Hocam kalitesiz Çin malı karbonlar (aliexpress de olanlar) esneklik payı yüksek olur diğer karbon kadrolar alüminyum kadrolardan vs daha az esner karbon kadronun asıl amacı hafiflikten önce esneklik payının az olmasıdır
@pedalsorfurkansengoz2 жыл бұрын
Bilgi için çok teşekkür ederim. Videoda detaya girmedim Çin karbonu şeklinde bahsetmem daha doğru olurdu
@osmandikici25826 ай бұрын
@@pedalsorfurkansengoztrek veya giant aldım diyekin sele camurluk yok .orjinalı cok pahalı camurluk sele .daha ucuz sele camurluk bu bısıklete uyarmı acaba acaba orjınalı malesef cok pahalı ? tsk ederim simdiden
@objektifkisilik66514 ай бұрын
Kim diyor lan alu karbondan daha çok esner diye 😂
@ahmetberkdeniz2 жыл бұрын
Video kalite kokuyor,verdiğin bilgiler için teşekkürler. Daha sık video isteriz.
@pedalsorfurkansengoz2 жыл бұрын
Desteğinizi esirgemediğiniz sürece devam çok teşekkür ederim 🤚🏼🤚🏼
@arkbayburtluoglu8293 Жыл бұрын
Çok samimi çok kaliteli anlatmışsın herşeyi azına sağlık dostum ..
@pedalsorfurkansengoz Жыл бұрын
Çok teşekkür ederim güzel yorumlarınız için
@baytarilkay2 жыл бұрын
Kilitli Pedal düşmeden öğrenilmiyooo :D istediğin kadar antreman yap düşecen 1-2 kere öğrenmek için, güzel video ellerine emeğine sağlık
@pedalsorfurkansengoz2 жыл бұрын
Öyle biraz çokomelli öğrenmesi ama sonrasında çok yararlı bir icat 👍🏼👍🏼
@CannondaleFun8 ай бұрын
Arkadaşım Merhabalar. Almanya'dan yaziyorum. Yol bisikleti gönüllüsü olaraktan, güzel bir Video olmuş. Yol Bisikletinde bir nokta herzaman gözardi ediliyor. Lenkrad ( Türkce karsiligi aklima gelmedi) ve Vorbau ( Lenkrad'i Çatala baglayan kisim ) uzunlugu vucut ölçüleriniz için önemli. Aksi takdirde boyun fitigi olabilirsiniz. Lenkrad genişligi' de omuz genişliginizle orantili olmali. Ayrica kullandiginiz Kadro Boyu, Bacak Boyunuzla uyumlu olmali. Yokuş çıkarken, nefes kontrolunuz önemli. Özellikle askili Bip-Tayt kullaniyorsaniz, Diyafram boşlugunuzu Ile Bip Taytinizin sikistirmamasi ve rahat nefes almaniz için, nefes kontrolunuz uyumlu olmali. Malum kis aylarinda göbek yapmis iseniz, özellikle uzun sürüsler de %12'lik yokuşlar bile sıkıntı yaratıyor. Furkan arkadaşım, iletişim kurmak istersen, buradan yaz.ilerisinde haberlesiriz.
@volkanekinci21922 жыл бұрын
Bilgiler için teşekkür ederim emeğine sağlık
@pedalsorfurkansengoz2 жыл бұрын
Çok teşekkür ederim değerli desteğine 👍🏼👍🏼
@G.N.Y11134_2 жыл бұрын
Carraro 220 bile zevk veriyor insan kendi içinde aramalı mutluluğu bisikletin markasının bir önemi yok 👏👏
@pedalsorfurkansengoz2 жыл бұрын
Kesinlikle katılıyorum 👌🏽🚴🏽♂️
@selim-ogan60605 ай бұрын
Güzel video oldu ağzına yüreğine saglik
@pedalsorfurkansengoz3 ай бұрын
Vakit ayırdığınız için teşekkür ederim
@evcilgergedan Жыл бұрын
Kilitli pedalla düşülüyor. Daha bismillah kilitli pedalla bisiklete üçüncü binişimde Riva'ya gittim. Dönüşte boğaz trafiğinde trafiğin aktığı yöne doğru, yani sola doğru devrildim. Hemen atik bi şekilde toparlandım. Ama çok tırstım tabi. İnşallah çabuk öğrenirim.
@pedalsorfurkansengoz Жыл бұрын
En güzel ve hızlı öğrenme yöntemi duvara bisikletle dayan ayakkabıları tak çıkar tak çıkar tavsiye ederim :)
2 жыл бұрын
Esnemek başka, titreşimi sönümlemek başka bir şey. Karbon esnemez yapıda olduğu ve bu yüzden enerji aktarımını daha iyi yapabildiği için tercih ediliyor. Çin malı vs. olması da herhangi bir aluminyum kadrodan daha fazla esneyeceği anlamına gelmiyor ki bence zaten onu düşünerek söylemiyorsunuz. Zaten dümdüz karbondan bahsediyorsunuz. Karbon kadrolar titreşimi sönümler ama esnemez.
@pedalsorfurkansengoz2 жыл бұрын
Çin karbonu olarak eklemeyi unutmuşum çok doğru bilgi üst düzey karbon esnemiyor 👌🏽👌🏽
@metinduluklukalplerepedall46509 ай бұрын
Merhaba kilit pedala geçiyorum geç bile kaldım tavsiyeleri nize uycağım önce antrenman
@ilaydakose53162 ай бұрын
Okula gidip gelmek ve arada turlamak için bisiklet almak istiyorum. Nelere dikkat etmeliyim?
@yigitekin5116 Жыл бұрын
carraro cr 011 var aero da değil 2019 model. çelik maşa 3lü aynakol tourney set mitas lastikler vs umrumda değil keyif alarak sürüyorum. Önceki bisikletim mtbydi toplamaydı. Pahalı parçalar takmıştım üzerine en ufak ses en ufak sürtmede takıntı yapıp acaba ses nerde ne sorunu var diye günlerce düşünüyodum. şimdi çat çut sürüyorum, mitas arrow dış lastik var araziye giriyorum yarılırsa o yarılsın yenisi 140 lira zaten
@shaco328 Жыл бұрын
merhaba pejo t11 hakkında ne dusunuyorsunuz ? elimdeki maksimum para ile bunu buldum. Bikepacking yapmak istiyorum iş görür mü
@yusufaytac52632 жыл бұрын
Karbon kadro mu esniyor ? Emin misin ?
@pedalsorfurkansengoz2 жыл бұрын
Çin olarak eklemeyi unutmuşum 😁
@RoseCan382 жыл бұрын
👏👏👌
@pedalsorfurkansengoz2 жыл бұрын
🙏🏼🙏🏼
@ondero37107 ай бұрын
Üstad alüminyum kadro mü çelik kadromu kullanışlı
@pedalsorfurkansengoz3 ай бұрын
Alüminyum daha hafiftir
@arifkurt92052 жыл бұрын
Hiç düşmedim, hayatımdaki en büyük başarı bu olabilir😄😄😄
@pedalsorfurkansengoz2 жыл бұрын
Tebrikler helaaaal 😁
@cenkcetin667 Жыл бұрын
Çok iyi ben de düşmemistim, aniden önüme bir çocuk çıkınca frenlere ölümiüne asılıp çok güzel bir şekilde 2cm kala kusursuzca durdum, ama sonrasında yere yapışınca hatırladım SPD kullandığımı
@minecrafthouse17332 жыл бұрын
2008 yapimi benim bisiklette italyan mtb. Çelik ama az bakım yaptım jilet gibi oldu.
@pedalsorfurkansengoz2 жыл бұрын
Harika
@minecrafthouse17332 жыл бұрын
Hocam ben yumuşak bir sele aldım geniş sorun olur mu? 20-30km yapıyorum ağrı falan olmuyor bugün 10 km gittim işim vardı yine binerim akşama kadar sürerim. İlk aldığımda kücük sele vardı çocuk selesi sanirim. 3 gün oturduğum yerin ağrısından rahat edemedim.
@pedalsorfurkansengoz2 жыл бұрын
Çözüm tayt :)
@bakikilicoglu5831 Жыл бұрын
Katlanir iki model arasinda kaldim teknik olarak yardima ihtiyacim var. Mosso 21 bitesli 20 jantli model rublesi 14 ...28 Salcano 24 jant ama 8 vites rublesi 12 ...32 Yokuslu bir semtteyiz hangisi mantikli
Emre bey merhaba, sizin gibi bisiklet dehası birisiyle tartışmak hayatımda bisiklet adına katabileceğim en büyük yatırım olacaktır. Seve seve
@drkemankesh9 ай бұрын
Abi o çıt diye çıkan kilitli pedalı nasıl anlayacağız? 2. El kilitli pedallarda bir sorun olur mu?
@pedalsorfurkansengoz3 ай бұрын
Pedalı her zaman sıfır almak makbuldür
@hasimdemirtas96684 ай бұрын
"Karbonu tavsiye etmem, esniyor" sözünden sonra takipten çıktım.
@pedalsorfurkansengoz3 ай бұрын
Allah razı olsun
@ondero37107 ай бұрын
Üstad şehir içinde ön amortisör e gerek varmı
@pedalsorfurkansengoz3 ай бұрын
Yol bisikleti kullanıcısı olarak amortisörü yıllardır görmüyorum o yüzden boşver enerjiden çalar
@olgayaliylmaz9010 Жыл бұрын
karbon kadro esniyor :)
@pedalsorfurkansengoz Жыл бұрын
Çinli marka olarak eklemeyi unuttum sonradan da açıklamaya yazdım ama videoda kaldı 😁
@olgayaliylmaz9010 Жыл бұрын
@@pedalsorfurkansengoz bu kadar doğru bilgi verirken bu lafı nasıl etti dedim, şimdi anlamış oldum tşk.
@egesahin93052 жыл бұрын
lazer Compact mi
@pedalsorfurkansengoz2 жыл бұрын
Lazer Tonic
@mehmetfikretcokuslu57592 жыл бұрын
Elle havali pompa korna alin satılıyor
@pedalsorfurkansengoz2 жыл бұрын
Tamam
@hamzadizman7576 Жыл бұрын
1000-1500 metre toplamak iyimi
@pedalsorfurkansengoz Жыл бұрын
Çok iyi 🤌🏽
@hamzadizman7576 Жыл бұрын
@@pedalsorfurkansengoz ama ben 4 bin metre yokuş çıkıyorum hemde eğimleri %10 civari
@erginsunguray1802 Жыл бұрын
@@pedalsorfurkansengozhjnbn
@ugurcansonmez29272 жыл бұрын
Yokuşlar bizimle olsun (;
@pedalsorfurkansengoz2 жыл бұрын
Devaaaaam
@orxanceferob66997 ай бұрын
Abi guzel anlattn da bir kel adam varya bisikletci illlallah ondan yaa adamn iyikide bir bisikleti var bi havalar bi havalar atyor sanki .... neyse brak o adami anlatn guzel kardes anlat
@pedalsorfurkansengoz3 ай бұрын
Yakında yine paylaşımlar yapacağım çok yazan var video istiyoruz diye bildirimleri aç 😎
@arstv5873 Жыл бұрын
aynen pahali bisiklete binenler kendini bir bok saniyor egolar tavan