ビーノのマフラーを分解してみた（4stスクーター）

4ストのビーノのマフラーを分解してみましたJOGのマフラーと同じです
内部は3部屋にわかれていて触媒が入っていました詳しくは動画をご覧ください
提供していただいた山崎さんありがとうございました。
#ビーノのマフラーを分解してみた＃4ストJOGのマフラーを分解

[@夏目レイコ-y2l]

すごい❤ 初めてみたこんなになってるだ😮

[@sasayan.r.garage]

いろんなマフラーをばらしていますのでコンプリートでお願いしますｗｗｗ

[@собакаблин]

参考になりました!

[@sasayan.r.garage]

見て頂きありがとうございます、今年もよろしくお願いしますねー

[@rittyniihama]

お疲れ様です。山﨑です。 早々の動画制作ありがとうございます^ ^ 折れたマフラーも有効活用されて喜んでると思います（笑） あれからヤフオクで中古の純正マフラー買ったので今は届くの待ってる状態ですが、届いたら早く取り付けでビーノを復活させたいと思います^ ^

[@sasayan.r.garage]

お世話になりました、とても良い仕上がりになった感じでたくさんの方に見てもらえています、ありがとうございました、これからもよろしくお願いいたします

[@momo-bl9ig]

ホンダの50に比べるとヤマハの50は一次部屋が大きく二次と三次が同じ容量なんですね。 少し前迄 排気音量規制に縛られてた日本の二輪業界ですが 今はヨーロッパと同じガス検査のみで音量規制が撤廃されたので最近のバイクは良い音になりつつありますね 極論を言えば直管でもガスが綺麗ならOK‼︎ これからが楽しみです♪

[@sasayan.r.garage]

音量規制が撤廃されたのですか、知りませんでした、奇麗なガスがでたら音はOKなんですね笑、詳しく教えて頂きありがとうございます

[@user-glasscutter.fisherman]

手の込んだ作りですね～ ここまでしないと排ガス規制にひっかかるんでしょうな

[@sasayan.r.garage]

触媒も二個も付いていたし防音も手が凝っていますね高価なはずですね

[@冷凍みかん-j4y]

メーカーの努力が皆見えますね！ かつてのロータリーエンジンの様ですね。

[@sasayan.r.garage]

改善しながら進化しているのでしょうね、コストも抑えながら凄い事ですね

[@dora1972]

マフラー分解する人なかなか居ないですよね(゜ロ゜) さすがです🎵

[@sasayan.r.garage]

簡単なようでみんなしないのですね、このシリーズ人気ありますね、他のマフラーのも見て下さいね

[@なお-y3f1p]

顔出し増えましたねー！

[@sasayan.r.garage]

少しづつ頑張ってみますｗｗｗ

[@GS-og5tr]

مصنوعه بشكل متقن ورائع الفلتره الانبعاثات وكتم الصوت

[@sasayan.r.garage]

شكرا لمشاهدتك دائما ، وإذا كان لديك طلب ، فالرجاء ترك تعليق.

[@GS-og5tr]

@@sasayan.r.garage اريد جوله في سوق الدراجات الديكم وذكر لاسعار بدولار الامريكي سوق الدراجات المستعمله

[@山崎雪-b4c]

ささやんさんこんにちは😊 FIビーノのマフラーの構造ってこんななんですね〜 さすが楽器作ってる会社だけあって拘りを感じますね😃 ささやんさんのマフラーの切り方も見やすくなるようにの拘りを感じます👍 3:35 SA26JはマフラーにではなくシリンダーヘッドのEXポートで繋がってました。 純正マフラーって触媒2個も付いているから値段が高いんですね…。 ここまで作っていても2025の排ガス規制はクリアできないんですかねぇ…。 電動バイクの時代が来ちゃうのは悲しいですね…😣

[@sasayan.r.garage]

いつもありがとうございます、触媒が二個もついているとは私も知りませんでした貴重なマフラーを譲って頂き、面白い動画が出来ました今年もまたよろしくお願いいたします

[@山崎雪-b4c]

@@sasayan.r.garage ささやんさん、おはようございます😊 そういえば去年の1月のレッツ4のマフラーには触媒入って無かったですよね？ もしかして前期型だったからですかね？😶 2006規制はだいぶ厳しかったみたいですからねぇ…

[@sasayan.r.garage]

@@山崎雪-b4c そうですよ初期型の41は触媒が入っていません後期も、分解してみたいですねどうなっているのかな？

[@TROPPIES]

マフラーの中身をカットモデルのように見れるのは好きです。 そして見てて思い出しましたが、スクーターの後輪タイヤ交換が店だと工賃高いのはマフラー脱着もしないといけないかららしいですね。

[@sasayan.r.garage]

そうなんですスクーターはマフラーを外さないと外せませんその分工賃がかかりますものによっては外装も外さないといけないので高くなってしまいますね

[@雄二松川]

んー面白かったです。私も何本か不用ななマフラーがあるので中を見てみたいと思っていましたよ。 ただ開けるだけではなく、チャント説明あり勉強になりました。純正マフラー高額なわけですよね。

[@sasayan.r.garage]

最近のマフラーは触媒もあり値段が高いわけですね、昔のよりも作りもしっかりしていて中でカラカラ音も出ない丈夫なマフラーですね、コメントありがとうございます

[@雄二松川]

@@sasayan.r.garage いえいえこちらこそありがとうございます。ささやんさんの動画は私にはドンピシャです。オートバイイタズラするの楽しいですよね。ささやんさんは本格的ですが私の場合はイタズラですが、今後も楽しくわかりやすい動画で勉強させて頂きたく思っています

[@LAVIEENROSE.]

某○ーツダイレクト、パーツショップでSA36J用マフラーを購入したのですが小さな0.5ミリ位の鉄粉が梱包の中に散らばっていました。マフラーを左右に揺すると中にも残っている音がします。一度返品交換しましたが2度目の商品も同じでした。 排気で排出されるのでしょうか？ アドバイスをお願い致します。

[@sasayan.r.garage]

溶接カスが残っているのですね、エキパイ部分になければ吸い込むことは無いと思いますので前の方だけ奇麗にすれば問題ないと思います

[@LAVIEENROSE.]

@@sasayan.r.garage 的確なアドバイスありがとうございます。 不安要素が無くなったので今週末に交換してみます。

[@wire-dachshund]

触媒がグズグズになって吹けない車とかあるんで原付だとツラいなぁ。

[@sasayan.r.garage]

個体差とは、それが原因なのかな？教えて頂きありがとうございます

[@いちばんにばん-z9s]

このマフラー新品で買えば４万ですからねぇ 明けましておめでとうございます。

[@sasayan.r.garage]

そんなにするのですね、触媒が高価なのですね、今年もよろしくお願いいたします

[@おにきりおむす]

部屋と部屋を繋いでるパイプは、なに？

[@sasayan.r.garage]

そこから排ガスが抜けるようになっていますそれ以外は壁があり、抜けないのです

[@220mugi]

グラスウールを素手で触るとちくちくしませんか？←

[@sasayan.r.garage]

本当ですね固くなっていたので良かったです

[@torakichi5442]

すいません全然関係ない話しで申し訳ないのですが、レッツⅡの後期型のリアホイールは前期型、中期型とどこか違うのでしょうか？ 中古のレッツⅡのホイール買ったのですが後期か中期かわからなくて。涙

[@sasayan.r.garage]

レッツ2は詳しくないのでわかりません前回りだけ違うレッツ2Sというものを買って付け替えただけなんです申し訳ないです

[@shin-g3098]

横からコメント失礼します。 レッツ2のリアホイールは2種類有りまして、 最初のモデルだけが、リアホイールアクスルにカラーを入れてオフセット合わせるタイプです。確かレッツ2中期も後期も一緒だと思います。

[@torakichi.]

すいませんありがとうございます〜!！ 自分でいくらしらべてもわからなかったので助かります。

[@sasayan.r.garage]

@@torakichi. 詳しい視聴者さんが沢山いるのでお互い助かりますね