避免憾事！正確的斜坡停車方法，不用再背公式，手排+自排+電子手煞車全示範 - 教學 怡塵【全民瘋車bar】 254

台鐵事故的起因仍然在釐清中，
但經過這次事件的報導，
讓我們注意到一些網路上關於斜坡停車的教學，
雖然大部份都是正確的，
但卻讓民眾用"背公式"的方式，
學習怎麼斜坡停車，
這種方式是不好的，因為每個人遇到的情況不會一樣，
所以我們要先了解原理，
然後正確的應用，
這是製作這支影片的初衷，
希望對大家有幫助。
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[@carholicbar]

*特此申明* 所有示範請以影片當中場景及狀況為主 所有示範皆正確 僅有未提及到手排車如影片中遇上坡停車，車頭朝坡頂，則入一檔 反之，如遇下坡停車，車頭朝坡底，則入R檔，並未詳細補充反推概念，是我們思緒不夠縝密，實屬抱歉。 另外有網友問及斜坡停車後，該如何把車輛安全開走 回到影片中我們要的目的 就是避免駐車勾與齒輪相碰撞 所以只要踩住煞車穩固車身後 不論先放手煞車還是先打檔都不會造成影響!

[@3cblog]

建議設成置頂留言

[@林晉以-l5r]

謝謝你們拍成影片跟大家分享這個知識

[@劉浩-c4b]

這段，也借我臉書分享 謝謝貴節目

[@justinchiu2010]

等一下~ 有一點我要補充，如果車子要停在比較陡的下坡，前置引擎的車，我建議把車頭朝上，不然就換個地方停車! 還有，很多人都不知道，手煞車是只有煞後面兩個輪子，如果車子要停在比較陡的下坡，拉手煞車根本就是拉心酸的!

[@cellofrog66]

在沒有輪擋的情況下，斜坡停車把輪轉離馬路牙方向是應該建議的。 開手排的應該都知要先入空檔才點火吧...

[@黃大郎]

我覺得 這應該 駕訓班就應該要教了 我剛會開車時開手排車 也不知道要 停車最好要打一擋 後來 有機會接觸到送貨司機的工作 才被 裡面的前輩告知 一定要打一檔才安全 後來~ 有次送貨 剛好要在有斜坡地方 載貨 那時停好車 一下車 就感覺到車子在滑 就趕快跳上車打一擋 後來不管停在哪 我一定都是打一擋 還有就是 打一擋停車之後 要啟動車子 離合器一定要踩著 不然車子會往前衝 息火 我個人是 離合器加腳踏煞車一起踩 才啟動車子

[@tongpowtee3253]

M

[@fungusspot]

去年駕訓班考手排教練也沒教這個安全重點😅

[@jimt2876]

我也是開手排後才知道，老司機都知道手排車斜坡要入檔停車 這集講很棒的小技巧，推推

[@聶孝平]

雖然我已早知操作方式!!還是感謝怡塵為了大家的安全拍片!!

[@a1261883]

謝謝怡塵的知識教學！ 一直怕傷車 但其實不要急那個幾秒鐘 就可以好好的愛護車又把車停好

[@皮卡丘-x1t]

手排車停斜坡，車頭朝上入一擋，車頭朝下入R檔！

[@a0981963832]

正確喔

[@UTcatwalkmodel]

請問 有入檔的狀態 齒輪都是卡著的 那上下坡跟檔位的關係是什麼?

[@機械猴]

​@@UTcatwalkmodel 也有相同疑問有去查資料，1檔跟R檔兩者都是入檔，只差差別在傳動軸順向跟逆向，下方影片 kzbin.info/www/bejne/h4HEhn2cdpZ-qbs。實務上，車頭朝下入1檔也不是不行，車子還是一樣被齒輪卡著，只差別在於啟動瞬間會稍微往前衝一點但還是卡住，相反的R檔車下車頭朝上也是，最終的差別在於車頭朝上入1檔即使往前衝駕駛比較能掌握前方狀況，而車頭朝下入R檔也是。結論:手排車停斜坡入1檔跟R檔都行，但有鑑於幫助駕駛者掌握前方狀況建議還是車頭朝上入1檔，朝下入R檔。

[@UTcatwalkmodel]

@@機械猴 超詳細的你~

[@陳柏昇-s1n]

入與坡底方向相反的檔位，是為了避免忘記踩離合器就啟動引擎暴衝的情況，其實對駐車的效果都是一樣的。

[@543-h4s]

手排式上車基本程序 踩住剎車 踩離合器 確認空檔 放離合器 到此才是發動車輛 而機車無論斜坡與否 立中柱還是側柱 上車第一件事拉住煞車 避免後續動作造成車子移動

[@hsuchianglu]

我以前開手排車的時候，停斜坡會看車頭朝上坡還是朝下坡，來決定入一檔還是倒檔 看完怡塵的講解後覺得應該是沒差別，除非坡度超級陡

[@carholicbar]

小編：手排停下坡的話請用倒檔喔，謝謝提醒！

[@cclau999able]

我是在美國學開車的, 教練教停車除了手剎車, 都強調一定要打P檔 , 停斜坡要打前輪轉向到滑動時輪子會滑向駁坎的方向. 每次看到有車滑動意外, 都只強調有沒有拉手刹車, 覺得很不可思議

[@mike40132]

的確去美國時看到斜坡上的車子前輪都不是擺正的,舅舅跟我說在斜坡沒有這樣做會被罰

[@tonychuang1104]

我是自排車，無論平地、斜坡，已經習慣N>手煞>P了！

[@hangming4547]

我也是習慣n手煞p了，但在手煞完就放腳，這樣從n經過r的話齒輪不會反方向動嗎？

[@許文勝]

@@hangming4547 不會，因為從N擋滑到P擋的瞬間車子並沒有因為R擋啟動後退，這代表R擋的齒輪沒有啟動也就不會有反向做動的問題！我平常也都跟你們做一樣的動作停車，只是我跟怡塵一樣會多放腳煞的動作，因為沒放腳煞讓齒輪勾滑進齒輪其實後面打擋一樣會有Dong的聲音，你可以在斜坡試試會比較明顯，只是不一定每次都會發生，因為有時齒輪勾有勾住的話就不會有這聲音！（因為為了讓我老婆知道這個原理我有試給她看！😅）

[@hangming4547]

@@許文勝 好詳細的經驗分享😂

[@talk3356]

自排變速箱不管入那個檔,都不會像手排那樣立刻切換,會大概1秒才動作,所以從N直接排到P只是儀表的燈會閃一下而已

[@hangming4547]

@@talk3356 原來！

[@kosei520]

感謝教導 ~ 看來大家要洗一下"早期教練場"裡教練說的停車方式了 ~~((來去練習

[@GarciaWu]

這篇太讚了 !!! 真的是會碰一聲, 以後知道了

[@Vicrfe]

手排車不管有沒有入檔，啟動不踩離合代表不會開手排車，這是安全習慣問題

[@748946587694]

自排車，停斜坡，我的習慣是停車熄火-拉手煞車-打N檔讓車子動一下-最後打P檔~~~這樣好像也可以

[@bdc9561]

你要再了解一下打N檔的用意

[@HCChen86]

mx-5 手排車主來給讚~ 這種影片就是要多宣傳給大家!

[@v0oo0v26]

怡塵謝謝妳 讓我更懂得正確的停車方式 讓我的愛車更有保障也更安全 也很感謝您的用心 在手排部分有做更詳細的留言補充說明 要加油哦 很支持你的影片~

[@ibradpitt]

車輛一樣在斜坡的狀態下，起步的方式，自排車先左腳踩煞車 > 放手煞 > 入檔 > 右腳慢慢補油門 > 慢慢放開腳煞 > 直到車輛達可移出或是前進的速度，再完全放開腳煞；手排車的話，乖乖牌就是按照駕訓班的上坡起步的操作，車手等級的話，就可採取半放離合器加補油門的方式駛出並前進。

[@司馬葳]

左腳 ？？？ 為啥不能 踩腳煞>入檔>放腳煞 踩慢補油門>放手煞 駛出

[@ibradpitt]

@@司馬葳 你如果在斜坡，又不想要車子往後滑的現象發生的話，用這個方式就可以模擬手排車上坡起步駛出車輛

[@visyeon]

我也是用左腳剎車來取代手剎車來起步 爬山頻繁塞車時很好用 開手排車左腳要踩離合器 沒第3隻腳 手剎車才會用到

[@ibradpitt]

@@visyeon 沒錯，而且還有一種情境就是當你在賣場或是停車場，出口遇到塞車又剛好在斜坡時，這個技巧就派得上用場

[@白蕃薯]

現在的自排車應該都有 斜坡輔助不下滑的系統 ，右腳煞車、放手煞、排檔、右腳換補油門就好 。 重要的是要練車 ，開車不要什麼都只想靠自動輔助 ，那就搭車算了 。

[@陳玟豪-d1l]

我之前就是會一疑惑是先打P還是先打N，謝謝怡塵，長知識了

[@bdc9561]

自排車打N檔如果可以熄火 那你的車一定是好車

[@runningcat3504]

N加手刹是足够的，除非手刹老化顶不住了。挂1档或加p档是双重安全。

[@dailee5949]

放磚塊在後輪要注意不要靠太緊, 有時發動起步時會噴飛磚塊,造成危險.

[@shuohsu0722]

沒說到手排換方向的時候就不是一檔而是要入R檔

[@carholicbar]

小編：謝謝提醒！

[@robertyang7714]

斜坡停車還有個很重要！… 停好時，輪胎要斜向內，也就是說萬一往下滑時會向內滑。 很重要！這才是正確的“安全”斜坡停車。 你不知道是否會下雨路滑，下雪路滑，或上坡車往下滑你被動往下繼續，胎紋不夠抓力等！並不是煞車後就絕對不會下滑！ 在美國與很多國家如果輪胎方向沒停對，考試馬上扣分，警察也會開單。 這就像雙向道，可是車停左邊，你沒逆向如何停的方向跟大家不同？開單或調走

[@林明宏-k2t]

講得很詳細讓觀賞的人可能更瞭解如何安全停車 感謝🙏

[@x35795123]

家裡的老車E39，斜坡停車一樣習慣先打到N檔在拉手煞車。但是掛N檔拉手煞車一樣鎖不住，會向後滑

[@李逍遙-v4c]

我的也是斜坡打N檔拉手煞車放掉煞車踏板車子還是會往後滑

[@音音樂-s8w]

傳統手煞斜坡停車，踩煞車入空檔拉手煞再入P檔，那斜坡停好要起步沒說，是踩煞車然後入檔再放手煞對吧。

[@kevinoh1733]

輪擋是後車箱必備的工具之一 .

[@59205027]

我的車子是自手排的，沒有P檔！ 是傳統式的手煞車！ 原廠是說熄火後車子會自己入P檔。 有次停在斜坡上起步的時候直接打D檔就發生影片說的情況！ 後來我改成先放一下手煞讓車往後滑一下再入D檔就沒有聽到心痛的聲音了。

[@謝元富-x3s]

請問您的車排檔不會是類似像skoda citigo那樣的操作界面吧？那樣的車就沒有p檔它的停車平常是切換到n檔，但聽您這樣說您的愛車跟一般自排介面的自手排停車的操作不太一樣？

[@aiva7792aiva7792]

大推 太多人不知道該如何正確停車了

[@cion6625]

這麼重要的事 怎麼可以不教 怎麼可以不會 台灣的駕駛們 職業駕駛們 工地司機們 有物流系統的公司們 該好好檢討了吧

[@謝元富-x3s]

聽您這樣說不會是連職業駕訓班也沒有教吧？

[@陳志源-o2n]

怡塵好像發福了。😅😅很實用。👍👍👍了解變速箱機構原理就知道如何操作了。

[@yao8304]

謝謝怡塵 最近剛入手有電子手煞的車 正在煩惱停車順序

[@李升茂]

很棒的斜坡停車防禦教學，讚！

[@foxone]

停上下坡方向盤需要轉向是美國考駕照必考的題目之一

[@邱琳-d8q]

把入檔停車套用在大貨車、聯結車上，小則自找麻煩，大則造成更大傷害〈特規車、沒有自動空檔的 amt 、倍力器會漏油、會漏 AIR ........〉

[@桃蔬飲園]

很棒的斜坡停車防禦教學很棒的斜坡停車防禦教學

[@Anywaystay]

推 解決了大家的疑惑

[@achk1823]

很有用的資訊，說明也很清晰，謝謝你！

[@楊奕澤]

可惜手排車只適用在轎車或小貨車上！今天大貨車的煞車跟排擋離合器都是靠氣壓的方式！如果今天熄火入檔後，風如果露完流光了是無法踩離合器跟退檔的哦⋯⋯最好的方法也是要拉完手煞車在放輪檔

[@lproject6095]

我騎檔車 停車也是下了側柱之後打到一檔 才不會滑動

[@kenwood6969]

這腫的速度也太驚人😱

[@erikatakashi5325]

沒有很驚人啊！已經好幾年了，早習慣了

[@kuenyu4935]

受益良多

[@jasonkidd39]

手排還是有分 車尾朝下入一擋 車頭朝下 入R擋

[@frankchen6160]

Tesla不適用，舉例：model3長按檔桿按鈕打P檔加手煞，短按檔桿按鈕只打P檔，按鈕是同一顆，所以不能N檔拉手煞

[@carholicbar]

小編：特斯拉不用保養變速箱呀，但在如何停得安全的部份還是可以參考一下喔~

[@戀悠雪]

這個影片很棒~我很推薦~如果可以再加上地形講解就會更好了~太魯閣那個我感覺地形佔很大的因素

[@jshenqxu]

我在温哥华学车的时候还有一条就是要把方向打死一边顶住路边的Curb.

[@milkegg9996]

喜歡電子剎車系統 比較方便 純手剎用久了 重一點的車子根本剎不住

[@km3610]

是說某些自排車不打到P檔連鑰匙都拔不出來

[@talk3356]

我的馬3就是這樣,沒排到P檔不止無法拔出來,還會卡在第一段送電的位置

[@8_kitchen]

二十年前駕訓班真的沒教這個，現在不知道有沒有教

[@Lyle-bl2dd]

請問 可以踩著煞車直接打P擋在拉手煞車嗎？ 看很多人都是這樣做的 像這樣是可以的嗎？ 還是會傷車

[@游冠群-e5o]

這個好，我就是沒打N檔釋放，才會開車時都有poom一聲超大聲，嚇到

[@鴻豆]

喜歡這種時事題材

[@SallyQ520]

這真的很重要，不要再發生一樣的憾事了🙏

[@carholicbar]

謝謝Sally Q 妳我都致力於傳遞正確觀念 真的能做多少做多少

[@justinchiu2010]

你也來看宜塵喔

[@SallyQ520]

@@carholicbar 我們一起努力傳播正確觀念💪

[@judychou]

太實用了👍👍👍

[@XINXININFO]

KIA的Picanto那顆自手排變數箱沒有P檔也沒有1檔，怎麼辦？😂

[@shiankuo9956]

自己習慣N手煞P，每次看爸媽停斜坡都直接P手煞，然後進D都很困難，變速箱痛一次，雖然CRV的排檔已經很好打

[@runningcat3504]

现在的新车很多电子档杆早就帮你做好这些了。不用太担心，但是保持原来习惯也没问题，我也是这样的。

[@謝元富-x3s]

聽您這樣說的操作那好像不是變速箱本體出問題哦！反而比較像是使用到讓駐車棘輪或排檔的牽引鋼纜出問題，變速箱本體基本上算是比較耐用的

[@shin3044]

感覺怡塵又變大隻了！！

[@睿恩-s8o]

當老闆一定要

[@yuan-hv1dz]

工作辛苦難免！！

[@arcobalenofenice8643]

職業傷害

[@rogerpei1688]

請教 如何讓 七拉車卡樹叢可以順利拖困影片 不然那天又有車子滑入鐵軌的國際新聞

[@叫我城武就好]

可以問一下!!手排車入一檔來說,在下次要啟動的事後入空檔會再往前嗎

[@陳曉明-b3e]

手排車真的很重要!! 這個駕訓班都沒教阿!!打入1檔才會跟自排車的P檔一樣煞住

[@謝元富-x3s]

嗯...影片講的以前上手排駕訓班的時候真的沒有教

[@國-h1e]

影片一開始我只看到肚子

[@clw210826]

N>手煞>P，對於在車廠做耐久測試的人而言，我只有滿頭問號?????到底誰先傳出來這種說法的?這就像是你下了船錨，又怕船錨勾住一樣。

[@林小明-l7h]

那發動車子是腳踩煞車直接p擋發動在放手煞車。還是回N擋發動車子。手排車車頭如果朝下要入R擋嗎。

[@carholicbar]

如果有正確的停好車 發動車子要離開的時候按照一般操作即可 也不分上下坡

[@DJ.XY.04.12]

我停在斜坡，打Ｎ檔，放開煞車，車輛往後撞到柱子，賠了車子，請問為何會這樣！

[@frank02161987]

應該還要教大家怎麼起步，起步要先打到D或R才能鬆掉手煞，不然影片教的停車方式的好處就沒了。

[@kuan8407]

請問當車輛配有Auto Hold 裝置，入R檔倒車時需要先把此Auto Hold 先關了嗎？若沒關掉此裝置，前進後退的操作，會使得車輛卡卡的很不順

[@yichenghuang4221]

請問focus mk4 旋鈕排檔打N需要再按M才能進入空擋，那需不需要按M在拉手煞車呢？有人說要，有人說不用... 謝謝

[@lonelyjack]

突然想到 如果是像Auris這類型的 有電子手煞車 但是cvt 的車款 有任何要注意的操作細節嗎？ 我現在都是照著業務所說 因為沒有親自拉手煞車的程序 所以就是車輛靜止之後 直接推排檔桿的p檔 等待電子手煞車啟動 我才收回右腳煞車踏板 不知這樣在這類型的車款是否有不好的長期影響 感謝回覆！

[@alex3260731]

謝謝分享，想問如果停車完要重新發動駛離目前的斜坡步驟是? 先鬆手剎車再入檔或是先入檔再鬆手剎車呢?

[@wenn9370]

就依你平常啟動車子的順序就可以了

[@katehsu689]

請問寶獅3008自動駕駛時如何操作？寶獅沒有P檔！

[@4563115k]

旋鈕式排檔也是一樣原理嗎？

[@Fish3882]

在很斜的斜坡（N+手煞車做了）放開一點煞車就一直滑 根本不敢完全放開呀😵

[@hankfun0143]

還真不知道這原理長知識了，我也都是像影片中的方式停車，因為感覺這樣比較不傷車

[@weichen6330]

那如果在斜坡時要發動車子起步入檔順序是如何呢？ ㄨㄛ在斜坡時 發動車子後放手煞車然後要入R檔時就會卡一聲很大聲！

[@loaloa3126]

1.手刹+2.上檔

[@chi-tingtsai6713]

入一檔可以增加牽引力,光靠手煞車，比較不安全

[@錢大吉]

請問沒有AUTO HOLD的車停紅燈可以在D檔按電子手剎車嗎? 或是直接打P檔?

[@end3m15963]

手排車確定目前是空檔，發動車子需要踩離合器嗎？

[@劉冠毅-p7b]

請問我的車子是FIESTA 1.0 雙離合器的，我發現 N>拉手煞車>放開腳煞車>P，發現腳煞車放開入P，油門會稍微有動一下，這樣有差異嗎?

[@hung_06169]

很有幫助呢～

[@何添基-i4e]

很好手排的

[@WeiWei-fh4ee]

請問電動車 (例如特斯拉) 的 p 檔運作原理是什麼呢? 感謝🙏

[@alanhong6723]

哥们，按照手煞自排车在平面路上我一直以来的操作是停稳车过后挂N挡拉手煞熄火过后再挂P挡才松煞车器，如果我这个操作是在斜坡角度操作的话会损坏变速箱吗？🤔

[@JY-ob7br]

CIVIC車好 , D-N-勾電子煞車-P ; 車子不會滑動 RX車就不行 , D-N-勾電子煞車-P ; 車用電腦會先解除煞車再煞 故會滑動一下

[@詹姆濕濕]

建議可以放一些背景音樂

[@adam60806]

請問車頭方向會有差異嗎?謝謝

[@大張-u5z]

1:50那煞車失靈的時候可以打到P檔嗎？

[@陳龍山-q5m]

如果手排車停下坡的話 是打一檔還是打r檔？

[@tsaiyungjie6866]

很清楚很簡單很棒的教學；但台灣三寶一樣看不懂，或是今天看明天忘

[@陳芷郁-x7w]

請問打N檔拉電子手煞之後放煞車，確認車輛穩定之後打P檔時還要再踩煞車還是直接入P檔不必踩煞車～？謝謝！

[@謝元富-x3s]

講一下個人駕駛心得好了，踩煞車至少是多了一個保險(當然要先確定手煞車拉起來車輛不會滑動)，如果覺得自己換檔不夠靈活的話排到n->拉手煞車->(踩煞車)->排檔推到p

[@judechaizunlin549]

如果停在向下的斜坡，手排熄火后打R会有帮助吗？

[@baronkiley9828]

一陣子沒看....長大好多.....好有感

[@elementofharmony985]

結論：輪擋萬用？ 這裡的輪擋不是指形狀不規則的木頭、石頭以及磚塊

[@scofiledwang148]

試過了.....但....好像還是會碰一聲唉...........

[@睿恩-s8o]

那台工程車很老了就算有拉手煞車還是也可能往后滑

[@joeyl5919]

感谢 非常赞！谢谢！

[@jayray952]

很讚

[@游冠群-e5o]

受益無窮∞

[@t76716]

Q:打回P檔的速度快慢，長久使用會不會影響變速箱檔位判定？

[@steve0826]

不會，除非變速桿被你折彎了

[@謝元富-x3s]

嗯...小弟知道的是如果是傳統機械式用鋼纜牽引的如果出現檔位判定有誤的話大多是因為牽引的鋼纜已經有材質老化或疲勞的情形，這個主要是更換鋼纜就可以解決；如果是電子式換檔有這種問題的話那又是別的故障情形了

[@bdc9561]

換檔不會有什麼問題 畢竟離合器就是因換檔而設計 你打再快其實也沒多快😂

[@superior3176]

請問自排車打1檔或L檔跟手排打1檔有不一樣嗎 如果沒有，為什麼自排車不能入1檔停車呢？

[@謝元富-x3s]

應該是機械方面的設計不同吧！畢竟自排變速箱就是為了要減少駕駛操作手排檔的負擔才設計出來的，所以自排車就設計成讓駕駛記住停車時檔位要切換到p或n檔，如果切換到其他檔位熄火停車的話鑰匙可能拔不出來

[@rnan00011]

我也習慣N手煞再入P