বাংলাদেশের ইকোনোমিক গ্রোথ | Why Bangladesh's Economy Is Growing Rapidly? >>> kzbin.info/www/bejne/fJeVpp5uia6rrtU
@Jakirjosef3 жыл бұрын
আপনার ইনফরমেশন ভুল। বর্তমান যে মেট্রোরেল হচ্ছে তা STP না RSTP এর পরিকল্পনার অংশ। STP তে ছিল 3টি mrt ও 3টি brt. stp সংশোধন করে মাননীয় প্রধানমন্ত্রী rstp প্রনয়ন করেন। rstp তে 5টি mrt ও 2টি brt অন্তর্ভুক্ত করা হয়।
@Jakirjosef3 жыл бұрын
আর rstp প্রনয়ণ করা হয় ২০১৬ সালে।
@budgieplay18073 жыл бұрын
এখন সবচেয়ে বেশি জরুরি ঢাকার উপর চাপ কমানো ও অন্যান্য বিভাগীয় শহরগুলোতে পরিকল্পিত উন্নয়ন করা। কিছু বিশেষ অভিজাত নগর এলাকা গড়ে তোলাও খুব জরুরি, এতে প্রতি বছর উন্নত জীবনযাপনের আশায় বিদেশে শিক্ষিতদের স্থায়ীভাবে বসবাস করার প্রবনতা কমবে।
@nahidbadsha7623 жыл бұрын
ঢাকার কাছে পূর্বাচল, জলশিরি,রুপায়ন সিটি সহ বিভিন্ন বড় বড় আবাসিক এলাকা গড়ে উঠছে। যা ভবিষ্যতে আরও বাড়বে। তখন সবকিছু একটা সিস্টেমে আসবে।
@@mustakimzaman4140 ইনশাআল্লাহ সেদিকে খুব ভাল কাজ হবে।
@budgieplay18073 жыл бұрын
@@mustakimzaman4140 আমি বিভাগীয় শহরগুলোতে উন্নয়নের কথা বলেছি, ঢাকার আশেপাশে নয়। ঢাকার আশেপাশেই যদি উন্নয়ন চলে তবে ঘুরেফিরে সেই ঢাকার উপরেই চাপ বাড়বে। তবে হ্যাঁ ইতিমধ্যে ঢাকার আশেপাশে যে অংশে রাস্তা ভালো সে যায়গাগুলোকে পরিকল্পিতভাবে অভিজাত এলাকা হিসেবে গড়া যায়। কিন্তু দেশের প্রকৃত উন্নয়ন চাইলে বিভাগীয় শহর - খুলনা, বরিশাল, কুমিল্লা, রংপুর এইসব পিছিয়ে থাকা বিভাগীয় শহরগুলোতে ঢাকার মতো যোগাযোগ ব্যবস্থা এবং অবকাঠামোর উন্নয়ন করতেই হবে। তাহলেই কেবলমাত্র ঢাকায় মানুষের আগমন কমবে। তবে এসব কঠোর ভাবে পরিকল্পিত উপায়ে না করলে এইসব শহরগুলো ঢাকার মতো সমস্যায় পড়বে
@haybro95913 жыл бұрын
বাংলাদেশের সকল মেগা প্রজেক্ট গুলো বাংলাদেশের অর্থনীতিতে কি পরিমাণ অবদান রাখতে পারে তার একটা ভিডিও বানান
@mysteriousmist73353 жыл бұрын
ভাই অপারেটিং খরচ কম থাকা সত্ত্বেও কেন বাংলাদেশের রেলওয়ে গুলো ইলেক্ট্রিফাই করা হচ্ছে না তা নিয়ে একটা ভিডিও বানালে খুশি হতাম
@anrnoman94023 жыл бұрын
বাংলাদেশের এভিয়েশন ইন্ডাস্ট্রি প্রকল্প কতদুর এগিয়ে যাবে সে নিয়ে একটা ভিডিও হবে কি?
@rehanrabby19963 жыл бұрын
Thik vai
@anrnoman94023 жыл бұрын
@@rehanrabby1996 Thansk Bro💖💝💖💝
@shahparanimran16553 жыл бұрын
Plz make a video on this topic
@সবারআমিছাত্র3 жыл бұрын
সবার আগে মানুষের মানবিক ও নৈতিক শিক্ষার উন্নতি খুব বেশি দরকার.. না হয় যে সপ্ন দেখেন এবং দেখালেন তা স্বপ্নইই থেকে যাবে...
@AbdurRahman-fe3ee3 жыл бұрын
বাংলাদেশের ডেভেলপমেন্ট নিয়ে ভিডিও অনেক দরকার। কোন কোন মেগা প্রকল্প কি কি অবদান রাখবে বাংলাদেশের ডেভেলপের ক্ষেত্রে তা নিয়ে আরো ভিডিও চাই। জাযাকাল্লাহ খাইরান
@AbdurRahman-fe3ee3 жыл бұрын
@Md. Mahmudul Hasan সেজন্যই পূর্বাচলকে মেগা সিটি করা হচ্ছে। আশাকরি ভোগান্তি আরো কমবে।
@VOICE-OF-BONGGO1 Жыл бұрын
আমি আপনাদের কাছে অনুরোধ করছি অবিভক্ত বঙ্গপ্রদেশ এর ওপর একটি ভিডিও তৈরি করার জন্য।
@anaskhans33723 жыл бұрын
বাঙালি জাতির জনক ও বাঙালি জাতির প্রাণভোমরা বঙ্গবন্ধু শেখ মুজিবুর রহমানের কন্যা মাননীয় প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনা কে অন্তর থেকে জানাই প্রাণঢালা ধন্যবাদ।বঙ্গবন্ধুর হাত ধরে অাসা স্বাধীন বাংলাদেশ কর্মবীর শেখ হাসিনার হাত ধরে গড়বে সমৃদ্ধির সোনার বাংলাদেশ ইনশাআল্লাহ। জয় বাংলা ❤👌🇧🇩🇧🇩🇧🇩
@MdSohel-ev5eg3 жыл бұрын
বাংঙ্গালীর পা চাটা স্বভাব জাবেনা জনগণের টাকায় উন্নয়ন করে ক্রেডিট নেয় সরকার এবং তার ফ্যামেলী জনগণের সেই টাকার থিকে আবার চুরিও হয় বেশিরভাগ তা নিয়ে কোন আলোচনা নেই তবুও এক শ্রেণীর মানুষ তৈল মারবেই
@evergreenbabul73323 жыл бұрын
মাদার অফ অল😀😄
@anaskhans33723 жыл бұрын
@@MdSohel-ev5eg এই হল তোমার মহাজ্ঞানের দৌড়।ভোট একটা হয়ে মসনদে বসে গেলেই সরকার বলা হয়।কিন্তু সরকার চালাতে দেশের উন্নয়ন করতে ভাল সরকার দরকার হয়।রাজস্ব অাদায়,উন্নয়ন পরিকল্পনা ও বাস্তবায়ন,সন্ত্রাসবাদ দমন,চ্যালেজ্ঞ নেয়ার সাহসীকতা,সঠিক নেতৃত্ব দেয়া,সম্পদের যথাযত ব্যবহার নিশ্চিত করা ও বৈশ্বিক সম্পর্ক ও বৈশ্বিক রাজনীতির সাথে সঠিকভাবে তাল মিলিয়ে চলার মধ্যে দিয়ে একটি দেশের স্থিতিশীলতা , উন্নয়ন ও সমৃদ্ধি নির্ভর করে।তাই মানুষ ভাল নেতা,ভাল মানুষ,ভাল নেতৃত্বের গুণাবলি সমৃদ্ধ মানুষকে ভোট দিয়ে নির্বাচন করতে চাই।নাহলে তো যে কাউকে ভোট দেয়া যেত, ভোট দেয়াটা এত গুরত্বপূর্ণ হত না,অার পৃথিবীর সব দেশ সুখী, উন্নত দেশ হয়ে যেত সহজেই।
@nahidbadsha7623 жыл бұрын
দেশের অগ্রগতির মূল নায়ক শেখ হাসিনা 🥰💛
@nafizrahat91983 жыл бұрын
@@anaskhans3372 valo bolsen
@sayeedxp3 жыл бұрын
আমার মেট্রোরেল সম্পর্কিত অনেক ভুল ধারণা ও নিরাসার অবসান ঘটলো এই সুন্দর তথ্যনির্ভর ভিডিওটির মাধ্যমে।
@UniqueElectroUA3 жыл бұрын
বাহ আপনার ভিডিও দেখে অনেক কিছু জানতে পারি
@rajudubai83913 жыл бұрын
ধন্যবাদ মাননীয় প্রধানমন্ত্রী
@vhavuk39013 жыл бұрын
ঢাকার প্রধান সড়কগুলোতে রিকশা এবং সকল ধীরগতির যানবাহন বন্ধ করতে হবে। না হলে জ্যাম কমবেনা। এছাড়া যেখানে সেখানে গাড়ি পার্কিং বন্ধ করতে হবে।
@marzanhaque1663 жыл бұрын
ঢাকার বাহিরে বিভিন্ন জেলায় হেড অফিসগুলো সরিয়ে দিতে হবে। স্কুল কলেজ ও ইন্ডাস্ট্রিগুলো স্থানান্তর করতে হবে আশেপাশের জেলাগুলোতে তবেই ঢাকা বসবাসের উপযোগি হবে।
@nahidbadsha7623 жыл бұрын
ঢাকা সিটি বর্তমানে খুব দুঃখজনক অবস্থানে থাকলেও এক সময় আমরা ঢাকার পরিবেশ ও সুবিধার ব্যাপক পরিবর্তন দেখে অনেক আনন্দিত হবো। কারণ ঢাকার আশেপাশের সিটি গুলোও যুক্ত হবে মেট্রোর সঙ্গে। পুরো শহর জুড়ে মেট্রোরেল থাকবে পাতাল ও এলিভেটেড উভয় ভাবে। যা সড়ক পথের চাপ একদম কমিয়ে আনবে। এছাড়া ঢাকার আশেপাশে অনেক শহর গড়ে উঠছে তাই সবকিছু একটা সিস্টেমের মধ্যে চলবে। ঢাকার সড়ক গুলোও বেশ উন্নত হবে। ঢাকা আউটার রিংরোড ও ঢাকা এলিভেটেড এক্সপ্রেসওয়ে ও আশুলিয়া এলিভেটেড এক্সপ্রেসওয়ে দিয়ে আন্তঃজেলা বড় গাড়ি গুলো শহরে প্রবেশ না করেই দ্রুত সময় বিভিন্ন জেলায় সহজে যেতে পারবে, বিশেষ করে ও সমুদ্র বন্দর ও স্থল বন্দরে। ঢাকার মিডল রিং রোড ও ঢাকা ইনার রিং রোড হবে যার ফলে ঢাকার বিভিন্ন এলাকায় সড়ক পথে যাতায়াত খুবই সহজ হবে। গাজিপুর থেকে মহাখালী হয়ে নারানগঞ্জ পর্যন্ত বিঅারটিয়ের সরকারি উন্নত বাস চলতে যা সম্পূর্ণ নিজস্ব রুট ব্যবহার করে। ঢাকার সকল বাস রূটের পরিবর্তন আসতে যাচ্ছে, বাস গুলো সরকারি নিয়ন্ত্রণে চলবে নির্ধারিত পদ্ধতিতে। যার ফলে সম্পূর্ণ একটা ট্রাফিক সিস্টেম বিরাজমান থাকবে। ও চলাচল অত্যন্ত সহজ হবে। তারচেয়েও ইন্টারেস্টিং ফ্যাক্ট হলো ঢাকা সিটির চারপাশে আছে নদী, যা বর্তমানে নোংরা হলেও অদূরেই তা সম্পূর্ণ রুপে বদলে যাবে অর্থাৎ সরাসরি ময়লা নদীতে পড়বেনা আগে পরিষ্কার হবে অত:পর নদীতে পড়বে পানি। এবং পানি সব সময় পরিষ্কার রাখতে যমুনার পানি ব্যবহার করার উদ্যােগ ও নেয়া হয়েছে যার পানি পথে বড় একটা ট্রাফিক সিস্টেম চলবে। সব মিলিয়ে এমন একটা অবস্থান ২০২৮-৩০ সালের মধ্যে হবে যার ফলে ঢাকার জনচাপ বাড়লেও ট্রাফিক সিস্টেম ও জীবন যাত্রার মানের ফলে তা নিয়ন্ত্রণ সম্ভবপর হবে সহজেই। আর এসব কোন কল্পনা কিনা ঘুমিয়ে দেখা স্বপ্ন না। এসবই বিলপাশকৃত সরকারি প্রজেক্ট।
@yasyusyat25743 жыл бұрын
পরীক্ষার জন্য আপনাদের ভিডিওগুলো দেআি নি,এখন আরেকটা পরীক্ষার তথ্যের জন্য আপনার এই ভিডিওটা খুব হেল্প করবে
@nur-ge8wg3 жыл бұрын
this chanel is my one of my favourite channel..
@nillaakash98953 жыл бұрын
মাসিক কার্ড সিস্টেম করলে ভাল হবে। তাছাড়া দৈনিক বা ট্রিপ ভাড়ার ব্যবস্থাও থাকা উচিৎ।
@_MohammodMahiIslam3 жыл бұрын
Dhur abal
@nahidbadsha7623 жыл бұрын
দুইটাই হবে।
@rashidashraf99663 жыл бұрын
@@_MohammodMahiIslam india has Card system and anyone even child can carry it. So don't speak anyone idiot without knowing anything.
@naimurrahaman87353 жыл бұрын
OTT Platform বিশেষ করে Netflix কিভাবে আয় করে? কোন এড দেয় না,,শুধু সাবস্ক্রিপশন ফি থেকেও এত টাকা আয় করা তো সম্ভব না। তাহলে কিভাবে করে???🤔😵...এটা নিয়ে একটা ভিডিও বানানোর অনুরোধ রইল। অগ্রিম ধন্যবাদ। 🥰
@সীমান্তসাহা3 жыл бұрын
আমারো জানার ইচ্ছা
@khalidhasan8153 жыл бұрын
OTT platform now nijera movie/show produce kore sei sob show movie te sponsored product placement kore earn kore. + Netflix er subscriber now currently active nearly 214 million, so, thery are generating roughly 2 billion dollar each month. and it is increasing.
@Not_Manxarul3 жыл бұрын
ভাই footpanda কে নিয়ে একটা ভিডিও বানান।
@habibislam180 Жыл бұрын
অবিলম্বে বাংলাদেশে উন্নত প্রযুক্তির বুলেট ট্রেন দেখতে চাই,,,,,,,,, ধন্যবাদ
@Atikurrahman-fh8ik2 жыл бұрын
Thanks,that was an informative review
@aron31973 жыл бұрын
Some people don't know the significance of the Metro Rail and are underestimate the impact it will bring.
@AponTechy3 жыл бұрын
@@AfridiBD Absolutely right
@aron31973 жыл бұрын
@Md. Mahmudul Hasan What?
@AfridiBD3 жыл бұрын
@@AponTechy Bro, no need to argue with these people. They think if all of prestigious hospitals and educational institutions were outside of Dhaka then there would be no need for a metro rail. By that logic, why is India building metro rail in multiple cities when every major city in India has top class facilities? Why do every major Chinese cities have one mass rapid transit system when every city has top class facilities? Why do every major Japanese cities have one subway system? Just ask them this question and they will be speechless.
@AponTechy3 жыл бұрын
@@AfridiBD yap bro you are right
@aron31973 жыл бұрын
@@AfridiBD Agreed
@MrSridippanda3 жыл бұрын
Delhi n BKK er train gulo te ad thake, most station e onek entertainment n food option thake .. As someone who always got stuck in the famous traffic in Dhaka , while in Bangaldesh . This will help immensely just like it did in Delhi and it will reduce pollution a lot.. especially iafter they connect the new Airport terminal
@rashidashraf99663 жыл бұрын
Yes exactly . They have Commercial banner sin station and train. So it will help earning money.
@touchyovi2 жыл бұрын
অসাধারণ প্রতিবেদন
@irfansahik53393 жыл бұрын
aivabe video aro valo korba asa Kori 🙂
@mdsajibmia3486 Жыл бұрын
অভিনন্দন জানাই
@broodland3 жыл бұрын
Vai matro rail Nia aro videos banan pls
@mdfiroz24153 жыл бұрын
Voice is very fast so we miss information
@mohammad-ot5hp3 жыл бұрын
চট্টগ্রামে কবে হবে.??
@nahiankawsersifat44273 жыл бұрын
want to watch vidio on 1997-98 asian financial crisis.
@halcyonfaysal28013 жыл бұрын
এগিয়ে যাচ্ছে বাংলাদেশ, শেখ হাসিনার নেতৃত্বে ...
@cloudyakash013 жыл бұрын
4:2 বর্তমানে রিকশা ভাড়া উড়োজাহাজের ভাড়ার থেকে কম। এটাকে কম বলে মধ্যবিত্তদের মনে কষ্ট দিবেন না।
@mdsaimunhossain5073 жыл бұрын
Great Video bro....❤️❤️
@mdradoyan88842 жыл бұрын
You lead a good job bro kerp it up..
@sanowarhossain67842 жыл бұрын
As salamualaikum owa rahmatullahi owaba rakatuhu Allah amader sobayke neck hayat dan korun ameen 🤲, Masha allah khub sundor hoytace ami Spain theke.
@abfoysal44983 жыл бұрын
কর্ণফুলি টানেল চালু হলে বাংলাদেশের অর্থনিতি কেমন হবে এটা নিয়ে একটা ভিডিও চাই💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💫💫💫💫💫💫💫💫💫💫💫💫💫✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨
@aryanrahman32123 жыл бұрын
Thank you, apnar video dekhe bujhte parlam je 2035 porjonto at least amader "Shamoyik Oshubidha" te bhugte hobe. I feel like a lot of these problems can be fixed with policy changes that don't cost Tk. 20,000 crore( half of which is stolen). 4-5 bochhor etar construction ei toh mone hochhe average speed aro komse traffic er.
@nahidbadsha7623 жыл бұрын
ঠিক হয়ে যাবে।
@shahrinabdullahibnomor56503 жыл бұрын
metro rail line gulo ki extendable? mane bortomane pasa pasi 2 ta train colte parle future e 3 ta rail ek sathe colte parbe. erokom ki kora jabe?
@16md.azaharhossain653 жыл бұрын
না
@pritombabu2 жыл бұрын
এবারে এই ভিডিও টা আপডেট করা দরকার।
@abdullahaljidan76503 жыл бұрын
ভাই মারছেডিস,অডি এবং bmw যাত্রা নিয়ে একটা ভিডিও বানাবেন প্লিজ
@hridu27583 жыл бұрын
Bd te ev vehicle enter kora strt hoyeche... Eitay contribute korle pollution r o kombe... Super charging stations establish kora lagbe
@sabikunnaharmonmon72293 жыл бұрын
Thank you so much for this valuable information.
@sanjaykarmakar94223 жыл бұрын
চমৎকার চমৎকার উপস্থাপনা
@saadrahman32963 жыл бұрын
The whole project is undoubtedly excellent. but I was expecting the financial benefits of the project. to me it seemed like they only put out few stats and talked about overall and arbitrary benefits. I wanted to know how exactly is the project gonna save us: like an elaboration of the process. yeah it is gonna allow more working hours hence more time to be productive, but that's an doctrinaire statement
@sassymochi49732 жыл бұрын
You see, even on the surface level we will be able to reduce the pressure on central areas, so development in other areas will get a possibility. Also the more fast we move the more money transaction happens. But we still aren't sure what issues will come when the real situation happens, therefore if the issues cuz 30% more trouble but we get 55% benefits from the situation then we are still in the winning side
@mazahar0073 жыл бұрын
Good Content As usal
@MDMamun-ky5rl3 жыл бұрын
Puro 21.5km এর মধ্যে ভাড়া ১০০ টাকা হলে সবার জন্য এফোর্ডেবল হবে
@emaadwasim98173 жыл бұрын
Vai please dhaka sylhet and sylhet to tamabil highway 6 lane Road niye akta video koren
@princetv81063 жыл бұрын
সরকারের প্রতি শুভকামনা অবিরাম।
@md.saidurrahmankdc14143 жыл бұрын
Pintrest kivabe ai kore video dan plz
@salmanshahfan83943 жыл бұрын
এগুলো তো কেবল আমাদের স্বপ্নই,,, কবে যে এগুলো বাস্তবে রুপ নিবে আমার জানা নাই,,,যতদিন না বাস্তবায়ন হচ্ছে ততদিনই ভোগান্তি থাকবেই
@a.stanvir61853 жыл бұрын
Nice video nice explain bro😊
@pritombabu2 жыл бұрын
সময় এসেছে তথ্যগুলো আপডেট করার।
@riwastaken Жыл бұрын
কালকে পরিক্ষায় মেট্রোরেল অনুচ্ছেদের জন্য ভিডিও টা দেখলাম 😅
@md.golamkibria86703 жыл бұрын
Thanks for Content
@charger1372 жыл бұрын
Vai Bangladesh automobile technology er video banan
@farisahmed25342 жыл бұрын
ধন্যবাদ সাহসী প্রধানমন্ত্রী 💗💗
@rehanrabby19963 жыл бұрын
Bus rapid niye video chai
@mytech7053 жыл бұрын
Please give me a video of ki khan group of company
@amirulnobel60053 жыл бұрын
পিন্টারেস্ট নিয়ে একটা ভিডিও চাই ভাইজান 🥰🥰🥰🥰🥰
@fuadhasan98493 жыл бұрын
ভাইয়া রকমারি নিয়ে একটা ভিডিও চাই ।
@শাহরিয়ারসৈকত-ফ৫ঘ3 жыл бұрын
ভালো লাগতেছে
@আরিফহোসাইন-ভ৩ফ3 жыл бұрын
অনেক ধন্যবাদ ভাইয়া
@istoppedlaughing52253 жыл бұрын
এমআরটি 6 এ কতগুলো পিলার আছে?? আমি গাছ লাগাতে চাই এর জন্য।
@J_T_R3 жыл бұрын
রূপপুর পারমাণবিক বিদ্যুৎ কেন্দ্র নি ভিডিও চাই
@pink8112 жыл бұрын
Want a vedio on Padma Bridge
@Sabbirahmed-pv8rp3 жыл бұрын
Vai cryptocurrency neia bolen kisu..!
@afridifacebook3 жыл бұрын
Nice! Thanks!
@shafiqislam14773 жыл бұрын
ভাই বিআরটিসি নিয়ে একটি প্রতিবেদন করেন প্লিজ।
@ayanhasan1503 жыл бұрын
বঙ্গবন্ধু টানেল নিয়ে এমন ভিডিও করুন
@johirjohnny24773 жыл бұрын
quality content
@UpliftBangladesh3 жыл бұрын
ট্রায়েল রানের ড্রোন ভিডিও টা আমাদের
@samvlog58583 жыл бұрын
যদি হয়েও থাকে তাতে তো কোন ক্ষতি নেই
@mdsajibmia3486 Жыл бұрын
ঢাকা নারায়ণগঞ্জ জেলা মেট্রোরেল প্রকল্পের কাজ শুরু করুন।
@debobratabhattacharjee72293 жыл бұрын
Bhai amader Kolkata Ganga nadir niche metro jaabe
@shadattalukder33873 жыл бұрын
এডমিনের দৃষ্টি আকর্ষণ করছি ভিডিও শুরু থেকে শেষ পর্যন্ত কোন মিউজিক দিবেন না এখানে কিছু শিখতে এসেছি গুনাহর কাজে অংশিদার হওয়ার জন্য নয়
@raselhossenbiplob71733 жыл бұрын
অসাধারন
@omamashah27513 жыл бұрын
ময়মনসিংহ শহরে এমন কিছু উন্নতি করা দরকার
@nahidbadsha7623 жыл бұрын
ময়মনসিংহ সিডনির মতো একটা ব্রিজ হবে। তাছাড়া ঢাকা টু ময়মনসিংহ ১০ লেনের এক্সপ্রেসওয়ে হবে।
@MijanurRahman-fq8kt2 жыл бұрын
Good
@md.rafiqulomar80453 жыл бұрын
ফ্লাইওভার না করে আগে মেট্রোরেল করা উচিত ছিলো।
@nafizrahat91983 жыл бұрын
True
@fahimkhan76602 жыл бұрын
Flyover e kros 20 km te 5 hazar crore ..but metro 22 hazar crore..4 gun beshi
@md.rafiqulomar80452 жыл бұрын
@@fahimkhan7660 তো???🤔
@mrkab64152 жыл бұрын
আগে মিরপুর থেকে গুলশান যাইতাম দুই থেকে আড়াই ঘণ্টায় আর ফ্লাইওভারের পর এখন লাগে আধা ঘণ্টা। ফ্লাইওভার মেট্রো সব কিছুই লাগে।
@alrabby20023 жыл бұрын
দাউদ এবং খাউজের মলম বিক্রেতা, পান এবং চুনের দাগ, বাদামের খোসা, ভর্তি কোচিং এর স্টিকার, সবকিছুই এক্জায়গায় দেখতে পাবো ইনশাআল্লাহ'
@nadimmahmud8993 жыл бұрын
nice blog
@sharifshabbir3 жыл бұрын
Koyek-ti bhul chokhe porlo video te: MRT 6 trial run chilo Uttara Diabari theke Pollobi porjonto, MRT 1 er Purbachal route hobe Bashundhara diye, Baridhara noy, DMTCL er korta bektir naam মান সিদ্দিক noy, এম এ এন সিদ্দিক hobe.
সময়ের বিষয়ে বার বার বলা হলেও সময় মতো এক ষ্টেশন থেকে অন্য ষ্টেশনে যাওয়া হবে এইটা অসম্ভব ব্যপার।
@bepositive76373 жыл бұрын
ভাইই,, এটা সম্পুর্ন সফটওয়্যার নিয়ন্ত্রিত, যেখানে টাইম লস হওয়ার সম্ভাবনা শুন্য শতাংশের কম
@memsforfun42023 жыл бұрын
@@bepositive7637 এই ক্ষেত্রে আমাদের দক্ষতা কম, যন্ত্রাংশ রক্ষাণাবেক্ষণ, ইত্যাদি বিষয় আছে , যেগুলায় বাংলাদেশের দক্ষ জনবলের বিশেষ অভাব রয়েছে!!! অন্য সবার মতোই আমি চাই, দেশের উন্নতি হোক,কিন্ত দুর্নীতি আর সদ্বইচ্ছার অভাব থাকার কারণে সেটি সম্ভব কিনা তা নিয়ে উদ্বেগের বিস্ময়
@nahidbadsha7623 жыл бұрын
@@memsforfun4202 দুর্নীতি এটা সব দেশেই আছে। আমাদের দেশে বেশী। আর প্রথম দুই বছর জাপানিরা চালায়ে শিখাইয়া যাবে। এছাড়াও ট্রেনিং চলতেছে যারা মেট্রোতে কাজ করবে।
@imam1hasan3 жыл бұрын
so finally I can use my nfc device
@goodman55233 жыл бұрын
ভাই চাকরি নিতে চাইলে কত টাকা ঘুষ লাগবে ?
@saikatahmed29183 жыл бұрын
Evaly Eorange taka marse🥺🥺🥺🥺😢😢😢😢
@shipuzaman25833 жыл бұрын
স্টেশন গুলোর আশেপাশে যেনো বাজার না বসে।
@sumonahmed62833 жыл бұрын
ধন্যবাদ শেখ হাসিনা সরকারকে। সবগুলো প্রজেক্ট শেষ হলে বাংলাদেশের চেহারা চেঞ্জ হয়ে যাবে।
@abdullahsifat915611 ай бұрын
BG sound ta irritating lagtese ekhon
@aaayoos3 жыл бұрын
metro rail er station e Billboard lagano hok, 🤭✌️,amdr Cumilla te o druto metro rail er dorkar ase, Dhaka er kaj ses kore Cumilla te sthaponar kaj druto suru kora joruri 🙏🙏
@nahidbadsha7623 жыл бұрын
জরুরি সব শহরেই হবে।
@mdrepon13853 жыл бұрын
অবদান কিভাবে হয় দৈনিক নাকি আড়াই কোটি টাকা খরচ হবে মেট্ররেল চালাতে তাহলে মানুষ সুফল পাবে কিভাবে
@nahidbadsha7623 жыл бұрын
তাইলে কি ফাউ চলবে? খরচ ছাড়া তো মিয়া কিছুই হয়না।
@mdrepon13853 жыл бұрын
@@nahidbadsha762 অতিরিক্ত বাংলাদেশের বেলায় খরচ
@mdrepon13853 жыл бұрын
@@nahidbadsha762 মেট্রোরেল থেকে কি একদিন আড়াই কোটি টাকা আয় হবে