阪神高速の下に潜む、隠し一方通行地下道　「扇町アンダーパス」　

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やたてつの秘密基地【鉄道･道路･交通系チャンネル】 Yata-Tetsu's Man Cave

Күн бұрын

Пікірлер: 94

@gucci_gucci_gucci 2 ай бұрын

8:01 変な位置の直進信号より、前のクルマが気になって仕方ないww

@uminekovoicedrama 2 ай бұрын

こっわい壊れ方しててなんとも…

@ヒロ-n5r3c 2 ай бұрын

すごいよねどしたらこうなるの？

@谷町10丁目 2 ай бұрын

やっぱりそこが気になった

@SAT0025 2 ай бұрын

なんなら8:07でなんか破片が落ちて行ってるんですよね…

@吉田博樹-e4l 2 ай бұрын

8:07 前の車ヤバない？

@vinelinux41 2 ай бұрын

7:48 柱の隙間にお巡りさんが潜んでて二度見した

@ヒロ-n5r3c 2 ай бұрын

ここいっぱいいるね、気を付けます。

@滋賀パパ 2 ай бұрын

配信ありがとうございます。子供の時、長堀橋から新大阪駅に行く時に、この扇町のバイパスを通ってました🚕谷町筋のパイパスも昔からありますね😊

@nishidashun5075 2 ай бұрын

8:07 前のボロボロの車からなんか落ちた（画面右ら辺）

@nanaki1006 2 ай бұрын

大阪の地理に詳しくない人への耳寄り情報としては西天満方向は罠です。西側行く場合も扇町が最速になります。

@焼け石に水-q6u 2 ай бұрын

扇町公園の脇から高速道路出口のような雰囲気で出てくる道路ですね。

@sanjohtrafficrailroads5411 2 ай бұрын

国道1号・同423号新御堂筋へは西天満分岐を左へ行くのが早いはずなのに右へ誘導され続けるのも、当初このルートが存在しなかったからなのかな〜と。と思ってストビュー見に行ったら、4:09でチラッと映る看板に「混むから右行きや」って書いてた……

@kiyotune774 2 ай бұрын

左に行くのが違和感のある交差点なんですよねー。ここ。いつも右に誘導されてしまってます。

@kenkenluvhito 2 ай бұрын

混むというか西天満の交差点の南北方向の信号は赤が長くてイライラしますよね。

@marumaruyuji 2 ай бұрын

私は良く利用します。大変便利。トンネル出たところの扇町の合流は本線とかなさらないようにうまく設計されてるので見た目より安全。

@かわのうえのひめまろ 2 ай бұрын

河川跡ということもあり地盤が安定していないのかこの道路の殆どがコンクリート舗装ですよねしかも結構痛みが激しくバウンドしてしまうところも何ヵ所かある

@kenkenluvhito 2 ай бұрын

たまたまかもしれませんが先日リクエストした扇町アンダーパスがこんなに早く取り上げられて嬉しいです。今夜もここを通って帰ってきました！アンダーパス手前の分岐難しいのにみんななにごともないように譲り合いながら車線変更しているのが大阪らしいなと今夜も感じながら帰ってきました。

@ke6435 2 ай бұрын

扇町側の出口付近を毎日歩いてますが、歩行者目線だと扇町交差点から関テレに抜けるために長い階段を登り降りするか迂回しないといけなくて不便なんですよね。作った当時は、歩行者の利便性が考えられないほど車が多かったんでしょうけど。

@名前変更ミスった小滝 2 ай бұрын

1:49 大阪人の私の友人(オタク)5人と話してたら全員間違えてたので普通に分からない関西人も多いかも…あの人達時々日本橋行くんだけどなあポポンここの交差点か

@kakio87 2 ай бұрын

もう20年近く前でしょうか、長居から当時出来立てのヨドバシ梅田に行くために堺筋を自転車でよく北上してましたが、堺筋から西天満に抜ける道路の工事が懐かしいですね。新御堂の御堂筋方面のオーバーパスと同時くらいに工事してたかと記憶してます。

@国道山添 2 ай бұрын

護送車で大阪拘置所から裁判所へ行く時は都島から阪神高速に乗るけど帰りは下道でここを通る

@en0202 2 ай бұрын

子供の頃、父ががここを運転で通ってくれる時にすごくワクワクしていました。ジェットコースターのようなアップダウンが楽しかったんですｗ

@あんたけ_愛知民 2 ай бұрын

8:49 名古屋市の白鳥橋西及び東交差点にを全方向進行可がありますこの白鳥橋西及び東交差点の共通点は、堀川を渡り国道1号との交差点です

@レノンマッカートニー-p1p 2 ай бұрын

ここだけは構造が東京っぽいんだよなぁ。

@ブラックマニア 2 ай бұрын

難波から門真方面に帰るルートでよく使います。中央大通から中環抜けて帰るよりこっちの方が早いですね

@立直一発-f4d 2 ай бұрын

この道通って門真…？門真行くイメージはない…都島通から163は時間かかるだろう

@ちーやん-v3p 2 ай бұрын

11:07 扇町プール懐かしい

@BAKENAI_KITSUNE 2 ай бұрын

いつも通っているだけに意識していなかったけれど、よくよく考えたら凄い場所。

@kiyotune774 2 ай бұрын

堺筋から新御堂筋南森町ランプに乗るのにいつも失敗して誘われるルートだ。復帰できなくて諦めて府道14号でちんたら帰るまでがセットなんだけど、西天満〜新御堂筋が異常に混んでる時は意外と早いのかもしれないと思ったり。

@juto710 2 ай бұрын

5車線でも路駐で実質3車線とか勘弁してほしいですよねー。

@おかやん-t2c 2 ай бұрын

今は見かけませんが、土日のでんでんタウンなんて二重駐車もあって実質２車線でした。

@kot8592 2 ай бұрын

あの初見殺しな行き先案内とあの道の成り立ちが不思議だったけど、詳しく解説してしてくれて嬉しかったです。 60年前は川だったのね。不思議な未来感あるけど、昔の面影もある地域で胸騒ぎな感じしますよね。こういうシリーズ大好き。

@ことまつした 2 ай бұрын

5:15　ここから天満駅手前の合流までもう１車線あったような記憶がありんす

@SubYata 2 ай бұрын

前はアンダーパスを抜けた先の天神橋筋が三車線だったので、アンダーパスも二車線だったみたいですねー。今は塞がれていますが

@km-bd3pw 2 ай бұрын

懐かしい。関テレ横から都島通へショートカットしたな。直前に、車線変更戦争あり。

@vette108 2 ай бұрын

北浜あたりでタクシー拾って阪神高速お願いすると、ほぼ扇町のアンダーパスになる。アンダーパスそのものより、アンダーパス抜けてから扇町の入り口への入り方がエグい。

@AKGk271mkII 2 ай бұрын

大阪に長いこと住んでますがこんな道あるの知らなかった……今度車で通ってみます

@天下泰平-w8s 2 ай бұрын

毎日当たり前のように通ってます😂 ライオン橋超えたあたりは混みますが混んでても逃げ道たくさんあるから流れますね。

@idiothillarynakanishi5072 2 ай бұрын

豊田商事の会長が殺されたマンションは、扇町公園から車で南に５分の天神橋商店街に直付けの特殊構造な建築だと、この最近知ったのですが、ナルホド、とっさに逃げる時、確かに渋滞に会い難いですね。大変勉強になりました。

@ちーやん-v3p 2 ай бұрын

ずっと東京だと思っていました大阪のしかもこんなに近くだったとは…

@idiothillarynakanishi5072 2 ай бұрын

@@ちーやん-v3p たまたま大島てるさんのサイトを見てたら分かったんですが、現地に行って確認しましたが、一階は店舗で、マンションの入り口は商店街に面していなかったです。

@イシダケン-t3x 2 ай бұрын

この4本の道路はチャリも一通やからな 11/1の道交法改正からはキッチリ取締りしてくれよ大阪府警さん

@Raiden_Yamato 2 ай бұрын

この辺1回だけ通ったことあるけど、もう初見殺しとしか言いようのない道路だよね。後続車がいなかったからよかったけど、一方通行を逆走しかけたりするから、怖いったらありゃしないｗ

@ささみバンズ 2 ай бұрын

まって、さっきバイクで通ったところや笑

@msz006mk2 Күн бұрын

扇町アンダーパスは確かにワクワクする。

@kotorishirakawa1920 2 ай бұрын

主旨とはちょっと外れますが、中之島から西天満交差点は交通量が一定量を超えると信号の繋がりが悪くなって特に左折レーンは絶望的に進まなくなります。国道１号(新御堂)に出るには阪神高速の側道が安定して速いですね。

@イガ-u2g 2 ай бұрын

9:50あたりのバス停の位置が大阪らしいですね

@Taruryun 2 ай бұрын

十日えびすで堀川さん（堀川戎）に行くときにだけ意識する謎の道路だ・・・

@肉欲棒二森屋 2 ай бұрын

免許取って自分で運転して初めてハッキリ認識できる道路。似た道路に、中央大通りの四つ橋筋〜松屋町筋、松屋町筋〜上町筋の阪神高速並走のバイパスがあるね。

@25taka-woodcraft78 2 ай бұрын

昔、近くに住んでいたから、よく通りました。でも初めて来た人には、わかりにくい道ですよね。堺筋から梅田に行くのも、ここを通ったほうが信号が少なくて早いのですが、知らなかったら、わからないですよね。

@asap_wednes 2 ай бұрын

Googleマップさんが好きな道だ😂😂 あと新御堂から梅新東左曲がって南森町へのルートもGoogleさんのオキニ。

@ma-shi-8823 2 ай бұрын

地図好きとしては、地図ではこういう道路の表現が難しく、どう記載されるか工夫を見るのがおもしろいところ。

@Load-British 2 ай бұрын

13:57 確かに堺筋を左折したところの看板は、チャリと大八車の禁止看板なのですが、扇町トンネル手前の禁止看板は、激レア？の大八車のみなのですが、お気づきになられましたか？😊 なのでこのトンネルは自転車は通行可だと思うのですがいかがでしょうか？😅 やたてつさんのご見解をお願いします^^;

@SubYata 2 ай бұрын

気づいていませんでした！！激レア標識じゃないですか！！！！！理論上は自転車が走っていいことになっちゃいますねこれ笑

@Load-British 2 ай бұрын

@@SubYata さんご存知だと思っていました😊 ご見解ありがとうございます🤭

@777teru7 2 ай бұрын

新御堂筋に行く時、西天満方面かアンダーパス側道に行くか悩む。西天満の交差点がやたらと混む。

@ちーやん-v3p 2 ай бұрын

側道に行くのが早い場合が多いですね

@motoshow6280 2 ай бұрын

昔、よくお仕事で使わせていただいてました。

@kasago 2 ай бұрын

アンダーパスを抜けたところで、いつも側突しないかひやひやする

@abcd123zyw 2 ай бұрын

あそこの出口あたりの路駐トラックほんまに消えて欲しい

@maguchi2452 2 ай бұрын

終電逃した時のタクシーでしかほぼ車に乗らないから知らないことばっかだった。逆方向の渋滞緩和についてどうなってるんですか(動画内にあるかもですか)

@SubYata 2 ай бұрын

逆方向は御堂筋が受け持つ形になるので、梅田エリアではそんなに混雑しませんねー

@takeshishibu 2 ай бұрын

そういえば、ここの道何度も走ったけど何度走っても、ややこしさは拭えない…。

@GRABUCHO 2 ай бұрын

天六、地名と交差点は筋がつかない…

@ひで-t3u 2 ай бұрын

昨日淡路駅に行く時に通りました😆

@mamemame12 2 ай бұрын

仕事でほぼ毎日扇町交差点側から関テレの地下駐に入るのにアンダーパスの出口を斜めに横切って左折するの毎日ヒヤヒヤしてました地上からだとアンダーパスを登ってくる車が全く見えないんですよね

@ACYosh 2 ай бұрын

2:17　いつも歩道上にチャリで南下していますが、もしかして本当はアカンですか？

@tikeda5307 2 ай бұрын

リクエスト→東成区今里の交差点。特に新深江方面からの通過が初心者泣かせなんですよ！

@ruimatsumoto7572 2 ай бұрын

谷町筋ばかりなのでこんなとこあるの気づかなかった😅 堺筋と谷町筋どっちがいいのかなぁ？

@Loveyou-q3k 2 ай бұрын

ここ路面いつも濡れてるからバイクで通るの嫌なんだよな〜

@SILPH9 2 ай бұрын

使えるものは何でも使う。高架の下に商店入れるぐらいだから元川底に道路作るくらい普通？なのかも。普通なのか？

@conspiracy_shine 2 ай бұрын

東京大阪名古屋とかだと土地を余してらんないよね

@買うたこうた 2 ай бұрын

堺筋サーキット場

@しましま-e1b 2 ай бұрын

天神橋筋に合流するところ（関テレの前）は、路駐多いからいつも怖い。

@沖せんちょ 2 ай бұрын

Nihonbashi is Tokyo, Osaka's is Nippombashiと言って、アメリカ人を笑わせたことあるな。

@RGrnguy 29 күн бұрын

6:08 Uターン専用の矢印看板なんて初めてみた

@k_k_trhnt-do5bc 2 ай бұрын

大地元

@SuperPi3.14 2 ай бұрын

JR西日本大久保駅の南にある国道250号からイオンの駐車場に入る通路は珍しいと思います。東行きからはただの減速車線が付いた入り口ですが、西行きからは左に分岐した後で地下で右に曲がり国道を潜って東行きからの通路に合流します。

@rhorizon8 Ай бұрын

1:43 ただ意外と日本橋（大阪府）を「にほんばし」って読む関西の人もそこそこいる…

@ヒロ-n5r3c 2 ай бұрын

北浜の先は右折しかした事がない、左に行くとここら辺なのね、まだよくわからない(◎_◎;) ましてや反対行きなんて、梅田の地下街と同じ（関東住です）

@Aikawashawasha 2 ай бұрын

先日まさにこのルートで天六方面に抜けましたが、5:00で入るべきレーン間違えて、まぁまぁ焦りました、、、w それまでのノロノロからの開放感が気持ちいいですよねここ

@Yonma_akashiya 2 ай бұрын

どうでもいいけど前の軽バンがボコボコで気になって仕方ないw

@Kiriya_Kirigaoka 2 ай бұрын

首都高の一部区間みたいな作り方

@Envek 2 ай бұрын

原付で何回堺筋を走ったところで、毎回ナビの指示は紛らわしいので、今までこのアンダーパスに入ったことないんです、毎回、手前の高速脇の速度に入ってしまいます。でもこのルートはアンダーパスよりもっと複雑で、いつも迷っています。

@久保隆史-p7v 2 ай бұрын

当たり前の様に走ってたので、言われるまで分かりませんでした。😅

@vpjr30vpjr30 2 ай бұрын

冒頭の説明に谷町筋もふくまれませんか？

@SubYata 2 ай бұрын

谷町筋は片側三車線の対面通行です

@vpjr30vpjr30 2 ай бұрын

@@SubYata あっそうでしたね！ごめんなさい🙇‍♀️

@sm36006920 2 ай бұрын

以前首都高速都心環状線を走行された時を思い出しました全く同じような理由で道路が出来たのですね (高速と一般道の違いこそあれど)

@SubYata 2 ай бұрын

「川を埋め立てて道路を通す」は、意外にメジャーな道路の作り方なのかもしれません👀

@LH-S_F-es6yl 14 күн бұрын

よくスーパーカーやバイクが通るよね

@中島一郎-g7v 2 ай бұрын

河川後の道路が多いです、あまり通行しましせんが。