България Сутрин: "Черният лед" е едно от най-опасните явления на пътя смятат експерти

[@georgim2741]

Има още няколко съвета, за които не се говори: - Винаги карайте на предавка; - Никога не стискайте волана, все пак колите са поне със серво, но го дръжте с 2 ръце особено зимата; - При завой е добре да сте на неутрална газ- толкова, че колата да не ускорява- така се балансира разпределението на тежестта на автомобила.

[@grebo121]

Газта - колкото да "обира" съпротивлението на кутията и полуоските (+ загубите от въртене в самия ДВГ) - все едно забавя по инерция. Демек, въртящия момент върху задвижващите колела = ~ 0 Nm .. е крайната цел; така си гарантираш макс. сцепление и водене от тях. Серво или без - винаги можеш да получиш някой "ритник" по волана от окачването; имайки в предвид и опростяванията (като конструкция) в съвременните коли, си е нещо съвсем очаквано. A на кормилните механизми им се оставя поне 25-30% КПД в обратна посока (колела->волан), за да се гарантира някаква обратна връзка (т.н. feedback). Сервото и хидравликата добавят някакво демпфиране, но, по принцип, не решават проблема, тъй като шофьора се нагажда към "новите условия" - несъзнателно. Има се в предвид, хвата на дланта с волана. За да не го изпуснеш, и тежестта на другата ръка да го завърти по-рязко (из "Волана, като място за отмора и почивка"). Т.е. - ръцете - отпуснати в лактите, за да позволиш някаква свобода на дв-е на корм. механизъм; да не възпрепятстваш допълнително колелата да си "намерят" вектора, в който имат най-голямо сцепление.

[@АнгелАнгелов-ч7ц]

Благодаря за полезната информация!

[@QuantumS1ngularity]

Зима е и Филката както е фен на БМВ, си кара 80-ката :D

[@nightwing9375]

480p през 2018 ???

[@vihrenkrastev9036]

Аз не разбирам какво лошо има, това да не е музикален клип ?

[@ГеоргиЧавдаров-в7з]

Това Audi 100 ли е? :D

[@johnnysins7181]

Георги Чавдаров :D

[@insis22]

Как с десен мигач правиш ляв завой???

[@bojidarpetrov6215]

Yovko Milushev taka e 😂😂😂

[@iliyangeorgiev798]

tva se chudiq i az WOW

[@georgiv.i.p279]

На камера е обратно 😢😢

[@nednedelchev1394]

А как си прост?

[@OstBerlinBgiYi]

eobuvki.bg/img/img_e_shop/p_6492_1.jpg летен ботуш :D

[@georgigyorev597]

хах и на мене ми направи впечатление от дясна лента прави обратен с десен мигач но се случва де... напрежение от снимането но се позабавлявах хахахха :D :D важно е да знам като цяло,че ПОД 0 градуса водата замръзва и че се слива с асфалта.... :D

[@georgi6722]

черния лед едно време е бил бял снягXD

[@boriskarapetkov4721]

Нямало зимни гуми за камиони... тоя горкия как не се научи бе. Ръси простотии постоянно. :D

[@cekata537]

Филип Лазаров се казва

[@georgiyordanov672]

Пичове сол това е 100 процента решение на проблема!!!От няколко години живея в германия и проблеми никакви,сол пичове!!

[@zapryangalabov7389]

В кой щат на германия си в майорка ли? Защото тук има и този проблем камоли по зимните немски курорти след 5 часа спира да се чисти снега и се започва на сутринта в 5, бил съм на няколко различни курорта в алпите и е така. Иначе в големите градове се чисти няма го проблема, иначе пътувам доста из германия живея и тук, проблем със чистенето имат определено. Дори преди 2 седмици бях до Милано и на връщане през швейцария и австрия пътя беше хубав точно като минах границата и бях 10 метра в германия се забеля голям проблем със чистенето, не беше валяло сняг цял ден и не беше изчистено добре че бях с автомобил 4х4. Не смятам Германия за пример за почистване на пътищата от сняг, работата ми е свързана с доста пътуване на ден в различни дестинации и виждам, че не се чисти Освен в града в който живея в мюнхен се почиства постоянно

[@ZybarTanova]

Абсолютно не можеш да сравняваш зимите в Германия и тези в България, те просто не знаят какво е зима, почистването в България е в пъти повече.

[@ivanivanovich6066]

То и заради това всички коли от германия като дойдат са много ръждиви отдолу

[@НурсетиИво]

идиотизмът не се лекува, тези го доказват

[@podgore]

На лет даваш гас със саидинителя като го отпускаш колата спира по наклон надоло

[@grebo121]

надолЕ