【不満はある...】ホンダ新型フリードの不満点9コを提言させてください

Рет қаралды 13,684

Күн бұрын

べた褒めは上げたし今回は酷評動画
• 【フリードの圧勝？！】ホンダフリードがトヨタ...
主に、クルマ関連を毎週水金土日21時に投稿します。無免許でも車業界を盛り上げたい。
ツイッター
/ maken09669027
各動画コメント欄にて比較車種のリクエスト募集中です
BGM:しゃろう MusMus GT-K（DOVA-SYNDROME）MAKOOTO
投稿頻度少なめのアメブロはこちら↓
ameblo.jp/ken-...
はてなブログ開設しました
kensdaily.hate...
欲しいものリストを買ってくれると動画の質が上がります。
www.amazon.co....)

Пікірлер: 29

@mikeo5410 4 ай бұрын

ガソリン車はダウンサイジングターボで出さないと駄目でしょ！前のエンジン以下じゃ話にならん。

@ti6687 4 ай бұрын

どこかしこもステワゴを超えてはならん！というバカバカしい掟さえなければ、普通にステワゴと共通のターボを設定したんでしょうけど･･･車格のヒエラルキーがあっても、一部の装備や機能は下級車種が下剋上してたり、上級車種の廉価グレードと下級車種の上級グレードなら後者のほうがはるかに豪華で高性能だったりするのが普通なのですがね。

@fantasistatop 3 ай бұрын

知り合いも見積書みてシエンタにしてた。

@nakahiro1968 4 ай бұрын

ガソリン車のパワーと燃費が落ちているのは排ガス規制で直噴からポート噴射になったからですね。

@ti6687 4 ай бұрын

ステワゴの下位互換なんて位置づけでなければ、ステワゴと共通のターボを設定するところだろうがなぁ･･･どこかしこもステワゴを絶対に超えてはならないという制約の下で造ってるのがクソ😩。こんなクソ商品辞めて思いっきりメタボリックシンドロームなステワゴをダウンサイジングしろやカス開発陣💢💢💢💢💢

@シュン-g4m 4 ай бұрын

購入考えてましたが、色々判明して購入やめました。他の車で契約しました。まず不満点は9個どころかまだまだ出てきますよ。グレード設定は矛盾が多く、オプションについてはふざけてんのかっ！ってレベルです。知れば知るほどこんな車に400万もお金出せないわ、、、となりました。

@ti6687 3 ай бұрын

知るほど、乗るほど、フリード！･･･の選択は無い😅

@いち-k5d 3 ай бұрын

確かに価格は高いです。ステアリングヒーターはオプションでも欲しいです。けれどもスタイルと内装の雰囲気でe-HebエアーEXAWDを購入しました。

@SN0520 4 ай бұрын

クロストレックやインプも似たような感じですよ

@もりたか-y9q 4 ай бұрын

結論　現行フリードのほうが良い。

@butchan45 3 ай бұрын

デザインはFIT4のバチクソダサいのよりはずっといい。パッケージングはちょど良くても、価格がちょうど良くない。

@ryoubitaru5171 4 ай бұрын

クロスター5人乗りでマルチビューモニタほしかった。冬は、厚着してること多いんで、シートヒーターなんていらないから、ステアリングヒーターがほしかった。都内でも思うくらいだから、雪国の人はさらに必要なんじゃないだろか。ほんとシエンタは電パないしで、現状だとフリードもシエンタもどっちも選べない。

@RAFA-vb7xi 4 ай бұрын

わかるわー。どっちもなんか足らんねん。客に対しての嫌がらせか、マーケティングがクソなのか。結局自分の今の電パ付きスライドドアの車から買い替える必要なし。

@nakahiro1968 4 ай бұрын

北海道在住です。冬は厚い上着着るし座布団使用しているのでシートヒーターは使わないですね。ステアリングヒーターを付けてほしかったです。

@ti6687 4 ай бұрын

フィットのリュクなら、フリードよりはるかに安い値段で電パもステアリングヒーターも標準でマルチビューも設定してまっせぇ～👌😄しかも後席は背もたれをチャッと倒すだけで低くほぼ平らな荷室に。ここまで至れり尽くせりの商品があるんやから、利用しないテはないっしょ。

@喜屋武すずき 3 ай бұрын

オプション設定が非常に硬直的で、特定のモデル「しか」選ばせないような設定が不愉快だよね。そしてその結果、400万近くなる車。そうなると上のグレードが射程に入ってくる。あるいは振り切ってWR-Vにした方が、直な気持ちで車に向き合える。正直、WR-Vの顔は嫌いじゃない。

@ti6687 3 ай бұрын

現行型から5人乗りを使い勝手の悪いプラス1本にしてしまってフレックスやスパイクを廃止、サイドエアバッグを着けたいならアルミホイールやら何やらと抱き合わせなどという、ゴミな設定でした。ま、見た目からして生活臭全開で魅力皆無だし、ここまで開発者の自己中な設定をしてくるなら、検討に値しないというコトでいいんじゃないですかね😅。

@ta-sys 3 ай бұрын

シートリフトアップ車がクロスターのガソリン車にしか設定されていないことが理解できません。現行フリードには後席リフトアップ車もあったのに、無くなっているのも不親切です。しかも、消費税非課税分も含めると、ベース車両より40万円以上高いのに、リヤクーラーもシートヒーターも省かれており、全く納得できません。