БЪЛГАРИЯ, КОЯТО СЪГРАДИХМЕ 1989 -- 4-ти ЕП. (ТРАНСПОРТНО МАШИНОСТРОЕНЕ)

  Рет қаралды 17,124

Мила Родино

Мила Родино

4 жыл бұрын

Повечето от родените след 89-а или малко преди това само сме слушали за "добрите времена" през комунизма в България. Тези видеа имат за цел да покажат икономическия ръст на България през миналия век и съдържат доста интересни събития и факти.
Благодарности към екипа на Евроком за положените усилия!
Приятно гледане!

Пікірлер: 89
@mom4il007
@mom4il007 4 жыл бұрын
Това което сме имали преди тридесет години е наистина впечатляващо!
@mom4il007
@mom4il007 4 жыл бұрын
@@LZ1SSA Не знам как точно смяташ да го погасиш...? Н със сигурност има много по-важни неща от този дълг...
@tsetskomihailov3886
@tsetskomihailov3886 4 жыл бұрын
Всичко имахме,сега сме напаст божия,благодарение на наша управа малоумна
@felicialx
@felicialx 4 жыл бұрын
Целта на прехода беше не да изнасяме, а за започнем да внасяме. Целта. е изпълнена, честито на печелившите.
@stoqn28
@stoqn28 4 жыл бұрын
То файда от изнасянето е никаква, понеже икономиката ни е унищожена. Държавата е потънала в дългове, които не може да плаща.
@user-ip4kt3dt7n
@user-ip4kt3dt7n Жыл бұрын
Т.нар. е реставрация на капитализма.
@krasimirvladev7491
@krasimirvladev7491 4 жыл бұрын
Нека се помни и поколенията след нас да поправят грешката на днешната политическа върхушка.
@SlonaMinkov
@SlonaMinkov 4 жыл бұрын
Единственото нещо в промишлен план, което ни отне СИВ е самолетостроенето, което не значи, че са ликвидирани мощностите и ковачницата на кадри. За съжаление последният масовосериен български самолет е прекрасният УТС Лаз-7М (ЗАК-1), произвеждан до 1952 (официално)
@stoqn28
@stoqn28 4 жыл бұрын
И като ударим черата - държавата е фалирала почти 3 пъти и не може да си плаща дълговете.
@dgonipenncov1798
@dgonipenncov1798 4 жыл бұрын
@@stoqn28 Аре, стига с тази малоумна опорка на изкукалите седерасти! Как е фалирала, като има дълг 10 милиарда долара, а притежава собственост за 100 милиарда долара? В момента държавата има дълг за 30 милиарда долара, но вече няма никаква собственост, всичко е приватизирано или окрадено! Я пак, коя е по-фалирала НРБ или сегашната БГ?
@stoqn28
@stoqn28 4 жыл бұрын
@@dgonipenncov1798 Искаш ли да ти кажа как е фалирала приятелю ? Ами като 32 тона злато заминава за москва с личният подпис на Тодор Живков. А ако случайно ти мине през ума да оспориш този факт, мога да ти пратя снимка на документа , изваден от архивите, които същите тези червени изроди не са успели да унищожат. Така нареченият "преход" е извършен от същите тия, на които симпатизираш, или синчетата им. Ако искаш мога да ти представя и документ, който Кирил Несторов (надявам се знаеш кой е той, мога и да ти поясня ако искаш) пише на Коровушкин ( надявам се знаеш и този кой е ) как не можем да си погасяваме дългът. И след това какво следва. Ама потърси, няма всички да ти предоставям на тепсия. Първото нещо, което комунистите правят като идват на власт във всяка една страна е да откраднат земята , животните и поминъка на хората, второто нещо е масовите убийства. Та не отваряй тази тема, защото още много мога да ти напиша, и то няма да ти е приятно.
@user-ip4kt3dt7n
@user-ip4kt3dt7n 3 жыл бұрын
@@stoqn28 нека ти обясня нещо, и преди 9-ти и след 9-ти управниците са знаели, че най голямото богатство на българите е земята и водите. А това за златото доколко е вярно е друг въпрос.
@stoqn28
@stoqn28 3 жыл бұрын
@@user-ip4kt3dt7n за това ли са откраднали земята и поминъка на хората, защото са знаели че е най-голямото богатство ? А това за златото не е "доколкото" , а е документирано. Даже си пазя приснетите документи, точно за такива като теб, които не вярват че може да има такива изроди. И документа с личният подпис на Т. Живков и протоколът за приемане на българското злато на съветския граничен пункт Унгени през февруари 1959 г. Но това е само една част от многото престъплления .
@lubomirgeorgiev2415
@lubomirgeorgiev2415 2 жыл бұрын
Всичко това е вярно но защо по магазините нямаше нищо много са крали директор иторите по предприятията
@user-ip4kt3dt7n
@user-ip4kt3dt7n Жыл бұрын
Тук не можем да виним социализма, а ориенталският ни манталитет който саботираше системата.
@genchokossev2947
@genchokossev2947 11 ай бұрын
@@user-ip4kt3dt7n Явно сте млади и не сте живели преди 89-та година да видите какво значи дефицит - за всичко опашки и вечен недостик. За един обикновен хляб като отиде човек и си знае, че на опашка трябва да се реди. Да не говорим за телевизори, перални.. пък за коли съвсем. Но тука вярно има хора които вярват, че сме изнасяли коли, така, че положението е безнадежно :) Социализма икономически е пълна разруха - няма пример в света където да е донесъл нещо положително.
@nazmavc5018
@nazmavc5018 6 ай бұрын
Osnovna tsel beshe industrializatsiyata, vsichki investitsii glavno sa tam.
@nazmavc5018
@nazmavc5018 6 ай бұрын
Nikoy ne e kral, shtoto uslovia za tova nyamashe...
@user-ip4kt3dt7n
@user-ip4kt3dt7n 3 жыл бұрын
И вижте инженерите от соца как не плюят по достиженията на царството.
@daraka1754
@daraka1754 3 жыл бұрын
Вагоностроене все още има и е на високо ниво. Поне това
@user-ti9nf3yk8k
@user-ti9nf3yk8k 4 жыл бұрын
Това някаква шега ли е? произвеждали сме по 16000 автомобила Рено и 20000 автомобила Москвич на година , ама наистина ли? и през 1986г автомобил Москвич 408 е изнасян в Германия ,Белгия и... , та на този модел производството спира през 1976. Пародията е пълна ..., просто някои забравя ,че живеем в 21век и всичко може да се провери. Истината е много много далече от тази .И дори Москвичите не сме ги произвеждали а само сме ги сглобявали. Целият обем на сглобени Булгаррено е 6500бр в далечната от68 до 70г .Кросови мотоциклети в България не са произвеждана , Балкан 250 и 50 са по документация на DKV предвоенни немски модели. Просто във филма има меко казано много неточности , да не кажем пълни лъжи.
@slavicdrunkard3895
@slavicdrunkard3895 3 жыл бұрын
Това, че просто една бройка е различна, съвсем не означава, че всичко останало е грешно
@user-ti9nf3yk8k
@user-ti9nf3yk8k 3 жыл бұрын
@@slavicdrunkard3895 не една а всички броики са грешни , и то съвсем умишлено . Истината е тотален дефицит и напълно изкривен пазар . Употребяван автомобил струва в пъти по скъп от нов , това не е икономика , това е перверзия.
@slavicdrunkard3895
@slavicdrunkard3895 3 жыл бұрын
@@user-ti9nf3yk8k Докажи, че са грешни
@user-ti9nf3yk8k
@user-ti9nf3yk8k 3 жыл бұрын
@@slavicdrunkard3895 просто отвори укипедия и се поинтересувай ,живеем в 21 век все пак , а за нас живелите в тази епоха ни стига спомена от тоталния дефицит на всичко
@slavicdrunkard3895
@slavicdrunkard3895 3 жыл бұрын
@@user-ti9nf3yk8k Освен, че ще търся НАВСЯКЪДЕ ДРУГАДЕ, ама само не и в Уикипедия, никъде не намирам такива сведения, а ако намеря-източник не е посочен. Автомобило-строенето не е силна индустрия в НРБ, за разлика от някои други. НО, дабравшх да спомена-доста десни "източници" признават икономическото развитие в НРБ, ама като за капак тш шибнат по някоя простотия за това "колко тоталитарна е държавата", мислейки си, че са оправдали всичко :)
@michealkonstantinov4051
@michealkonstantinov4051 Жыл бұрын
Беше затвор - бутафория....
Априлското въстание - върховната саможертва
32:12
Българска история
Рет қаралды 41 М.
ISSEI funny story😂😂😂Strange World | Magic Lips💋
00:36
ISSEI / いっせい
Рет қаралды 193 МЛН
Историята на Волжка България
18:17
Българска история
Рет қаралды 364 М.
Sofia, Bulgaria 1978 (silent super 8mm film)
5:03
Aylon Film Archives
Рет қаралды 28 М.
Татарите и Второто българско царство, „История.БГ“ - 18.03.2024
57:36
Българска Национална Телевизия БНТ
Рет қаралды 37 М.
"България 1944-1989, забранена истина"
39:41
modernavratza
Рет қаралды 141 М.