هههه تحب الامريكي اكثر من الياباني مع انه عندي امريكي وياباني والامريكي قطع غيارة اغلى من الالماني اذا تبي قطعة اصليه GM ماهو ايسي ديلكو التعبان المهم كلهم بركة . وبعدين مايصير تشغل 8 سلندر ب6 او 4 والعكس صحيح بخصوص البطاريات بطارية سيارتك من النوع AGM . بعد مابحثت بالبطاريات اكتشفت امور كثيره منها cca كل ماكان الرقم اكبر كل ماكان السلف دقته اسرع والامبير كل مازاد اثر على الدينمو وقصر عمره يعني تحط 90 بدل 80 الكتاوت يشحن البطارية لغايه 90 ويفصل وعندك الاقطاب ياتكون L اوR والبطاريات لها ارقام ورموز مثل بعض بس تختلف من بلد يعني الياباني غير والامريكي غير والالماني بعد. بس اذا عرفت الرموز تقدر تركب اي وحده فيهم تدري ان بعض اهل البطاريات يركب بطارية لاند على لكزس وعلى سكويا وفتك وتدري ان بعض السيارات اذا قل الامبير تفصل العدادات وتعلم علامات الطبلون وممكن يخرب احدي الكمبيوترات لان قل الجهد عليه لذلك البعض يستهان بالبطارية وتدري ان بعض البطاريات اغلى من الوكالة . انا عن نفسي ماأركب الا كوري او ياباني او تايلاندي صيني هندي ولا بفلس اخذه . انا مركب على موتر عندي بطارية يواسا ياباني اصلي من وكيلة بالشويخ ب33 دينار وبره صيني او هندي من 35 الى 30 الموضوع طويل عن البطارية بس احرص على سنة الانتاج ترى البعض يقول لك البطارية مالها تاريخ صنع قوله انت راسك مافيه مخ