এখন থেকে নতুন যেসব গাড়ি রেজিস্ট্রেশন হবে সেগুলোকে SD বাবদ দিতে হবে আরো ৮০০০ টাকা! এটা ২০২০ সাল কিন্তু সরকার মনেকরে এটা ১৯২০ সাল। সরকারের কাছে গাড়ি এখনো বিলাসবহুল জিনিস তাই বিলাস দ্রব্যের কর হিসেবে এক্সট্রা আরো ৮০০০ টাকা দিতে হবে। গাড়ির AIT ছিলো 15000 টাকা, সেটা ডাইরেক্ট ডাবল বাড়িয়ে দিলো 25000 টাকা প্রতিবছর! নাহ এক কম ট্যাক্স নিলে হচ্ছেনা তাই আরো ৮০০০ টাকা দিতে হবে এবার SD হিসেবে। দাড়াচ্ছে ৪০,০০০ টাকার উপরে! একটা ১৫০০ সিসি গাড়ির জন্য! এখানেই শেষ নয়, আপনি যদি ২/৩ লাখ দিয়ে কেনা ১৯৯৬ সালের একটা একটা গাড়ি চালান আপনাকে প্রতিবছর দিতে হবে ৩৫০০০ টাকা, আর যে ১ কোটি টাকা দামের গাড়ি চালায় তাকেও দিতে হবে ৩৫০০০ টাকা। সরকার মনে যার গাড়ি আছে সে আল্ট্রা বড়লোক, বছরে ৩০/৪০ হাজার টাকা খাওয়া কোন ব্যাপার না। রাস্তাঘাটের ঠিক নাই, রাস্তা বানাতে পৃথিবীর সবচেয়ে বেশী খরচ হয় এই দেশে। এই টাকা কই থেকে আসে? এই ট্যাক্স থেকে আসে। আর রাস্তার কি হয়? বিগত ২০ বছরেও শহরের রাস্তা ১ ইঞ্চি বাড়ায় নাই, উল্টা যা আছে সেটার উপর দিতে গাড়ি চালাতে গেলে ২ বছর পর গাড়ির এটা ওটা চোঞ্জ করতে হয়। এখনো গাড়ির উপর ৮৩৯% পর্যন্ত ট্যাক্স আছে এই দেশে, যেটা বিশ্বাস করতে খুব কষ্ট হয়। দেশের প্রতি ১০০০ জনের মাত্র ৩ জনের গাড়িতে চড়ার ভাগ্য হয়। অথচ পাশের দেশ মায়ানমারের কত জানেন? ১০০ জন। সরকারের গাড়ির উপর এত কুনজর কেন? কি সমস্যা জনগণ গাড়ি ব্যাবহার করলে? মানুষ কি সারাজীবন কি শুধু বাস টেম্পুতে ঝুলে ঝুলে যাবে? আর সো কলড উচ্চ পদস্থ কর্মকর্তারা শুধু গাড়ির এসির বাতাস খাবে? - CarHub BD [ Official ]
@kushalchandrapaul34143 жыл бұрын
@@oneopx3086 Pathao uber car thakte keo lakh taka die car kinbe keno dhakai?
@IndiaOut14263 жыл бұрын
@@oneopx3086 vai apni jodi lakh lakh taka tax na den tobe chorera khabe ki?
@Haq15853 жыл бұрын
Alhamdulliah
@monjurulkadir72453 жыл бұрын
ধন্যবাদ প্রধানমন্তীকে। বাস, ট্রাক,ডাম্প ট্রাক,থ্রি হুইলার, ট্রাক্ট্রর, বুলডোজার, ক্রেন,রেল বগী,ইঞ্জিন উৎপাদন দরকার। ইলেক্ট্রিক গাড়ী উৎপাদন করা দরকার।
@palashdas64663 жыл бұрын
ধন্যবাদ মাননীয় প্রধানমন্ত্রী ভালো উদ্যোগ
@J_for_jilany3 жыл бұрын
ভালো কিছুই হবে আশাকরি। তবে গাড়ির অবস্থটা যেন দোয়েল ল্যাপটপের মতো না হয় সেজন্য ব্যাবস্থাপনায় গুরুত্ব বেশি দিতে হবে।
@ogmusicstation47763 жыл бұрын
Bit coin er daam koto ekhn vai?
@ayishatasnim87033 жыл бұрын
Bit coin 🥰🥰🥰 agree 😊☺️
@HT-tq1ui3 жыл бұрын
কর কমালে গাড়ি অনেকেই কিনবে।
@md.moynulislam29493 жыл бұрын
অসাধারণ!! ধন্যবাদ মাননীয় প্রধানমন্ত্রীকে।
@savageakash39703 жыл бұрын
বাংলাদেশে গাড়ি তে সবচেয়ে বেশি ট্যাক্স নেয় একটা গাড়ি কিনতে গেলে ৩ গাড়ির টাকা সরকার কে দিতে হয়।তাহলে এই দেশে কে গাড়ি কিনবে?
@muhammedkhokan71643 жыл бұрын
Hi
@TopFacts4U-w5y3 жыл бұрын
দেশে বানাইলে দাম মোটরসাইকেল এর মত সস্তা হবে। মোটরসাইকেল কত সস্তা এখন দেখছেন
@nahianhasnat65463 жыл бұрын
import kora garite ejonnoi 300% tax dise jate amdani komuk and deshe factory banak..deshe banano garite 20% tax porbe only. Same as for mobile phones. Deshe 17% tax ar bidesher ta 57% tax.
@minhazuddinjishan52253 жыл бұрын
@@nahianhasnat6546 ভাই দেশের মোটরসাইকেল কেউ ব্যবহার করে না...!? সবাই খোঁজে বিভিন্ন ব্র্যান্ড
@nahianhasnat65463 жыл бұрын
@@minhazuddinjishan5225 vai tate shorkar ki korbe? Jur kore to chapiye dite parbe na. Ar amder pochondo o holo indian Japanese bike. Amra pulser honda Yamaha chara kisu buji na. R deshio company o high level er bike ante partese na jegula r15 gixxer ke tokkor dibe.
@masudbhuiyan29923 жыл бұрын
ইনশাল্লাহ বাংলাদেশ পারবে,,,,,
@takealook8263 жыл бұрын
নতুন বাংলাদেশ গড়ার লক্ষ্যে
@MasudRana-ql9uj3 жыл бұрын
বাংলাদেশে শুরু করে দেয়া উচিত।কারন বাংলাদেশের প্রচুর সস্তা শ্রমিকের কারনে চায়না বা আশেপাশের দেশ গুলোর চাইতে গাড়ি উৎপাদন তুলনামূলক সস্তা হবে। নিজস্ব গাড়ি উৎপাদন হলে দেশের বাজার ও বড় হবে।তৈরি পোশাক,বাইসাইকেল,জাহাজ শিল্প এর উদাহরণ হতে পারে। দেশে চাহিদা কম থাকার পড়েও এই শিল্প গুলো সফলতা পেয়েছে।নিজস্ব গাড়ি উৎপাদন ছাড়া অভ্যন্তরিন বাজার সম্পসারণ সম্ভব নয়।
@ZZ-Zboys3 жыл бұрын
Thank you prime minister.
@palestineadesanya19963 жыл бұрын
গাড়ির মেইন ডিজাইনার গুলোকে জার্মানি আর জাপান থেকে আনতে হবে, তাহলে ইনশাআল্লাহ ভালো ফলাফল আসতে পারে
@KawsarAhmed-qq3fq3 жыл бұрын
Electric Vehicle is the future of transportation. Bangladesh should go joint venture with Tesla for EV vehicle production in Bangladesh.
@abutalha84563 жыл бұрын
দল কি করি না করি সেইটা বিষয় না, তবে মাননীয় প্রধানমন্ত্রীর এমন সিদ্ধান্তে সহমত প্রকাশ করছি, অভিনন্দন 🌹🌹
@salauddintayani51643 жыл бұрын
এটা দেশের জন্য শুভ সংবাদ।
@MdRafiqulislam-bh4vz3 жыл бұрын
এভাবেই একদিন বিমান বানানো সম্ভব হবে এ দেশে
@imranfahimfahim78953 жыл бұрын
👉👉
@blue_king203 жыл бұрын
Shopno dakhle bastobayon shomvob. Bangladesh ak din shotti onek unnoti korbe.
@starshipsn10563 жыл бұрын
@@blue_king20 inshallah :')
@Ashiq03 жыл бұрын
ইনশাল্লাহ।
@MdRafiqulislam-bh4vz3 жыл бұрын
@@blue_king20 জি ঠিক বলেছেন
@GreenEarth-n1s3 жыл бұрын
স্বাগতম বাংলাদেশ♥♥♥
@vistimeg35173 жыл бұрын
অনেক বড় সুখবর বাংলাদেশের মানুষের জন্য বাংলাদেশের জন্য এগিয়ে যাও বাংলাদেশ জয় বাংলা লাইক ভিডিও নিউজ
@abdullahalnur90953 жыл бұрын
মাননীয় প্রধানমন্ত্রীর বর্তমান উদ্যোগ পূর্বের উদ্যোগের চেয়ে বেশি মুগ্ধ হচ্ছি। সত্যিই আরও চমক আশা করছি দেশ সমৃদ্ধির জন্য। অগণিত ধন্যবাদ ও শুভকামনা।
@dhakaisoundmedia94163 жыл бұрын
Allahamdulila সরকার এই উদ্যোগ আমার ভালোলেগেছে
@kktt49503 жыл бұрын
ট্রাফিক ভালো না,২ নং লাইসেন্স দিয়া মরন ফাদ,ঘুস,চাঁদা অনেক সমস্যা
@redblack93 жыл бұрын
Public to aro beshi kharap
@redblack93 жыл бұрын
@Vladimir Hitler public jokhon footpath e bike chalay, dour diye rasta par hoy, mask na pore baire ber hoy tokhon koi thake apnader niti kotha???
@argumentiveboss60683 жыл бұрын
@@redblack9 দুটোই খারাপ
@redblack93 жыл бұрын
@Vladimir Hitler police ei public gulore dhortese and mamla, jorimana kortese. Public thik na hoile police, rab, army diyeo kisu kora jabe na.
@omorfarukshuvo28973 жыл бұрын
অামদানী করা ১টি গাড়ির জন্য ১৮৭%ভ্যাট নেয়।দেশে নির্মান হলে ভালো হবে,যদি মালয়েশিয়া/অন্যান্য দেশের মতো কম দামে গাড়ি কিনা যায়।
@tamsup73813 жыл бұрын
Insoallah amara parbo
@farhadmedicine14993 жыл бұрын
Thanks our prime minister
@polasnath25793 жыл бұрын
অসংখ্য ধন্যবাদ
@mdalif43983 жыл бұрын
That's a really gd project for Bangladesh ❤️🇧🇩❤️
@sakanderbadsha64453 жыл бұрын
আমি মনে করি সরকারের এই ডিসিশন টা অনেক গুলো ভালো কাজের মদ্দে ভালো কাজ হবে এটা
@420Love3 жыл бұрын
Mashallah...idea ta valo legece...eita bastobaon hole desh onekta egiye jabe...
@mohammadraihanuddin95423 жыл бұрын
বাংলাদেশকে "ইলেক্ট্রিক গাড়ি" নির্মানের পর নজর দিতে হবে। কেননা ২০৪০ সালের মধ্যে পৃথিবীর বেশিরভাগ গাড়িই হবে ইলেক্ট্রিক।
@kayesuddin32223 жыл бұрын
চমৎকার উদ্যোগ। ধন্যবাদ সরকারকে।
@saalimahmed37623 жыл бұрын
অসাধারণ একটা সিদ্ধান্ত...!সফল হোক এই প্রয়াস...!
@pmshan31723 жыл бұрын
Ofcourse
@smshamim1243 жыл бұрын
সঠিক সিদ্ধান্ত গ্রহণ করেছে। ভাল খবর। মাননীয় প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনার সৎ নেতৃত্ব ই উন্নয়নের ভরসা। আল্লাহ আপনাকে দীর্ঘ জীবন দান করেন দোয়া রইলো।
@ruhulaminarpon93733 жыл бұрын
This is a very good step for our country...thank you authority
@btsandbalackpinklover12953 жыл бұрын
Asha kori valo kichu hobe insha Allah
@mashfequrrahman70723 жыл бұрын
স্ক্রু ড্রাইভার মার্কা কারখানা দিলে হবে না এখানেই কাঁচামাল উৎপাদক
@Haq15853 жыл бұрын
Insha’Allah
@md.j44803 жыл бұрын
জয় বাংলা জয় বঙ্গবন্ধু
@b.bentertainment70313 жыл бұрын
চমৎকার একটা সিদ্ধান্ত নিয়েছেন
@asifmahamud79073 жыл бұрын
চট্টগ্রাম, ঢাকা শহরে পর্যাপ্ত গাড়ি পার্কিং এর ব্যবস্থা নিয়ে সরকারের ভাবা উচিত!
@mcssagor84923 жыл бұрын
মোটরসাইকেল আমদানি করুন আর শুল্কহার ভারতের মত রাখুন প্লিজ!
@ilovebangladesharmy26843 жыл бұрын
Good Job লুট না হলে দেশ টা আরো সুন্দর হতো।
@nozrulislam9753 жыл бұрын
গাড়ীর দাম কম হলে, গাড়ীর বিক্রি বাড়বে । যে গাড়ী জাপানে পাচ লাখ সেটা বাংলাদেশে ১৫ লাভ, তাহলে কিভাবে গাড়ী বিক্রি বাড়বে ।
@romanislam16253 жыл бұрын
তুমি রাস্তা ঘাট করবা না আবার আশা করবা গাড়ী বিক্রির যে রিকন্ডিশন গাড়ী মধ্যপ্রাচ্য আড়াই থেকে তিন লাখ টাকায় পাওয়া যায় সেই একই গাড়ী বাংলাদেশে তিন গুন দাম দিয়ে কিনতে হয় কেনো সরকার আসলে চায় না সাধারন জনগন উন্নত জীবনযাপন করুক তোমরা দূর্নিতী করে দেশের টাকা লুটপাট করে বিদেশে নিয়ে যাবা আবার বলবা দেশের মানুষের গাড়ী কেনার সক্ষমতা নাই এসব ধান্ধাবাজী আলাপ আর হঠকারিতা কতদিন করে খাবা আল্লাহ্র কাছে সব জবাব দিতে হবে কোন সরকারই এদেশের সাধারন জনগণের জন্য কাজ করে নি শুধু নিয়েই গেছে
@ismailhossen86103 жыл бұрын
হাফিজুর রহমান স্যার খুব সুন্দর কথা বলছে।
@khirulislam29303 жыл бұрын
ভাল উদ্যোগ।
@podarthobiggan4453 жыл бұрын
উদ্যোগ নিতে হবে। যদি সবসময় পিছু টান চিন্তা নিয়ে বসে থাকি তবে কোনো কিছুই সম্ভব না। সরকারের এই উদ্যোগ কে আন্তরিক ভাবে সাধুবাদ জানাই।
@হৃদয়েবাংলাদেশ-ঞ৬য3 жыл бұрын
ভালো কিছু হবে। দেশের আরো ভালো হোক। দেশ এগিয়ে যাক।
@rupomahmed18103 жыл бұрын
অভ্যন্তরীণ বাজার অবশ্যই রয়েছে যদি কোয়ালিটি ও দাম ঠিক থাকে। ১৫০/২০০% ট্যাক্স রাখলে তো আর হবে না।
@chowdhuryjakerin3 жыл бұрын
❤️❤️❤️❤️❤️❤️ Sheikh Hasina
@shohag10713 жыл бұрын
দোয়া রইল
@TarikulIslam-rf6jb3 жыл бұрын
Ageya jao bangladesh
@shahriarkhan9403 жыл бұрын
আমদানি নির্ভরতা থেকে বেরিয়ে বাংলাদেশকে গাড়ি প্রস্তুতকারক করতে চায়- সরকার নয়, বন্ধুরাষ্ট্র জাপান।
সরকারের উচিত হবে না এই ব্যয়বহুল শিল্প করার। আর তাছারা ঢাকায় গড় রাস্তার পরিমান কম।
@Raselsharifdaily3 жыл бұрын
টেক্স কমালে অনেকেই গাড়ি কিনবে।
@mrtpofx3 жыл бұрын
রিপোর্ট ভুল! যে tax দেওয়া লাগে ওইটা দিয়ে দুটি গাড়ি কেনা যায়, আর এজন্য ব্যবহারকারী কম!
@arifxyz83553 жыл бұрын
৭০০% টেক্স দিবো আবার গাড়ি 😑
@BDAvenue3 жыл бұрын
2.19 ঠাস ঠাস করে😂😂
@dhrubatv57253 жыл бұрын
Onek valo siddanto
@munnumia4623 жыл бұрын
যেই গাড়ি ভারতে ১৫ লাখ আর বাংলাদেশ সেই গাড়ির দাম ৪৫ লাখ, তো কেমনে সাধারণ মানুষ কিভাবে গাড়ি কিনবে,,,
@m.mahfujsylhet3 жыл бұрын
সহমত
@MijanurRahman-fq8kt3 жыл бұрын
Good idea
@আমারসিটিআমারশহর3 жыл бұрын
খুব সুন্দর একটা কথা বলছে আমড়ার চায়নার চেয়েও কম দামে বিশ্ববাজারে গাড়ি রপ্তানি করব কেন আমাদের ম্যাডাম বাংলাদেশের গাড়ি বিশ্ববাজারে চলবে না আমার মতে বাংলাদেশের গাড়ির সারাবিশ্বে চলবে ইনশাল্লাহ দোয়া রইল আপনাদের কোম্পানির জন্য সামনের দিকে এগিয়ে যান আমারও ইচ্ছা আছে আপনাদের কোম্পানির একটা গাড়ি কেনার দোয়া করবেন আমার জন্য
@rajababu-nj3ph3 жыл бұрын
হে এটা খুব ভালো কথা দেশের টাকা দেশেই থাকবে তবে মডেল গুলি হতে হবে সেই রকম বেন ঘাড়ির মতো মডেল দিলে তো কেউই। কিনবে না তাহলে বিদেশ। থেকেই আনবে
@mohammadasadujjaman52133 жыл бұрын
এদেশে গাড়ি ব্যবহারকারীদের সংখ্যা কম হওয়ার পিছনে বড়ো কারন হলো গাড়ির উপর অতিরিক্ত ডিউটি। গাড়ি ক্রয়ের ক্ষেত্রে উন্নত দেশের মতো সুযোগ সুবিধা পেলে এদেশেও গাড়ি ব্যবহারকারীর সংখ্যা অনেক গুনে বেড়ে যেতো।
@monirrafirafi84873 жыл бұрын
Good job
@sheikhramimislamdip3 жыл бұрын
এটা হলে খুবই ভালো হয়,,, ❤❤❤
@mdhasansahahasansaha21773 жыл бұрын
Yes good Bangladesh
@mrsohelrana26433 жыл бұрын
গুড খুশির কথা
@keplartutubi68963 жыл бұрын
Hmmm. Without. Indian influence
@shohansgaming523 жыл бұрын
ভালো উদ্যোগ
@BDTvNews73 жыл бұрын
আমিও চাই,,,,কারন আমরা মধ্যবিত্তদের ও একটা কার থাকবে
@fjlkbjhbmn83413 жыл бұрын
মালায়শিয়ার মানুষ এই জন্য গাড়ি কিনতে পারে কারন অদের একটা গাড়ির লোন ২০ বছরে সোধ করার সুবিধা আছে এবং সরকারি সব খরচ কম । এমন হলে বাংলাদেশের জনগনও গাড়ি কিনতে পারতো৷
@altruistic28993 жыл бұрын
দেশে যে অটোমোবাইল ইঞ্জিনিয়ার তৈরি হচ্ছে তারা কি করে একটু চিন্তা করেন।
@jndm1793 жыл бұрын
চালানোর মতো রাস্তা কইরে ভাই, সব জায়গায় ট্রাপিক জ্যাম
@sagarchowdhury68873 жыл бұрын
Good things 👏
@MHs-b1t3 жыл бұрын
পার্টস সহ উৎপাদন কারখানা চাই।😍😍
@abdulhasib90233 жыл бұрын
sokok💘💘
@princesikder97583 жыл бұрын
সেই কবে থেকে শুনতেছি বাংলাদেশের কোম্পানি গাড়ি তৈরি করবে কিন্তু এখনো সফল হইলোনা 😥😥
@MHs-b1t3 жыл бұрын
অনেক দেশ শুরু করে মারা খাইছে।তবে বাংলাদেশের চেষ্টা করা উচিত
@princesikder97583 жыл бұрын
@@MHs-b1t বাংলাদেশ মারা খাবেনা কারণ বাংলাদেশে গাড়ি তৈরি করলে খরচ কমবে দাম কম হবে অনেকেই কিনবে।
@abdulmominsarkar25103 жыл бұрын
ওয়ালটন গাড়ি
@JahirulHoque3 жыл бұрын
বাংলাদেশে গাড়ির গড় ব্যবহারকারী কম কারণ আমাদের অদ্ভুত আমদানি শুল্ক। এটা কমিয়ে দেন, তারপর দেখেন কিভাবে গাড়ির বিক্রি বাড়ে।
@horsepower20073 жыл бұрын
Reduce the tax on car import. Too much tax on car .
@Sylhetoogle3 жыл бұрын
Who is this lady 😐
@nahidbadsha7623 жыл бұрын
মেশিন লার্নিং এর ব্যবহার করুন। এখনো এত পিছিয়ে থাকলে হবেনা। গাড়ি শিল্পে এগিয়ে যাওয়াটা আবশ্যক।
@MdjohirIslam-ch1fr3 жыл бұрын
মাশআল্লাহ
@entertainmentworld25213 жыл бұрын
বিশ্ববাজারে রপ্তানি করুক সমস্যা নেই কিন্তু আভ্যন্তরীন বাজারের চাহিদা মেটাতে রিকন্ডিশন গাড়ীর ট্যাক্স কমিয়ে দেওয়া উচিৎ।জাপানি গাড়ী পুরনো হলেও অনেক ভাল।
@riazchowdhury10853 жыл бұрын
আমাদের ভাল কোয়ালিটির পার্টস কোম্পানি গড়ে তোলার দরকার।
@shakilahmed69153 жыл бұрын
kobe hobe?...khali shuni
@Shakik3 жыл бұрын
দাম কমলেই তো মানুষ কিনবে। ৩৪৫% ট্যাক্স দিয়ে গাড়ি কেনার সক্ষমতা নাই সবার। দেশে তৈরি হলে যদি ১০%-১৫% ট্যাক্স দিয়ে কিনতে হয়, আর প্রাইস যদি তিনভাগের একভাগ হয়, তাহলে লাফায়ে লাফায়ে কিনবে মানুষ। ৩৪৫% ট্যাক্স দিতে গেলে গাড়ির দাম হয়ে যায় মূল দামের মোটামুটি চারগুণ। ভাবা যায় না এসব?
@khaladmasud.54593 жыл бұрын
যে গাড়ী বাংলাদেশে ২০ লাখ টাকা সে গাড়ী মধ্যপাচ্যে ৫ লাখ টাকা আকাশ পাতাল ব্যবধান।
@m.mahfujsylhet3 жыл бұрын
ইন্ডিয়ায় যে গাড়ির দাম ২০ লক্ষ টাকা হয় সেই গাড়ির দাম যদি বাংলাদেশে ৫০ লক্ষ টাকা হয় তাহলে কয় জনে কিনতে পারবে?
@jabbarjafor37273 жыл бұрын
Good news
@shahedIqbalshakil3 жыл бұрын
এমন দূর্বল বিশ্লেষণ ডিবিসির। বাংলাদেশের প্রতিটি মানুষের স্বপ্ন অাছে গাড়ির মালিক হওয়ার। সামর্থ্য কুলায় না হয় না হয়তো।
@blackmamba21893 жыл бұрын
Toyota ke niye ashen
@mahadyhasan353 жыл бұрын
I think Bangladesh should go for joint venture with an established motor vehicle producer. Hybrid/electric motor vehicles are the future of motor vehicles industry. For the pessimist, let us start and see where it goes. If we can produce good car at a reasonable price, then i think we have good future.
@naeemsarker15903 жыл бұрын
এখনো যেহেতু কোনো কিছু শুরু হয়নি তেমন ভাবে আমাদের দেশে। তাই বাইরের মার্কেট ধরতে চাইলে ভবিষ্যতের কথা মাথায় রেখে ইলেক্ট্রিক কার উৎপাদনের দিকে ঝুঁকে পড়লে ভালো হবে।অন্যান্য দেশ থেকে ভিন্নতা না থাকলে নতুন দেশ হিসেবে কিছুই করা সম্ভব হবে না।
@rehaanexpress3 жыл бұрын
600-1100% tax, matha nosto naki ekta 2nd hand car eto tax diya kinbo? kothay 8.9% tax e baire manus nijeder brand new gari kine, r ekhane 800% tax diye sauwa marka vangari recondition kinte hoy, but tax jodi 12-14% o hoto Ford, camaro, dodge, million quantity sell hoto each year.
@hossainvhai81983 жыл бұрын
R kobe
@BengalIdealSchool3 жыл бұрын
NICE DRAMA , আপনার পরিচিত ছাত্রছাত্রীদের প্লে - ১০ম শ্রেণি পর্যন্ত পড়ালেখা চালিয়ে যেতে আমাদের চ্যানেল অনুসরণ করতে বলুন।
@flashbacksm70673 жыл бұрын
jey Tax deco Car Kinto Jota Kivo Per Monthly Manus A /