれじゃない感、お門違い。メーカー縛りがある人が買う車。セダンじゃ狭い人向けなんだろうけど中途半端。

[@Маттиу]

GLC高すぎ。この価格帯なら他を選ぶ

[@taishishigeyama2388]

間違いない。だから売れてない。

[@成瀬へんぴん]

虫が凄い…

[@62-hn8oc]

この中ならベンツGLC派

[@user-ok5xk7wk6b]

ここにLEXUSNXが入れるといいな

[@ひかり-f9l2r]

レクサスNXのPHV版、英国オートカーでもcar wowでも好評だったんですけどね。半導体不足で納期遅れまくりですが。

[@hide_ushi]

NXの右ハンドルは日本だと3〜4ヶ月で納車可能だけど？ 特別納期が遅れている訳じゃないね。

[@やまちゃん-g8b]

あんなゴミいれんな

[@ひかり-f9l2r]

大衆車と同じ3気筒1.5Lを多用するBMWやMINIなら半導体不足の影響が少ないだろうけど、レクサスは電動車が多いので他より影響が大きい。

[@やまちゃん-g8b]

@@ひかり-f9l2r 出た～レクサス信者(笑)君かなり有名だよ

[@みっく-s2t]

全部足して４で割ろう

[@gabarnal6558]

HONDA ZR-V e:HEVが如何に凄いか改めてわかる

[@まるみき-t2l]

顔は正直に言うとこの４台ならアウディがBMWだけど、内装フェチなのでメルセデス一位で❤

[@Mqt-x5y]

3:10テス○

[@taishishigeyama2388]

間違いない笑笑

[@Mqt-x5y]

ドイツ スウェーデン車

[@maximum12nocchi]

トラックまじあぶなっ

[@yura07yura]

ボルボはジジイ臭がする

[@jyannujyannu4517]

ボルボはジジイ臭、ベンツ・ＢＭはケバい、アウディは普通すぎるデザイン 結果どの車もイイですけど、ボルボが、従来のスクエアなデザインになって日本、世界でカーオブザイヤーを総なめしたときは感動しました。

[@アマビコ-h6d]

自分は、いすゞのクロノス。🤪

[@JAL-t4z]

テキトーすぎて参考にならない

[@キャットキャット-i7z]

何故LEXUSか無いんじゃ❗️

[@やまちゃん-g8b]

あんなゴミが入るわけねーじゃん。ブレーキは小さくて足周りはふにゃふにゃ(笑)欧州車と比べたらゴミ同然。そもそも欧州で相手にされてないからね。所詮トヨタ

[@taishishigeyama2388]

レクサスはこの4台と比べたら圧倒的に格下やろ。無理無理。

[@視聴専用-p2z]

@@taishishigeyama2388 舶来品信者がドイツ車マンセーしまくってるからってものある気がするわ。個人的な考えね。

[@レクサスエンブレムはしまむらのし]

ブランドとしてはレクサスが格下なのは間違いない 盗用多はアウディのライティング技術やインフォテインメントをパクリすぎ(しかも後発なのに劣化コピー) いい加減そろそろパクリはやめないと…

[@センチ-p5f]

​@@taishishigeyama2388ぷぷっ😂