[ 坂本ケーブル ] ２つの途中駅/ 急勾配の木製ホーム/ 架線がない？ 謎のパンタグラフ/ 開業93年のレトロなケーブルカー/

[@kamatama-udon-kyoto]

鉄道系ユーチューバーの動画は、ほとんど拝見させて頂いておりますが、カメラワークは朝倉さんがNo.1だと思います☺️

[@Asakura_Kensuke]

お褒めいただき、ありがとうございます！　見やすい画面になるよう、テレビ番組などを参考にして撮影しています。まだまだ未熟な素人ではありますが、頑張っていきます☆

[@竹内克-l7r]

この回の存在を今初めて知ったので、趙亀レスですみません。 それにしても、ヒグラシの声が最高ですね。エアコンの無い車内の、開け放たれた窓から、深い木立の清々しい緑の匂いが香って来るようで、PC画面を見ているだけなのに、とても良いヒーリングにになりました。 このケーブルカーに乗るなら、やはり夏の夕方近くが良さそうですね。来年の夏は絶対に行ってみようと思います。 素晴らしい画像で紹介頂き、本当に有難うございました。

[@Asakura_Kensuke]

ご視聴ありがとうございます！　坂本ケーブルの動画には強い思い入れがあり、ヒグラシや樹木の清々しさが伝わってほしいと願いながら製作しました。この動画から後は、ありのままの音を大切にしようと心掛けるようになりました。 ご感想を読ませていただき感激しました。これからも、楽しめる映像を作っていきます！

[@makun1122]

いつも手間ひまがかかっている動画、ありがとうございます。また、優しいナレーションもいいですね。観光地の解説など楽しませて頂いてます。

[@Asakura_Kensuke]

ご視聴ありがとうございます！ この坂本ケーブルの映像は、特に思い出深いです‥‥。

[@feelciel5108]

朝倉さんの動画って、最初の何回かはしっかり見て楽しいし、その後も映像はちゃんと見なくとも音を聞きながら作業したり、寝落ちするのが好きなんです(笑) 耳心地の良いナレーションと、高音質な環境音とが相まって、とても心地よいんですよね。 ありがとうございます。

[@Asakura_Kensuke]

繰り返しご覧いただけて嬉しいです！ この坂本ケーブルの動画は、特に音を大切にしました☆

[@m921320]

BGMがケーブル音とヒグラシというのが素晴らしい。 名物でなくてもいいから、旅先での一品食事紹介入れてくれるともっと行きたくなると思います。

[@Asakura_Kensuke]

ご視聴ありがとうございます！　ご意見を参考にさせていただきます☆

[@高槻北部情報プライベート]

感動しました。優しい語り口で聞いててホッとしました。前に比叡山延暦寺行った時は出町柳から八瀬比叡山口駅経由でしたので坂本(滋賀側)からも行ってみたいと思いました。こんな時勢ではありますが、楽しいほっこり映像ありがとうございます😊

[@Asakura_Kensuke]

ご視聴ありがとうございます！　複数ルートのケーブルカーがあるのは、立山や箱根くらいで貴重ですね☆

[@ぜらてぃん]

すごい景色のスリル満点なケーブルカー！ ちょっとだけ勇気の入りそうな途中下車ですね

[@Asakura_Kensuke]

👍！

[@鷹野順司]

朝倉さん、こんにちは!　比叡山ケ-ブル良いですね!　動画の方、参考になります。(後日、知り合いと、延暦寺の方に、行く予定です。)　途中下車をして、乗車する際、インターフォンで、連絡するんですね。　面白い。今日も、現地に行った気分になれました。　これからも、頑張って下さい。

[@Asakura_Kensuke]

ご視聴ありがとうございます！　とても面白い路線でした☆

[@michiyo5721]

昨日、乗ったばかりです❗こんなに丁寧に動画編集されていて、大感激です

[@Asakura_Kensuke]

坂本ケーブル、途中駅が 楽しかったです！！

[@前田淑子-d2k]

下りのみ何度か乗りました ガタンガタンと降りていくのが楽しいです。途中の停車駅に寄って散策して下さりありがとうございました!気にはなっていましたが寄る事が出来なかったので様子が解りました!ケーブルカーやロープウェイも大好きです🐦 比叡山山頂のローズガーデンはモネの庭が再現され琵琶湖の眺めも良く真冬以外楽しめます🎶 何時も爽やかな声で説明して下さりありがとうございます🐦

[@Asakura_Kensuke]

ご視聴ありがとうございます！　比叡山は、自然も文化施設も魅力的ですよね。ケーブルカーはとても楽しかったです☆

[@あっくん-x3m]

坂本ケーブルは乗ったことあるけど途中下車はしていないのでどこにも行けない駅は大変興味深かったです。いつも楽しい動画をありがとうございます。

[@Asakura_Kensuke]

ご視聴ありがとうございます！ 途中駅は楽しかったですよ☆

[@akifumi9163]

なるほど、停車中に動力以外の電力をパンタグラフから充電してまかなう。 面白かったです。

[@Asakura_Kensuke]

ご視聴ありがとうございます！ 面白いですよね☆

[@tksoto5987]

スルッと関西2daysで関西旅行を計画しています。坂本ケーブルもエリアに入っているのでぜひルートに入れたいと思います。 　朝倉さんの動画は、関西2daysパスのまさにバイブルです。とても参考になります。

[@Asakura_Kensuke]

ご視聴ありがとうございます！　坂本ケーブルは面白いですよ☆　注意点は、①途中駅で降りると30分も待つ必要がある、②この時期は寒い、といったところです。お気をつけて、行ってらっしゃいー♪

[@saitoshinya1982]

これを楽しく見せるというのは本当に才能ですよ！　楽しく見せるというと語弊がありますね・・・楽しさに気づかせてくれると言うべきですね！　素晴らしいです！

[@Asakura_Kensuke]

ありがとうございます！　坂本ケーブルの動画は、当チャンネル開設初期の強い思い入れがある作品です。はじめて「鉄道以外の音」を重視した映像づくりにチャレンジしました☆

[@伊藤茂-y2i]

朝倉さんのナレーション素敵ですね。毎日1本ずつ拝見しています。ところで視覚障害者向けの音訳ボランティアをしていますが、京阪石山坂本線をいしやまざかほんせんと読んでしまったことがあります。(汗)

[@Asakura_Kensuke]

ご視聴ありがとうございます！ 次は2023年8月8日頃にJR奈良線の動画をアップします☆　ぜひご覧ください。

[@okachan923]

｢ひのとり｣の映像で朝倉さまの動画ファンになったのですが、以前このケーブルカーの動画が気に入り、当然高評価を入れさせてもらいました。今日再びこちらを視たら、同じ方が作っていたんですね😲他にも、知らずに朝倉さんの映像はいくつも視ていました。 もはやカメラワークと編集がプロの域ではないかと❗ 忘れていたチャンネル登録を早速しました❗

[@Asakura_Kensuke]

感激のコメント、ありがとうございます。 このケーブルカーの動画は、ヒグラシの声、ケーブル滑車の回る音、静けさの表現に苦心した思い出の作品です。あらためて視聴していただき、とても嬉しいです。

[@オレンジフリースのだいきち]

途中駅には依頼がないと止まらないのにはびっくりです‼️ 運転士さんは… 人が〜いるけど乗らないのね〜 って心境になるのかな？ またまた行きたくなってしまいました^ - ^

[@Asakura_Kensuke]

運転士さんは、「さっき降りた人が撮影している」と思いながら通り過ぎていきます☆

[@LittleThingsinJapan]

Very good video with a proper presentation and a lot of good shootings. Well done!

[@Asakura_Kensuke]

Thank you for watching my video !

[@merumaron]

全長がいちばん長いケーブルで乗りごたえがありますね。もたて山駅の勾配はとてもスリリングですね。西の叡山ケーブルは高低差がいちばん大きく、一日でどちらも乗ることができるのがいいです。 最初の坂本駅に停まっているバスですが、湖西線建設前に任を担っていた江若鉄道（江若交通）のバスですね。鉄道廃止後半世紀以上経ちますが、バス社名を見ると懐かしく思われます。

[@Asakura_Kensuke]

ご視聴ありがとうございます。 近江と若狭を結ぼうとした江若鉄道ゆかりのバスですね。

[@kimuranao2237]

とても楽しく拝見させていただきました。これからも素人が見ても楽しめる動画お願いいたします。

[@Asakura_Kensuke]

ありがとうございます。こういう地味な題材の動画でも、多くの方に視聴していただけるよう充実した内容にしていこうと思います。

[@豆太郎-p2n]

静寂の中のひぐらしに癒されました。

[@Asakura_Kensuke]

ご視聴ありがとうございます。 ひぐらしの声、いいですよね☆

[@くれやん-t3e]

坂本ケーブルにも何度か乗りましたがパンタグラフは全く気にしていなかったです。途中の２つの駅にも降りて丁寧な解説素晴らしいです。チャンネル登録しました。くれぐれもご自愛ください。

[@Asakura_Kensuke]

ご視聴＆ご登録、ありがとうございます！　鉄橋も森もセミの声も、すべてが魅力的で楽しい撮影でした☆

[@jam1966ful]

こんにちは、ビデオは素晴らしいです。私はリクエストのストップが好きで、あなたが途中のストップで何があったかをあなたに見せてくれた事実。残念ながら少し霧がかっていましたが、上からの眺めはまだ最高でした。どうもありがとうございました。 Hello, the video is excellent. I like the request stops and the fact you showed us what was at the stops along the way. Pity it was a little misty but the view from the top was still awesome. Thank you very much.

[@Asakura_Kensuke]

Thank you for watching a video and evaluating it well. The request stop of the cable car is rare in Japan. I thought that it was interesting on seeing it , and made this video. I am glad that you see the video. Thank you !

[@shimyas2006]

ほたて山駅の途中下車！ 数年前に乗りましたがすごく気になってたんですよね～！ 朝倉サンさすがです😆‼️

[@Asakura_Kensuke]

ご視聴ありがとうございます！ もたて山駅は風が爽やかな駅でした☆

[@shimyas2006]

@@Asakura_Kensuke あ、もたて山でした😄💦失礼いたしました💦

[@Asakura_Kensuke]

あっ、ほたて山と書いておられたのですね！ 楽しそうな山です☆

[@サンゾー乗り鉄旅チャンネル]

まるでスイスの高山鉄道みたいな角度ですね。インターホンで連絡するの斬新！

[@Asakura_Kensuke]

ご視聴ありがとうございます！　面白い鉄道でした☆

[@ちゃマフェリシタル]

おおっ坂本ケーブルだ　こないだ延暦寺に日参してたので楽しく拝見しました。 やっぱり途中駅って降りずずらいんてすよね、係る時間とか考えると……

[@Asakura_Kensuke]

👍

[@この右手に宿りし漆黒のダークフ]

今この動画の存在を知りました。 偉そうなこと言いかたかもしれませんが、シンプルに楽しい動画だと思います。観てて飽きないです。 実際に行きたくなります。てか、多分行きます😊

[@Asakura_Kensuke]

ありがとうございます！　ぜひ行ってください☆

[@デトニクス45]

ほうらい丘駅は、隣に祠があるので少し怖いですね😅　でも、ひぐらしが良い音色で心地よさそうです。

[@Asakura_Kensuke]

いい音色でした！　涼しげで、いい所ですよ～。

[@kenkenluvhito]

お天気に恵まれなくて残念でしたね　ケーブルカーに途中駅があるのも珍しいですしインターホンで停車をお願いするのは初めて見ました　まだまだ知らないことがあるんですね　楽しく見させていただきました

[@Asakura_Kensuke]

ご視聴ありがとうございます！ インターホンで駅へ連絡するのは、初めての経験でした☆

[@レオン-j1h]

毎回楽しく拝見させて頂いております。 たまには近鉄にも乗りに来て下さい。最近、楽がリニューアルされたみたいですよ。

[@Asakura_Kensuke]

ご視聴ありがとうございます！ 近鉄の動画は２つアップしております。また近いうちに撮影いたします☆

[@jiholee9356]

良い動画有難うございます。

[@Asakura_Kensuke]

ご視聴ありがとうございます☆

[@so-ta883]

途中駅で停車したら、もう一方の車両もどこかで停まることになりますか？ こんな清々しい山中に、ケーブルの途中駅があるなんて魅力的ですね。

[@Asakura_Kensuke]

一方が途中で停車するときは、もう一方は途中で停車します。上下の列車とも2駅に停まるときは、途中で合計４回停車することになります。 途中停車のシーンを撮影できなかったのが残念です･･･。

[@so-ta883]

返信ありがとうございます。やはりそうなんですね。たとえ一人の乗降であっても、他方車両もお付き合いするというのが、なんとも言えずホッとします☆

[@つまぼ]

2コメ？！京阪600系も可愛くていいですよね

[@Asakura_Kensuke]

２両編成で車体も小さい600系、いいですね ♪

[@ごてパパ]

乗車の際は駅のインターホンで連絡するのは分かりましたが、降車する際は事前に 坂本駅・延暦寺駅もしくは車内乗務員に申告でしょうか?

[@Asakura_Kensuke]

はい、事前申告です！

[@miyakon-i8p]

ケーブルあまり意識していなかったのですが、機会があれば行ってみたくなりました。 車両は非冷房でしょうか？

[@Asakura_Kensuke]

非冷房でした！　でも、窓が開くので暑くないですし、窓から鳥の声も聞こえて爽やかでした☆

[@ひろなが-j1r]

パンタグラフ、へぇ～～～～～～～～～～～～～っ、でした(笑) この動画のために、何回も乗り降りしてるケンスケさんを見て、乗務員さんが怪訝な顔をしてたのではないかと、心配しました(笑)

[@Asakura_Kensuke]

ご視聴ありがとうございます。運転士さんも駅員さんも、皆さん優しくて親切でした！

[@00Tohkichiro00]

この前テレビで途中駅の話をしていた記憶がありますが、蓄電池車なのは盲点でしたね(⌒-⌒; )

[@Asakura_Kensuke]

意外ですよね☆　面白い車両と路線でした！

[@satoshia8121]

いつも素晴らしい動画をありがとうございます😊 来年どこに行くか、参考に彼女と見ています。 来年もよろしくお願いしますm(_ _)m

[@Asakura_Kensuke]

ご視聴ありがとうございます！ 来年もまた当チャンネルをお楽しみください☆

[@taka1428]

帰りは京都側から帰って欲しかったね。

[@Asakura_Kensuke]

時間切れでした･･･。

[@sangorouhorise2530]

線路が水平の画像の時は 画面を傾けないとすごく変ですね

[@Asakura_Kensuke]

そうですね！　車両が歪んでいるみたいになりますね。

[@竹本佳之]

途中駅に止まった時、もう片方の車両はどうなってるのでしょうか？ もう一つの途中駅に停車でしょうか？

[@米田昌昭]

そうです｡ 途中駅のあるケーブルカーは必ず山上・山下から等距離の所にセットで駅を作ります｡ 片方が停車すれば、もう片方は対の駅に(乗降がなくても)止まります｡

[@Asakura_Kensuke]

ところが、坂本ケーブルの場合は違うのです。 「坂本～ほうらい丘」の距離と、「もたて山～延暦寺」の距離は異なります。 したがって、片方が途中駅に停車している間、もう一方は駅ではない所に停車します。 上りも下りも途中２駅に停車する場合は、合計４回の停車をすることになります。

[@米田昌昭]

@@Asakura_Kensuke 様 そうなんですか！ 近鉄生駒ケーブル、西信貴ケーブル、箱根ケーブルなどは山上・山下から等距離だった(はず)なんで、ケーブルカーはそういうものだ、と決めつけてました｡ 認識不足でのコメント失礼しました｡

[@Asakura_Kensuke]

@@米田昌昭さん、いえいえ。私も数日前までは同じように考えていました。比叡山鉄道をみて、ビックリしました。

[@血も涙も]

撮影のために1本逃すってことは途中駅で1時間は待機したということか、お疲れ様です。

[@Asakura_Kensuke]

ご視聴ありがとうございます！　森の中で時間を過ごし、ハイキング気分の撮影でした☆

[@handle_sleep]

結構運賃高いんですね

[@Asakura_Kensuke]

👍！