【坂道余裕】MILAI T Lite 特定小型原付 SWALLOW ZERO9liteも検証！

#免許不要#電動車 電動キックボード#RICHBIT#MIRAITLite
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[@hokusin_wave]

電動キックボードは車輪が小さいので小石程度の段差に乗り上げてもバランス崩して転倒しやすい。 安定性も欠ける。 17万もするなら、同じ特定小型原付のMySmart16やATOM Full eBikeの方が安定感はあり安心して公道を走れる。電動キックボードはもう古いと感じる。

[@yaya4190]

こちらの動画を見て、COSWHEEL MIRAI T Liteを購入しましたが、半年もたたないのに故障のオンパレードで、坂道も登らないし、ブレーキが効きにくく下りも危険です。危険なので、オススメしない方がいいとおもいます。

[@たかクン]

mirai TにしてもZERO9にしても良い乗り物だと思います。 ただ、金額的な事もあるけど 「私的竹コプター」がほしいな。 話は変わるけど{mirai T}については、免許返納の受け皿にならないかな？ シニアカーは６km/hではなく、20㎞/hの車両があってもいいじゃないかな。 ２輪は難しいから、３輪、４輪。 そんな特定小型原動機付自転車できないかな。 自分も、１５年後、免許返納なんてことに。 だから、「免許なしの私的タケコプター」のようなものが欲しいのです。

[@je1emv]

今後３輪のものがどんどん登場してまいります。そうなると色々と特定小型原付のイメージが変わるかもしれませんね。実際免許返納後のご高齢の方の興味はものすごいです。

[@oguhiro7584]

私もMILAI T Liteを乗ってるのですが、６ｋｍモードだと使い物になりません 真直ぐに進むことが困難で必りフラツキます タイヤが太く、車重が重たいせいでしょうか？ それとの私だけでしょうか？ ６ｋｍ走行の感想を是非聞かせてください ですので私はMILAI T を新たに注文してMILAI T Liteは手放すつもりです

[@je1emv]

二輪ですのでゆっくりですとバランスをとるのは難しくはなります。 個人的には6Kモードでゆっくり走るのものんびりしている時は気に入ってます。ただし走る場所によると思います。

[@JunConstellation]

６２歳です。ES1 PRO で勢いよく蹴り出したら、蹴り出した左足太ももが肉離れになっちゃいました。　orz

[@yoshi-xt9hj]

MIRAIT Lite買って乗ってます🙌🏻 ハンドルのガタツキとかありましたけどメーターのところプラスチックヘラで開けて直せましたし、椅子も動きますけど普通に乗ってたら大丈夫ですね！ 山道走ってみたけど楽しいです😆 20kmって風の感じとかも含めて結構絶妙な快適さじゃ無いですか？ 下り坂で30とか40kmでますけど恐ろしいですもん😳

[@je1emv]

20kmは快適なスピードですね！車通りが多いと遅く感じますが。。 くだりでは20km以上でないようブレーキしてくださいーー！！

[@たかクン]

swallow zero9lite サドルは後つけですか？

[@たかクン]

swallow zero9liteのサドルは特別仕様ですか？

[@石毛甚一]

🛴の動画たくさん出てて選ぶの大変だな～？５００ｗ〜７００ｗはダメですが、長距離走れると助かるんですが。見上げる坂道もきつい所なんでどうですか。20キロをキープするには３００ｗだと、どうですか？

[@mirurun]

座れるのと、バッテリー交換できて長距離を移動できたり、室内でバッテリーだけの充電を行ってとかだと楽だなと思って気になっていました。 LUUPとかを使ってみた限りだと、大きい道で長い直線距離だと速度出た方がいいのかもしれないですが、普段だと住宅地で曲がることが多かったり人の飛び出しとかを考えると20キロはちょうどいいのかとも思い、いいのかなと。 バッテリーを交換して長い距離を走る際にモーターが長時間連続で使用しても故障へ繋がらないといいのですけどね。

[@ys-my4eb]

RICHBIT ES1 PROよりもハンドルの振動や画面自体の揺れが少ないですね。タイヤの大きさや重量、サスのできが違うのかな。登りも安定してます。価格が倍違うのですが、う～ん。😓

[@je1emv]

持ち運び重視ならES1Pro,たまにしか持ち運ばないならMILAIって感じでしょうか！

[@たかクン]

ごめんなさい。突然の質問です。 電動キックボードを縦型スタンドを使い保管する方法がありますが 実際、swallowさんのZERO9用のものしか見当たりません。 これを、Richbit es１ proにも 代用できるでしょうか。完璧は求めません。 あくまでも代用ですから。

[@je1emv]

コメントありがとうございます！スタンドは専用のため他車は使用できないようになっております・・・

[@たかクン]

やはり、そういうことなんですね。 ごめんなさい。貴社さんが3種の車種所有のため 試してもらえたらな、と安易な発想でした。 また、Richbit es1 proの話題がありましたら。 P.S. UZUMAXさんの動画見ましたよ。 パソコン関連でしっていあましたが、JUN１１さんの名が出て 世間は狭いな（生意気ですが）と感じました。

[@たかクン]

あと、１つ。 swallow zero9liteはサドル付けられるのですか？

[@たかクン]

その坂ってママチャリや通学用の自転車でも 10㎞/hで登れますか？

[@je1emv]

普通であれば登れるかと・・脚力次第ではないかと思われます。

[@北尾政明-z2t]

免許返納後の乗り物ですか

[@地球ちゃん-o2x]

良い比較動画でした。350wでも十分なパワーですね。

[@je1emv]

350Wでも特定小型としては十分かもしれませんね。

[@Yukia-z6u]

350wはLUUPさんの電動キックボードがそのスペックなので、350Wの電動キックボードを体感するならLUUPさんのを乗って体験するのもいいかも。 MILAI T Liteの乗ってるシーンで気になったのは、カメラの位置の都合であの絵になってますけど、実際の目線はもう少し高いんですよね？ 個人的にオートクルーズ機能って坂を下った時も20キロキープするのかなぁ？（さすがにブレーキいるか？）

[@je1emv]

坂道は加速してしまします・・ 立ち乗りの場合はもう少し高めですね！

[@AtyapoEx]

mirai tは蹴り要らなくても発進できるんですね、もうスクーターやんって心の中でツッコんじゃった。

[@je1emv]

ですね！

[@YukiWorldofNature]

こんにちは。 電動キックボードはやっぱり原付一種で乗るSWALLOW ZERO9liteからが一番の選択ですね。

[@je1emv]

ある程度パワーある方がいいかもですね！個人的にはES1Proが現場などではやはり軽いので一番出番があります。用途によってですね！

[@鈴保-g8i]

いずれも交通法規を守って運転するのが前提条件でしょうが、運転する人達が交通ルールを守って走行しては居ない、緑色ランプが点滅では無く点灯させた状態で歩道を走行し一旦停止や信号無視、逆走する姿を見る、軽井沢の事故も交通法規無視が招いた結果、交通法規に従って運転されて居たバスのドライバーには迷惑でしか無い