b hb serisinden vazgeçen firmalar çok uzak olmayan gelecekte bazı moda olan modellerin satışları zayıfladığında hızlı bir geri dönüşe muhtaç olacaklar çünkü b hb sadece günlük kullanım için değil aynı zamanda ş.içi kullanım rahatlığı da sağlıyor ve bu konuda b suvdan daha iyi durumdalar
@ferrroli7 ай бұрын
B segmentinin geleceğindeki belirsizlik hakkında bende sizin gibi düşünüyorum. Muhtemelen b hb segmenti tamamen hiç kalkmayacak ama tamamen elektrikli ürün gamına dönüşmesi çok yakında muhtemel. Yani buda demek oluyorki dediğiniz gibi içten yanmalı modeller yakın bir tarihten sonra evet üretilmeyecek. Bu segment boyut olarak şehir içi ve bayan kullanımına çok uygun olduğu için var olmaya elektrikli olarak devam edecektir. Ancak şuanda bende bir sonraki jenerasyon b segmenti modellerle ilgili merak içerisindeyim, çünkü yeni dediğimiz bütün bu modeller makyajlanmış ve model ömrünü doldurmaya çok yakın durumdalar ve henüz hiçbir firmadan modelin bir sonraki jenerasyonuyla ilgili bir haber duymadım, bu konu gerçekten ilginç otomobil sektöründe.
@halitziyaersoy7 ай бұрын
b segment bence her zaman olması gereken bir alan umarım dediğiniz gibi olmaz
@ozan51057 ай бұрын
confor denilince donanım yerine süspansiyon sistemi aklıma geliyor, darbe emişi, sessizlik, yol tutuşu ardındada trim ve parça kalitesi. i20nin polodan konforlu olması kafama yatmadı.
@yakitcimrisi7 ай бұрын
İkisinide test etmiş biri olarak ön yargılı olma derim bence bi test sürüşü yap i20 ile
@uuruur84617 ай бұрын
Tog kapı sesi yalıtım kaportaya tık tık yapınca sesi tog gelsin trye araç getiren firmalara tavsiyem birde cam tavan acılsın millet bunu seviyor özellik fln boş Türk insanının zaafı bunlar birde aldığı araç indirime girmeyecek yok satacak sürekli zamlanacak trde üretilmeyecek yurtdısından dolarla euro ile gelecek bunlarla mutlu oluyoruz biz benim düşüncem gördüklerim bunlar bu benim düşüncem benim düşüncem bu yorumuma cevap verecek arkadaslar
@batuhanbroker5 ай бұрын
Çok güzel bir video olmuş emeğinize sağlık
@yakitcimrisi5 ай бұрын
Çok teşekkür ederiz
@yalcnbaykal80532 ай бұрын
Elinize sağlık. B segment hatchback araç bakıyorsanız yeni hibrit suzuki swifte baksın derim. Benim bu yıl çıkan yeni modeller arasından en çok swift hoşuma gitti. Müsait bir dönemde gidip bakmayı düşünüyorum
@yakitcimrisi2 ай бұрын
Hayırlısı olsun çok sağlam bir araç swift iyi bir seçim olur
@efe-pu3pc7 ай бұрын
hocam fiyattan bağımsız corsa elegance paket videodakilerden iyi midir
@yakitcimrisi7 ай бұрын
Bunlarla ultimate paket anca kapışabilir
@salih2835kaya2 ай бұрын
Merhabalar şey diyecektimde hyundai i20 accent blue ya göre 1 tık iyi 😌
@yakitcimrisi2 ай бұрын
Bencede
@esracaliskan46642 ай бұрын
b segment Hyundai i20 ile suv segment bayon ara. Fark nedir
@yakitcimrisi2 ай бұрын
En belirgin fark Hacim kokpitler aynı e tabi dış görünüş farkı var birde bayon yerden daha yüksek i20 ye göre
@esracaliskan46642 ай бұрын
@@yakitcimrisii20 ve Corsa ile karşılaştırirsak eksikleri ve artıları nelerdir
@yakitcimrisi2 ай бұрын
@@esracaliskan4664 İ20 ve corsa b hatchback bayon ise b suv her halükarda yükselen segmentte olan bir araç bayon yerden yüksek olması geniş hacimli olması daha büyük bagaja sahip olması eksisi yok artısı çok bayonun
@gokhanyalvarici53277 ай бұрын
B segmenti sınıfı 90'lı yıllarının D segmentleri gibi iç hacim sunuyor alacak olsam Kia alırdım
@oktaykale92 ай бұрын
suzuki swift tercih ederim aracın seriliği ve alım sonrası süreçteki tasarrufuda önemli
@yakitcimrisi2 ай бұрын
Güzel seçim suzuki sağlamlığı ile ön planda olan bir araçtır
@onurdulger66807 ай бұрын
LPG'de kullanılacaksa Clio ve i20 mantıklıdır en sorunsuz araçlardır. Benzin tercih edilecekse Polo Fabia Ibiza iyidir fakat DSG masraf açabilir. PSA grubu Corsa 208 gibi araçlarda triger sorunu görülebilir.
@Karayildiz57 ай бұрын
Bu kadar Segment olduğunu bilmiyordum vay be
@yucelceylaner3441Ай бұрын
Bence Honda City b segment olmasina rağmen c semente aday bir araç
@mp4-137 ай бұрын
b segmentin önde gelenleri bu üç model belki corsa ve 208 eklenebilir. i20 en mantıklısı benim beğenmediğim yönleri elektrikli el freni olmaması ve hem kadranlar hem multimedya ekranının ucuz tasarımı kalitesi kötü duruyor. birde özellikle c d segmentlerde markalar kafasını göre segment belirliyor bunu belirleyen uluslararası bir kuruluş yok mu? megane e tech küçücük ama c segment geçiyor mesela
@yakitcimrisi7 ай бұрын
Corsa ve 208 in üst paketkeleri 1350 ve üzeri fiyat olduğu için listeye almadık polo ise alt paket olarak aldığım için listeye girdi megane e tech elektirikli suv gibi ama kategorisi sanırım q3 , t-roc gibi tam bir sınıf belirlemek zor ebatlara bakınca
@standartbirisi44754 ай бұрын
Şu 3 araç içinde fiyata göre özelliklero karşılaştırınca en iyi seçim i20 olacakdır
@yakitcimrisi4 ай бұрын
Aynı fikirdeyim 👍
@ahmetcoskun15707 ай бұрын
Opel Corsa'yı değerlendirmemişsiniz bile 1.3 motorlu olanı c segmentlerden daha iyi performans olarak. İç hacmi de polodan daha iyi
@yakitcimrisi7 ай бұрын
Fiyat olarak en aşağıdakileri seçtik opel corsa ultimate 1.2 t 1milyon 373 bin olduğundan dışarda kaldı bizim listedekiler 1230000 u geçmiyor
@kursatataoglu31637 ай бұрын
corsada arka koltuğa ben sığmıyorum poloda sığıyorum bagajı da ufacık. motor ve performansına laf yok da 1 ya da 2 kisi binebilir ona bence
@dilrakilicc2 ай бұрын
Clio alpine i de araya katarsak hamgisi mantıklı olur
@yakitcimrisi2 ай бұрын
Zevk ve renk ayrımını bir kenara bırakırsak i20 verdiğiniz paraya göre en fazla donanımı sağlayan araç benim tercihim böyle olurdu
@halitziyaersoy7 ай бұрын
Bu arada bende i20 var arkadaşlar 1.4 jump 2021 model ben çok memnunum clio ile arada kalmıştım sabaha kadar i20 derim ses yalıtımı olsun araç seriliği olsun gayet iyi
@oguzhanduman79095 ай бұрын
şehir içi yakıt nasıl, ve hangi şehir?
@halitziyaersoy4 ай бұрын
@@oguzhanduman7909 ort. şehir içi 6 ile gezebiliyorum, bursa
@m.dogann464 ай бұрын
1.4 MPI mi yoksa CRDİ mi sizin araç ?
@halitziyaersoy4 ай бұрын
@@m.dogann46 1.4 mpı
@oguzhanduman79094 ай бұрын
@@m.dogann46 2021 crdi yok. mpi dir. Bu arada ben de aldım gayet iyi, istanbul şehir içi 7-8 arası yakıyor. Bi depoya 500 km götürüyo yeterli.
@erhan_t5825Ай бұрын
Yeni Skoda Fabia kesinlikle çoğu b sınıfına fark atar..
@yakitcimrisiАй бұрын
Evet çok iyi bir araç
@gulaslan79544 ай бұрын
Skoda fabia B segmentinde degil mi?
@yakitcimrisi4 ай бұрын
Evet öyle
@gulaslan79544 ай бұрын
@@yakitcimrisi neden söz etmediniz, bir arkadaşım almak istiyor, değerlendirmeniz nasıl olur?
@yakitcimrisi4 ай бұрын
@@gulaslan7954 video da iki konu var birincisi üretiminin devam edip etmediği bu kısımda skoda fabia ismi geçiyor ve üretimde bununla ilgili bir sorun yok ikinci konu ise ülkemizde en çok satan 3 b hatchback araç arasındaki kıyaslama bunların arasında fabia yok bu sadece satış adedi ile ilgili kalite anlamında değil, fabia son derece kaliteli polo ayarında bir araç almayı düşünüyorsanız doğru bir tercih olur
@erhan_t5825Ай бұрын
@@gulaslan7954Skoda Fabia 1.0 TSI DSG 2024 premium aracımı yeni aldım ve çok memnunum şükür, eski bir polo 1.6 TDI Comfortline kullanıcısı olarak Skoda Fabia diğer bütün b sınıfı araçlara fark atar , genişliği, doluluğu vede performans olarak süper bir araç, yeni Skoda Fabia nerdeyse golf ile aynı genişlikte ben memnunum gidin bir Skoda bayine inceleyin Neredeyse c sınıfına yakın bir araç yapmışlar, çok başarılı.
@averrol7 ай бұрын
Honda City Sedan B sinifi olarak hic te pek kücük degil, fiyat kalite oranida cok iyi. Ayrica her yeni jenerasyonda B sinifi boyut olarak büyüyor. Hic zannetmiyorum B sinifinin ortadan kalkacagini
@yakitcimrisi7 ай бұрын
Zaten bizde evrim geçireceğini düşünüyoruz h hatch içten yanmalı grubu tarihe karışacak gibi görünüyor elektirikli devrimine kurban edilecek yoksa insanları elektirikliye ikna süreci zorlaşacak
@Adem07772 ай бұрын
ben olsam tr de bu fiyata clio dan şaşmam içi dışı en yakışıklısı hem bakımı yürütmesi yani maliyetleri uygun en önemliside poloya göre sorunsuz tr de satışı peynir ekmek gibi satmicam dersen i 20 ben 2 3 sene binerim sonra alana geçmiş olsun dersende polo
@LeykenivTurgeneviç-e1oАй бұрын
i20 iyi hoş ama en çok sorun yaşatacak araçta bu. Hybrid saçmalığı olmasa swift 1 numaralı araçtır bence.
@yakitcimrisiАй бұрын
i20 çok kullanan var çevremde hiç şikayet eden görmedim 1.4 mpi da oldukça sorunsuz bir motor
@kursatataoglu31637 ай бұрын
bayilerde 1.200.000 polo life otomatik
@yakitcimrisi7 ай бұрын
Evet bu ara kampanya fırtınası var çok iyi oldu bu 👍
@gokberkyagci75957 ай бұрын
Ben konfordan rahatlığı, sessizliği ve huzuru anlıyorum. Rahatlık, sessizlik ve huzur en çok Polo'da değil mi? Bu arada ben 0 km araç alırken Polo, Fabia, 208, Clio ve İ20 modellerini test etmiştim. Fabia'ya karar vermiştim. :) Kesinlikle aralarındaki en konforlusu Polo'ydu.
@yakitcimrisi7 ай бұрын
Bizde o sebeple araçları önce fiyata göre seçip sonra polo nun orta paketini kıyaslamaya ekledik
@Volkan_Boss27 күн бұрын
Biz avrupa değiliz be abicim, bizde dizel bile daha 100 sene gider... at arabası bile kalkmaz bizde.... hindistan v2
@yakitcimrisi27 күн бұрын
Olabilir bunu bekleyip göreceğiz
@mustafamete847 ай бұрын
Büyük ihtimalle siz büyük yanılıyorsunuz B hatchback herzaman olacak