Bán Tải 200 Triệu Toyota BẤT NGỜ GÂY SỐC Toàn Bộ ngành Ô Tô Thế Giới?

Bán Tải 200 Triệu Toyota BẤT NGỜ GÂY SỐC Toàn Bộ ngành Ô Tô Thế Giới? #xedienvinfast #vinfastvf9 #vinfast #vinfastreview #vinfastvietnam
Cập nhật ngay thông tin mới nhất tại đây:
- Sự Sụp Đổ Thị Trường Ô Tô Lớn Nhất Thế Kỷ và Mức Giá Thiết Lập Giảm Mạnh 88%:
• Sự Sụp Đổ Thị Trường Ô...
- Mẫu Xe Điện Siêu Nhỏ, Siêu Rẻ Sắp Ra Mắt Của Vinfast Lương 5 Triệu Cũng Mua Được:
• Mẫu Xe Điện Siêu Nhỏ, ...
- Vinfast Hưởng Lợi Lớn Khi Toyota Công Bố Thông Tin Gây Sốc:
• Vinfast Hưởng Lợi Lớn ...
- Loại Pin TIÊN TIẾN NHẤT của TRUNG QUỐC sẽ PHÁ HỦY ngành công nghiệp xe điện!:
• Loại Pin TIÊN TIẾN NHẤ...
- Tiết Lộ Công Nghệ Pin Ô Tô Điện Sạc Nhanh Gấp 100 Lần Đổ Xăng Sẽ Thay Đổi Thế Giới:
• Tiết Lộ Công Nghệ Pin ...
- Tại Sao Vẫn Còn 1 Bộ Phận Lớn Người Việt Kỳ Thị Xe Ô Tô Điện Vinfast?:
• Tại Sao Vẫn Còn 1 Bộ P...
Kênh KZbin: Xe Điện Hôm Nay xoay quanh việc cung cấp thông tin về xe điện và so sánh các hãng xe với các yếu tố khác nhau. Trong kênh này, người xem sẽ tìm thấy những đánh giá và so sánh chi tiết về các dòng xe điện, đặc biệt là dòng xe điện của VinFast và các dòng xe điện của Trung Quốc đang muốn xâm nhập thị trường Việt Nam.
Đăng ký ngay tại: / @xedienhomnay
Kênh Xe Điện Hôm Nay sẽ cung cấp những thông tin chi tiết về các tính năng, hiệu suất, công nghệ và giá trị của các dòng xe điện. Người xem sẽ được biết đến sự tiện ích và lợi ích của việc sử dụng xe điện, cũng như sự phát triển và xu hướng của ngành công nghiệp xe điện.
Kênh sẽ đảm bảo chất lượng và tính khách quan trong việc đánh giá các dòng xe điện. Những video so sánh sẽ cung cấp thông tin chi tiết về hiệu năng, khả năng vận hành, an toàn, tiện nghi và sự tiêu thụ năng lượng của các dòng xe điện. Điều này giúp người xem có được cái nhìn tổng quan và lựa chọn phù hợp với nhu cầu và sở thích cá nhân.
Kênh Xe Điện Hôm Nay cũng sẽ đặc biệt chú trọng vào việc trình bày và giải thích về các dòng xe điện của VinFast và các hãng xe điện Trung Quốc. Người xem sẽ được tìm hiểu về thiết kế, công nghệ, hiệu suất và các tính năng độc đáo của từng dòng xe. Điều này giúp người xem có được cái nhìn sâu sắc về các lựa chọn xe điện hiện có trên thị trường Việt Nam.
Kênh Xe Điện Hôm Nay: bitly2s.com/2p... sẽ mang đến những video chất lượng cao với nội dung hấp dẫn và phong cách trình bày chuyên nghiệp. Sự chia sẻ thông tin chi tiết và tổng quan về xe điện sẽ giúp người xem có được cái nhìn toàn diện và đánh giá chính xác về từng dòng xe.
*** ⚠️ Tuyên bố từ chối trách nhiệm về bản quyền • Mục 107 của Đạo luật bản quyền Hoa Kỳ nêu rõ: “Bất chấp các quy định của mục 106 và 106A, việc sử dụng hợp lý tác phẩm có bản quyền, bao gồm cả việc sử dụng đó bằng cách sao chép dưới dạng bản sao hoặc bản ghi âm hoặc bằng bất kỳ phương tiện nào khác được quy định trong phần đó, cho các mục đích như phê bình, bình luận, đưa tin, giảng dạy (bao gồm nhiều bản sao để sử dụng trong lớp học), học bổng hoặc nghiên cứu, không phải là vi phạm bản quyền.” • Chúng tôi sử dụng hình ảnh và nội dung theo nguyên tắc bản quyền Sử dụng hợp lý của KZbin.
#xedienhomnay
#xediengiare
#xedienvinfast
#xedientrungquoc
#xedien24h

[@hoangbean267]

Tôi thích TOYOTA ...Tiết kiệm ,bền bỉ ..phụ tùng rất sẵn có ...

[@mrbird6144]

Đúng, rất chuẩn, vì ô tô đâu chỉ có Pin hay động cơ, nó còn điều hòa, giảm sóc, phanh, cân bằng động, hậu mãi bảo dưỡng …

[@hoangbean267]

TOYOTA thì bền bỉ có tiếng rồi , tôi củng sử dụng 20 năm và thực sự ấn tượng với TOYOTA

[@phanvannhathoang2960]

Bạn đi xe Zace đúng ko ?

[@user-jj1ik1tu1p]

​@@phanvannhathoang2960a

[@HieuTrung-hu5ir]

Rất tâm đắc với câu " tự do sáng tạo " VN là quốc gia nghèo nhưng không bao giờ có chuyện tự do sáng tạo. Ví dụ như xe kéo, xe đẩy, công nông.. Vv. Những chiếc xe tự chế với tốc độ không quá 30 km/ h nhưng nó lại thay thế cho hàng chục lao động chính. Vừa thúc đẩy hiệu năng trong sản xuất vừa tạo dựng khối tư liệu để cải tiến công năng và làm nên những thứ cao xa hơn, tạo ra giá trị gia tăng nhiều hơn. Chỉ tiếc là một chiếc xe kéo bán nước đá hàng ngày cũng phải trốn chui trốn nhũi để kiếm cái sống hàng ngày. Nhìn thấy sự phát triển của Nhật mà chỉ biết mơ. Trước khi làm được thứ hiện đại thì đầu tiên cũng xuất phát từ những thứ thô sơ đó sao. Chúng ta là nền kinh tế làm mướn thì muôn đời vẫn là làm mướn. Hay nói cách khác cho chảnh một chút là làm công nhân. Còn ông VF thì làm mọi chuyện miễn sao có thu nhập khủng mà không lo tính đường dài. Với cái cách ăn xổi ở thì và nhảy tưng tửng từ điện thoại, xe xăng, xe điện.. Tất cả đều gục ngã vì không được thị trường chấp nhận do làm 1 mà tính ăn 10. Bành trướng cho nhiều nhưng không có tâm thì sớm muộn thôi. Tại sao ở Nhật người ta lại luôn dùng xe Nhật. Vì người Nhật họ sản xuất xe dành cho người Nhật . Còn VN ta sản xuất xe dành cho nước ngoài. Khi cái gốc không vững thì đừng mơ làm cây to búa lớn.

[@UNCLE_NGUYEN]

Cũng muốn cmt đáp lại nhưng thật sự những gì ông nói nó cứ hao hao giống cái đám sân si, chỉ nhìn hiện tượng rồi tuôn ra những thứ dài lê thê trách móc, những gì ông nói chả có cái gì đúng cả: đi sx thứ để bán cho những người vi phạm???! Vinfast làm ra cái xe ai nói chỉ dành cho thị trường nước ngoài???

[@HieuTrung-hu5ir]

@@UNCLE_NGUYEN bán cho dân trong nước ai mua? Có chăng cũng là số ít. Tui biết không lọt lỗ tai, nhưng ông cứ chờ cái kết đi. VF cứ nhảy tưng tửng thì chẳng đâu vào đâu cả. Còn việc sản xuất xe không an toàn vậy ông cứ mua con VF về chở nước đá bán hàng ngày kiếm cơm thì ông thấy sao. Toyota giá hơn 200 tr, vậy VF giá bao nhiêu? Hiện tại VF bán cho người VN giá bao nhiêu còn them phải thuê pin các kiểu. Ai bỏ tiền ra cũng muốn mình thoải mái chứ không phải đem tiền mua sự đao đầu. Tôi chỉ trích quá khó nghe cũng chỉ mong VF là niềm tự hào của VN đi đúng hướng tí. Không giàu bằng người ta nhưng người nghèo có cách nhìn nhận của người nghèo chứ không phải mình hay. Tôi là ai tôi cũng biết mà, nhưng vẫn mong chờ ngày nào đó sẽ có sản phẩm Việt luôn đồng hành cùng dân Việt.

[@HieuTrung-hu5ir]

@@Lieu-di6uc mình biết. Nhưng xin tự hỏi xem ở VN có bao nhiêu nhà sáng tạo và giờ họ ở đâu và làm được gì rồi. Tôi có lẽ không sánh đẵng cấp với bạn được vì những gì tôi biết chỉ là lợi ít của cuộc sống hàng ngày của người dân lao động. Chính vì thế mà tui chỉ nói những vấn đề thực tế thực tại hàng ngày chung quanh ta mà thôi.

[@phuongfamily5985]

​@@HieuTrung-hu5irỦa bạn nói mâu thuẫn muốn chết. 1) Trước tiên VF phải tồn tại, phải kinh doanh được cái đã, ông cũng có quyền mong muốn, nhưng có quyền gì đòi hỏi người khác làm cái này, làm cái kia cho ông, mà lại với cái giọng điệu như VF mắc nợ mình như thế ? XH đen à ? Truyền thông, thông tin ko chính xác, làm tiền à ? 2) Thaco, Trường Hải gì đó của VN ko làm xe bình dân rồi sao. ?! 3) VF là định hướng tầm thế giới về chuyển đổi số, chuyển đổi xanh, cách mạng 4.0 cách mạng công nghệ.. Có thương hiệu quốc tế để thu hút tiền đầu tư thị trường chứng khoán toàn cầu về để bắt kịp, đón đầu thế giới, chứ ko muốn mãi đi sau !!? Ok ? Chứ ko có tiền, ko có thương hiệu sao người có tiền thế giới đầu tư ? Họ sẽ đầu tư vào thương hiệu công nghệ lạc hậu ? Mấy nước có công nghệ cao sẽ hợp tác với những cty nhỏ nội địa lạc hậu ? Vãi chưởng thật, you kém quá hay you đang tìm cách phá hoại ???? 3) Vf3 200 triệu ra mắt ở Việt Nam đầu tiên, và làm được chu đáo, hoàn thiện, đầy đủ tất cả các công nghệ, các phân khúc, thậm chí đi đầu tầm quốc tế hoặc ngang hàng ko chịu thua kém quốc tế mà ông tư cách gì mắng mỏ, nguyền rủa, bôi nhọ họ ???? 4) Giả mạo đáng thương, giả ngu ngơ cũng là một cái tội. Cái tội ko chịu học, cái tội dối trá, đố kị mà còn nói sai lầm làm sai lầm hàng triệu người trên mạng sẽ là nhân quả cho you tiếp tục nghèo. ???!

[@phuongfamily5985]

Mở đầu b/luận cũng đảo điên, sai lầm. Vào câu chuyện cũng sai lầm thêm, tiếp đó thì đảo điên nội dung, toàn những ý sai lầm. Một b luận nhưng tính sơ cả mười sai lầm. Một hạt giống ra một cây, một cây cho nhiều trái, ...vv như thế thì quả đắng sẽ nhiều lắm đó !??? VN "Đánh người chạy đi nhưng ko đánh người chạy lại" Còn "Đám người ngoan cố thì "Đánh cho Mỹ cút, đánh cho Ngụy nhào"" !!???

[@cuongkim8150]

Ở Việt Nam không có gì là rẻ cả, đừng có mơ, giá cao nhất thế giới thì đúng hơn

[@tamailata-ob3ft]

Cao là do đảng đớp đấy

[@AnhVan-tu1nu]

Về Việt Nam thì 60.000

[@ritsu19977]

Xe ô tô ở VN cao thế 2 thế giới,sau Singapore, chính phủ Singapore thậm chí không muốn dân đi ô tô, làm mọi cách để dân đi phương tiện công cộng

[@thanhdinh4929]

Xe Toyota đã có mặt ở nước Mỹ hơn 50 năm rồi chẳng cần phải bàn cãi gì hết

[@relaxacoustic6846]

Tuổi lồ n gì so với vin phét của bác tau

[@PuTin-Crime369]

Lồn Nhật nó cũng ngon hơn lồn tàu nô @@relaxacoustic6846

[@toanuc3492]

xe tải mà cố gắn chữ bán vào

[@Ahihi7989]

230tr ở mẽo, về vn ít lắm cũng hơn 500 😢 thôi tui ngủ và mơ tiếp đây Mà đâu là tải còn như nào là bán tải?

[@user-if2yg3ke8m]

Nếu mà hãng nó phân phối thì cũng đỡ , nếu nội địa hoá 60%

[@locbt6816]

Về vn ko dưới 700

[@sontrinhhong3914]

Bác nào chỉ e điểm khác nhau của xe này vs xe tải cỡ nhỏ với

[@sytienvan4223]

Tiền nào của ấy thôi các hãng cứ chiến đấu về giá cả ng tiêu dùng đ lợi ,

[@trungdungnguyen320]

Giá rẻ ở nước nào ấy chứ? Lúc nào thấy bán ở vn khác biết có rẻ hay ko?

[@haichauhoang9019]

MUA 3 CHIẾC THÌ MÌNH CÓ 1 ĐỂ XÀI CÒN 2 CÚNG CÔ HỒN THÔI ! 30000 USD

[@tranvu4883]

Đó là giá xuất xưởng các ông ah . Về VN thử đi. Dưới 500 mới lạ 😂😂😂😂😂😂😂

[@vuinhthiem2767]

Đúng, đúng , đúng..

[@Khongheflex]

Bán tải xe to, đường thì hẹp, dưới 500 cho nó chạy đầy đường à :))

[@DucNguyen-jf4hy]

@@Khongheflex nghe buồn cười thật. người trả lời câu này 1 là kẻ ngu , hai là kẻ c.

[@Khongheflex]

@@DucNguyen-jf4hy vậy bạn có tư duy gì mà phản biện vậy? Chứ mình thấy bạn chỉ có công kích cá nhân thôi đấy.

[@LamLam-qr1xm]

Bò đỏ

[@CollectorMeteorite]

10.000usd = 250tr + thuế nhập + VAT, TTDB, thuế trước bạ, biển số... cũng lên tới 500-600tr rồi

[@____xao]

BÁN ĐƯỢC HAY KHÔNG MỚI ĐÁNG QUAN TÂM ... Một năm nếu chỉ bán vài nghìn chiếc thì sớm muộn cũng TỰ TỬ ... TOYOTA luôn phát triển hàng đầu thế giới ...

[@mymelody127]

Đóng tiền mạng và xem clip đi. Chúng ta nói ko ai nghe đâu

[@Ngayhongan]

Vậy giải pháp của bạn là gì?

[@toancao9056]

Quyền lực thuộc về dân😂

[@user-bx9uo4ne3b]

Bà mẹ về tới VN chắc 600 triệu

[@inferno0108]

Tầm 500😂

[@user-kc5rw3jb6e]

Về người tiêu dung vn chắc phải 500 triệu thật tội nghiệp cho người dân

[@tangat5151]

lý do đồng yên rớt giá thôi mà . hồi xưa nhật cũng tuwngfhaj giá đồng yên kết quả top 2 kt sau mỹ , sau đó phải tăng dẫn đến hàng hóa nhật khá đắt . và giờ nhật đã trở lại đúng rẻ và bền ngon

[@hieptrinh3958]

Đây là xe tải nhé bán ở đâu ra😢 giá cả , mẫu mã này thì thaco nó vả nhẹ cái chết 😅

[@ieplb9384]

Thaco là doanh nghiệp nhập khẩu, lắp ráp phân phối Dm lợi dụng thuế má bảo kê trung gian Đánh vào kinh tế dân đen hết Ông nghĩ Thaco là hãng xe việt nam à

[@hieptrinh3958]

@@ieplb9384 có doanh nghiệp nào ko lắp ráp , nhập khẩu , phân phối. Và làm tất cả những điều trên 😳 biết gì về nhà máy và học hết lớp mấy mà nói vậy 😏 thaco ko của Vn thì chắc của Mỹ nhỉ 🤔

[@lockon2980]

Lý Tam Quang…nói chuyện về xe…..có những cái tui làm bên Mỹ trên 20 năm….nhưng VN giờ chưa có tui hỏi tai sao? được người dân tra lời luật…

[@kiennguyensong3864]

Xe loại này không về nổi Việt Nam. Cứ đọc các luật quy định liên quan tới việc đăng ký, đăng kiểm là đủ hiểu.

[@chidungngo1067]

nếu có giá đó củng chỉ ở nước ngoài, ở vn chiếc đó phải tăng gấp 3

[@cuongkim8150]

Chính xác, Việt Nam luôn luôn x3 lần fias

[@thatphamthi1364]

ĐỞNG CỘNG MỘT CÁI CHÚ PHỈNH MỘT CÁI CÔN AN VÀI CÁI TRẢ DẦN

[@tuanvo5181]

Giá ở đâu vậy ta?làm ơn nói rõ đừng mơ hồ nhé

[@tienphongnguyen3439]

3:16 Thấy nói "Toyota chỉ dành cho giới thượng lưu cao cấp" thì next luôn cho nhanh 😂

[@_tomga]

Thiệt 😊

[@chacontv2845]

Thôi các ô đừng bốc phét! Bán 200 tr giá bán chìa khoá xe trao tay ở VN tận mắt tôi nhìn thấy mới tin và mua.

[@pmtlmobaviet9093]

10k usd về vn chắc lại 500 600tr

[@cuongtruong1963]

😂

[@Tank7890]

Có cc 500 600 ít cũng phải 8-1000

[@garievolutionsoccer3218]

Van: 5-6 chỗ: chạy giờ cao điễm: thùng hàng rộng: ko cần tãi trọng lớn: 4x4 phiên bãn: có trợ lực động cơ điện: giá phãi rẽ: ko biễn xe con đc thì biễn bán tãi: kkk:

[@chuvanly]

Vậy chứ về Việt Nam thì nó cũng có giá trên trời thôi

[@quyenconnguoi123]

Do đâu?

[@linhquang1806]

Có 2 chổ ngồi thì nó là xe tải rồi,chẳng lẽ đi phọt chỉ có 2 người trên xe? Thôi thì mua về để đi bán trà sữa phù hợp hơn 😂😂😂😂

[@phongphamtan3975]

phải chế thùng xe

[@bds-channel7465]

Đấy là nói, còn về VN mà mua được thì 300% tiền thuế, rồi các kiểu nữa thì chờ hơn chục năm nữa mà mua...

[@HoangSon-dj9uz]

đang ơr VN cứ nói giá tiền nước ngoài làm gì cho dân viêt bcuws xúc

[@ucviettran2009]

chưa thuế chưa phí ạ.... còn nếu đủ thuế đủ phí thì hiện tại VN đang có suzuki carry pro. cùng phân khúc giá cả và đã bán từ lâu

[@tigerman.1102]

Toyota Number 1! VinFast rất giỏi trong việc làm người ta ghét. Ko hề cố ý nhưng rõ ràng họ rất giỏi việc đó. Họ giỏi trong việc tìm mọi cách để tôi ghét. Toyota thì khác, rất yêu! Toyota có giá trị thực sự đi cùng thương hiệu mạnh, độ bền cao, chinh phục người dùng bằng chất lượng, ko phải bằng lòng yêu nước.

[@thienhuynh442]

nghĩ tới phục vụ sẽ thành công , nghĩ tới móc túi thit đoạn sẽ thất bại. Mục tiêu và phương pháp là khởi điểm thành công. Bao nhiêu cái đầu mà ko nghĩ ra… vì quen đưa mặt lên trời

[@NguyenLam-bv5nh]

Phải cộng thuế nhập khẩu v v . Nó mới là giá thật của xe tại VN

[@ThuyNguyen-ut4ss]

để làm ra một chiếc ô tô không đề cập về cao cấp chạy được trở được thì người việt nam cũng làm ra được ô tô giá rẻ nhất .như nó không bền chắc thì mọi người cùng làm được nhưng không được công nhân lưu thông trên các ngả đường cho chạy

[@maivu5134]

Tôi tin TOYOTA vì các dòng xe của họ đều thực sự chất lượng và thành công. Chúng ta ai cũng biết Toyota SX xe bán tải và xe còn, nhưng đã ai từng biết Toyota có hãng xe tải không có đối thủ là Hino chưa? Ở VN, Hino là số 1 nhé.

[@caonguyenle]

Giá vừa phải thế này thì dùng xe 3bánh TQ chi nữa. Mua xe này chạy tốt hơn, còn đi được đường cao tốc nữa.

[@Ithaquaaa]

3 bánh dùng để chở hàng dài và cồng kềnh. Nói thật nếu nói về vận chuyển thì 2 con bán tải không bằng 1 thằng 3 bánh

[@CuongNguyen-kl2yl]

Video nói nhiều chả ăn nhập đâu vào đâu.cái ng dân cần là giá 230tr là ở đâu,ở vn giá ra sao?khi nào bán tại vn?thì ko thấy nói.

[@locbt6816]

Về vn đến tay người dùng 750tr

[@CuongNguyen-kl2yl]

@@locbt6816 v thì rẻ gì đâu,câu like câu víew quá

[@ThangKorea85]

Nhưng có 2 chổ sao so với 5 chổ. Thuế trước bạ giửa 2 phân khúc này cũng cách xa nhau

[@luongminhtriet1964]

😂😂😂 điều đáng nói ở đây là “ thuế nhập khẩu “ và các khoảng phí ở VN !😢😢😢

[@nguyenluongdream]

Cái xe bán tải hai chỗ ngồi rẻ cũng không mặn mà, vì ở Việt Nam bán tải là đi phượt hoặc di chơi chở hàng chỉ phụ thôi

[@thuluu1044]

Chậm gì mà chậm, cho dù giá 200 triệu ở trên hành tinh này nhưng ở Việt Nam nó có giá 2 tỏi cả, chậm hay sớm cũng như nhau cả thôi

[@phuongfamily5985]

😅 Thông tin ở đâu, có lộng ngôn, nói quá ko ??!😅

[@ChinhCA]

Về vn lại 4-500 mà như xe tải😀😀😀. Này k cùng phân khúc vs vf wild rồi. Để cái cap như lòi

[@hauieu4481]

theo tôi thì hãy san xuất cho người thu nhập thấp thôi vì người cothu nhập cao thì ai cũng có xe hết rồi.Toyota đã nắm bắt đk điều đó.

[@SUCKHOELAVANGTV]

Nói chứ xe điện thì tương lai đấy nhưng phải 30 năm nữa, nên vin đi nước cờ kh ưu tiên phát triển cho vn mình khi cắt giảm xe xăng, hỏi thử xe điện vin thì chỉ có những người có tiền và sự trải nghiệm thôi, chứ bt đi chắc kh chọn vin điện

[@SangNguyen-ns7iu]

Vn rất máy móc , mục đích của mấy chú ra quy định là hành là chính . Xe này về VN giá không còn rẻ và không thể sáng tạo công dụng được .

[@Babuska79]

Chĩ những chiếc xe tàng hình trước ống kính bán tốc độ và ống thổi độ cồn mới làm các tay chơi Vn yêu thích bõ tiền ra mua…?

[@phongvo1656]

Giống xe tải lai bán tải (2/3 tải, khoan lái là giống bán tải) giống xe tải Thaco

[@DucAnh-kd6he]

Tầm cỡ Quốc tế, thiết thực với thương Hiệu thế giới, họ mang lại lợi ích thiết thực, xin hỏi xe này dùng nhiên liệu gì vậy

[@user-mg9ru4mo4w]

Phiến quân trên các chiến trường rất thích xe bán tải + 12ly7 + rpg

[@ThoNguyen-mg6fn]

😂😂😂 ý tưởng là tốt nhưng luật ko cho pép chở quá số người đb việt nam

[@trantran7051]

10000 đô chưa thuế..về Việt Nam ra biển các thứ cũg 15 đến 20nghan đô r

[@trungkien3186]

chiếc xe bên là khi 1. làm rất tốt 2. không có gì để hỏng

[@FamilyTV_1985]

Khoảng 10, 20 năm nữa. Ô tô điện sẽ xếp đầy đường. Ra đi chỉ cần quét mã trả tiền rồi lái đi. Giống như xe đạp điện ở hà nội bây giờ đấy.

[@DucNguyen-jf4hy]

ai đó đã nói , 10 -20 năm nữa chúng ta sẽ vượt sin , vượt hàn.

[@xuongcatv2949]

Giá hơn 200 về Việt Nam thì sẽ đội giá lên gấp đôi là ít.

[@quanta7300]

Đưa vào VN + thuế là xấp xỉ tiền tỉ ngay.

[@Nvs-ju6nb]

10.000$ nào giá 230 triệu vậy ? Tìm hiểu lại ngay và luôn nha. Giá đã trên .025 từ lâu rồi

[@PhuongLe-jy8ru]

200 triệu là ở Nhật,còn ở Việt nam nhân lên trên 3 lần!

[@VanMay1001]

Bán ở đâu cho anh đặt hàng 100 con về làm tiệm tạp hóa đồ chơi.

[@DucAnh-kd6he]

Nếu chế tạo hàng loạt giá này là rất phù hợp với thị trường vn

[@Vangchau]

Luôn luôn nói giá ở đâu. Về VN thì phải nhân đôi hay nhân 3 ?

[@omom7313]

Vinfast nên tìm ra 1 vật liệu pin mới thay vì đất hiếm . Và đầu tư cho công nghệ pin nhiều hơn . Chiêu mộ người tài công khai thì mới đi vững dc

[@honghaihoang7144]

Vinfet chỉ phân lô bán nền. Bản chất là con buôn làm gì có kỹ thuật. Các bạn cứ kiểm tra lại những gì vinfet làm về kỹ thuật xem. Họ đã làm gì ra hồn về kỹ thuật đâu. Vinfet bản chất cũng là con xe tàu.

[@vietga8x]

Giá và thiết kế đặc biệt may ra sẽ có cơ hội ở VN! Nếu đkiem 300kg thì hơi bị đc nhỉ 😊

[@fanvinhmc3352]

X thuế thì sớm giàu phát triển làm gì cho mệt cứ nâng thuế lên 200% 300%

[@user-kr1ps2yd2k]

Mẫ này vn đầy .thacô quá trời còn rẻ hơn tiet kiệm hơn

[@user-tn4ip6lu4d]

Giá lạnh bánh ở tỉnh miền Tây VN giá bao nhiêu Nó khi nào có xe tải Việt nam

[@ngocphatluu6945]

Rất mông được giá toyota tài rẻ tiền về việt nam sớm

[@betran8097]

Chăng có chiếc xe bán tải nào có giá $10k dollars Mỹ đâu ông nhá, ông đừng loan tin thất thiệt! Mẹ kiếp chiếc xe Toyota cũ Yaris be xíu thôi mà đã $10k rồi!

[@QuanNguyen-ui6gz]

2 chỗ ngồi, thùng sau hở, tính ra k khác gì xe tải bình thường :D

[@angminhnhien3a439]

Bên Thái giá quy đổi sang VNĐ là 385.000.000 đ rồi các bác

[@hellfire6372]

Cái thằng chẳng làm cái gì thì nốc 20% giá cái xe, đúng xứ Đông Lào!

[@foodreviewcotam]

Đánh tráo khái niệm nữa rồi ,xe 2 chỗ là xe tải ko phải bán tải

[@TienNguyen-br6zx]

Kiểu hilux champ đã có từ lâu bên thái 😅

[@giapvietcuong1111]

Tiền nào của đó thôi, nếu nó tốt như xe bán tải bây giờ thì chẳng ai mua xe bán tải bây giờ hết

[@truongtruong478]

Có lợi cho người tiêu dùng có lợi cho cả hai bên người nghèo được tiếp cận công nghệ có lợi cho cả đất nước nữa

[@AnhTrinh-bh6sz]

Về vn đi xem nó lên bao tiền

[@thanhhaidethuong]

Giá chưa bao gồm các loại thuế ở VN 😂

[@thainhutquan2439]

Tui đang cần 1 chiếc xe 200tr vào đc hẻm nhỏ giống như suzuki blinvan

[@phanhuyhai7812]

Tiền nào của nấy thôi. Làm gì có hàng giá rẻ chất lượng cao mà mơ! Ở việt nam con toyota hạng A, nhỏ nhất là Wigo lăn bánh đã 400-500 triệu. Đắt hơn các hãng xe khác của Hàn, nhật. Cứ ngồi đấy mà mơ bán tải giá 200 triệu 😅

[@viethieu3756]

Chiec nay bao nhieu USD. ? Nghe KHONG ro?

[@cuong8866]

Nếu ta mang về chở cỏ cho trâu bò nghe cũng hợp lý😅

[@huongtran-bs3xt]

xàm, xe tải 2 chỗ chứ bán tải gì, nếu nói về xe tải thì anh Suzuki canry ngon bổ rẻ bền, ăn đứt em này

[@vanhoannguyen5348]

Hài. Tesla bán ra thị trường từ lâu, vf will còn chưa có bản thương mại mà đi so sánh như nhau.

[@DuyNguyen-dk2vw]

Quan trọng là khi nào về vn. Cho đặt 1 chiếc với

[@TieuBao8412]

Về vn chắc thành 700 chẹo quá..

[@user-sn4en9ew7d]

Nghe câu không thể tinh được..nghe đâu đó quen quen 😂

[@XuanVu-ib2rg]

Đây là xe tải chứ ko phải là ban tai ban tai phải có 5 chô đây chỉ có 2 cho thoi

[@NguyenThanhTrungCooking]

Vn thì lại thay đổi kết cấu. Ở đó mà sáng tạo theo phong cách riêng

[@ĐứcMinh-d4n]

Nguu thì câm

[@onguyenvu5365]

Giá xưởng thôi về vn thành 600😊😊

[@duclamvt]

Về VN mà giá rẻ như Suzuki carry thì ngon

[@vanvule5775]

Vừa đi vừa Sạc mới đỉnh mình góp ý thôi

[@xuanninhnguyen732]

Xe này đc có 2 chỗ ngồi phãi

[@bachviettelecom5292]

200 tr xong bỏ qua tiêu chuẩn và cúi đầu xin lỗi, tiền tao cầm rồi mày mua ngon thì kiện đi Toy nói thế

[@ntuanngoc]

về mình lại đánh thuế thì giá vẫn mặn lắm :D

[@SportsTVsportstv]

Này giống xe tải mini hơn

[@quynguyenvan1336]

Về Việt Nam đánh thuế 300% thì cũng lên tiền tỷ

[@chaunhan546]

VN muôn năm .... Ói

[@huudannguyen1280]

Nhìn nó giống chiếc tải nhỏ hơn là bán tải

[@khoatran4985]

Lần đầu tiên mới nghe nói xe Toyota là dành cho giới thượng lưu nhà giàu 😮 , nó dành cho giới lao động bình dân vì bền, rẻ, giá cả ok . Chủ thớt nói như không ai biết gì về xe Toyota 😢.

[@HieuTrung-hu5ir]

Ví dụ như Toyota Landcruiser vậy

[@khuongtran5075]

@@HieuTrung-hu5irngta nói về định vị của cả thương hiệu , chứ ai nói về 1 con xe cụ thể đâu mà m đem dòng cao cấp nhất của nó ra làm ví dụ 😅

[@HieuTrung-hu5ir]

@@khuongtran5075 xin lỗi mình đọc chưa kỹ. Nghe nói thượng lưu nên liên tưởng đến con Land vậy mà. Sory

[@QuanNguyen-hp7vx]

Cho đóng ghế phía sau chở người thì ngon.

[@user-dh7jf1xb6d]

Nghèo xe bán cho dân thì đắt .giá thuế còn hơn mua 2 xe rồi