باترول ls3 كام هالتك 338 حصان

[@HussainAlajmi-l6w]

انا مركبها علي ونيت قير عادي خمسه غيار وكارونه 12/41 طلعت 400 حصان لله الحمد

[@مجهولمجهول-ح7ن6غ]

كم موديله الله يباركلك أنا ناوي ذا المشروع على وانيت

[@عزامبسام-ذ6ب]

ما شاء الله والكفرات الحجريه ثقيله على الموتر تطيح عزمه

[@chernobyl2118]

هذي مو مكينة LS3 هذي مكينة ڤورتك يجي فيها التورك اكثر من الاحصنه مكينة لسحب والجر هذي المكينة تجي بلوك حديد أما LS3 تجي بلوك المنيوم

[@HussainAlajmi-l6w]

غلطان اخوي هذا المكينه تجي علي الكورفت والكمارو ماهي لسحب فقط

[@bandaralkhbrany4037]

هذي lq9 وليست ls3

[@ابومحماس-ر1ذ]

LS3 غريبه 338

[@faysal-o3m]

الفتك ثقيل طبيعي يجيب ارقم هاذا

[@F-series_V8_5.2]

يمكن عالكفر بس ما قالها لأن الارقام عالكرنك تفرق عن الكفر

[@yas_o]

تقريبا كرنك من ٣٨٠-٤٢٠

[@MThanos77]

هذه LQ9 الدليل الدينمو فوق و ls3 الدينمو تحت

[@MThanos77]

او انها مكينه 5.3

[@h2_w1]

للي عنده خبره ولا يفتي من كيسه الls1 هوائيات بس كم توركها ؟

[@p61111]

عندي طلع 290 حصان و ما اذكر التورك

[@نايف-ع3ن7ك]

المكينه لحالها على الداينو حق المكاين بدون تعديل داخلي هوائيات في تجيب و برى الموتر تجيب ٣٣٠ حصان و التورك ٤٠٠ الى ٤٥٠ نيوتن متر تقريبا مع الكام زيد ٣٠-٤٠ حصان و مثلها تورك

[@ابراهيمالمنصور-ق8ع]

ان شاء الله بس اخلص شوف الرقم الزين بعون الله الكريم

[@نايف-ع3ن7ك]

ما اتوقع انها ls3 شكلها ٦ لتر قديم lq4 / lq9 و رقمها طبيعي جدا لانها تطلع لك ٣٣٠ حصان على الكفر معناه ٤٢٠-٤٥٠ على الكرنك الرقم منطقي و معقول

[@ابوعمر7178]

وش اسم الفحص هذا

[@zeyad6016]

ابدا مو مستوى 338 وLs3 مكينة الفتك مع كام توصل هالمستوى

[@F-series_V8_5.2]

ممكن قصده عالكفر

[@أبومحمد-ق1ذ5ح]

​@@F-series_V8_5.2حتى على الكفر بتطلع اكثر من ٣٣٨ هذي ٦ لتر تجي على الدينالي والاسكاليد ٢٠٠٦ وتحت

[@faw9819]

موتر ابوي 330 وكاله

[@vPrL-9]

وش موتره

[@HussainAlajmi-l6w]

لو عليها قير جمس كان طافة ٤٠٠ حصان حرام ضلم المكينه بقير النيسان

[@ahmedrazaq-w2v]

عادي يقوونه

[@ابراهيمالمنصور-ق8ع]

ههههههه ليش الفضايح باقي ما خلصت برمجة. هههههه 😂 😂 😂 😂

[@patrolrb3]

المعذرة منك وهذا تصوير slr واذا ترغب حذفت المقطع.

[@ابراهيمالمنصور-ق8ع]

حبيبي خذ راحتك ربي يسلم اديك

[@p61111]

هذا دينالي 6.0

[@abdullahalharbi5646]

باترول LS1 فل هوائيات ثلاجة 320 على الكفر

[@اسامهك-و5ز]

وش معنى ثلاجه ؟

[@KHALED-b9g]

​@@اسامهك-و5زمجمع مدخل الهواء

[@يامنكوشك]

مستحيل ls3 ذي ممكن مكينه دينالي لانها تفرق ف الاحصنه والبلوك

[@نايف-ع3ن7ك]

غلطان مكينه الدينالي من ٢٠٠٧ وفوق نفس بلوك ls3 الروس نفس ls3 بس مختلفه اختلاف طفيف يفرق معك ١٠ حصان على الكرنك الثلاجه حقت الدينالي ادائها جبار جدا تفرق عن ls3 في الاحصنة على 5500 rpm والفرق حول ١٠-١٥ حصان على الكرنك و لان ثلاجه ls3 قصيره تعطيك هوا بسرعه اما الدينالي طويله ف تعطيك عزم اكثر على السرعات البسيطه ٢٥٠٠/٣٠٠٠ rpm بشكل عام l92 الدينالي محرك جبار جدا بس ركب عليه كام btr stg3 او كام stg4 وركب اسياخ و سبرنقات دبل و بيطلع لك الموتر في بحر ٤٥٠ على الكفر و اللعب كله بالبرمجة لو برمجتها زفت مستحيل تطلع اداء صح

[@tv072010]

عندي خلطه له 390 حصان

[@noi0834]

وشهي

[@عاشق8-ع6ج]

ياخوك ls3 تجيب ٤٠٠ حصان وهي ستوك

[@F-series_V8_5.2]

ترا ذي ممكن عالكفر لأن يفرق بين أحصنه عالكرنك وعالكفر

[@عليالقريش-ص4ش]

مستحيل ٣٠٠ الستوك ٣٦٠ او ٣٧٠ وعليه كام !!؟ اقل شيء فوق ٤٠٠

[@4ph_e]

على الكفر الكلام الباترول ثقيل وبيطلع احصنه اقل طبعا اشوفه طبيعي

[@Osamah1416]

@@4ph_e عندي جمس غمارتين يعني مهنا كبره و ثقله و مطلع ٣٢٠ على الكفر فلتر تفريغ مكينته (( ٥.٣ )) فمستحييل ٦.٢ و عليها كام و على باترول ربع وزنه معقول جداً و بس هذا رقمه لكن يبدو انه باقي ما تبرمج صح

[@Mo6xi]

Ls3 وكاله يجيب ٤٣٠ حصان صاحي انت

[@نايف-ع3ن7ك]

٤٣٠ على الكرنك نعم كلامك صح ولاكن على الكفر تختلف وتخيل الهيلكات ٧٠٧ حصان بس على الكفر تجيب ٦٠٠-٦٢٠ حصان

[@أبومحمد-ق1ذ5ح]

​@@نايف-ع3ن7ك تطلع اقل شي ٤٠٠ على الكفر لأنه مركب كام لكن هذي مكينة دينالي ٢٠٠٦ تجي ٦لتر

[@نايف-ع3ن7ك]

@@أبومحمد-ق1ذ5ح مكينه الدينالي ٢٠٠٦ وتحت ما تجيب ٤٠٠ على الكفر الي تجيبها بسهوله بدون كام هي مكينه سنه لتر الجديده حقت جمس و سلفرادو hd

[@فارسالحرابي-ش3ز]

Ls3 وكام وهذا رقمه ؟ اكيد فيه شيء غلط

[@Aliahmad-gi2ey]

ls3 تجي 420 حصان بدون تعديل هذا ls1

[@user-yz9cs2tk2l]

مستحيل الس ٣

[@محسنالعجمي-و7ه]

الرن الاول هذا

[@TheWorsey]

ls3 420hp standard, mild cam 480 hp ,race cam 525hp men GM Performance OEM

[@mohsenrhbaan]

مستحيل LS3 والرقم ذا

[@نايف-ع3ن7ك]

ما استبعد طبيعي لان حدد تبي ارقام مكينه لحالها برى او ارقام على الموتر بعد التعديل اذا مكينه لحالها ركبتها على جهاز داينو خاص ف ls3. مع هدرز فقط تجيب ٤٧٠ ولو عليها كام ستيج ٤ ترفع الى ٥٥٠ حصان ولاكن لمن تركب على الباترول قيره حاشر جدا و فوق كذا دفرنسات الياباني حاشره جدا جدا ف ماتعطيك سرعه بل عزم مثل سيارات الديزل من جمس و فورد الي يفرق معك هنا العزم والي المفروض يكون اكثر من ٥٠٠ نيوتن بالراحه يكفيك تحرث الارض حرث

[@mohsenrhbaan]

@@نايف-ع3ن7كصدقت انا اقصد اكثر من كذا الاحصنه مو اقل بل العكس انا مركب LS3 على باترول 97 استوك 415 حصان ولما ضفت هؤايات 498 حصان ولا تنسى الكهرباء لها دور كبيررررر قبل ما تبرمج داينو تاكد من الكهرب كوويس