"不適切発言"の川勝知事 辞任表明でどうなるリニア Dr.苫米地 武井壮 (2024年4月8日)

[@ryuuichi777]

いつもありがとうございます

[@ashokaai]

歴代リニア開発トップもダメだしされているという記事。技術陣の慎重論も押し切って内部からの批判を封殺して計画推進を号令したという記事。海外からの記事では東京・神奈川県民からも2016〜2023年までに780人の集団訴訟が起きているなどの表に出ない記事を読みました。 「水問題を解決できる。責任は私が取る。」とリニア推進の県知事候補者が出てきましたが、言うのは簡単で水脈に変わる責任とは？と思いますが、 どのように水問題を解決できるのか、その案を聞いてからでないと判断できないと思いました。 川勝知事の失言も、スピーチ全文から切り取られた短文ではなく、全文を読むと県の第一次産業を沢山褒め称えているので印象は変わると思います。

[@上原仁-j7u]

苫米地氏、さすがや！信用できます！

[@takakobeorix6477]

これぞ、解説ですよね。 先生ありがとうございます！

[@櫻井正道]

"未来の乗り物と信じてたモノが、気付けば過去の遺物になっていた"と、ならない事を祈るのみ。品川駅周辺の再開発も進み、もう後戻りできない。

[@kanoko922]

川勝憎し中国憎しではあるんだけど、正直リニアに乗りたいとは思わない

[@kirino238]

公務員は法律の執行力、考えは必要無い。警察官は法律の実行力だ、自己判断は不要。

[@gimmesometruth08]

無人運転の貨物専用でバンバン走らせてトラックの輸送を減らせたらいいように思うが、川勝氏にはいい印象はないけど、メガソーラーで破壊されまくっている日本の自然が更に壊されていくのはとても嫌だね。経済効果とか時短とかそういう価値観のままで突き進んでも日本は良くならないと思うのだが、原発は寝かせてるだけなのだから、さっさと電力への転換を再開したらいい。

[@02h67]

山田さんうるさいです😢

[@takeshihirota675]

東海道を二階建てにする案は、高橋洋一も北陸新幹線について発言しているが、どの程度のコストが本当に掛かるかを元に発言しているのだろうか？

[@h.h.c8926]

山田のアイヅチうるさい 他の人が喋ってる最中に

[@13ichirouyuukijun15]

早稲田大学で重大な問題をしたと言う、風聞について ほんとかどうか答えてほしい。 ほんとであるならひれつだ。 　仙人になれないだろう。 　 川勝氏の発言 「ほぼ丸15年の間、県民の皆様に懸命に 　ご奉仕してきたことは、一生の思い出でございまして 　えー、光栄の一語に尽きるものであります。」 　「4期目の最大の公約は、南アルプスの自然環境の保全と 　水資源で、それとリニア工事を両立させることでござい 　ました。静岡県のみならず、岐阜県、長野県、山梨県でも 　工事が遅れていることが、はっきりといたしました。 　それは何を意味するんでしょうか、 　えー、南アルプストンネル工事自体に黄色信号が 　ともったことを意味すると思います。」 「これまで、JR東海さんに対しましてかなり厳しいことも 　言ったことに対しましては、あー、えー、 　改めて申しわけなく存じますけれども 　同時にえー、丹羽社長の正直な姿勢に、 　あらために、改めて、敬意を表する次第でございます。 　ご立派でした。」 　「仙人になるわけですね。 　日が明けますとえー、常事自由人になるわけですね。 　マ自由はしかし、規律とあわさ、あのう、 　抱き合わせでないとですね、あのう、いわば自由放漫 　放恣なかたちになります。ま、ですから、 　常在道場は変わらないと、1に修行、2に修行、３に修行と 　ま、ゆう事で、えー、山の中でですね。えー、そうゆう 　生活にはいろうと思っております。はい、」 「へいたのおじさん、へいたのおじさん、 　あなたのすまいーはどこですかー 　はいはいわたしの住まいはのう 　信州う信濃のー、やーま奥の浅間の山の森の中 　小鳥とお話して過ごす。という、それがあたしの 　イメージしている仙人の姿でございます。」 　退職金とボーナスについては、受け取ると話す。 　最後は　県庁を後にした。 なんだこれは。

[@kirino238]

公務員が好きで公務員なった者はいない。

[@maskaash]

関東平野、濃尾平野のトンネル部分の工事もほとんど進捗していないようですよ。前知事をなじるなら、そういう不都合を尤もらしくスピンしたという意見もあり得るのではないですか。

[@YF080]

くにちゃん、別の番組お願い🙇‍♀️苫米地さん見に来てる😢尺を奪わないで

[@arhnd9019]

リニア、、、ほんと過去の技術感マシマシになった。 ドローンタクシーの方がいい。

[@freelyquestions]

リニアは完成させて見本にするんでしょ？

[@deltaradio4654]

天井知らずの賢さを誇る理系のべっちーからしたら 私文卒オックスフォード文系とか所詮文系って感じなのだろうな。

[@米田米男-f1h]

名古屋、大阪には行かないからリニアは別にいいや

[@mitism889]

何をもって頭脳 知性の高い人たちと言ったのか不明。 現在では違法とされてるが、銃刀法を破ってまで鍛錬してたわけではないのに。

[@ashokaai]

特別庇うわけでもありませんが… 川勝知事の失言ですが、切り取りはないと言いますが、スピーチ全文から一文(短文)が切り取られたものが報道拡散されています。 スピーチ全文を読むと、後半は県の第一次産業品を労い褒め称えているので、知事が差別ではなく何を云わんとしていたか察することができ、印象が変わると私は思いました。 昨年の炎上になった失言も調べると、メディア側の都合のよいことばかりが報道され、都合の悪い部分は一切報道されていないので、 視聴者に別の角度から考える隙を与えない報道はフェアではないと感じました。知事にも落ち度はあると思いますが、メディアが槍玉に上げる時の外側から観ているだけでは見えないところが沢山あり、けして知事や支持する県民は、個人的な感情や我儘でリニア工事を止めているわけではないです🙏意地悪をしてもメリットがないですし^^;

[@01tomochan21]

移動時間を短縮したいんだよ

[@淡路晃太郎-l6b]

どこでもドアでいいじゃない

[@refine3714]

悪意の知事

[@錬國義會]

VRで飯は味わえない。VRで舞妓さんとは遊べない。VRで富士山は登れない。感動を情報で知識して納得できるなら、人生はいらない。

[@Den-zc4qg]

そういう話はしてないだろ。まずその考えは旅行は過程と言った苫米地氏の論理の範疇だろ

[@錬國義會]

@@Den-zc4qg そうか？旅行は過程以前に、 現地、現場に行かないと意味ない、って意味や。 苫米地先生は認知、情報の天才やから、情報をリアルとして、認知できるけど、 一般人は、ムリやろ。 めちゃくちゃ大事な会議、リモートだけで処理できんやろ。 コロナ禍おわって、リモート終わったやん笑 そこまで人類進化しないんよ。って意味やで。まだね。 だから、リニアいるんよ。

[@錬國義會]

@@Den-zc4qg そう？旅行は過程以前に現地、現場に行かないと味わえないやろ、って意味。 苫米地先生は認知、情報の天才やから、情報をリアルとして認知して感動できるけど、一般人にはムリやない？ めちゃくちゃ大事な会議、リモートだけでムリやん。 コロナ禍すんでリモート終わったやん笑 人類はそこまで進化してない。 まぁ、そういう苫米地先生も、めちゃくちゃリアルに物あつめてるコレクターやから良い意味で流石や、思う！ リニアは、それだけで目的になるし、将来、輸出するためにも日本に現物ないと営業もできないし。 リニアを雲隠れにレールガンなどの電磁の研究できるし(原発と核兵器の関係と同じ) 次世代科学として、リニアは絶対必要。 と、思っています。 長文失礼しました。返信ありがとうございます。

[@Ns27-h5p]

川勝さん、あれだけ主張していた水の問題はいいんですか？　あなたは辞めればいいんでしょうが、残された静岡県民はどうしたらいいんでしょうか？

[@owasaki]

既存の新幹線の上に通せば良いって？ 災害時の予備として海から離れた場所に2本目を作るということに意義があるんだが・・・ これは新東名高速もリニアも同じこと 苫米地さんほどの方がこの程度のことも知らずトンチンカンな発言をするとはちょっと残念

[@Den-zc4qg]

それなら二本目も新幹線で良くないか？😂ってかまず動画みましたか？採算が取れない、環境コスト、電磁波の影響、リニアへの需要が論点なのに😂頭のおかしな人ですね

[@takeshihirota675]

民間会社の事業であるリニアを国策と呼ぶ方も、なぜかいらっしゃいますが、代替ルートということなら、北陸新幹線はどうでしょう。これは、地方も血の出るような負担をしていますが、間違いなく国策です。名古屋は通らないですけど。

[@飯塚真人-m6k]

リニアは災害時の予備のためではないと思います。ほぼ中央本線と同一ルートですので。中央本線も既存的にありますから十分だと考えます

[@owasaki]

@@飯塚真人-m6k 「・・・だと考えます」って、おまえがどう考えようと知らんがな マジでどうでもいいわw この事業のそもそもの目的の一つに第２新幹線にするってのがあるんだよ 在来線があるから十分ですってwww

[@owasaki]

@@takeshihirota675 え？元々は国策だぞ。なにも分かってないのにトンチンカンな発言してるの恥っずww

[@mtarugoto3023]

そういうディアホースな論を言う頭の固い人間は新幹線開業前にも痛そうだ。

[@manbongo1588]

リニアは騒音もすくないから貨物を運ぶのに最適 深夜貨物列車としてドンドン使用 夜間トラック減らしてエネルギーも削減 小室直樹先生もリニアは産業革命って言ってますし

[@ashokaai]

狭くて貨物は運べないようです。 地震にも役立たないと歴代のリニアに関わったJR関係者談。推進しているは事務屋とも。JR元東日本会長も危険なリニアには乗りたくないと話されています。 東京、神奈川県でリニア新幹線工事実地計画の認可処分の取り消しを求める集団訴訟も起きていることは報道されない。

[@manbongo1588]

@@ashokaai 人を乗せるより貨物の方が安全ではありませんか？ 例えばパレットもしくは単なる箱をリニアに載るようなもの 魚とか精密機械とか軽いもの 九州東京間2時間ぐらいで送ればいいわけです

[@ashokaai]

返信ありがとうございます🙏 もっと安全で安い技術はできているようですが、リニア利権者に邪魔されているとも某大学教授から聞きました。どうなのでしょうね🤔 山梨でリニアに試乗した友達は具合が悪くなり、連れも降りた途端に転んだそうで、試乗に招待した関係者の家族の義務教育の子供たち２人は脳梗塞を2回患っているそうですが、もちろん因果関係はなく偶然になるのでしょうが、確かに電磁波過敏症の人たちも増えているので、貨物であれば安心ですよね！ それでも人体への影響を長期的に試験して安全の確認を取る前から、水脈を破壊する工事を始めてしまったことは、現地で水枯れにより農業廃業などの被害に遭われている人たちの報道されない現実を観ると、南アルプスの環境を破壊してまで作る必要性があるのか… 知らされていませんが、駅舎の平均コストだけでも350億円。リスクが大き過ぎることも報道されるべきかな…と。 ちなみに川勝知事の失言ですが、切り取りはないと言いますが、スピーチ全文から一文が切り取られたものが報道拡散されています。 スピーチ全文の中の後半は、県の第一次産業品を労い褒め称えているので、知事が差別ではなく何を云わんとしていたか察することができ、印象が変わると思いました。 他、炎上になった失言を調べると、報道側の都合のよいことばかりが報道され、都合の悪い部分は一切報道されていないと私は感じました。 聞いて下さりありがとうございます🙏(勝手につらつら綴ってしまいましたが💧ごめんなさい🙇‍♀️)

[@manbongo1588]

@@ashokaai そこで田中角栄案の国東半島〜豊予海峡〜高知海沿い〜和歌山ラインなのです 利権がどのようなものかニュースソースは何処なのか確たるものがないので分かりませんが 空気の透磁力は高くないので心配してません MRIなどもっと頻繁に使用されていてそれこそ脳梗塞の検査に使われてますしね だいたい土地の高いところを通り過ぎてるとは思います NHKの建て直し3500億円に比べたら安い安い

[@ashokaai]

丁寧な返信ありがとうございます。 多角的な見方、考え方がありますね🤔 なるようになる。とも思っていますが… しかしリニアには慎重意見です🙏NHK1700億の建て替え予算で収益は年7000億円+色々と受信料が値上するのとは違い、リニアは手始めに9兆円の予測コストの大部分を納税者が負担するよう求められ、年間4200億円のコストだという2018年の記事がありました。そこから更に物価も上がっていますし、10年の国土省審議会で経済評論家や当時のJR東海社長(山田佳臣氏)らが絶対にペイしない。赤字事業を認めたなどから判断しています。すいません🙏 時間があれば田中角栄案のくだり、もう少し詳しく教えて下さい🙏