شرح مبسط عن الطريقة التي أستعملها لضبط شرارة الكهرباء في سيارة ماروتي 800 للحصول على أداء جيد في المحرك وسرعة أثناء القيادة يمكنكم زيارة موقعنا على الويب:bit.ly/2Rjbnle
Пікірлер: 321
@ju3ba_Mecanique5 жыл бұрын
نتمنى من الأحبة الكرام مشاركة الفيديو حتى تعم الفائدة ومن جرب الطريقة ولاحظ تحسن في عزم المحرك فليخبرنا بارك الله فيكم
@hhjj99865 жыл бұрын
ياريت تجاوبني بغيت نشريها واريد ان اعرف معلومات عنها
@sbasba98315 жыл бұрын
بارك الله فيك أخي... أنا لدي ماروتي. و لكن الكالاج ليس كما أريتنا في الشرح... في الدالكو رقم واحد رايح للبوجي رقم 2 ....
سلام انا عندي ماروتي 800 متنوضليش صباح و كونطاتك ضعيف مش واضح
@abderrahmanebou54405 жыл бұрын
ربي يعطيك ماتتمنا نريد المزيد
@ahmedabouanes90085 жыл бұрын
بارك الله فيك أخي واصل
@mdigti13804 жыл бұрын
السلام عليكم، بارك الله فيك الاخ الكريم على هاته الأفكار المفيدة
@ju3ba_Mecanique4 жыл бұрын
وعليكم السلام لاشكر على واجب اخي دعوة الخير في ظهر الغيب فقط
@user-ff1re6cp7o5 жыл бұрын
بارك الله فيك وجزاكم خيرا
@hamidche3104 Жыл бұрын
بارك الله فيك واحسن اليك وزادك من فضلك
@ju3ba_Mecanique Жыл бұрын
اللهم امين اجمعين
@diyafram20053 жыл бұрын
ايه رايك في موضوع اللمبة اللي بتتوصل بسالب البطارية و موجب الاسبراتير واول الإضاءة في اتجاه التأخير نربط؟
@mohamedbermoul1144 жыл бұрын
بارك الله فيك أخي العزيز عندي مشكل في ديمارور و أريد منك أخي الفاضل شرح كيفية تصليحه و بعض الأعطال لسيارة ماروتي 800
@mustaphaops35765 жыл бұрын
بارك الله فيك
@faresmenaour28975 жыл бұрын
شرح مفهوم ووافي شكرا 💜
@ju3ba_Mecanique5 жыл бұрын
هذا من دواعي سروري الحمد لله ان وفقت لتعليم الغير ما تعلمته وما اعرفه
@ahmed_tahri5 жыл бұрын
أحسن الله اليك اخي الفاضل
@ju3ba_Mecanique5 жыл бұрын
اللهم آمين أجمعين
@redouanee-ssalek46233 жыл бұрын
شكرا جزيلا على لمعلومات تحياتي لك أخي الكريم أتمنى لكم التوفيق والنجاح
@ju3ba_Mecanique3 жыл бұрын
العفو اخي
@badrhamadellah5835 жыл бұрын
السلام عليكم أخي الكريم ممكن نعرف أهمية الجزء الاول الذي أزلت مشكور
@hassannaili91875 жыл бұрын
الله يعطيك ما تتمنى بارك الله فيك وفي والديك نتمنى تزيدلنا فيديوهات أكثر ... لقد اشتركت بقناتك أخي
@ju3ba_Mecanique5 жыл бұрын
اللهم آمين أجمعين
@mouradboulehya75512 ай бұрын
عمل رائع و جمبل
@hichouramine71075 жыл бұрын
شكرا اخي على المعلومات القيمة
@ju3ba_Mecanique5 жыл бұрын
لاشكر على واجب اخي زكاة العلم نشره
@seddikbouk72104 жыл бұрын
سلام عليكم محرك انرجي 1.4 كاسات نقدر نديرلو هكذا من قبل كانت عندها روبريز ماشاء الله والان نقصت افدني بمعلومة صح فطوركم بارك الله فيك
@rafiklazereg.belfort4 жыл бұрын
الله يرحم والديك ويجعل مثواهم الجنة
@fouadgahmous55395 жыл бұрын
يعطيك الصحة بارك الله فيك
@ju3ba_Mecanique5 жыл бұрын
شكرا اخي
@hilleleddineelhakim94933 жыл бұрын
اكمل فيديوهات كهرباء السيارت من فضلك اخوك هلال من قسنطينة
@riaddona28474 жыл бұрын
ya khoya lah ydakhal waldik ldjana rabi yahfdak rak dir fi hadja macha lah w rabi ywaf9ak rana m3ak
@ju3ba_Mecanique4 жыл бұрын
ربي يحفظك خويا
@khaldiifateh4035 Жыл бұрын
رابي يستراك دنيا واخرة
@ju3ba_Mecanique Жыл бұрын
اللهم آمين أجمعين🙏♥️
@khaldiifateh4035 Жыл бұрын
رابي يبارك فيك ويعطيك الصحة والهناء ان شاء الله خويا العزيز
@ju3ba_Mecanique Жыл бұрын
اللهم امين اجمعين
@alex.p95273 жыл бұрын
شكرا لك لقد افدتني
@ju3ba_Mecanique3 жыл бұрын
الحمد لله
@user-gc9zc2fo1i5 жыл бұрын
شكرا اخي
@hadjmohamadi40853 жыл бұрын
بارك الله فيك اخي الكريم
@ju3ba_Mecanique3 жыл бұрын
شكرا لك
@djamsbouga98714 жыл бұрын
السلام عليكم ..عندي ماروتي الشامبر 3 ماتدربش وفيها الكهرباء من الدالكو؟؟؟
@lamariraouane14843 жыл бұрын
من فظلك اخي كيف يتم توصيل اسلاك البوبينة بشكل صحيح لسيارة ماروتي 800
@imadlamara70493 жыл бұрын
واصل اخي أنا من ولاية المسيلة هل يصلح لكل السيارات
@westerngecoooooo5 жыл бұрын
بارك الله فيكم على كل المجهودات المبذولة عندي مشكل نقص ماء التبريد هل تستطيع اعانتي
@ju3ba_Mecanique5 жыл бұрын
عليك أن تحدد الخلل أما تسريب أو تنسيني من أحد أجزاء الخراطيم أو مشكل في السلندر هناك سبب لنقص الماء أخي
@westerngecoooooo5 жыл бұрын
@@ju3ba_Mecanique بارك الله فيكم
@ahmedbenmourad36572 ай бұрын
هل هذه الطريقة صالحة مع دالكو كاسات ؟
@ouidadouidad40352 жыл бұрын
Bghit n3raf fin Kayn roly dyal Suzuki maruti
@wahch4968 Жыл бұрын
كيف احصل على اشارة صعود البيستون رقم 1 في تويوتا twon eace 1987 ميني باص
@yahiaouoimeriem11003 жыл бұрын
Akhi 3andi alto 2008 fiha problem fi ralenti tkon a3la 2 pat ou ki naksirili twali normal ou ki nafrini yache3al viuse ou dartalha soupape jdad ou bougé jdad ou fiso mlah ou injecteur ou les fiche mlah batterie jdida silandre 1 raho maydonich fi ralenti ou rihat les sonse wachno howa problème delco ? Répond slv
@mohdodo79415 жыл бұрын
شكرا لك وبارك الله لك وحفظ كل عزيز عندك اخي ياريت تنعتلنا كيفاه نضبطو لي دوا نتاع سياره الماروتي. اذا سنحتلك فرصة وشكرا
@ju3ba_Mecanique5 жыл бұрын
نعم سأصورها في أقرب وقت بحول الله تعالى
@mohdodo79415 жыл бұрын
@@ju3ba_Mecanique شكرا لك كماعهدناك دائما نستفيد منك
@mr.moha.x52783 жыл бұрын
روعة
@user-mg5vf5gn2x2 жыл бұрын
السلام عليكم اخي انا عندي مشكل في ضبط الدالكو وين راك نجيبهالك ؟؟؟
@omaraldeeb3519 Жыл бұрын
الف شكرا هل كهرباء كل لمه تزيد تزيد السحب
@ju3ba_Mecanique Жыл бұрын
نعم لكن في حدود المعقول
@mypets44642 жыл бұрын
أخي الكريم جزاك الله خير أنا كنكون غادي في الطريق وكتبقي تنترلي السيارة نترات قوية
@danidaniom58032 жыл бұрын
اخي الكريم صحا فطورك انا لم تشتعل السيارة
@djamsbouga98714 жыл бұрын
ننتظر اجابتنا جزاكم الله كل خير ..عندي الشمرا 3 ماتظربش مع وجود كهرباء فيالسلك ..ومع تغيير الشمعة؟؟؟
@ju3ba_Mecanique4 жыл бұрын
شوف صديقي اذا قمت بنزع الفيسو و لم يتغير صوت المحرك و بقي بنفس الرنة فهو دليل على ان المشكل في الصوباب
@djamsbouga98714 жыл бұрын
شكرا صديقنا بالفعل ..قد تم فتح وهي سوباب غيرناها والحمد لله ..لكن مع الاسف اصبح صوت خفيف في الناحية السفلية من المحرك فربما ...فلبروكان..
@djamsbouga98714 жыл бұрын
شكرا جزاك الله خير .نعم تم فتح بالفعل هي سوباب ..والان اصبح صوت في اسفل المحرك ناحية الفلبروكان
سلام عليكم خويا ابو حسام عندي سؤال :"انا راني حاربت تيجة لمابين ليفي وعلبة السرعة طبقتها مسقم وزدتلها في الطول من ثم عادت تقطع العضمة راني صحيح ولا غالط
@ju3ba_Mecanique3 жыл бұрын
وعليكم السلام والله لم افهمك اخي وليس لي علم كذلك ان كنت تقصد انك زدت في طول التيج الموجود اسفل السيارة ما بين لوفي الفيتاس و علبة السرعة
@SouthCooling5203 жыл бұрын
@@ju3ba_Mecanique نعم اسفل السيارة لانه من قبل كان التيج معوج ولم يصل الى علبة السرعة هل ترى انا على صح او خطأ
@ju3ba_Mecanique3 жыл бұрын
هو في الاصل شكله معوج و طوله مدروس اضن انك مخطأ كما أنه مصنوع من مادة صلبة جدا
@user-nu6iw4me2q2 жыл бұрын
السلام عليكم و رحمه الله و بركاته. عندي ماروتي 800 ، ديمارور جيد والبطارية جيدة ولكن عندما أشغلها لا تشتغل .أرجوا منك سيدي الفاضل المساعدة
@mohamedlamine84674 жыл бұрын
شكرا
@ju3ba_Mecanique4 жыл бұрын
العفو
@user-er3im6ir4u4 жыл бұрын
السلام عليكم مشكور على المعلومات عندي مشكل تقطع في آداء المحرك (ديراتاج) مع أنني غيرت البوجيهات مع الفيس بلاتين عدة مرات مع الكونداساتور ولكن يبقى نفس المشكل
@ju3ba_Mecanique4 жыл бұрын
المشكل قد يكون في الفيسو اذا كان يضيع الكهرباء مثل ما حدث معي يمكن ملاحظة شررة الكهرباء ليلا عند تشغيل السيارة اذا كان الفيسو به تمزق او غير اصلي
@user-er3im6ir4u4 жыл бұрын
@@ju3ba_Mecanique شكرا بارك الله فيك .. سأجرب ذلك
@rafiklazereg.belfort4 жыл бұрын
السلام عليكم أخي من فضلك رني رقليت دالكو علي رقم 1كما في لفيديو لكن تنوض روطار هل ليفيس بلاتين لزم نرقليهم تني الله يرحم والديك
@ju3ba_Mecanique4 жыл бұрын
ربما الديلكو راه على الروطار جرب حركو يمينا و يسارا و شوف لافونس والابلاتين اذا كانت مريڨلة مليح معندهاش علاقة بالروطار كذلك شوف لافونس من الكاربيراتير لان الضبط يكون بالتوازي بين لافونس في الدياكو و الكربيراتير كذلك حتى تلاحظ ان المحرك مستقر
@rafiklazereg.belfort4 жыл бұрын
شكرا اخي ربي يوفقك إن شاء الله
@lokobzd47344 жыл бұрын
يا اخي اذا ممكن طريقة تغيير الكاسيت بدل البلاتيني
@ju3ba_Mecanique4 жыл бұрын
اذا أتيحت لي فرصة في سيارة اخرى بحول الله تعالى فسأصور الطريقة
@KAMALKAMAL-wo3yj4 жыл бұрын
تابعت الفيديو جيدا ... في حالة وجدنا ان chapeau delco ليس مقابل خيط الشمعة 1 ؟؟؟ واش نديرو ؟؟؟ الله يجازيك
@ju3ba_Mecanique4 жыл бұрын
تلقائيا يكون الديلكو عندك مضبوط على الشمبر أو البيسطون رقم 3 و الامر سينجح معك لان ضبط لاشين و الديلكو يكون على 1 او 3 بالنسبة للسيارات ثلاثة سلندر و 1 و 4 بالنسبة للسيارات اربعة سلندر
@KAMALKAMAL-wo3yj4 жыл бұрын
@@ju3ba_Mecanique شكرا جزيلا
@dahmanehanou2769 Жыл бұрын
@@ju3ba_Mecanique .
@mohamediheb53 жыл бұрын
اخي عند ما روتي المحرك يشتغل تم يتوقف اما في الصعود يتوقف
@ilyeslaclasse98924 жыл бұрын
ديرنا فيديو رڨلاج سوباب وشكرا👍
@ju3ba_Mecanique4 жыл бұрын
ان شاء الله نسأل الله ان يرفع عنا الوباء
@cheriffalek65425 жыл бұрын
ياريت لو حسنت من وضعية التصوير حتى نتمكن من رؤية الاماكن بوضوح، مشكور على كل حال
@ju3ba_Mecanique5 жыл бұрын
مكان التصوير في الفيلبروكان صعيب شوي بسبب أنه ضيق أصلا لكن سأحاول ايجاد حل للتصوير في مثل هذه الشروحات
@user-ff1re6cp7o5 жыл бұрын
ويرحم والديك
@ju3ba_Mecanique5 жыл бұрын
والدينا أجمعين
@zoiuisaid41705 жыл бұрын
مشكور استاد على هده المعلومات عندي مشكلة فى اقلاع السيارة في الصباح دخان ابيض كثيف ومع مرور الوقت ينقطع هل هناك مشكلة ماروتي
@ju3ba_Mecanique5 жыл бұрын
@@zoiuisaid4170 الدخان الأبيض في فصل الشتاء هو بخار فقط بسبب البرودة وإذا لم تلاحظ أي نقص في الزيت أثناء فحصها فسيارتك بخير
@cherifhaidous27454 жыл бұрын
اخي الكريم عندي دالكو كاسيط عند تحريكه يمين شمال لا توجد الشرارة هل الشرارة في البلاتين فقط وبالمناسبة كهرباء السيارة جيدة وشكرا
@salehmoumou61864 жыл бұрын
انا تاني عندي كاسيط صعيب بزاف باش يتريقل كرهني هل لديك معلومات ع كيفية ضبطه اخي
@ridarais28164 жыл бұрын
كيف نعرف ان المشكل في بوبينة
@abdelmoumenboufroua19584 жыл бұрын
ايهما أفضل البلاتين ام الكاسيط اريد تبديله بالكاسيط ولكن قالو لي غير جيد للمحرك هل صحيح وبارك الله فيك
@benhacinbenhalima86344 жыл бұрын
الكاسيت احسن من من الفيس ولاكن غير لابوبين ايضا ديرلها بوبين نتاع 405 وسترى الفرق
@salehmoumou61864 жыл бұрын
@@benhacinbenhalima8634 انا عندي كاسيط نقدر ندرلها 405 واش الفرق بينتهم
@shimaasaleh92265 жыл бұрын
لو سمحت عندي مؤشر الحرارة ديما في الوسط وفي الصيف بيعدي الوسط بشويه انا حاسه ان كده مش طبيعي بس وديتها الميكانيكي قالي حرارتها كويسه ممكن تقولي اعمل ايه
@ju3ba_Mecanique5 жыл бұрын
أضن ان سيارتك بها حساس الحرارة غير أصلي فالعلامة الصينية تجدها تعطي دائما تلك النتيجة حسب رأيي طبعا
شكرا على المعلومات هل يمكن تعطينا فيديو عن طريقة تنظيف éjecteurs de carburateur
@ju3ba_Mecanique5 жыл бұрын
ساهلة في المرة القادمة بحول الله تعالى
@machachabd36543 жыл бұрын
يااخي راهي عندي زان التيراج عند المرتفعات البسيطه ماتحبش علما تم تغيير الديسك بلاطو البوجي فلتر الهواء كل هذا دون جدوى الله يحفظك نورنا الله ينورك الطريق الحياه وشكرا وح
@abdelkaderchott72313 жыл бұрын
كيف يتم معريفة كيلومتراج سيارة ماروتي
@nabilusmh32444 жыл бұрын
أخي الكريم كلاج دالكو يكون صحيحا عندما تكون لشان ديستريبسون في مكانها صحيح والبستم أو بسطون رقم 1 هوا من جهة لشان يكون إلا الاعلا صاعدا و يتبعه الرطور أو الشكوش في اتجاه رقم 1 وإن كان ليس في اتجاهه ينزع الدلكو بي مفك 12 وتسويته شكراً(جزائر)
@ju3ba_Mecanique4 жыл бұрын
نعم اخي هذا هو الضبط الصحيح للديلكو
@bendifhmida26865 жыл бұрын
سلام عليك يا أخي الكريم من فضلك ما هو نوع زيت المحرك المناسب لي السيارة ماروتى 800 ارجو الرد و شكرا
@ju3ba_Mecanique5 жыл бұрын
أنا أستعمل 20/50 رغم أنه مخصص للفصل الدافئ والحار وفي الشتاء يستحسن استعمال 15/50 والله اعلم أسأل في محطة بيع الزيوت أحسن لأنني احدثك عن سيارتي فقط
@boultineboumediene99795 жыл бұрын
ه
@boultineboumediene99795 жыл бұрын
بالنسبة بسيارتي أنا أستعمل 20/40
@alisirat14552 жыл бұрын
@@ju3ba_Mecanique السلام عليكم أخي اليوم اصبح لدي مشكل في السيارة ما حبتش تنوض حاولت نوضها دوزيام ما تريبونديش مع العلم الباتري جديدة لي فيس ملاح نحيت انابيب البنزين لقيتهم يطلعو ليسونس هل مشكل كهرباء و لا كاربيراتور
@seddik91894 жыл бұрын
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته شكرا لكم ..لدي سيارة ماروتي 800 لا يشتغل المحرك الا اذا دست على دواسة البنزين وسحبت ستارتير ...ما هو سبب ذلك..ارجو فيديو حول ضبط فيس البنزين والهواء في الكاربيراتور.
@ju3ba_Mecanique4 жыл бұрын
اذا كان في الصباح فمن العادي سحب الستارتار أما بعد تشغيلك للسيارة فالامر يعود الى خلل في ضبط الابلاتين و الديلكو فقط اذا كان الديلكو مضبط جيدا فالسيارة تشتغل من الضربة الاولى كما شرحناها سابقا في احد فيديوهاتي
@foadtouil20599 ай бұрын
استعملت هاذه الطريقه ولم تنجح ما سبب ديكالاج الدالكو اخي
@bachirkharroubi93624 жыл бұрын
السلام عليكم من فضلك سيارتي متخبش تنوض و لي بوجي نسيبهم سوداء .. للعلم هذا المشكل بدا بعد ما دخلت بيها في الماء بسسب المطر
@seddikbouk72104 жыл бұрын
صراتلي وجدت الماء في الفلتر نتاع ليسونس
@user-wq3gy2fg4y3 жыл бұрын
سلام عليكم اخي الكريم عندي مشكل ف البوجيات مايشدوش بزاف أسبوع على الأكثر الله يسترك وين الخلل وجزاك الله خير
@ju3ba_Mecanique3 жыл бұрын
وعليكم السلام اخي العلامة سيئة اخي جرب هلامة دانسو غهي ممتازة
@redwan65735 жыл бұрын
هل هذا الكلام ينطبق على ماروتي عادية ولا لازم ماروتي 800؟؟؟
@ju3ba_Mecanique5 жыл бұрын
ينطبق على جميع السيارات التي بها ديلكو (الاسبيراتير)اخي الكريم
@hilleleddineelhakim94933 жыл бұрын
اخي والله كرهني كلاج هذا وكل مراة نديها الواهد اكاليها با 1000da ارجو الرد و المساعدة
@dodochergui5157 Жыл бұрын
سلام اخي العزيز ممكن رقم الهاتف او مكان العمل او الصيانه
@@ju3ba_Mecanique ı attached the link of part that ı mean
@lamialamia2765 жыл бұрын
عندي مشكلة في بوات فيتس السرعة الثالثة وجود صوت غير عادي عبارة عن غليان مواهو المشكلة
@ju3ba5 жыл бұрын
السينكرو رح يروحلك
@mustaphaartiste87743 жыл бұрын
سلام عليكم اخي الكريم هل هاذه طريقة تستعمل على دالكو كاسيطة لضبط شرارة كما وضحت في الفيديو او لاتستعمل من فضلك الرد او معلومة الله يرضى عليك وبارك الله فيك
@achrefarib16134 жыл бұрын
السلام عليكم عندي ماروتي 800 تنقص زيت وتحرج دخان ازرق نصحني أحد الأصدقاء أن أقوم بتبديل زيت السيارة مع إضافة مادة تمنع الدخان ونقص الزيت اسمها premium oil مارايك استاذ وشكرا
@nawelnounou4769 Жыл бұрын
سلام أخي مكانيكي ماروتي لقد قمة بي رفزيون تاع موتور ماروتي ولاكن لم يستجيب للاشتعال للعلم لايوجد اي شرارة في البوجيات ماهو الخلل من فضلك
@ademkrimou68845 ай бұрын
السلام عليم اخي عندي بوجية التانية لا تعمل عند نزعها المحرك لا بي تغير صوته
@ju3ba_Mecanique4 ай бұрын
وعليكم السلام ربما الخلل في الفيسو اخي حاول تغييره بفيسو اخر
@user-vq3lb9ne1t4 жыл бұрын
اخي عندي مشكل السيارة تكون نايضا ولما تسخت تحبس مع انو البوبينا مليحة
@hussainswajna83079 ай бұрын
ما يطلع شراره شو السبب؟
@hichamtaibi49573 жыл бұрын
اخی جربت هذه الطریقۃ لاكنی لم اتحصل علی تلك الشرارۃ الكهرباٸيۃ این الخلل؟؟؟؟؟
@saidali1005 жыл бұрын
صفحة هندية تعنى بالماروتي 800 افادتني كثيرا عيبها الوحيد يتكلمون بالهندي ربما تفيدك و تفيد المتابعين و ملاك سيارات الماروتي و نرجو منك انشاء ڨروب على الفايسبوك
@ju3ba_Mecanique5 жыл бұрын
فكرة جيدة ستنفع الجميع وتمكننا من تبادل الخبرات وإيجاد الحلول
@gansese97935 жыл бұрын
Mecanique Maruti 800 هل نستطيع أن نستخدم طريقة ضبط لفيس للقيام بهده العملية
@ju3ba_Mecanique5 жыл бұрын
@@gansese9793 هناك شرح مفصل لطريقة ضبط الأبلتين وبعدها تنتقل لهذه المرحلة لضبط الشرارة القصوى حتى يشتغل المحرك بكفاءة
@saidali1005 жыл бұрын
نسيت ان اكتب اسم الصفحة Craft4model
@fredjtahar90564 жыл бұрын
يا اخي عندما ندير كونتاكت لا يوجد اي إضاءة ثم عثرة على الخلال في visible وعندما بدلت visible مكان visible الآخر لقيت دخان يصعد داخل capou
@ju3ba_Mecanique4 жыл бұрын
يرجى التوضيح اكثر اخي
@housinepranse63155 жыл бұрын
راىع
@FarinosOran5 жыл бұрын
مشكور اخي انا عندي مشكل انو سرعة السيارة ثقيلة خاصها تيراج و ريشة السرعة تصل 90 كلم و متزيدش الا عندك تفسير علي هذا المشكل أفدنا بارك الله فيك
@ju3ba_Mecanique5 жыл бұрын
الشائع أن سبب ضعف العزم في السيارة بالدرجة الأولى عدم انتظام الكهرباء ثم الاحتمال الثاني الكربيراتير ثم الاحتمال الثالث ضعف الضغط داخل الشمبر بسبب ليساڨمو
السلام وعليكم اخي انا عندي ماروتي 2011 كانت جيدة وفي هده الايام اصبحت عندما اسير في الطريق تنقطع وضعف في السير رغم اني بدلت الشمع تاعها وبدلت مضخة الوقود ومازال نفس المشكل
@boultineboumediene99794 жыл бұрын
@@salehmoumou6186 بدل لفيس
@berourmourad96604 жыл бұрын
@@mond900 فلتر نتع ليسانس ؟؟
@youcefvlogs82113 жыл бұрын
وين جاي المحل تاعك خويا عندي مشكل فالمحرك
@ju3ba_Mecanique3 жыл бұрын
لا املك محل
@karimkoko43184 жыл бұрын
سلام خوي رهي عندي لفونس بزاف وش نديرلها
@ju3ba_Mecanique4 жыл бұрын
جرب نقص لفونس من الكربيراتير
@shevasami5 жыл бұрын
martui ta3i takel un littre dehuil f semana wesh nedirleha
@flawta3004 жыл бұрын
السلام أخي السيارة في الصباح عند تشغيلها تنوض نورمال تخليها تحمى بصح مين نتمشى بها تولي تقطع و تطفى حتى نتمشى بها شوية باه تقضب روحها تولي نورمال
@saidali1005 жыл бұрын
شكرا الفيلبروكا اسمها العمود المرفقي
@ju3ba_Mecanique5 жыл бұрын
ههههه العمود المرفقي أو عمود الكرنك
@ashrafhabiba82494 жыл бұрын
يظهر علي التبلوة المبه حمراء اشارة علامه الاستفهام؟ لا ادري ما معني ده
@ju3ba_Mecanique4 жыл бұрын
نقص زيت الفرامل و كذلك احتمال بقاء زر فرامل اليد لازال عالقا
@ashrafhabiba82494 жыл бұрын
شكراا جزيلا اخي بارك الله فيك
@ashrafhabiba82494 жыл бұрын
اخي عندي مشكله في عزم السيارة غيرت البواجي ثم الكوننسر ثم البلاتين تحسن شويه بسيطه. الاحظ هذا في السرعة الاقل اما مع السرعه العالية يختفي التقطيع افيني
@berourmourad96604 жыл бұрын
@@ashrafhabiba8249 السلام عليكم أنا نفس المشكل نهار نعفس مليح يروح ديراتاج و نهار نمشي بيها بلعقل تبقى ديراتي.. راح تهبلني بدلت كلش و بقا المشكل كيفكيف افدني أخي الى لقيت المشكل و شكرا
@abdelouahabben22714 жыл бұрын
أقوم بجميع الخطوات بشكل صحيح لكن الأمر لا ينجح معي ولا تكون هناك شرارة
@sofianeaitkhelifa23384 жыл бұрын
سلام عليكم خويا اعطيني نمرو نولي نجي نخدم عندك
@ju3ba_Mecanique4 жыл бұрын
المعذرة اخي ليس لي محل
@ashrafhabiba82494 жыл бұрын
شكرا اخي. فعلاا كان نقص زيت فرامل
@ju3ba_Mecanique4 жыл бұрын
جميل انك اكتشفت سبب الخلل دعواتك لنا في ظهر الغيب
@ju3ba_Mecanique4 жыл бұрын
عليك ان تدرك ان زيت الفرامل لا ينقص ابدا الا اذا كان هناك تسريب في الانابيب و هو امر خطير أما السبب الثاني فهو بمثابة مؤشر على ان تيل الفرامل ( الفحامات او البلاك دو فران )قد تلف ووجب تغييره ولنا فيديو نشرح فيه الطريقة يمكن اارجوعاليه امساهدته
@ashrafhabiba82494 жыл бұрын
ممكن سؤال اخر في اول المسافات تقطع مع السيارة و يقل عزمها اوي.. و مع مرور الوقت تكون عاديه خالص. انا غيرت بتوجيهات.كوندنسر.دينانو كله جديد بدون فائده.. ما الحل جزاكم الله خيرا
@chhf18074 жыл бұрын
عندما تقوم بضبط الدالكو عن طريق نزع البوجي رقم 1 وتضع مفك البراغي او شيئ اخر في الغرفة ونقوم بتحريك السيارة ماذا يحدث حتى تعرف بأن الضبط صحيح وشكرا لك أخي،
@chhf18074 жыл бұрын
نرجو منك الرد على هذا السؤال
@algeriaFX4 ай бұрын
وين المحل تاعك
@ju3ba_Mecanique4 ай бұрын
ليس لي محل للأسف
@salimhannaizi1464 жыл бұрын
اخي عندي دالكو k7اىيد ضبطه اريد معرفة الكيفية
@ju3ba_Mecanique4 жыл бұрын
له نفس الية العمل اخي لكن عليك بالحذر لأنك ان لم تحسن طريقة تركيبه فسيحترق
@salehmoumou61864 жыл бұрын
الكاسيت صعيب شوية ومايعشش بزاف يعني غير صالح انا عندي تقريبا كل 8شهور نبدله كرهني حاب نردها فيس احسن
@hamraouiab87562 жыл бұрын
ماروتي 800 الباتري مراهيش تشارجي لي يعرف كاش حل يجاوبنا من فضلكم
@moineaublesse23512 жыл бұрын
لمذا عندما قمت بتحريك الدبلكو لم تخرج شرارة
@diyafram20055 жыл бұрын
جزاكم الله خير في الدقيقة 2:44 اين هذا المكان بالتحديد
@ju3ba_Mecanique5 жыл бұрын
هذه تجدها تحت مضخة البنزين والديلكو مقابلة للديمارور تجد غطاء مطاطي أسود إفتحه وستجد عجلة المحرك "volant moteur"
@diyafram20055 жыл бұрын
شكرا جزيلا بكرة إن شاء الله في النور هراجعها ولكن عذرا مقصدك بالديمارور
@ju3ba_Mecanique5 жыл бұрын
@@diyafram2005 الديمارور هو المسؤول عن إدارة عجلة المحرك عند تشغيل السيارة وتجده فوق علبة السرعات عندما ترفع غطاء السيارة عليك ان تتعلم أخي أساسيات أسماء مكونات السيارة
@diyafram20055 жыл бұрын
جزاكم الله خير وصلتلها الحمد لله ولكن بخصوص المسميات في اختلاف زي ما حضرتك قلت في الشرح يعني الديلكو بنقول عليه اسبراتير او موزع والاشهر النطق الاول اللي فهمته من الديمارور ترس الڤلام وصلت فعلا للفتحة اللي بيتشاف منها ولكن ظبط الرقم من علي ترس الڤلام بيحتاج كل مرة ادي دوارة مارش وبيتبادلوا 3/2/1 انا صورت ولكن مش متاح اعرضلك الفيديو