বাংলাদেশের অর্থনীতিতে মেট্রোরেলের অবদান | Economics of Metro Rail

  Рет қаралды 118,720

Business Inspection BD

Business Inspection BD

Күн бұрын

Пікірлер: 214
@BusinessInspectionBD
@BusinessInspectionBD 3 жыл бұрын
বাংলাদেশের ইকোনোমিক গ্রোথ | Why Bangladesh's Economy Is Growing Rapidly? >>> kzbin.info/www/bejne/fJeVpp5uia6rrtU
@Jakirjosef
@Jakirjosef 3 жыл бұрын
আপনার ইনফরমেশন ভুল। বর্তমান যে মেট্রোরেল হচ্ছে তা STP না RSTP এর পরিকল্পনার অংশ। STP তে ছিল 3টি mrt ও 3টি brt. stp সংশোধন করে মাননীয় প্রধানমন্ত্রী rstp প্রনয়ন করেন। rstp তে 5টি mrt ও 2টি brt অন্তর্ভুক্ত করা হয়।
@Jakirjosef
@Jakirjosef 3 жыл бұрын
আর rstp প্রনয়ণ করা হয় ২০১৬ সালে।
@budgieplay1807
@budgieplay1807 3 жыл бұрын
এখন সবচেয়ে বেশি জরুরি ঢাকার উপর চাপ কমানো ও অন্যান্য বিভাগীয় শহরগুলোতে পরিকল্পিত উন্নয়ন করা। কিছু বিশেষ অভিজাত নগর এলাকা গড়ে তোলাও খুব জরুরি, এতে প্রতি বছর উন্নত জীবনযাপনের আশায় বিদেশে শিক্ষিতদের স্থায়ীভাবে বসবাস করার প্রবনতা কমবে।
@nahidbadsha762
@nahidbadsha762 3 жыл бұрын
ঢাকার কাছে পূর্বাচল, জলশিরি,রুপায়ন সিটি সহ বিভিন্ন বড় বড় আবাসিক এলাকা গড়ে উঠছে। যা ভবিষ্যতে আরও বাড়বে। তখন সবকিছু একটা সিস্টেমে আসবে।
@travelwithsaleh
@travelwithsaleh 3 жыл бұрын
একমত
@mustakimzaman4140
@mustakimzaman4140 3 жыл бұрын
Dhakar ashe pasher jela gulo te unnoyon barano uchit narayanganj gazipur savar eishob areay
@nahidbadsha762
@nahidbadsha762 3 жыл бұрын
@@mustakimzaman4140 ইনশাআল্লাহ সেদিকে খুব ভাল কাজ হবে।
@budgieplay1807
@budgieplay1807 3 жыл бұрын
@@mustakimzaman4140 আমি বিভাগীয় শহরগুলোতে উন্নয়নের কথা বলেছি, ঢাকার আশেপাশে নয়। ঢাকার আশেপাশেই যদি উন্নয়ন চলে তবে ঘুরেফিরে সেই ঢাকার উপরেই চাপ বাড়বে। তবে হ্যাঁ ইতিমধ্যে ঢাকার আশেপাশে যে অংশে রাস্তা ভালো সে যায়গাগুলোকে পরিকল্পিতভাবে অভিজাত এলাকা হিসেবে গড়া যায়। কিন্তু দেশের প্রকৃত উন্নয়ন চাইলে বিভাগীয় শহর - খুলনা, বরিশাল, কুমিল্লা, রংপুর এইসব পিছিয়ে থাকা বিভাগীয় শহরগুলোতে ঢাকার মতো যোগাযোগ ব্যবস্থা এবং অবকাঠামোর উন্নয়ন করতেই হবে। তাহলেই কেবলমাত্র ঢাকায় মানুষের আগমন কমবে। তবে এসব কঠোর ভাবে পরিকল্পিত উপায়ে না করলে এইসব শহরগুলো ঢাকার মতো সমস্যায় পড়বে
@haybro9591
@haybro9591 3 жыл бұрын
বাংলাদেশের সকল মেগা প্রজেক্ট গুলো বাংলাদেশের অর্থনীতিতে কি পরিমাণ অবদান রাখতে পারে তার একটা ভিডিও বানান
@mysteriousmist7335
@mysteriousmist7335 3 жыл бұрын
ভাই অপারেটিং খরচ কম থাকা সত্ত্বেও কেন বাংলাদেশের রেলওয়ে গুলো ইলেক্ট্রিফাই করা হচ্ছে না তা নিয়ে একটা ভিডিও বানালে খুশি হতাম
@anrnoman9402
@anrnoman9402 3 жыл бұрын
বাংলাদেশের এভিয়েশন ইন্ডাস্ট্রি প্রকল্প কতদুর এগিয়ে যাবে সে নিয়ে একটা ভিডিও হবে কি?
@rehanrabby1996
@rehanrabby1996 3 жыл бұрын
Thik vai
@anrnoman9402
@anrnoman9402 3 жыл бұрын
@@rehanrabby1996 Thansk Bro💖💝💖💝
@shahparanimran1655
@shahparanimran1655 3 жыл бұрын
Plz make a video on this topic
@সবারআমিছাত্র
@সবারআমিছাত্র 3 жыл бұрын
সবার আগে মানুষের মানবিক ও নৈতিক শিক্ষার উন্নতি খুব বেশি দরকার.. না হয় যে সপ্ন দেখেন এবং দেখালেন তা স্বপ্নইই থেকে যাবে...
@AbdurRahman-fe3ee
@AbdurRahman-fe3ee 3 жыл бұрын
বাংলাদেশের ডেভেলপমেন্ট নিয়ে ভিডিও অনেক দরকার। কোন কোন মেগা প্রকল্প কি কি অবদান রাখবে বাংলাদেশের ডেভেলপের ক্ষেত্রে তা নিয়ে আরো ভিডিও চাই। জাযাকাল্লাহ খাইরান
@AbdurRahman-fe3ee
@AbdurRahman-fe3ee 3 жыл бұрын
@Md. Mahmudul Hasan সেজন্যই পূর্বাচলকে মেগা সিটি করা হচ্ছে। আশাকরি ভোগান্তি আরো কমবে।
@VOICE-OF-BONGGO1
@VOICE-OF-BONGGO1 Жыл бұрын
আমি আপনাদের কাছে অনুরোধ করছি অবিভক্ত বঙ্গপ্রদেশ এর ওপর একটি ভিডিও তৈরি করার জন্য।
@anaskhans3372
@anaskhans3372 3 жыл бұрын
বাঙালি জাতির জনক ও বাঙালি জাতির প্রাণভোমরা বঙ্গবন্ধু শেখ মুজিবুর রহমানের কন্যা মাননীয় প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনা কে অন্তর থেকে জানাই প্রাণঢালা ধন্যবাদ।বঙ্গবন্ধুর হাত ধরে অাসা স্বাধীন বাংলাদেশ কর্মবীর শেখ হাসিনার হাত ধরে গড়বে সমৃদ্ধির সোনার বাংলাদেশ ইনশাআল্লাহ। জয় বাংলা ❤👌🇧🇩🇧🇩🇧🇩
@MdSohel-ev5eg
@MdSohel-ev5eg 3 жыл бұрын
বাংঙ্গালীর পা চাটা স্বভাব জাবেনা জনগণের টাকায় উন্নয়ন করে ক্রেডিট নেয় সরকার এবং তার ফ‍্যামেলী জনগণের সেই টাকার থিকে আবার চুরিও হয় বেশিরভাগ তা নিয়ে কোন আলোচনা নেই তবুও এক শ্রেণীর মানুষ তৈল মারবেই
@evergreenbabul7332
@evergreenbabul7332 3 жыл бұрын
মাদার অফ অল😀😄
@anaskhans3372
@anaskhans3372 3 жыл бұрын
@@MdSohel-ev5eg এই হল তোমার মহাজ্ঞানের দৌড়।ভোট একটা হয়ে মসনদে বসে গেলেই সরকার বলা হয়।কিন্তু সরকার চালাতে দেশের উন্নয়ন করতে ভাল সরকার দরকার হয়।রাজস্ব অাদায়,উন্নয়ন পরিকল্পনা ও বাস্তবায়ন,সন্ত্রাসবাদ দমন,চ্যালেজ্ঞ নেয়ার সাহসীকতা,সঠিক নেতৃত্ব দেয়া,সম্পদের যথাযত ব্যবহার নিশ্চিত করা ও বৈশ্বিক সম্পর্ক ও বৈশ্বিক রাজনীতির সাথে সঠিকভাবে তাল মিলিয়ে চলার মধ্যে দিয়ে একটি দেশের স্থিতিশীলতা , উন্নয়ন ও সমৃদ্ধি নির্ভর করে।তাই মানুষ ভাল নেতা,ভাল মানুষ,ভাল নেতৃত্বের গুণাবলি সমৃদ্ধ মানুষকে ভোট দিয়ে নির্বাচন করতে চাই।নাহলে তো যে কাউকে ভোট দেয়া যেত, ভোট দেয়াটা এত গুরত্বপূর্ণ হত না,অার পৃথিবীর সব দেশ সুখী, উন্নত দেশ হয়ে যেত সহজেই।
@nahidbadsha762
@nahidbadsha762 3 жыл бұрын
দেশের অগ্রগতির মূল নায়ক শেখ হাসিনা 🥰💛
@nafizrahat9198
@nafizrahat9198 3 жыл бұрын
@@anaskhans3372 valo bolsen
@sayeedxp
@sayeedxp 3 жыл бұрын
আমার মেট্রোরেল সম্পর্কিত অনেক ভুল ধারণা ও নিরাসার অবসান ঘটলো এই সুন্দর তথ্যনির্ভর ভিডিওটির মাধ্যমে।
@UniqueElectroUA
@UniqueElectroUA 3 жыл бұрын
বাহ আপনার ভিডিও দেখে অনেক কিছু জানতে পারি
@rajudubai8391
@rajudubai8391 3 жыл бұрын
ধন্যবাদ মাননীয় প্রধানমন্ত্রী
@vhavuk3901
@vhavuk3901 3 жыл бұрын
ঢাকার প্রধান সড়কগুলোতে রিকশা এবং সকল ধীরগতির যানবাহন বন্ধ করতে হবে। না হলে জ্যাম কমবেনা। এছাড়া যেখানে সেখানে গাড়ি পার্কিং বন্ধ করতে হবে।
@marzanhaque166
@marzanhaque166 3 жыл бұрын
ঢাকার বাহিরে বিভিন্ন জেলায় হেড অফিসগুলো সরিয়ে দিতে হবে। স্কুল কলেজ ও ইন্ডাস্ট্রিগুলো স্থানান্তর করতে হবে আশেপাশের জেলাগুলোতে তবেই ঢাকা বসবাসের উপযোগি হবে।
@nahidbadsha762
@nahidbadsha762 3 жыл бұрын
ঢাকা সিটি বর্তমানে খুব দুঃখজনক অবস্থানে থাকলেও এক সময় আমরা ঢাকার পরিবেশ ও সুবিধার ব্যাপক পরিবর্তন দেখে অনেক আনন্দিত হবো। কারণ ঢাকার আশেপাশের সিটি গুলোও যুক্ত হবে মেট্রোর সঙ্গে। পুরো শহর জুড়ে মেট্রোরেল থাকবে পাতাল ও এলিভেটেড উভয় ভাবে। যা সড়ক পথের চাপ একদম কমিয়ে আনবে। এছাড়া ঢাকার আশেপাশে অনেক শহর গড়ে উঠছে তাই সবকিছু একটা সিস্টেমের মধ্যে চলবে। ঢাকার সড়ক গুলোও বেশ উন্নত হবে। ঢাকা আউটার রিংরোড ও ঢাকা এলিভেটেড এক্সপ্রেসওয়ে ও আশুলিয়া এলিভেটেড এক্সপ্রেসওয়ে দিয়ে আন্তঃজেলা বড় গাড়ি গুলো শহরে প্রবেশ না করেই দ্রুত সময় বিভিন্ন জেলায় সহজে যেতে পারবে, বিশেষ করে ও সমুদ্র বন্দর ও স্থল বন্দরে। ঢাকার মিডল রিং রোড ও ঢাকা ইনার রিং রোড হবে যার ফলে ঢাকার বিভিন্ন এলাকায় সড়ক পথে যাতায়াত খুবই সহজ হবে। গাজিপুর থেকে মহাখালী হয়ে নারানগঞ্জ পর্যন্ত বিঅারটিয়ের সরকারি উন্নত বাস চলতে যা সম্পূর্ণ নিজস্ব রুট ব্যবহার করে। ঢাকার সকল বাস রূটের পরিবর্তন আসতে যাচ্ছে, বাস গুলো সরকারি নিয়ন্ত্রণে চলবে নির্ধারিত পদ্ধতিতে। যার ফলে সম্পূর্ণ একটা ট্রাফিক সিস্টেম বিরাজমান থাকবে। ও চলাচল অত্যন্ত সহজ হবে। তারচেয়েও ইন্টারেস্টিং ফ্যাক্ট হলো ঢাকা সিটির চারপাশে আছে নদী, যা বর্তমানে নোংরা হলেও অদূরেই তা সম্পূর্ণ রুপে বদলে যাবে অর্থাৎ সরাসরি ময়লা নদীতে পড়বেনা আগে পরিষ্কার হবে অত:পর নদীতে পড়বে পানি। এবং পানি সব সময় পরিষ্কার রাখতে যমুনার পানি ব্যবহার করার উদ্যােগ ও নেয়া হয়েছে যার পানি পথে বড় একটা ট্রাফিক সিস্টেম চলবে। সব মিলিয়ে এমন একটা অবস্থান ২০২৮-৩০ সালের মধ্যে হবে যার ফলে ঢাকার জনচাপ বাড়লেও ট্রাফিক সিস্টেম ও জীবন যাত্রার মানের ফলে তা নিয়ন্ত্রণ সম্ভবপর হবে সহজেই। আর এসব কোন কল্পনা কিনা ঘুমিয়ে দেখা স্বপ্ন না। এসবই বিলপাশকৃত সরকারি প্রজেক্ট।
@yasyusyat2574
@yasyusyat2574 3 жыл бұрын
পরীক্ষার জন্য আপনাদের ভিডিওগুলো দেআি নি,এখন আরেকটা পরীক্ষার তথ্যের জন্য আপনার এই ভিডিওটা খুব হেল্প করবে
@nur-ge8wg
@nur-ge8wg 3 жыл бұрын
this chanel is my one of my favourite channel..
@nillaakash9895
@nillaakash9895 3 жыл бұрын
মাসিক কার্ড সিস্টেম করলে ভাল হবে। তাছাড়া দৈনিক বা ট্রিপ ভাড়ার ব্যবস্থাও থাকা উচিৎ।
@_MohammodMahiIslam
@_MohammodMahiIslam 3 жыл бұрын
Dhur abal
@nahidbadsha762
@nahidbadsha762 3 жыл бұрын
দুইটাই হবে।
@rashidashraf9966
@rashidashraf9966 3 жыл бұрын
@@_MohammodMahiIslam india has Card system and anyone even child can carry it. So don't speak anyone idiot without knowing anything.
@naimurrahaman8735
@naimurrahaman8735 3 жыл бұрын
OTT Platform বিশেষ করে Netflix কিভাবে আয় করে? কোন এড দেয় না,,শুধু সাবস্ক্রিপশন ফি থেকেও এত টাকা আয় করা তো সম্ভব না। তাহলে কিভাবে করে???🤔😵...এটা নিয়ে একটা ভিডিও বানানোর অনুরোধ রইল। অগ্রিম ধন্যবাদ। 🥰
@সীমান্তসাহা
@সীমান্তসাহা 3 жыл бұрын
আমারো জানার ইচ্ছা
@khalidhasan815
@khalidhasan815 3 жыл бұрын
OTT platform now nijera movie/show produce kore sei sob show movie te sponsored product placement kore earn kore. + Netflix er subscriber now currently active nearly 214 million, so, thery are generating roughly 2 billion dollar each month. and it is increasing.
@Not_Manxarul
@Not_Manxarul 3 жыл бұрын
ভাই footpanda কে নিয়ে একটা ভিডিও বানান।
@habibislam180
@habibislam180 Жыл бұрын
অবিলম্বে বাংলাদেশে উন্নত প্রযুক্তির বুলেট ট্রেন দেখতে চাই,,,,,,,,, ধন্যবাদ
@Atikurrahman-fh8ik
@Atikurrahman-fh8ik 2 жыл бұрын
Thanks,that was an informative review
@aron3197
@aron3197 3 жыл бұрын
Some people don't know the significance of the Metro Rail and are underestimate the impact it will bring.
@AponTechy
@AponTechy 3 жыл бұрын
@@AfridiBD Absolutely right
@aron3197
@aron3197 3 жыл бұрын
@Md. Mahmudul Hasan What?
@AfridiBD
@AfridiBD 3 жыл бұрын
@@AponTechy Bro, no need to argue with these people. They think if all of prestigious hospitals and educational institutions were outside of Dhaka then there would be no need for a metro rail. By that logic, why is India building metro rail in multiple cities when every major city in India has top class facilities? Why do every major Chinese cities have one mass rapid transit system when every city has top class facilities? Why do every major Japanese cities have one subway system? Just ask them this question and they will be speechless.
@AponTechy
@AponTechy 3 жыл бұрын
@@AfridiBD yap bro you are right
@aron3197
@aron3197 3 жыл бұрын
@@AfridiBD Agreed
@MrSridippanda
@MrSridippanda 3 жыл бұрын
Delhi n BKK er train gulo te ad thake, most station e onek entertainment n food option thake .. As someone who always got stuck in the famous traffic in Dhaka , while in Bangaldesh . This will help immensely just like it did in Delhi and it will reduce pollution a lot.. especially iafter they connect the new Airport terminal
@rashidashraf9966
@rashidashraf9966 3 жыл бұрын
Yes exactly . They have Commercial banner sin station and train. So it will help earning money.
@touchyovi
@touchyovi 2 жыл бұрын
অসাধারণ প্রতিবেদন
@irfansahik5339
@irfansahik5339 3 жыл бұрын
aivabe video aro valo korba asa Kori 🙂
@mdsajibmia3486
@mdsajibmia3486 Жыл бұрын
অভিনন্দন জানাই
@broodland
@broodland 3 жыл бұрын
Vai matro rail Nia aro videos banan pls
@mdfiroz2415
@mdfiroz2415 3 жыл бұрын
Voice is very fast so we miss information
@mohammad-ot5hp
@mohammad-ot5hp 3 жыл бұрын
চট্টগ্রামে কবে হবে.??
@nahiankawsersifat4427
@nahiankawsersifat4427 3 жыл бұрын
want to watch vidio on 1997-98 asian financial crisis.
@halcyonfaysal2801
@halcyonfaysal2801 3 жыл бұрын
এগিয়ে যাচ্ছে বাংলাদেশ, শেখ হাসিনার নেতৃত্বে ...
@cloudyakash01
@cloudyakash01 3 жыл бұрын
4:2 বর্তমানে রিকশা ভাড়া উড়োজাহাজের ভাড়ার থেকে কম। এটাকে কম বলে মধ্যবিত্তদের মনে কষ্ট দিবেন না।
@mdsaimunhossain507
@mdsaimunhossain507 3 жыл бұрын
Great Video bro....❤️❤️
@mdradoyan8884
@mdradoyan8884 2 жыл бұрын
You lead a good job bro kerp it up..
@sanowarhossain6784
@sanowarhossain6784 2 жыл бұрын
As salamualaikum owa rahmatullahi owaba rakatuhu Allah amader sobayke neck hayat dan korun ameen 🤲, Masha allah khub sundor hoytace ami Spain theke.
@abfoysal4498
@abfoysal4498 3 жыл бұрын
কর্ণফুলি টানেল চালু হলে বাংলাদেশের অর্থনিতি কেমন হবে এটা নিয়ে একটা ভিডিও চাই💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💫💫💫💫💫💫💫💫💫💫💫💫💫✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨
@aryanrahman3212
@aryanrahman3212 3 жыл бұрын
Thank you, apnar video dekhe bujhte parlam je 2035 porjonto at least amader "Shamoyik Oshubidha" te bhugte hobe. I feel like a lot of these problems can be fixed with policy changes that don't cost Tk. 20,000 crore( half of which is stolen). 4-5 bochhor etar construction ei toh mone hochhe average speed aro komse traffic er.
@nahidbadsha762
@nahidbadsha762 3 жыл бұрын
ঠিক হয়ে যাবে।
@shahrinabdullahibnomor5650
@shahrinabdullahibnomor5650 3 жыл бұрын
metro rail line gulo ki extendable? mane bortomane pasa pasi 2 ta train colte parle future e 3 ta rail ek sathe colte parbe. erokom ki kora jabe?
@16md.azaharhossain65
@16md.azaharhossain65 3 жыл бұрын
না
@pritombabu
@pritombabu 2 жыл бұрын
এবারে এই ভিডিও টা আপডেট করা দরকার।
@abdullahaljidan7650
@abdullahaljidan7650 3 жыл бұрын
ভাই মারছেডিস,অডি এবং bmw যাত্রা নিয়ে একটা ভিডিও বানাবেন প্লিজ
@hridu2758
@hridu2758 3 жыл бұрын
Bd te ev vehicle enter kora strt hoyeche... Eitay contribute korle pollution r o kombe... Super charging stations establish kora lagbe
@sabikunnaharmonmon7229
@sabikunnaharmonmon7229 3 жыл бұрын
Thank you so much for this valuable information.
@sanjaykarmakar9422
@sanjaykarmakar9422 3 жыл бұрын
চমৎকার চমৎকার উপস্থাপনা
@saadrahman3296
@saadrahman3296 3 жыл бұрын
The whole project is undoubtedly excellent. but I was expecting the financial benefits of the project. to me it seemed like they only put out few stats and talked about overall and arbitrary benefits. I wanted to know how exactly is the project gonna save us: like an elaboration of the process. yeah it is gonna allow more working hours hence more time to be productive, but that's an doctrinaire statement
@sassymochi4973
@sassymochi4973 2 жыл бұрын
You see, even on the surface level we will be able to reduce the pressure on central areas, so development in other areas will get a possibility. Also the more fast we move the more money transaction happens. But we still aren't sure what issues will come when the real situation happens, therefore if the issues cuz 30% more trouble but we get 55% benefits from the situation then we are still in the winning side
@mazahar007
@mazahar007 3 жыл бұрын
Good Content As usal
@MDMamun-ky5rl
@MDMamun-ky5rl 3 жыл бұрын
Puro 21.5km এর মধ্যে ভাড়া ১০০ টাকা হলে সবার জন্য এফোর্ডেবল হবে
@emaadwasim9817
@emaadwasim9817 3 жыл бұрын
Vai please dhaka sylhet and sylhet to tamabil highway 6 lane Road niye akta video koren
@princetv8106
@princetv8106 3 жыл бұрын
সরকারের প্রতি শুভকামনা অবিরাম।
@md.saidurrahmankdc1414
@md.saidurrahmankdc1414 3 жыл бұрын
Pintrest kivabe ai kore video dan plz
@salmanshahfan8394
@salmanshahfan8394 3 жыл бұрын
এগুলো তো কেবল আমাদের স্বপ্নই,,, কবে যে এগুলো বাস্তবে রুপ নিবে আমার জানা নাই,,,যতদিন না বাস্তবায়ন হচ্ছে ততদিনই ভোগান্তি থাকবেই
@a.stanvir6185
@a.stanvir6185 3 жыл бұрын
Nice video nice explain bro😊
@pritombabu
@pritombabu 2 жыл бұрын
সময় এসেছে তথ্যগুলো আপডেট করার।
@riwastaken
@riwastaken Жыл бұрын
কালকে পরিক্ষায় মেট্রোরেল অনুচ্ছেদের জন্য ভিডিও টা দেখলাম 😅
@md.golamkibria8670
@md.golamkibria8670 3 жыл бұрын
Thanks for Content
@charger137
@charger137 2 жыл бұрын
Vai Bangladesh automobile technology er video banan
@farisahmed2534
@farisahmed2534 2 жыл бұрын
ধন্যবাদ সাহসী প্রধানমন্ত্রী 💗💗
@rehanrabby1996
@rehanrabby1996 3 жыл бұрын
Bus rapid niye video chai
@mytech705
@mytech705 3 жыл бұрын
Please give me a video of ki khan group of company
@amirulnobel6005
@amirulnobel6005 3 жыл бұрын
পিন্টারেস্ট নিয়ে একটা ভিডিও চাই ভাইজান 🥰🥰🥰🥰🥰
@fuadhasan9849
@fuadhasan9849 3 жыл бұрын
ভাইয়া রকমারি নিয়ে একটা ভিডিও চাই ।
@শাহরিয়ারসৈকত-ফ৫ঘ
@শাহরিয়ারসৈকত-ফ৫ঘ 3 жыл бұрын
ভালো লাগতেছে
@আরিফহোসাইন-ভ৩ফ
@আরিফহোসাইন-ভ৩ফ 3 жыл бұрын
অনেক ধন্যবাদ ভাইয়া
@istoppedlaughing5225
@istoppedlaughing5225 3 жыл бұрын
এমআরটি 6 এ কতগুলো পিলার আছে?? আমি গাছ লাগাতে চাই এর জন্য।
@J_T_R
@J_T_R 3 жыл бұрын
রূপপুর পারমাণবিক বিদ্যুৎ কেন্দ্র নি ভিডিও চাই
@pink811
@pink811 2 жыл бұрын
Want a vedio on Padma Bridge
@Sabbirahmed-pv8rp
@Sabbirahmed-pv8rp 3 жыл бұрын
Vai cryptocurrency neia bolen kisu..!
@afridifacebook
@afridifacebook 3 жыл бұрын
Nice! Thanks!
@shafiqislam1477
@shafiqislam1477 3 жыл бұрын
ভাই বিআরটিসি নিয়ে একটি প্রতিবেদন করেন প্লিজ।
@ayanhasan150
@ayanhasan150 3 жыл бұрын
বঙ্গবন্ধু টানেল নিয়ে এমন ভিডিও করুন
@johirjohnny2477
@johirjohnny2477 3 жыл бұрын
quality content
@UpliftBangladesh
@UpliftBangladesh 3 жыл бұрын
ট্রায়েল রানের ড্রোন ভিডিও টা আমাদের
@samvlog5858
@samvlog5858 3 жыл бұрын
যদি হয়েও থাকে তাতে তো কোন ক্ষতি নেই
@mdsajibmia3486
@mdsajibmia3486 Жыл бұрын
ঢাকা নারায়ণগঞ্জ জেলা মেট্রোরেল প্রকল্পের কাজ শুরু করুন।
@debobratabhattacharjee7229
@debobratabhattacharjee7229 3 жыл бұрын
Bhai amader Kolkata Ganga nadir niche metro jaabe
@shadattalukder3387
@shadattalukder3387 3 жыл бұрын
এডমিনের দৃষ্টি আকর্ষণ করছি ভিডিও শুরু থেকে শেষ পর্যন্ত কোন মিউজিক দিবেন না এখানে কিছু শিখতে এসেছি গুনাহর কাজে অংশিদার হওয়ার জন্য নয়
@raselhossenbiplob7173
@raselhossenbiplob7173 3 жыл бұрын
অসাধারন
@omamashah2751
@omamashah2751 3 жыл бұрын
ময়মনসিংহ শহরে এমন কিছু উন্নতি করা দরকার
@nahidbadsha762
@nahidbadsha762 3 жыл бұрын
ময়মনসিংহ সিডনির মতো একটা ব্রিজ হবে। তাছাড়া ঢাকা টু ময়মনসিংহ ১০ লেনের এক্সপ্রেসওয়ে হবে।
@MijanurRahman-fq8kt
@MijanurRahman-fq8kt 2 жыл бұрын
Good
@md.rafiqulomar8045
@md.rafiqulomar8045 3 жыл бұрын
ফ্লাইওভার না করে আগে মেট্রোরেল করা উচিত ছিলো।
@nafizrahat9198
@nafizrahat9198 3 жыл бұрын
True
@fahimkhan7660
@fahimkhan7660 2 жыл бұрын
Flyover e kros 20 km te 5 hazar crore ..but metro 22 hazar crore..4 gun beshi
@md.rafiqulomar8045
@md.rafiqulomar8045 2 жыл бұрын
@@fahimkhan7660 তো???🤔
@mrkab6415
@mrkab6415 2 жыл бұрын
আগে মিরপুর থেকে গুলশান যাইতাম দুই থেকে আড়াই ঘণ্টায় আর ফ্লাইওভারের পর এখন লাগে আধা ঘণ্টা। ফ্লাইওভার মেট্রো সব কিছুই লাগে।
@alrabby2002
@alrabby2002 3 жыл бұрын
দাউদ এবং খাউজের মলম বিক্রেতা, পান এবং চুনের দাগ, বাদামের খোসা, ভর্তি কোচিং এর স্টিকার, সবকিছুই এক্জায়গায় দেখতে পাবো ইনশাআল্লাহ'
@nadimmahmud899
@nadimmahmud899 3 жыл бұрын
nice blog
@sharifshabbir
@sharifshabbir 3 жыл бұрын
Koyek-ti bhul chokhe porlo video te: MRT 6 trial run chilo Uttara Diabari theke Pollobi porjonto, MRT 1 er Purbachal route hobe Bashundhara diye, Baridhara noy, DMTCL er korta bektir naam মান সিদ্দিক noy, এম এ এন সিদ্দিক hobe.
@bangladeshegirl2835
@bangladeshegirl2835 3 жыл бұрын
ধন্যবাদ বিএনপিকে জয় তারেক জিয়া ।😘😘😘😘
@nahidbadsha762
@nahidbadsha762 3 жыл бұрын
😁😁😁 একরাম ভাই জোস
@সত্যেরসন্ধানে-দ৬য
@সত্যেরসন্ধানে-দ৬য 3 жыл бұрын
great
@nahiansiddiqueroudra3347
@nahiansiddiqueroudra3347 3 жыл бұрын
ইন্ডিয়ার ট্রি স্টার্টআপ নিয়ে ভিডিও দেখতে চাই 🙂🙏🙏🙏
@shamimhossain6133
@shamimhossain6133 3 жыл бұрын
windows 11 niye video cai
@samirgazi7386
@samirgazi7386 3 жыл бұрын
hum awesome
@santopall
@santopall 3 жыл бұрын
6:25 bus vara 1.70 tk per kilometer as far i know
@_MohammodMahiIslam
@_MohammodMahiIslam 3 жыл бұрын
Dhur abal murkho choda vag
@anindohassan8498
@anindohassan8498 3 жыл бұрын
Lockdown er time 2020 te vara barano hoyeche
@abdullahalrifat1238
@abdullahalrifat1238 3 жыл бұрын
metro rail এ কি সাইকেল নিয়ে উঠা যাবে??
@nahidbadsha762
@nahidbadsha762 3 жыл бұрын
যেতে পারে। অন্যদেশে হয়।
@nahidbadsha762
@nahidbadsha762 3 жыл бұрын
@Night Owl ফোল্ডেবল ছাড়াও। সাইকেল নেয়া যায় বিদেশে।
@nahidbadsha762
@nahidbadsha762 3 жыл бұрын
@Night Owl বহিঃবিশ্বে করে। কারণ তারা সাইকেল চালাতে উৎসাহিত করে।
@BusinessInspectionBD
@BusinessInspectionBD 3 жыл бұрын
বাংলাদেশের রাইডশেয়ারিং ইন্ডাস্ট্রি | Why Riders Prefer Offline Ride? Ridesharing Profitable? >>> kzbin.info/www/bejne/g5fKm42En6-Nd68
@MijanurRahman-fq8kt
@MijanurRahman-fq8kt 3 жыл бұрын
Nice
@memsforfun4202
@memsforfun4202 3 жыл бұрын
সময়ের বিষয়ে বার বার বলা হলেও সময় মতো এক ষ্টেশন থেকে অন্য ষ্টেশনে যাওয়া হবে এইটা অসম্ভব ব্যপার।
@bepositive7637
@bepositive7637 3 жыл бұрын
ভাইই,, এটা সম্পুর্ন সফটওয়্যার নিয়ন্ত্রিত, যেখানে টাইম লস হওয়ার সম্ভাবনা শুন্য শতাংশের কম
@memsforfun4202
@memsforfun4202 3 жыл бұрын
@@bepositive7637 এই ক্ষেত্রে আমাদের দক্ষতা কম, যন্ত্রাংশ রক্ষাণাবেক্ষণ, ইত্যাদি বিষয় আছে , যেগুলায় বাংলাদেশের দক্ষ জনবলের বিশেষ অভাব রয়েছে!!! অন্য সবার মতোই আমি চাই, দেশের উন্নতি হোক,কিন্ত দুর্নীতি আর সদ্বইচ্ছার অভাব থাকার কারণে সেটি সম্ভব কিনা তা নিয়ে উদ্বেগের বিস্ময়
@nahidbadsha762
@nahidbadsha762 3 жыл бұрын
@@memsforfun4202 দুর্নীতি এটা সব দেশেই আছে। আমাদের দেশে বেশী। আর প্রথম দুই বছর জাপানিরা চালায়ে শিখাইয়া যাবে। এছাড়াও ট্রেনিং চলতেছে যারা মেট্রোতে কাজ করবে।
@imam1hasan
@imam1hasan 3 жыл бұрын
so finally I can use my nfc device
@goodman5523
@goodman5523 3 жыл бұрын
ভাই চাকরি নিতে চাইলে কত টাকা ঘুষ লাগবে ?
@saikatahmed2918
@saikatahmed2918 3 жыл бұрын
Evaly Eorange taka marse🥺🥺🥺🥺😢😢😢😢
@shipuzaman2583
@shipuzaman2583 3 жыл бұрын
স্টেশন গুলোর আশেপাশে যেনো বাজার না বসে।
@sumonahmed6283
@sumonahmed6283 3 жыл бұрын
ধন্যবাদ শেখ হাসিনা সরকারকে। সবগুলো প্রজেক্ট শেষ হলে বাংলাদেশের চেহারা চেঞ্জ হয়ে যাবে।
@abdullahsifat9156
@abdullahsifat9156 11 ай бұрын
BG sound ta irritating lagtese ekhon
@aaayoos
@aaayoos 3 жыл бұрын
metro rail er station e Billboard lagano hok, 🤭✌️,amdr Cumilla te o druto metro rail er dorkar ase, Dhaka er kaj ses kore Cumilla te sthaponar kaj druto suru kora joruri 🙏🙏
@nahidbadsha762
@nahidbadsha762 3 жыл бұрын
জরুরি সব শহরেই হবে।
@mdrepon1385
@mdrepon1385 3 жыл бұрын
অবদান কিভাবে হয় দৈনিক নাকি আড়াই কোটি টাকা খরচ হবে মেট্ররেল চালাতে তাহলে মানুষ সুফল পাবে কিভাবে
@nahidbadsha762
@nahidbadsha762 3 жыл бұрын
তাইলে কি ফাউ চলবে? খরচ ছাড়া তো মিয়া কিছুই হয়না।
@mdrepon1385
@mdrepon1385 3 жыл бұрын
@@nahidbadsha762 অতিরিক্ত বাংলাদেশের বেলায় খরচ
@mdrepon1385
@mdrepon1385 3 жыл бұрын
@@nahidbadsha762 মেট্রোরেল থেকে কি একদিন আড়াই কোটি টাকা আয় হবে
Support each other🤝
00:31
ISSEI / いっせい
Рет қаралды 81 МЛН
Правильный подход к детям
00:18
Beatrise
Рет қаралды 11 МЛН
REAL or FAKE? #beatbox #tiktok
01:03
BeatboxJCOP
Рет қаралды 18 МЛН
99.9% IMPOSSIBLE
00:24
STORROR
Рет қаралды 31 МЛН
Support each other🤝
00:31
ISSEI / いっせい
Рет қаралды 81 МЛН