Bỏ đếm giây trên đèn giao thông để nâng cao ý thức. Sáng kiến hay tối kiến |TỔ BUÔN 247 (01/07/2024)

[@TuanTienTi2911]

Công ty Gỗ Ván Ép Huynh Đô Website: huynhdo.vn/ Facebook: facebook.com/phanphoimdf/ SĐT liên hệ: 0888.68.18.10

[@tranphuc4430]

🥰🥰🥰

[@oilathe6608]

Mày nói chuyện nọ lại dọ sang chuyện kia là thế nào

[@trunghieule9926]

Đèn giao thông là để điều tiết giao thông chứ không phải để ngăn tai nạn giao thông ông Tuấn ạ.

[@lephuonghien2640]

xin cái linh mua quạt bạn ơi

[@mrle7278]

Tôi nghĩ ông nào nghĩ ra ý tưởng này. Tôi đoán những người này chỉ ra đường 1h mỗi ngày. Và chưa ra đường quốc lộ bao giờ.

[@patriknguyen94]

Nhớ hồi xưa xem táo quân có câu nói rất hay: “đèn xanh đỏ giao thông ở nước ngoài nó là cái văn minh của nhân loại, nhưng về đến VN họ có coi ra cái gì đâu 😊”

[@chuinhhieu5596]

Ý thức cả thôi, bỏ hay không cũng thế. Nhiều khi thấy nhiều ông bố, bà mẹ chở các con nhỏ, mà vẫn vượt đèn đỏ, thế hệ này làm sai, thế hệ sau học theo. Giáo dục phải từ gia đình, gia đình tốt, xã hội sẽ tốt 👍

[@huytruong4004]

đếm giây mà còn tai nạn, ko đếm tai nạn còn hơn (đi lấy tính mạng con người ra làm chuột bạch ak)

[@quy_toxic1437]

mấy ông đưa ra tối kiến nhưng lại là nghĩ là sáng kiến :)) đã là ý thức nhưng đổ lỗi cho cái đèn đếm giây 😂😂😂

[@nealnguyen8742]

Luật đưa ra rồi xuống cãi nhau với giao thông hả ông? Ông vừa tới vạch kẽ đường ông thắng lại thế nào? Xe cưu thướng nó chạy thế nào? Tôi vừa thấy xanh rồi nó nhấp nháy đèn vàng tôi thắng cong đít đỡ mất vài triệu rồi ông cứu thương thấy xanh ổng cứ nối đuôi tôi thế là tai nạn sao? Đang chạy mà không biết đèn xanh đèn đỏ thế nào nhiều khi đèn giao thông được lắp đặt vi diệu đến nỗi đang chạy bon bon trên đường rồi liếc sang cây đèn cách có 10m ông thắng kiểu gì? Ông bỏ bộ đếm thì ngân sách vượt đèn vàng người dân mất tiền sẽ rất oan và tủ lệ tai nạn tại các ngã tư sẽ tăng cao hơn. Thế nên muốn áp dụng thì bảo các đòong chí đề xuất quy định này ký vào biên bản trách nhiệm rằng: trong vòng 5 năm nếu tai nạn hoặc mức độ vi phạm luật lệ giao thông tại các ngã tư tăng cao mất kiểm soát thì tôi sẽ chịu phạt tù 10 năm không giảm án. Mấy ông mà đề xuất luật ký vào đi, người dân sẽ nghiêm chỉnh chấp hành. Chấp hành vì anh vì nước vì tính mạng sức khoẻ người dân. Mới ra luật lệ như vậy. Còn ra luật để tăng khả năng vi phạm luật giao thông để có thêm nguồn thu cho ngân sách thì ai mà chấp nhận được. Gần tới thấy đèn đỏ thì thôi, thấy đèn xanh không dám di chuyển thì mất thời gian công sức và gây ùn tắc giao thông thêm chứ được cái gì.

[@mamvadang]

@@nealnguyen8742 nếu mình cho đèn xanh chạy nhưng tắt đèn đỏ thì sao nhỉ?

[@kubinson5425]

@@huytruong4004 ko đếm giây nhưng khi sắp hết đèn đều có khoảng 15-20 giây đèn nhấp nháy. Chứ ko phải đùng 1 cái chuyển đèn đâu bạn à

Giải pháp đơn giản hơn là tắt đếm ngược đèn đỏ chỉ để đếm ngược đèn xanh. Thế là hết tình trạng 3 giây đỏ đã bấm còi như bị xào thông rom. Còn lại người dân có đếm giây đèn xanh để mà điều chỉnh tốc độ. Và như vậy đảm bảo giảm thiểu tình trạng đèn chưa từ đỏ chuyển sang xanh thì các phương tiện đã phi ra gần hết đường để đi sang khu bên kia rồi. Ngoài ra thì từ đèn xanh sang vàng và từ vàng sang đỏ thường là 3 giây. Vậy thì học tập nước ngoài là tạo khoảng cách an toàn. Ví dụ đi trong đô thị là 40 - 50km/h tùy vào loại xe và loại đường thì khoảng cách tối thiểu đủ để từ lúc nhìn thấy đèn vàng, đạp phanh và dừng an toàn trước vạch là bao nhiêu (khoảng 10 - 15m) thì làm 1 cái vạch, người nào đi quá cái vạch đó mà đèn chưa chuyển vàng hoặc vừa chuyển vàng thì cho vượt qua luôn mà không bị dính lỗi vượt đèn vàng; còn người nào đi chưa tới vạch khoảng cách dừng an toàn thì khi thấy đèn vàng bật lên thì phải dừng trước vạch). Còn đối với những trường hợp lý cố tăng tốc vượt lên mà dính đèn đỏ thì công an phạt và tùy thuộc theo mức độ mà tiền phạt tăng lên. Nếu gây tai nạn thì mức phạt cao nữa.

[@nguyenchithanh9077]

Chuẩn, đèn đỏ bỏ đếm ngược chẳng ảnh hưởng gì, nhưng đèn xanh là có

[@Letruongthanh]

Đèn gì thì đèn cứ chú trọng vào luật sử lí luật và nâng cao ý thức tham gia giao thông là sẽ ổn. Tất nhiên là phải từ từ và nó sẽ thấm dần. Nói chung ý thức tham gia giao thông dân mình vẫn kém . Không mấy khi biết nhường người khác , động tí là chửi nhau . Vắng bóng cảnh sát là đường hai làn biến thành bốn làn trong chớp mắt 😊😊😊

[@Ilovemyfamily01]

Không nên bỏ đếm giây, mình nghĩ việc đếm giây trên đèn tín hiệu khiến tài xế chạy kiểm soát tốc độ hơn 😊

[@duydoanngoc1993]

Nhật-Mỹ cũng không đếm giây vẫn không vấn đề gì cả. Dần rồi quen thôi

[@fusan86]

đấy là lý thuyết thôi chứ dân vn không có ý thức thì làm gì có kiểm soát tốc độ, còn ít giây thì toàn tăng tốc để vượt qua hoặc bấm còi ầm ĩ,đừng mong vn có ý thức,chỉ có thể phạt phạt,cứ đánh vào ví tiền thì người vn mới có ý thức

[@truongquanthai2603]

vấn đề là người ta muốn sắp tới đèn tính hiệu tài xế phải auto giảm tốc chứ ko phải đợi đèn rồi mới giảm

[@tonytran2175]

@@duydoanngoc1993ông tưởng tượng ông chạy xe tải chở hàng nặng tốc độ 80km/h ở đại lộ mà gặp thằng oto con phía trước nó phanh gấp khi đèn đỏ đi. Sau khi bỏ đếm giay thì tai nạn do tung vào đít xe phía trước sẽ tăng lên rất nhiều

[@tonytran2175]

@@truongquanthai2603 đại lộ vỗ văn kiệt oto chạy 80km/h cách xa hơn 500m đã thấy được đèn và lưu lượng xe rất lớn. Nói như ông thì lại gây lúng túng cho tài xế và làm giao thông trì trệ gây kẹt xe kéo dài đấy

[@hienledanh]

Nguyên nhân hàng đầu là kiến thức và ý thức tham gia giao thông của người dân.

[@myschool1793]

Có đếm giây, bản thân người tham gia giao thông sẽ chủ động được và dừng hợp lý. Còn vấn đề vi phạm là do ý thức chứ không hề liên quan đến đếm giây. Chỉ cần CSGT làm tròn trách nhiệm của mình thôi là người dân sẽ có ý thức ngay.

[@HuanVuongPhat]

Chủ động là ở chỗ còn 3,4 dây nữa đỏ mới chuyển xanh nhung đã đi ra tới ngã 4 roi sao

[@duymelody3531]

ý thức của người tham gia lại đổ trách nhiệm lên CSGT =)) cứ tăng giá phạt x5 lần lên là tự phải nâng cao ý thức hết

[@myschool1793]

@@duymelody3531 ý của mình không phải là đổ trách nhiệm lên CSGT, nhưng phải nói như này. Dân của VN mình ý thức chưa tốt, dân trí chưa cao. Muốn nâng cao ý thức, CSGT cần làm nghiêm minh, trị lỗi vi phạm đến nơi đến trốn, tự khắc người dân sợ mà tuân thủ, dần dần sẽ hình thành nên ý thức tốt.

[@myschool1793]

@@duymelody3531 còn việc tăng hình phạt thì mấy năm nay hình phạt theo nghị định 100, 123 của CP đã rất cao rồi.

[@duymelody3531]

@@myschool1793 làm gì cao. Vượt đèn đỏ có 800k so với 1 người thu nhập trung bình cũng chả ăn thua thì nta làm sao sợ đc. Thử 2-5tr 1 phát xem ai dám nữa k

[@TNTNGT24H]

Vài hôm nữa Thụy Sĩ nó tát cho ko trượt phát nào

[@ThuyNguyen-zj2zf]

Bác nói chuẩn quá. Tôi cũng định nói vậy.

[@Man_Cu_TY]

Làm kèo đi bé ơi.Bé Thụy Sĩ anh đội Anh chấp bé Nữa trái.😂

[@TNTNGT24H]

@@Man_Cu_TY ok Thụy Sĩ chấp anh 1.7

[@lamnguyen-bv8bh]

@@Man_Cu_TYcút luôn à :)))

[@HaiNguyen-gp2cs]

Bỏ đếm ngược là ngu kiến nhất. Mình bị ngay suối tiên nhìn lên là đèn xanh thì đi, nó nhảy qua đèn vàng cái bị công an hốt, cái bẫy của công an

[@truongquanthai2603]

vấn đề là ông đi chậm thì phanh đc mà. Người ta muốn qua giao lộ là phải đi chậm chứ ko phải đợi đèn vàng đỏ mới chịu đi chậm

[@chuangvan9077]

Nguy hiểm cho người tham gia giao thông .chứ phạt là một phần thôi

[@HaiNguyen-gp2cs]

Giao lộ đông phương tiện qua lại mắt nhìn đường tay lái xe gần đến thì nhìn lên đèn xanh là đi thôi, nó nhảy qua vàng sao mình biết đc

[@HaiNguyen-gp2cs]

Vượt đèn vàng ngu thì chết, còn mình đi đàng hoàng thì lại dính bẫy của công an,

[@taivui]

thì bỏ cái đếm thời gian của đền đỏ thôi là quá tuyệt

[@LongPham-ey5mc]

Bỏ giây đếm ngược ở nước ta khó vs không thể đâu ạ! Bên nc Đức đây bỏ xong thì ng dân ý thức tốt,nhưng di chuyển nó chậm,nc ta chạy xe nhanh quen rồi chậm lại sao đc. Nếu thay đổi thì sd đèn hình tròn đếm ngược như ở cột đèn cho ng đi bộ

[@chuangvan9077]

Đang đi đèn bật đỏ thì tông nhau liên hoàn à. Có giây người ta còn biết đủ thời gian đi tiếp hay dừng lại chứ. Toàn các bố bàn giấy

[@quanlong1292]

Theo tôi để cân đong đo đếm thì đèn có đem giây lợi hơn nhiều

[@trunghieule9926]

Ở cái nước khôn lỏi như VN thì chẳng có lợi đâu.

[@osprey6248]

Bỏ đếm giây càng làm cho lái xe càng cố tăng tốc vì kg biết khi nào sẽ đèn đỏ, càng dễ gây tai nạn. Kg hiểu các quan đưa ra sáng kiến kiểu này học trường nào hay là mua bằng😮

[@van_an__]

có cái đèn vàng làm nhịp giữa đèn xanh và đèn đỏ rồi đấy bác😂

[@Longkrs]

Bỏ đếm xong dân số Viet nam từ 110 trieu xuong còn 80trieu.Đất Hà noi Ho chí minh cũng bớt ngáo giá.cũng là ý hay mà.

[@anhhai5016]

Bỏ đếm giây đèn đỏ thôi

[@thuyxuan134]

Bỏ đếm chết bất kỳ ử.

[@baoai3350]

Em đi đang xanh vừa qua vạch hoặc không kịp phanh bụp cái vượt đèn đỏ xong xác định mất tiền giống như bị gài cay lắm

[@PhusMinhVux]

cái bỏ đếm giây ở Hạ Long làm lâu r, rất hiệu quả, đỡ sốt ruột hơn hẳn

[@thangvuduc3870]

Vẫn có đếm giây mà b

[@tranggau8x]

Chỉ béo cảnh sát giao thông. Cứ vàng cái là thịt mấy lít

[@WorldOfTanksFakeChannel]

ông là con cán bộ à?

[@trunghieule9926]

Công nhận. Vì cái tính khôn lỏi của ng việt nên bỏ đếm giây là hợp lí.

[@bekom00]

Cái vụ bỏ số đếm y như vụ mở rộng vòng xuyến xong chả thấy hiệu quả. Lại thu trả về đúng vị trí y như cũ, giống y bọn trẻ con chỉ thích bắt chước người khác, còn bản thân mình có hợp không thì chả cần biết.

[@Bnam2791]

Đúng thật Mình đi nhật 3 năm và sing 1 năm Bên này họ không có đếm giây, này ý thức lái xe của họ nâng cao đèn vàng là phanh gấp không có đèn vàng là cố vượt

[@hoangsc]

chuẩn luôn, xe ô tô họ thấy đèn đỏ từ xa là auto đi chậm rồi

[@atphamuc7975]

So sánh VN với các nước thì quá khập khiễng. Tôi ở Sing và Brunei 2 năm, con thằn lằn bò qua đường họ còn dừng lại cách cả trăm mét, đợi nó bò qua mới đi, đi đường chẳng bao giờ nghe thấy tiếng còi xe. Việt nam mà rắn bò qua đường thì có mà vứt cả xe để có món chả rắn cũng chịu.

[@manofthenextmatch7420]

ôi bạn ơi , đừng nói Sing hay Nhật , vì đa phần các nước phát triển nó đều k có đếm giây , nhưng xứ An Nam ở một đẳng cấp khác rồi , có chung mâm đâu mà so vs sánh :v

[@tuanhiep461]

Dm mấy thằng xklđ lại về dạy đời châu âu nó vẫn đếm số đấy

[@tuanhiep461]

Mấy cái thằng xklđ h về cái cũng học đòi thế châu âu nó cũng đếm số thì sao =)))

[@minhucche4473]

Ở nhật cũng bỏ đếm giây. Rất bất tiện. Và người dân vẫn cố chạy nhanh khi đèn vàng, thậm chí sắp đỏ. Dân nhật, mà thấy đèn vàng, còn đạp ga mạnh hơn, rất nguy hiểm.

[@kienvu3586]

đếm giây hay bỏ đếm giây đèn tín hiệu đều có mặt lợi và mặt hại.và nó cũng tùy thuộc vào văn hóa và cơ sở hạ tầng giao thông của mỗi nước.theo như t thấy các ông cán bộ họ bảo các nước phát triển họ bỏ đếm giây là đúng nhưng chưa đủ hay chưa tìm hiểu kỹ là bỏ đi thì cần bổ sung gì.việt nam trong tương lai cũng nên bỏ đếm giây còn hiện tại thì việc bỏ đếm giây còn hơi sớm do chưa đáp ứng cơ sở hạ tầng cũng như ý thức người tham gia giao thông còn hạn chế.t lấy ví dụ như đường phố nhật bản(hiện tại t đang sống và làm việc tại đây hơn 5 năm rồi) đã có bằng lái oto xe máy của nước sở tại và đang tham gia giao thông cả 3 loại phương tiện đường bộ là oto,xe máy và xe đạp không kể đi bộ thì t thấy như thế này: là nếu để đếm giây như ở VN sẽ xảy ra hiện tượng dừng đèn đỏ số giây chưa về 0 còn mấy giây nữa nhưng mọi người đã vọt ga phóng đi rồi (cái này là thói quen xấu cần cải thiện).ngược lại khi đèn xanh đang đếm giây còn vài giây nữa là sẽ chuyển sang đèn vàng rồi đèn đỏ ->cái này cần thiết để những người họ gần đến nút giao nếu tốc độ đang cao có thể tiếp tục đi qua mà vẫn đảm bảo đèn chưa chuyển đỏ hoặc những người từ xa đến không kịp qua trước khi đèn chuyển đỏ có thể giảm tốc dần rồi dừng.đây là dấu hiệu nhận biết rất cần thiết cho người tham gia giao thông.vậy nước nhật họ bỏ đếm giây nhưng làm sao để ngưới lái xe biết lúc nào đèn sẽ chuyển từ xanh sang vàng rồi đỏ.sau khi học bằng lái ở trường lái và tham gia giao thông bên này thì các thầy có dạy dấu hiệu đó là đèn sang đường dành cho người đi bộ.mình có thể nói đây nó không khác gì bộ đếm giây như đèn giao thông ở việt nam.khi đèn xanh chuẩn bị chuyển đỏ.trước đó khoảng 5 đến 7 giây tùy khoảng cách sang đường gần hay xa đèn này sẽ nháy.nó nhấp nháy xanh trước khi chuyển đỏ.khi đèn người đi bộ chuyển đỏ rồi thì tín hiệu đèn chính lập tức chuyển vàng khoảng 2 đến 3 giây rồi chuyển đỏ.nên người lái xe ở nhật họ rất hay quan sát đèn nhấp nháy sang đường của người đi bộ để dự đoán là xem xe mình có đủ thời gian để qua ngã tư trước khi đèn chuyển đỏ không.nếu xa quá thì họ sẽ phanh hoặc cho xe giảm tốc dần dần.ví dụ nếu ở nhật cứ 100 vị trí ngã ba ngã tư có đèn tín hiệu thì phải đến 95 vị trí là có đèn sang đường cho người đi bộ.các cán bộ ở việt nam t cá là các ông sang các nc phát triển thấy vậy về áp dụng nhưng có mấy ông trong đấy đã từng tự mình lái xe trên đường của họ hay có lái chắc cũng được vài ba ngày đến 1 tuần không đủ để hiểu hết văn hóa giao thông của họ hay những gì họ làm, cách họ phân làn đặt biển báo cho đến ý thức..vv..các cán bộ áp dụng bỏ đếm giây như nước ngoài họ làm trong khi không lắp hay trang bị một dấu hiệu nhận biết khác ví dụ như đèn tín hiệu qua đường cho người đi bộ như t nói ở trên thì ngược lại rất dễ xảy ra tai nạn giao thông.t đề xuất cho mấy bác cán bộ giao thông ở việt nam sang xuất khẩu lao động một số nước phát triển.tự mình học thi bằng lái xe tại nước họ.tham gia giao thông khoảng 3 đến 5 năm về việt nam lúc đấy t đảm bảo các bác sẽ biết mình làm gì, biết cái này có phù hơpn với nước ta không.chứ không phải cứ thấy họ hay mà áp dùng với mình sẽ cho kết quả tốt

[@tunglamnguyen1687]

Viết dài mà trình độ diễn giải kém nên rối rắm quá,chả hiểu gì.

[@kienvu3586]

@@tunglamnguyen1687 t diễn giải kém bởi vì thế nên t ko làm cán bộ nhà nước hay làm thầy giáo được.t chỉ muốn nói ngắn gọi để bạn hiểu là bỏ đếm giây đèn tín hiệu nước ngoài họ đang làm và rất hiệu quả nhưng chưa thể áp dụng được với tình trạng giao thông hiện tại của Việt Nam.

[@quangsabre9751]

Thay vì mất công tranh luận mấy cái đếm giây. Thà gia tăng hình phạt đối với mấy ông vượt đèn còn dễ hơn đấy. Vừa có tính răn đe, hiệu quả còn cao hơn chứ ông nào ý thức kém thì vượt đèn vẫn cứ vượt thôi

[@chungganhh999]

Có cam phạt nguội hết rồi mà :) nhưng mà đc cái vượt đèn đỏ phạt có mấy lít/ xe máy nên là k bõ làm ý :))) Xong thêm quả CCCD gắn kèm biển số xe nhưng chỉ áp dụng xe mới, xe cũ thì chính quyền cũng k buồn đi kiểm kê làm lại, toàn yêu cầu tự giác ra cập nhật mà cái tính tự giác ở nc mình thì biết r

[@camthachhuongnguyen9810]

Đồng ý với bạn ,cứ phạt nặng là hiệu quả.

[@ajgamtwmg]

Tôi ở Nhật 5,6 năm. Chưa thấy bộ đếm giây đèn đỏ lần nào. Thiết nghĩ các nước phát triển họ làm và giữ nguyên thiết kế cũng có cái lý của nó. Theo tôi là bỏ bộ đếm sẽ tốt.

[@SPORTSLEGEND17]

nó tốt nhưng nó không phù hợp với VN, bạn cũng có nghe Tuấn nói không, nước khác đi bên trái nhưng sao VN lại đi bên phải, không phải cái gì cũng áp dụng được. Nếu cứ thấy các nước phát triển mà áp dụng cho các nước khác mà có hiệu quả thì thế giới này k có nước mạnh nước yếu nữa rồi.

[@vinhlongao7347]

Lại thêm 1 "tối kiến" nữa! Sao mà các vị quản lí giao thông có nhiều TK thế ???

[@CeeKei-ep8hn]

chú tuấn nói về nguyên nhân thì xin thưa, nguyên nhân chính là ý thức, việc uống rượu bia, vượt đèn đỏ, đi sai làn đều từ ý thức mà ra, vậy giải pháp cho ý thức là gì ? về cơ bản quy định thì ko có vấn đề đâu, luật giao thông cơ bản theo công ước viên 1968. quy tắc chung cho rất nhiều nước rồi. vấn đề ý thức thì cần từ giáo dục mà cái này cần rất nhiều thời gian. luật giao thông 2024 có 1 điều về đưa việc giáo dục vào các cấp từ mầm non nhưng chờ dc hiệu quả thì 10-20 năm nữa, trước mắt phải có các giải pháp tạm thời kiểu như này.

[@muonmaushowbiz]

Nhưng đây là giải pháp sai vì không hiệu quả 😅

[@HungNguyen-kx3nn]

Mày nghe ko rõ,bị đầu đất ak,văn hoá tham gia giao thông mỗi nước là khác nhau,lên tai nạn cũng khác,nhau

[@muonmaushowbiz]

@@HungNguyen-kx3nn chắc nó bị điếc á 🙉

[@coiquang5481]

@@HungNguyen-kx3nnchủ tus nói ko sai đâu. Nước nào cũng thế. Ý thức mà ra hết. Khi tất cả mọi người đều chấp hành tuân thủ thì sẽ khác.

[@cococ123]

Ý thức sài gòn cao, tuân thủ luật giao thông, nhưng tại sao tai nạn lại nhiều nhất. Ngày nào cũng có tai nạn, đến mức phải làm caid biển to tướng là " trên đoạn đường này từ năm này đến năm này có bao nhiêu vụ tai nạn, bao nhiêu người chết". Rồi đang chờ đèn đỏ bị đâm chết. Còn hà nội thì vui vl, chính vì hay vượt đèn đỏ nên người dân đều có tính quan sát kỹ khi đi qua ngã tư, và có cảm ứng từ trường hiểu ý nhau xem thằng nào vượt thằng nào không để còn tránh né.

[@TanThi164]

Bỏ đếm giây là một sáng kiến vĩ đại của các bác quản lý giao thông. Điều kiện xét tặng danh hiệu Chiến sĩ thi đua cấp tỉnh chứ còn ra đường người ta chửi cho nhục mặt

[@phantrang9930]

: VVVV ko có số đếm lúc chuyển đèn đỏ chắc phải phanh gấp cháy đường :vvvv

[@gaochannel8839]

Bọn nó đi xe hơi có tài xế riêng nên chỉ cần phán rồi làm chứ quan tâm đếu gì đúng hay sai hay nghiên cứu khoa học hay tham vấn nhân dân. Dạo này thấy thất vọng quá.

[@tafiart3052]

Bỏ đếm giây là ngu kiến nhất, đang đi đèn xanh tự nhiên tới vạch nó nhảy qua đèn vàng đèn đỏ, xe nó chạy lên nó ủi cho 1 phát thì bỏ mợ luôn

[@CuongNgo20351]

🤣tui thì thấy quan trong là cái ý thức chứ bỏ hay không cũng thế vì nhiều đứa nó có thèm nhìn bộ đếm đâu. Đèn đỏ còn hơn 10s mà chúng nó vẫn bấm còi như gấp đi đầu thai á

[@phamly6768]

À vậy mấy nước ko có bộ đếm giây nó ngu hết😂

[@xuantungnguyen4534]

Còn 10s nhưng vẫn bám đt ,họ báo cho lá chuẩn bị đi.​@@CuongNgo20351

[@minhucche4473]

Người việt mình hay lấy nhật làm tiêu chí đánh giá ý thức, nhưng thực tế, dân nhật chạy xe cũng toàn vượt quá tốc độ cho phép tận 10-15km, khác biệt, là nước họ có camera phạt nguội nhiều hơn, nên dân họ sợ. Viet nam nếu lắp camera khắp nơi được như thì ko chỉ giao thông, mà cả việc vứt rác bừa bãi ...., cũng có thể phạt nguội, .... Từ đó ý thức người dân sẽ dần cải thiện.

[@hanhtranxuan9819]

Phài duy trì đèn đếm giây, an toàn hơn hẳn!

[@chansonghup6614]

Đèn xanh còn vài giây tăng tốc chạy rồi bên kia đèn đỏ có mấy giây nữa vượt thế là hôn nhau

[@datduong2028]

Nên bỏ đếm giây như Hạ Long, Đà Nẵng. Rất hiệu quả

[@vuongdinh8273]

@@chansonghup6614 thế ko cho đếm dây đèn đỏ là song ko phải thấp thỏm

[@trunghieule9926]

@@datduong2028 chuẩn. Cảm giác k biết lúc nào nó đỏ thì đi an toàn hơn chứ thấy còn vài giây đèn xanh cứ cố lao lên thì nguy hiểm bm

[@datduong2028]

@@trunghieule9926 chuẩn bác. Kiểu còn 3-5s đèn xanh thôi mà sợ lỡ mất lại phải chờ thêm 1 lượt đèn đỏ nữa. Thế là bắt đầu tăng ga nhanh để cố vượt rất nguy hiểm. Nhất là khi bên kia cũng còn vài 3s đèn đỏ là xe máy bắt đầu di chuyển lên. Nếu va chạm thì gây tai nạn thảm khốc luôn.

[@QuocTrungNguyen-he6uw]

Có đếm giây là tiết kiệm khá nhiều xăng.....trước ko có đếm giao thông ức chế bị động....

[@ThaoPhuong-yo4bl]

Bỏ đếm giây hay mà. Trc khi chuyển màu đèn thì nhấp nháy 3 lần trong 3s thì xe chạy sẽ biết dừng lại thôi. Còn ai cố phóng nhanh gây tai nạn thì chịu rùi

[@ananxy]

thế trong 3s bạn phanh được xe từ 80km/h xuống 0 km/h được không ?

[@ThaoPhuong-yo4bl]

@@ananxy vãi cả chưởng. Đường thường nào cho phép đi 80km/h hả? Rep hộ cái. Kể cả trong phố đi 60 đã khó rồi nhé. Nói gì cho hợp lí 1 tí. Ko 3s thì 5s. Đây là ý kiến cá nhân của tui. Còn bạn ý kiến cá nhân nghe nó chối vc ấy

[@NgocHaiVlog14]

@@ThaoPhuong-yo4blchắc chưa có bằng lái à?? Nói câu đường nào cho phép chạy 80 là hiểu rồi😂😂😂

[@ThaoPhuong-yo4bl]

@@NgocHaiVlog14 ông vào trong phố tôi đố ông chạy dc 80km/giờ đấy. Chẳnng nhẽ tôi lại viết rõ luật ở đây để cho ông đọc à :)

[@maituilai]

Nhấp nháy thế thì bỏ làm gì, khác gì đếm ngược 3s

[@Scotties0712]

Tôi ! Tôi đã đi rất nhiều nước,và cũng từng thắc mắc về vấn đề đếm ngược đèn này rồi. Cũng nên bỏ đếm giây tuấn ạ.ở nước ngoài đèn xanh thì có đếm ngược,nhưng đèn đỏ thì họ ko có đếm.ngồi chờ đến khi nào ra đèn xanh thì đi . Còn ý thức của người dân thì phải bắt đầu từ giáo dục,giáo dục nát tnay thì còn chán

[@nguoimientrung226]

Đèn ko có hiện tg khó chạy chết mẹ...chạy chậm quan sát thì thằng sau nó bop koi..mà chạy nhanh thì tới nơi nó đỏ gặp gt nó canh cũng lo cat

[@chienngo8652]

Tín tới tín lui dụ này thì có lợi cho csgt. Mấy ông lại hốc được tiếp. Bạn nói chuẩn

[@nguoimientrung226]

@@chienngo8652 ..vân b...tại mình lx nên gặp nhiều tình huống nv rồi b

[@Nam_Jp]

"3 giây xanh thì bỏ, 3 giay đỏ thì đi" tôi còn nhớ khi học bằng các thầy dạy thế.giờ bỏ đi thì các thầy biết dạy thế nào.😂😂😂

[@giaolynhaphat91]

mình thực hành y như thầy hôm trước mới bị phạt hai củ rưỡi ở phố huế

[@Nam_Jp]

@@giaolynhaphat91😂😂😂đen thôi, đỏ quên đi.

[@giaolynhaphat91]

@@Nam_Jp ở việt nam mình học và hành nó chẳng liên quan, đang đi 80 thấy biển 60 đi 60 tổ sư nó xuống 40 sao mà đỡ, mỗi biển cách nhau 10m

[@dontask8199]

Các nước phát triển họ bỏ đồng hồ đếm ngược vì họ đã hoàn thiện hình thức phạt nguội. Trong khi VN mình, phạt nóng vẫn là chủ yếu để mang tính răn đe chứ còn phạt nguội, ai bị phạt chỉ người đó biết người khác không biết. Đó là chưa nói nhiều trường hợp người VN bị phạt còn không thèm đi đóng phạt, cứ chây ỳ ra. Các nước phát triển họ gửi giấy báo xong là họ trừ thẳng vào lương, chả cần dân phải mang tiền đến tận nơi đóng phạt chi cho phiền phức. Tóm lại là, VN còn phải nỗ lực nhiều.

[@VuLe-fl2vh]

Họ bỏ là do dưới đường có bộ cảm biến phương tiện tham gia giao thông, hạ tầng giao thông của họ rất phát triển nên mới bỏ được. Còn mình chỉ đi bắt chước thì ko ăn thua. Nguyên nhân là do ý thức người dân kém chứ chẳng liên quan gì tới đếm giây hay ko đếm cả!

[@lequangtien4281]

Tôi đề cử Tuấn Tiền tỉ lên làm chủ tịch nước@

[@langtudatinhvuitinh]

Cái này tôi đã thấy từ khi mới có ở VN đâu đó khoảng trước 2008. Phải bỏ đếm giây cho xe là đúng khi tôi ra nước ngoài và ở Mỹ thì ko có đếm giây cho xe vì người ta biết được làm vậy rất nguy hiểm. Từ khi có đếm giây tai nạn giao thông chết người rất nhiều chỉ vì điều đó Đừng trông mong vào ý thức vì cái đó là cái ko thể biết chắc được. Khi ko đếm giây đèn xanh thì người ta bắt đầu chạy lúc đó đã có độ trễ cho an toàn vì vậy đếm giây chỉ làm cho người đang chạy cố ráng tăng tốc vượt còn người đang chờ thì chuẩn bị và bắt đầu rất sớm thậm chí sớm hơn vài giây. Nói chung là nó đã giết rất nhiều người nhưng lại ko bị phát hiện ra mà còn tốn tiền xây dựng nữa.

[@namtrinh3480]

mình ở việt nam và thực tế hành vi của người Việt Nam mình lại khác. ở việt nam nếu bỏ bộ đếm thì cứ tới đèn đỏ thì người điều khiển sẽ phải chú ý về màu đèn nhiều hơn ,dẫn đến sẽ mất tập trung và dễ gây tai nạn hơn . Chưa kể chất lượng đường xá và số lượng xe di chuyển trên đường lớn nên lúc nào cũng đi sát nhau . khi ko có bộ đếm nếu đi sát vạch rồi mà chuyển từ xanh qua đỏ thì kiểu gì cũng dừng vội và bị dồn toa gây tai nạn liên hoàn

[@camthachhuongnguyen9810]

Bạn có số liệu để chứng minh không ? Với ý thức của nhiều người Việt Nam thì bỏ hay không thì cũng vậy thôi, đèn đỏ họ còn vượt nữa là. Với lại Việt Nam ăn cơm quen rồi, không thể thấy các nước ngoài trong đó có những nước văn minh ăn gì thì ta phải ăn theo mới là tốt nhất. Chỉ trong một clip mà tỉ lệ người không đồng ý áp đảo.

[@langtudatinhvuitinh]

@@camthachhuongnguyen9810 bị ngu lâu chưa?

[@namtrinh3480]

@@langtudatinhvuitinh bạn í đọc hiểu hơi kém chút b :(

[@HieuNguyen-iq3vg]

Cứ nhìn thấy đèn, cứ cách trăm m là đi với tốc độ 20km/h, luôn chuẩn bị phanh gấp để cho chắc ăn, không ăn phạt vỡ mồm.... Rồi sao nữa

[@NguyenTung-rr2ob]

Kể cả tài xế và k phải tài xế thì đề xuất ngày tối cổ đến lạy luôn. Tôi lạy các ông phát minh đề xuất này 😢. Thực sự quá khó ngửi.

[@NguyenTung-rr2ob]

@@maituilai có sự tính toán hết r.😂

[@ducduc2534]

Kệ, cứ cười phát đã 🤣🤣🤣🤣🤣

[@tranphuc4430]

Em chúc anh Tỉ thứ 2 đầu tuần siêu vui vẻ và hạnh phúc nhé 🥰🥰🥰

[@HungLuong-tx1ym]

Nó Bỏ để Cho Người Dân Vi phạm để phạt lấy tiền đút túi ấy mà😂😂😂😂😂.sáng kiến đấy

[@tuananhinh7537]

Mấy ng ủng hộ đếm giây chắc chưa có cơ hội dc đi nc ngoài. Cứ thử đi mới biết nó hiệu quả như thế nào.

[@nguyenphongtran4801]

tôi đây, bị chục lần vụ đèn ko có số như bên vn mình, đang chạy 60km/h, đèn nó đang xanh nó nhảy 1 phát qua đỏ, thắng muốn cháy bánh xe. dcm. Nếu cố chạy luôn thì nó phạt lỗi vượt đèn. cay ko bh hết cay vs cái đèn đỏ này

[@trubatgioi1902]

@@nguyenphongtran4801ý thức tới đường giao nhau mà chạy 60 thì thua rồi. Mục đích bỏ giây ở đây là muốn các ông khi đến đường giao nhau thì phải giảm tốc độ xuống. Tới đó chỉ nên chạy 30-40 để chú ý đèn và phương tiện. Chứ không phải nhìn cái giây mà dậm. Thậm chí còn 2-3 giây thì mấy bố dậm 70-80 để cố chạy qua

[@TrungLe-co4ny]

So sánh cũng động não tí nhé …

[@binhoang4863]

Bị 1 lần khi qua đèn đỏ, không có bộ đếm tg phanh gấp hàng dồn đi toi 2tr. Vượt cố thì vẫn đèn xanh chứ đang chớm vạch đèn vàng 1 cái thì ai bỏ tiền ra nộp tiền phạt.

[@TruongNguyen-no7mh]

Ủng hộ 2 chân và 1 chân phụ bỏ đếm ngược: nó giúp CSGT kiếm thêm thu nhập, ngân sách nhà nước tăng, bác sĩ có việc làm, thiết bị y tế phát triển, tiệm sữa xe phát triển mạnh, trại hồm kinh doanh tốt, 1 số nghành phụ như Chiếu, nhang, vàng mã,xe lăng,nạn,phụ tùng..... phát triển.😅😅😅 tháo đếm ngược đi, lợi quá trời😂😂😂

[@siriuscanh]

Kk bỏ cái mình kinh doanh bán vàng mã với chiếu nhang. Riết mấy cha sau nay lên quan chức đưa ra ý kiến gì đâu ko

[@luonghuanquang7780]

kkk học theo dân phương Tây như ý dân mà dân ý kiến là sao nhỉ

[@Dattako1996]

Nếu bỏ đèn xanh đèn đỏ sẽ bớt đi hiện tượng thấy đèn đỏ 2s là vụt đi, sẽ giảm tai nạn hơn

[@atphamuc7975]

Bỏ đếm số cũng được, nhưng tôi hỏi các lực lượng chức năng, đi học các thầy cô dạy xanh đi đỏ dừng, vàng đi chậm. Vậy tại sao đèn vàng tôi đi các ông lại vẫn lôi tôi vào phạt lấy phạt để. Làm biển báo thì thụt vào trong các tán cây để bẫy người dân, làm ăn khốn nạn thế mà cứ chê ý thức người dân, dột từ nóc dột xuống thì trách ai !

[@tiktokviet1799]

thế tôi hỏi ông nếu không vậy thì làm sao có tiền xây nhà mua ô tô.

[@sewkoi1868]

k lm thế thì bh mới hồi lại vốn

[@atphamuc7975]

@@sewkoi1868 khổ một nỗi ăn trên đầu trên cổ người dân. Nếu mà tiền phạt nộp vào ngân khố quốc gia thì k nói. Đây toàn chảy vào túi các bố mới khổ

[@phamly6768]

Ai phạt vượt đèn vàng thì cứ kêu nó lập biên bản vượt đèn vàng rồi tính sau. Những ng bị phạt mà chấp nhận đóng phạt thì ra đường cũng chẳng biết gì

[@atphamuc7975]

@@phamly6768 nhưng khổ một nỗi là đa phần toàn phạt chị em phụ nữ, chân yếu tay mềm. Nhìn thấy công an đã run rồi, đã thế còn kb gì về luật, nhanh nhanh mà xì tiền ra chứ còn gì nữa. Tiền đấy đi đâu, chả chảy vào túi cán bộ thì còn đi đâu !

[@thangnhoc90tq]

Mình thì k xem bóng. Nhưng nghe qua kết quả nhiều trận cảm giác như kết quả đc sắp xếp từ các Bố Nhà cái lên kịch bản hết rồi. "Quan điểm cá nhân nhé"

[@HieuNguyen-fh6rf]

Riêng tôi ủng hộ bỏ dếm giây

[@tranggau8x]

Rồi để ngã tư nào cũng có vài thằng chó vàng trực bắt vượt đèn vàng hả?

[@hovinhtung]

Theo tui thì nên bỏ luôn đèn tín hiệu giao thông để người tham gia giao thông tự nhường nhịn mà đi và qua đó nâng cao ý thức của cộng đồng. Thời trước người ta đi bộ và xe ngựa thì có cần đèn tín hiệu đâu mà vẫn trật tự và an toàn giao thông.

[@quanpc3274]

Còn theo mình thì ý kiến của bạn là một trong những ý kiến ngu xuẩn nhất mọi thời đại, bạn hãy nhìn sang những nước phát triển như Mỹ, Singapore, Hàn, Nhật...Tại sao dân ở đó ý thức cao hơn người Việt mình gấp mấy lần mà vẫn sử dụng đèn tín hiệu giao thông, thậm chí có những nơi đã bỏ đếm giây từ lâu, giờ nhìn lại xem đại đa số người Việt mình tham gia giao thông với ý thức như thế nào, lấn làn, cứ có khe là lách, chen chúc, xô đẩy, ăn vạ cộng thêm cái tính khôn lỏi nữa thì ý kiến của bạn có khác gì khiến cho đất nước ngày càng tệ hơn không.

[@mr81quangnguyen]

😂😂😂

[@MyPham-st6fk]

Chỗ tôi đèn đỏ đang đếm còn 30s tạch 1 phát nhảy sang xanh. Anh em còn ngơ ngác ko kịp đi đây

[@vantrungtham6055]

Cái tuyến BRT bây giờ đấy, bảo bỏ mà ko dám bỏ đường đã chật hẹp thì chớ, mà để chềnh ềnh 1 nửa làn đường xe đi vào thì đè ra phạt. Khốn nạn đến tột độ luôn.

[@Thuongmtd]

Nâng cao ý thức người dân. Cộng với tăng mức phạt để răn đe. Đặc biệt là nồng độ cồn. Bên Đài mà uống say mà lái xe bị phạt ngu người luôn ấy. Phạt đến cả trăm triệu luôn ấy. Cứ thằng nào đi sai thằng đó đền. K có chuyện xe to đền xe bé

[@dinhkhoivlogs]

Về cái giao thông thì nhà nước đang làm đúng mà, đầu tiên là bắt buộc đội mũ bảo hiểm, đã làm rất tốt, nồng độ cồn đang làm, cũng rất tốt, bỏ đếm ngược đèn giao thông sắp làm, nhà nước đang làm tốt mà, chỉ là nhà nước chưa nói ra thôi. Giáo dục ý thức tham gia giao thông, đã làm từ rất lâu rồi, nhưng vấn đề cốt lõi là con người thì nhà nước bó tay, không can thiệp nổi.

[@chinhpham2811]

thật vi diệu ......các vị có tin là ..nếu áp dụng tôi đảm bảo ngã 3 ngã 4 sẽ ...như đàn ong ..và .....ta lại trở về như cũ ..haaaaaaaaaaaaaaaaaa...hay thật và qua những sáng kiến như này ta mới thấy ..ĐẤT NƯỚC MÌNH CÒN NGHÈO ..DÂN MÌNH CÒN KHỔ ....LÀ ĐÚNG ...............

[@anhtuasics7840]

Đang đi đèn xanh thì tự nhiên nó nhảy vàng. Vậy 1 là phanh gấp. 2 là phóng luôn. Kkk. Rồi tai nạn chắc tăng gấp đôi.

[@thuanhoangtrong582]

Ụa sao minh nghe nói bỏ đếm giây còn để điều chỉnh thời gian chờ đèn đỏ nữa mà, ko phải à. Nếu vậy ít xe thì thời gian chờ lâu hơn chút, nhiêu xe thì chờ ít thấy cũng hợp lý mà. Mà người ta mới thí điểm xem hiệu quả thôi mà sao gay gắt vậy

[@nghiahoang4767]

Chỗ mình đèn đỏ từ 30s được chỉnh lên trên 100s đèn xanh 25s. Từ không tắc đường thành tắc đường luôn 😂

[@drkhoi.nutrition]

Các sếp toàn có láu xe riêng, ko tự chạy xe mới nghĩ ra chuyện đó. Với những ai láu xe đều biết, có đèn đếm ngược dễ chạy xe hơn hẳn, tránh được vụ phải phanh gấp khi vào đến ngã tư

[@phicaonguyen7854]

Bỏ đếm giây thì nó cũng tăng tốc từ khi nó thấy đèn xanh chứ làm gì có chuyện bỏ đếm giây thì nó không tăng tốc vượt qua😂.chỉ có bỏ tiền ra in hóa đơn ship về tận nhà thì vài tháng sau nó chấp hành nghiêm chỉnh thôi😂.nó có tăng tốc cũng sợ lỡ ko kịp thì bị phạt là chừa ngay🤣

[@thanhquang2304]

Mấy người chạy xe tải trọng lớn, xe Container họ đều muốn căn số trên đèn để giảm tốc độ từ rất xa. Vì xe có tải trọng lớn không thể phanh gấp được. Nếu bỏ đếm số đèn giao thông sẽ có một số xe con nát đít hoặc bị bánh mì kẹp chả nhé

[@chienthandiet3que]

Bỏ bộ đếm + thêm quả phạt khi đi qua đèn vàng là chuẩn bài , 👌👌👌 , các bạn hãy nhớ Cagt VN rất giỏi làm luật , và bh vượt đèn vàng lỗi gần ngang vượt đèn đỏ 😝😝😝😝 , quá ngon

[@quynhmai6853]

Bỏ đếm giây sợ tai nạn còn nhiều hơn, đang qua nửa đường thì đèn xanh là xong người lẫn xe luôn

[@vokhactoan375]

Tài xế thấm cái câu đèn xanh 3s dừng, đèn đỏ 3d đi, h ko còn đếm thì đang xanh nhấn ga cái đèn vàng, h chạy luôn thì bị lụm mất lúa, còn thắng gấp thì bị hun đuôi cũng mất tiền, kiểu gì cũng chết

[@vanquangngo2725]

Đúng rồi.Bỏ đếm giây đi để mấy thằng mặt l.o.n khỏi bấm còi.Khỏi phi nhanh để cố vượt khi sắp hết giây đếm chuyển đèn.Tôi ủng hộ.

[@baothanhthien9772]

Mấy cha rảnh háng cứ vẽ vời. Nếu ko hiện đếm giây thấy đèn xanh đang lao nhanh, chuyển đèn đỏ đột ngột phanh gấp là ko ổn rồi. Tưởng ko ngu hóa ra ngu ko tưởng.😅

[@giadinhhm]

Mình chưa nói về sáng kiến hay tối kiến. Mình đang ở châu Âu và thấy ở đây đèn giao thông không có bộ đếm giây. Họ chắc cũng có lý do.

[@icecreamtv8789]

Ở hà nội đèn giao thông toàn 80,90 giây trời thì nắng nóng, xe thì đông khí thải xe ra nó nóng ko chịu dc.

[@khotangtritue]

chỉ vì có quá nhiều người khôn lõi nên mới ra cớ sự này, đèn đỏ còn 3-5 giây là rủ nhau bóp bóp bóp... muốn nát cái còi

[@quannguyenhai7073]

Ý thức kém thì đếm hay bỏ cũng như nhau thôi. Còn học theo nước tiên tiến thì nên học cho đến nơi đến chốn. Nước Nhật ở các ngã tư, họ chỉ có 2 màu xanh, đỏ. Khi đổi màu, đèn nó sẽ có khoảng dừng 3-5s là màu đen, nếu ai chậm cũng có thể vượt; rồi ở đường vuông góc được đi cũng 3-5s tiếp mới cho phép được đi. Nói chung là có khoảng trể 6-10s giữa các đèn tín hiệu ở đường giao nhau. Ngoài ra còn có tiếng bíp bíp báo hiệu cho người đi bộ sang đường trước khi đèn sắp chuyển màu nữa. Họ xây dựng hệ thống giao thông nhìn trước các vấn đề không chê được mà ý thức tham gia cũng rất tốt.

[@tronghuuvo9363]

Tôi nói thật làm rờm rà. Bỏ giây cái đang xanh cái vừa qua nhảy qua đỏ cái chụp phạt nguội đít xe thì sao cãi. Rồi đang đi nhanh qua thấy thì lại thắng gấp vì bị động. Nôm na tác dụng mong muốn là gì là người đi khi tới ngã 3 ngã tư đi chậm lại để quan sát tránh va chạm, cần gì bỏ giây rồi lắp hệ thống theo dõi nuôi thêm 1 đống ô g điều hành chi phí vậy? Mẹ ví dụ như nội thành tốc độ 50km/h thì trước ngã 3 ngã tư 100-200m cắm mẹ cái bản giới hạn tốc độ 30km/h đi, vừa dễ cho ng chạy và cũng đảm bảo tốc độ để quan sát, sử lý và vừa ko tốn quá nhiều kinh phí bảo trì bảo dưỡng. Làm chi 3 cái báo giây hay ko giây. Mấy ông cứ làm phức tạp 1 vấn đề đơn giản. Bảng giới hạn tốc độ trước ngã 3 ngã tư vừa hợp lý vừa dễ đi.

[@nealnguyen8742]

Mất trật tự an toàn giao thông, gây nhũng nhiễu mất thời gian của người dân và phương tiện di chuyển. Tôi không biết còn bao nhiêu giây nữa sẽ đèn xanh thế nên tôi chạy chậm lại… và thế là gây hiệu ứng dễ vượt đèn vàng hơn. Lại dân mất tiền phtj trong khi họ đã dừng trước đèn xanh. Trường hợp vượt đèn xanh khi còn khoản 3 giây rất ít, nhưng các anh áp dụng luôn. Thế là ngan sách bên công an các anh lại tăng. Thế lại có thêm tiền để thưởng. Luật tào lao vậy mà cũng nghĩ ra được. Đèn xanh đèn đỏ ở đầu cao tốc trung lương 1 ngày bao nhiêu lái xe bị phạt vì không biết có bao nhiêu giây đèn từ đỏ chuyển sang xanh.

[@trangnguyenthuy1015]

Mọi người đi chấp hành luật giao thông thì để bộ đếm là hợp

[@TranNam-ek6hn]

Nguyên nhân gây tai nạn gt thì có nhiều, nhưng do ý thức là phần lớn. Các tai nạn liên quan tới ý thức kém như: Uống rượu bia, phóng nhanh vượt ẩu, ko chấp hành luật lệ gt, ko chấp hành đèn tín hiệu... Vì thế bỏ bộ đếm giây là 1 trong nhiều phương án nhằm nâng cao ý thức ng dân là quá hợp lý rồi còn gì. T đi qua mấy chỗ ngã 4 ko có bộ đếm giây thấy trật tự hơn, ko ai vượt đèn đỏ cả. TTT tư duy chưa sâu trong vấn đề này.

[@QULOTR]

Sai gòn vi phạm luật GT chủ yếu do (men+mũ). Hà Nội lại khác ,Hanoi có cái đặc thù riêng vì là thủ đô tham gia GT kiểu mù màu ( xanh ,vàng,đỏ ) giống nhau hết ,như ko đèn.Đồng hồ đếm ngược để báo cho người đi đường biết :thời gian là rất quý,nó ko chờ ai ,nên phải tranh thủ từng giây một đểcuộc đời sớm trở về coivx vĩnh hằng.😂😂

[@tonynguyen-r2h]

Lại giống bộ ca làm thay đổi căn cước, cái giấy tờ quan trọng, mỗi lần làm là tốn bao nhiêu nguồn lực và thời gian của cả 100 triệu người vậy mà làm đi làm lại đến 2 lần, đợt này còn vấn đề sinh trắc học nhận diện khuôn mặt mới ck dk trên 10 triệu, trong khi dân toàn dùng máy ko xác nhận dk khuôn mặt, lại phải đi đổi máy mới các kiểu. :)) 😂

[@user_a3yl1wr_3dOs]

Rồi sẽ có những ninja không thấy đèn giao thông vì che bít kín mặt mũi, rồi sẽ có những ông thần bà tướng vừa chạy xe vừa bấm điện thoại chẳng bao giờ quan sát đèn giao thông, rồi sẽ có những hung thần giao lộ chạy bạt mạng không có kiểm soát về tốc độ sẽ chạy lố đèn giao thông sẽ có vô vàn chuyện dở khóc dở cười giao thông chuẩn bị xẩy ra

[@qukewz]

Đếm giây hay không thì việc vượt đèn đỏ nó vẫn diễn ra, chưa kể trường hợp đang đèn xanh bật sang đỏ mà tài xế thắng gấp với tốc độ di chuyển đang cao thì trước sau tông xe trước à *xe 4 bánh nói chung*? Cái này không giải quyết vấn có khi nó lại tạo ra vấn đề, và vượt đèn đỏ hay không nó nằm ở ý thức mỗi người

[@longpham5025]

Những nước phát triển người ta bỏ bộ đếm nhưng người ta áp dụng công nghệ để đèn không tự động chuyển màu "một cách giật mình" nhé. Chứ đừng có làm kiểu nửa vời như nước ta, khó chịu lắm, tội dân thôi, chả biết đâu mà lần. Thêm nữa, vấn nạn vượt đèn là ý thức, chứ ko liên quan tới bộ đếm số

[@whoiam6296]

phải nói là "bọn" sở giao thông rất "ngu" , thiếu gì biện pháp mà phải tranh cãi cái đèn đỏ với chả đồng hồ đếm ngược, các ông lắp 1 cái đèn vàng phụ trước cái đèn giao chính 100m , đèn vàng sáng lên trước báo hiệu đi chậm lại và phải dừng lại chờ đèn đỏ phía trước không đc phép vượt dù đèn phía trước chưa sang đỏ, và bố trí thời gian sao cho phương tiện khi gần tới đèn vàng phụ đó sáng lên đến lúc tới đèn tín hiệu chính đỏ vừa kịp lúc là đc , khỏi phải đồng hồ, khỏi phải tranh cãi

[@phonghoang1634]

Tuấn nói thì đúng, nhưng,nhưng,nhưng...1:nếu ko làm thì cấp trên sẽ hỏi có hàng ngàn cán bộ ngành giao thông thì chúng mày làm gì? 2:nếu ko nghĩ ra cái gì đó thì dải ngân kiểu gì? 3:bọn lợi ích nhóm biết báo cáo các khoản đã đớp vào cái gì.? 4:nếu ko làm,lấy gì đớp...

[@mamvadang]

cho đèn xanh chạy nhưng tắt đèn đỏ thì mọi người thấy có mặt hại nào không nhỉ, mình thì chưa thấy mặt hại lắm

[@bonbon8438]

Bỏ đếm giây đúng rồi. Thế hệ sau cứ thế mà làm, k phải đếm vs căn làm gì

[@vudung155]

Nói gì thì nói bỏ đếm giây là dở rồi. Đi đường đến đèn đỏ rất cần xem thời gian đếm ngược để quyết định nên đi hay dừng lại. Còn nếu xét theo ý thức giao thông thì có thay đổi kiểu gì đi chăng nữa thì con người vẫn phải hơn con vật ở cái ý thức thì mới thực hiện đúng quy định được. Đến đèn xanh mà ko biết nó còn mấy giây thì người đi sẽ lúng túng không biết nên đi hay dừng, tới lúc thấy đèn xanh lâu lâu quyết định đi tiếp thì nó nhảy sang đèn vàng rất nguy hiểm

[@HungNguyen-jr5wv]

Khi nào bỏ câu 3 xanh thì bỏ, 3 đỏ thì đi. Thì đèn tín hiệu không cần bấm giây. Bao nhiêu vụ tai nạn cướp xuất phát rồi bên xanh còn 3 giây cố vượt, bên đỏ còn 3 giây đã xông nên. Ngày xưa chỉ có vàng, xanh, đỏ ngã tư không bị xung đột giao thông. Giờ bấm giây xung đột suốt.

[@cuongvan8462]

Thế tôi hỏi các ông là khi tham gia giao thông các ông muốn được chủ động lái xe hay bị động lái xe? Đi xe trên đường trăm thứ phải quan sát phải tính toán giờ lại thêm khoản tính ko biết khi nào đèn nó đổi màu nữa, ko mắc mệt à? Rồi về ngủ cứ giật mình thon thót.

[@nghiaduongvan8219]

Để thời gian đèn vàng dài hơn

[@khaipham6289]

Hỏi thật có bao nhiêu người đội mũ bảo hiểm để bảo vệ chính mình Hay chỉ đội mũ bảo hiểm để không bị công an bắt lỗi

[@laxuanthanh2344]

Nói thẳng ra ý thức tham gia giao thông đa số người Việt còn rất kém. Nhiều người đi ô tô đẹp là có tiền, có tri thức hơn nhưng vẫn cố tình đi vào làn xe máy khi đường đông. Cứ chịu khó đầu tư tăng số lượng camera để phạt nguội tại các ngã 3,4...là người dân sẽ chấp hành tốt hơn ngay.

[@khanhduy3020]

Bỏ có mấy số trên cái đèn giao thông thôi mà tốn nguồn lực lắm hả shop? Còn nguyên nhân mng ra đường là thấy mà. Cứ còn 6-7 giây là nhấp nhổm rồi, đi thì sai luật ko đi thì xe đằng sau ngta còi inh ỏi. Chưa để đến phạm luật thì việc đấy cũng gây tâm lý khó chịu cho người tham gia giao thông rồi.

[@VideoPremiumX]

Bỏ đếm giây + Camera giám sát đầy đủ rồi check Var ối zồi ôi luôn. giờ cao điểm chắc đè vạch hàng loạt khi đèn đỏ quá. Đi xe ,mà kiểu có vi phạm hay không còn phụ thuộc hên xui chứ ko làm chủ được. Lại thêm 1 nguồn thu ngân sách khổng lồ :v

[@ThachThon]

Ô thế hay thật, ko áp dụng miễn phí học phí 12 năm như TQ, Thái Lan, Mỹ, Đức.... đi nhỉ sao ko học những cái giải pháp ưu tiên chăm sóc tối đa cho con người, giống các nước phát triển đi, toàn đi học cái ngọn của các nước khác, làm thì ko đến nơi đến chốn. Trong khi ý thức tham gia giao thông của đại đa số người Việt còn kém, điều quan trọng là giáo dục, hướng dẫn, dạy học tham gia giao thông an toàn từ khi còn nhỏ mới là cái gốc thì ko làm, chăm chăm làm cái ngọn cho nên chẳng có cái phương án nào thành công cả.

[@khanhvu3541]

vẫn cay cái bỏ bộ đếm, đang đi đoạn xa lộ hà nội 50km/h thấy cái đèn xanh k có số, cũng sợ nó nhảy bất ngờ nên đi chậm lại còn 35, vừa đi sát đến cái nó nhảy thẳng luôn thắng gấp làm chị xe sau hôn vào đít xe rụng xừ cái biển, lại -600k :((

[@thevuviet560]

Tại sao lại đem việc của nước ngoài áp dụng vào Việt nam ta nhỉ . Thí dụ như nước ngoài người ta ăn bánh mì , mà dân Việt nam ta ăn cơm vậy . Mấy ông ngồi máy lạnh chuyên nghĩ ra những chuyện vớ vẩn . Vậy bỏ đếm giây với để đếm giây sẽ hơn kém nhau những gì

[@quynh044]

Sao Tuấn biết là người ta đề xuất phương án mà chưa có nghiên cứu, chưa xác định nguyên nhân, chưa có số liệu nhỉ? Em chưa đọc, chưa thấy không có nghĩa là không có. Khác nhau. A góp ý vậy.

[@HueLe-vq9to]

Sau việc bỏ đèn đếm giây, các bố lại có sáng kiến làm gờ giảm tốc ở các giao lộ để hạn chế việc tông vào đít nhau, vì bố phía trước dừng đột ngột khi thấy đèn vàng thì bố phía sau sẻ xin cái đít nhé. 😀😃😄

[@meomengu4685]

Ngày xưa đèn giao thông không có đèn đếm giây, tự nhiên thêm vào, bây giờ người muốn bỏ, người muốn giữ, mệt thật. Thôi thì trước không có, giờ cũng không có, trả lại hiện trạng ban đầu cho đỡ mệt

[@MrDungtv]

Người Nhật cũng muốn hệ thống đèn giao thông nước họ có số đếm giây giống như đèn giao thông ở VN mà chưa làm được vì thay thế toàn bộ quá tốn kém. Vậy mà lại có một số người lại......chán quá chẳng buồn nói.

[@Linh-Ngo]

Bỏ đếm ngược thì hại hơn. Vì khi k đếm ngược mà đèn xanh còn 1,2 giây là chuyển nhưng ngt k biết và sẽ đi tiếp đến giữa giữa thì chuyển đèn đỏ. VN là VN phải có chất riêng. Chứ k nên ngồi đó xem nước cno làm gì để học đòi theo

[@bhnh8880]

vậy thì lắp bùng binh vô lại đi, thành phố của tôi ăn 144 tỷ để MỞ RỘNG ĐƯỜNG và thêm đèn đỏ, thật ra thì mở rộng đường thì găn bùng binh hợp hơn, tại vị đèn đỏ chỉ dành cho đường hẹp, (ăn cho lắm vào