【本音レビュー】納車１ヵ月3,000㎞走行した新型ヴェルファイア！レクサスメインオーナーによる買ってわかった良い所と悪い所！新型アルファード

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【チャプター】
00:00 はじめに　
1:56 走り出しで感じる点。
3:30 良かった点①
5:02 良かった点②
8:08 良かった点③
11:19 良かった点④
12:40 良かった点⑤
15:43 悪かった点①
17:25 悪かった点②
19:25 悪かった点③
21:49 悪かった点④
24:37 悪かった点⑤
25:21 悪かった点⑥
26:25 悪かった点⑦
27:42 悪かった点⑧

[@dice-k9282]

いつも動画楽しく拝見しています。TOYOTA車、LEXUS車に乗られているCSKさんにひとつ質問です。ナビの件です。私も同じ40系ヴェルファイアに乗っていますが、普段はナビ画面を50m縮尺で使っています。しかしナビで道案内を開始させると何故か400m縮尺に変更されてしまいます。道案内終了後も400m縮尺に固定されてしまっていて、毎回手動で50mに戻しています。某価格サイト質問したら同じような不具合の方がいました。お客様様センターでは、原因がわからないとのでした。CSKさんの所有車でこのような不具合はありますか？長文失礼しました。

[@abluepond4617]

車内の間接照明のディーラーオプションが気になっています。30系後期だと、ラウンジモードというのがあったのですが、40系はどうんなんでしょうかね？

[@roitonyachi4645]

EL以外のグレードはフロントガラスのみアコースティックでその他はアコースティックガラスじゃないので窓からの音が入ってくるんでしょうね。ただ単にコストカットやELとの差別化だけでしょうし残念ポイントです。流石にこの価格帯ならつけていて欲しかったですね。

[@user-th3fc6ye1w]

当方、ヴェルZP FFHEVですが何と言っても中低速でエンジンが唸るのが一番の嫌な点です。しかもエンジン音がかなりガサツなので本当に耳障りでイライラします。 よくこんな煩い車を高級車と呼ばせますよね。後は納車時からステアリングセンターが出ておらず少し右を向いたままで直線では左に流れる状態でした。ディーラーに見てもらうとサイドスリップ等規定内で左に流れるのは日本の道路が左に傾いているので仕方ないと言われたため、客相に相談したところその3日後にディラーからもう一度見させて欲しいと連絡あり。やっぱりアライメントが狂っていたとの事でした。トヨタはメーカーもディーラーも信用が無くなってきたので40ヴェルも中古市場が高額なうちに売ってしまおうと思っています。

[@user-yn5zo2gp9n]

これは…たまやさんですね！

[@necota4888]

レクサスとの比較だから、難しいけど... でも価格もレクサスレベルだから仕方ないか。EVモードに入らないのは本当に論外😢

[@user-zm2xk1ei9v]

鍵一個しかないのは不便笑

[@user-dv5uh7dk8y]

ビビり音、個体差があるみたいですね。 私のは右フロントドアーが、音楽の重低音の周波数帯で共振がおきます。 一か月点検で納車時から起きていると訴えたけど、低音を下げるくらいしか 対処できないと言われてしまいがっかりです。 ショーファーカーとは言えないですね^^;

[@take6e]

レクサス並みのコストかければ解決できるんでしょうね。

[@user-nekomario]

新型アルファードのハイブリッド燃費悪すぎて草 WLTCモードで17.7ですよ