ظبط كهرباء الاسبراتير بلمبة ع الشعرة حقيقة أم خيال!

كلمات مفتاحية
ضبط الاسبراتير
ضبط الاسبراتير باللمبة
ضبط الاسبراتير الالكترونى
كيفية ظبط الاسبراتير
كيفية ضبط الاسبراتير
طريقة ضبط الاسبراتير
ضبط كهرباء الاسبراتير فيديو
ضبط كهرباء الاسبراتير بالمصباح الضوئى
كيفية ضبط الاسبراتير الالكتروني
ضبط شاكوش الاسبراتير
ضبط شرارة الاسبراتير
ضبط تقسيمة الاسبراتير 128
ضبط تقسيمة الاسبراتير الالكترونى
ضبط تقسيمة الاسبراتير 127
ضبط توقيت الاسبراتير
ضبط الاسبراتير باللمبة تست

[@user-cd9ru3no9abdelazimokda18]

كلامك صح ياهانى انا فعلا جربت بنفسى والعربية مدارتش مع ضبط اللمبة تحياتى

[@user-ih2fz5uj4f]

كلامة صحيح مية بالمية.

[@user-xw9ob5ri3s]

يعطيك العافية معي سياره دايو ليمنز اتوماتيك لما اكون ماشي بس ادعس عالفرامل بس تقرب توقف السياره تطفي

[@HanyMoh2017yt]

غالبا العطل في سيرفو الفرامل، محتاج طقم اصلاح

[@AhmedAli-he6hq]

فعلا عندك حق

[@mouradbanabou4551]

مشكور يا هندسة

[@saousaou4959]

كلام.مزبوط

[@tamersd2006]

كلامك مظبوط ١٠٠ ٪

[@HanyMoh2017yt]

هعمل فيديو عملي عشان الناس اللي بتشكك

[@emanmorsy3403]

كلامك صحيح ١٠٠%

[@hdvgpejg1326]

هل تركيب اسبرتور الو عيار

[@molhamalnassan6149]

كلامك صحيح أنا جربت التجربه.. لانه توقيت الشراره ليس لحظي بالضبط بل يجب انا تكون قبل وصول مكبس الى النقطه العليا بقليل حتى يحصل إشتعال اللحظه مناسبه وهي لحظه نزول المكبس للاسفل.. مشكور كتير

[@foutchoukarim5482]

هل تسارع السيارة متعلق بضبظ دالكو ،،اسبيراتير

[@HanyMoh2017yt]

طبعا

[@user-hn3ex9wr1z]

انت عبقري

[@HanyMoh2017yt]

ربنا يخليك تسلم

[@sitti44hlo53]

انا عربيتي داو داماس هل هي نفس الطريقة ام مختلفة ارجو الافادة من الجميع

[@mahmoudmokhtar3192]

والله انت راجل محترم ربنا يباركلك

[@user-cj6xf7lz6g]

محترم بجد وفنان عندى سؤال يارب ما يكونش صعب ايه هى وظيفه ان المانافول فى فتحه ببركب بيها خرطوم بيوصل للعمه بتاع العربيه علشان عندى ماقفوله ولما بشيلها العربيه بتعلا وبتبقا اقوى فى العزم

[@HanyMoh2017yt]

مش عايز افتي في حاجة مش متأكد منها بس في وصلة بتكون فايظ للمكنة وبتوصل للعمة او بتترمي لتحت العربية عشان ريحة العادم وفي وصلة بتوصل للسرفو عشان تخفف دواسة الفرامل والعربية دايرة بس عموما انا ماشي مع العربية خطوة بخطوة، كل مشكلة تظهر بفضل ابحث واجرب لحد ما اوصل لكل المعلومات والحل واعمل فيديو للموضوع ده، انما حتى الان مدخلتش للخراطيم دي، لكن يحصل اي مشكلة عندي فيها ومش هرحمها 😂

[@user-tl5sw2wp1i]

استفسار ياهندسة . الموتور فى تسقيفه مع بنزين 80 . لكن بيظبط مع 92 . بنفس ظبطة الاسبراتير

[@HanyMoh2017yt]

خليك على ٩٢ احسن هيوفر معاك لكن لو مصمم جرب تحرك الاسبراتير سنة صغيرة ممكن يظبط معاك

[@kasemmmshaban]

@@HanyMoh2017yt تمام فعلا ة كمان يزود فتحة بك الهوا شوية عشان الكاربارتير يا خد نفسه عند السرعة العالية بالأضافة للتأكيد على نضافةالكربرتير و فلتر البنزين و فلتر الهوا

[@kasemmmshaban]

الله ينور يا هندسة والله العظيم انت فعلا مدرسة

[@hsendinay2522]

اخي العزيز اريد اعرف من اين يأتون الأسلاك إلى الاسبراتير .و سلك سالب يدهب الى فين و الموجب يدخل إلى فين

[@HanyMoh2017yt]

الفيديو ده بيوصح سؤالك kzbin.info/www/bejne/bamknHx3etCFpsU

[@karamsalama9773]

ازاى اعرف انالعيب فى مشط الاسبراتير

[@HanyMoh2017yt]

غالبا العربية بترفض تدور خالص

[@bechmoummohamed4324]

هل يمكن ضبط اسبراتير الكتروني يسار يمين

[@HanyMoh2017yt]

حتى الان لم اتعامل معه لكن مظنش

[@user-sc5ep9jo6i]

يا هندسة اية سبب سخونة الاسبراتير كده عامل قفلة ولا اية

[@HanyMoh2017yt]

سخونة الوش ولا سخونة كاملة له؟

[@user-sc5ep9jo6i]

@@HanyMoh2017yt سخونه كامله

[@mohamedaboelshahat6376]

عايز آخر الكهربا أخرها اذاي عايز أعرف علشان هعملها بنفسي

[@HanyMoh2017yt]

والعربية مطفية فك صامولة الاسبراتير شوية لف الاسبراتير ملي ناحية عقارب الساعة وجرب او او انت متمكن يبقى اعملها والعربية دايرة

[@mohamedaboelshahat6376]

تمام شكرا لحضرتك

[@HanyMoh2017yt]

تحت امرك وبالتوفيق

[@mohandki7926]

اخي الكريم سيارتي كولت 83مصروف البنزين كتير مع ان نظفنا الكربرتور عند الميكنيكي والبواجي مع الكبلات كل جديد مااستفدت شئ فحصت صحن الدبرياج حالتن جيدة والفالة البطيئة حطينها 100 ارجوك اعطين الحل

[@HanyMoh2017yt]

الحل لا يكون نظري لازم متخصص متمكن ويظبط كل شيء في السيارة كما قال الكتالوج

[@HanyMoh2017yt]

تابع هذا الفيديو kzbin.info/www/bejne/l5uaZ2iKfqZlptU

[@user-qv6cu4se8i]

لو تكرمت يا حبيبنا...العربية أول ما ادوس جامد على دواسة البنزين تنتش وتقطع كده...ايه السبب؟

[@HanyMoh2017yt]

لها اسباب كتير بس غالبا كهربا

[@MD-el9hf]

انا جربتها وطلعت فاشلة والعربية مدارتش وللاسف فية ناس علي النت بتروج لنظرية اللمبة دي المشكلة عندي مش بعرف اظبط موضوع مقدم او ماخر الكهربة دي

[@HanyMoh2017yt]

اظبط الاسبراتير والعربية سخنة ولما توصل لاعلى ثبات للموتور اطفي العربية وحرك الاسبراتير سنة صغيرة عكس عقارب الساعة وجرب

[@MD-el9hf]

@@HanyMoh2017yt المشكله يا استاذي ان مش فاهم اعلي ثبات مبعرفش اترجم صوت الموتور للاسف انا بحرك الاسبراتير سنه واطلع لو لاقيتها نتشت بحركة شوية وللاسف بفشل

[@HanyMoh2017yt]

مع الوقت هتقدر تحس صوت وحركة الموتور

[@user-vn3bx2mq6i]

انت بتقول اي

[@user-mp4eq1bc2j]

فعلا جربت ومش كويسة

[@temp78980]

أضبط كلمة "ظبط" أولاً

[@HanyMoh2017yt]

أولًا بها خطأ عندك. فالتنوين بالفتح لا يوضع على حرف الألف الأخير، وإنما يوضع على الحرف السابق له. يمكنني الكتابة والتحدث بالفصحى ولكن لن يفهمني الكثير، وهذه ليست محاضرة لغة عربية، فلا تجعل تعليقاتك تافهة لهذه الدرجة.

[@kasemmmshaban]

العكس صحيح يا باش مهندس وفنيا كمان و هاثبتلك من سنتين اتعلمت الطريقة دي لقيتها سليمة مية مية وطبعاً سكت على كده فترة عشان العربية كانت تمام جدا وقتها من حوالي شهر ين روحت للمكنيكي غيرلي الأورسيهات الأمامية ( كامتين و كرنك ومناول ) المكنيكي خلف سير الكتينة وخلى بكرة العادم مقدمة خمس سنات العربية طبعا كانت زفت و للأسف عشان لاقيت المكنيكي مش راضي يراجع على شغله بالرغم اني سألت عليه بعدها قالولي ده معاه بكالوريوس هندسة و ناس قالو معهد عالي فني صناعي المهم ... بحثت بنفسي كتير ازاي اظبط تقسيمة العربية وسير الكتينة ازاي لحد ما عملتها بنفسي وفي بعدها على طول دورت العربية وقولت أعيد قبلها على ظبطة الاسبراتير باللمبة لاقبتها عالشعرة فعلا وأول ما دورت لاقيت صوت العربية اتغير ملويون في المية للأحسن وهي واقفة و كنت هاطير من الفرحة والأغرب ان سرعتها زادت حوالي 3 مرات ان ماكنشي أكتر وبقت قابلة انها تزيد في سرعتها من غير ما تكون مخنوقة بشكل غريب عني و كأنها مش عربيتي و كأني سايق عربية جديدة أو حديثة تليفوني 01094018854 لأي استفسار

[@HanyMoh2017yt]

ما فيش مشكلة ممكن حضرتك تعمل فيديو بالطريقة وانا هصور طريقتي المنتشرة على النت ونقارن بينهم، المهم نوصل للحقيقة

[@kasemmmshaban]

@@HanyMoh2017yt للأسف مش بعمل فديوهات لكن كلمني فون او ابعت تليفونك وانا هاكلمك و اشرحلك الموضوع كله بمنتهى البساطة عشان الميكانيكية يا إيما فيهم اللي مش فاهم أو الله أعلم بيعملها بالعامد مستغل جهل الزبون عشان يكسب اكتر أو يزهقك و تبيع العربية وكده لكن مافيش احسن من انك تعمل حاجتك بنفسك واحنا مش هانخترع لكن هانمشي على العلامات اللي راسمها الخواجة

[@HanyMoh2017yt]

اوصفهالي بالكتابة وانا هفهمها واجربها عملي

[@kasemmmshaban]

@@HanyMoh2017yt الأول لا زم تكون متأكد إن تقسيمة سير الكتينة مظبوطة على العلامات بمعنى علامة بكرة عمود الكرنك تكون على الشرطة الصغيرة العلوية على وش التقسيمة البلاستيك وده هايخلي البستمين واحد و أربعة في أعلى منطقة "" النقطة الميتىة العلوية "" وعلامات الكامتين البنزين و العادم كل واحدة قدام السن بتاعها بالظبط ولا تقدم و لا تأخر سنة هاتتأكد ان البستم رقم واحد في النقطة الميتة العلوية بإنك تخلع البوجيه بتاعه و تحط مفك وتحس بالبستم وانت بتلف العجلة الورانية او بتذوق العربية و هي الغيار الأخير هاتكون فاكك الاسبراتير برة العربية وتعدل الشاكوش ناحية البوجيه رقم واحد وبعدين تنزل الاسبراتير بحرص وتربط عليه خفيف عشان تقدر تحركه هاتجيب اللمبة وتركب طرف منها على سالب أو موجب البوبينة تفتح الكونتك وتلف الاسبراتير يمين أو شمال بالراحة لحد ما تبدأ اللمبة تنور وهنا تربط الاسبراتير وانت مخلي اللمبة منورة ها تذوق العربية قدام أو ورى وتلاحظ المفك اللي جوة البوجيه رقم واحد بيبقى عند النقطة الميتة العلوية ولا لا لحظة ما تنور اللمبة بالظبط لازم تكون ظابط فتحة الأبلاتين على 0.4 م أو على ورقة مشط كبريت ركب البوجيه الأول ودور عربيتك وادعيلي 01094018854 لو في اي استفسار

[@HanyMoh2017yt]

كل ده كنت عاملة والتجربة اثبتت فشلها لان اللمبة بتنور في مساحة كبيرة من الحركة للاسبراتير