แบตเตอรี่ tesla 4680 จะเป็นจุดจบของแบตเตอรี่โซลิดสเตต อีลอน มัสก์ยืนยันแล้ว

Рет қаралды 258,560

2 жыл бұрын

แบตเตอรี่ tesla 4680 อีลอน มัสก์มาพร้อมกับการปฏิวัติครั้งยิ่งใหญ่ สำหรับแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า ที่มีการแข่งขัน ดุเดือด และแล้วเทสล่าก็เหมือนได้ชัยชนะไปอีกครั้ง กับความสำเร็จในการทดสอบระยะทางและอายุการใช้งานจอง แบตเตอรี่ 4680
วันนี้เราจะพาคุณผู้ชมไปตะลุยอาณาจักรแบตเตอรี่ของเทสล่าเค้า ในอีกไม่นานเทสล่าจะสามารถผลิตแบตเตอรี่มากกว่าความต้องการของทั้งโลกได้หรือไม่ ไปชมพร้อมๆกันเลยค่ะ
การแปลอาจมีข้อผิดพลาด คลาดเคลื่อนและตกหล่นไปบ้าง ทางช่องต้องขออภัย ณ ที่นี้ด้วยนะคะ
ขอบคุณสำหรับทุกการรับชม🙏
ฝากเป็นกำลังใจด้วยการกดไลค์และกดติดตาม Subscribe
For copyright matter please contact us at:
Copymanager2@gmail.com

Пікірлер: 182

@arnonnakaphirom1958 2 жыл бұрын

เนื้อข่าวเริ่มที่ 3นาทีกว่าๆก่อนหน้าคือน้ำล้วนๆ

@AnanLeelasomsiri 2 жыл бұрын

จริงๆผมว่าก็ดีนะ ให้ความรู้กับคนที่ยังไม่รู้

@chaisax9 2 жыл бұрын

ขอบคุณครับ

@user-wf8hn8ys8r 2 жыл бұрын

แน่ใจหรือฮ่าๆๆๆ ปั่นกันจัง kzbin.info/www/bejne/raPCgYuqbZikgaM

@iskomaxmin 2 жыл бұрын

เขาเรียกว่า intro

@SUPERJOJE.X 2 жыл бұрын

ขอบคุณ เลื่อนหน้าเลย เข้าเนื้อหาเลยขอบคุณครับ

@KimKim-xp4fg 2 жыл бұрын

ปาด...ก้อนใหญ่ได้ใจเลย แบบนี้ถ้าทำก้อนหนึ่งเพิ่ม V ได้สัก 12 V ก็แจ๋มแมวเลย หรือ 3.7 V เท่าเดิมแต่อัดกระแสได้สูงๆก็ถือว่าเป็นการปฎิวัติวงการเลย ที่เหลือก็คือความทนและความปลอดภัยละว่าทำได้ดีขนาดไหน

@user-kh6lo6dc2n 2 жыл бұрын

ดีมากๆขอรีบเอามาใช้เร็วนะ

@egch1yearago21 2 жыл бұрын

ชอบช่องนี้ เนื้อหา คอนเทนต์ ดีมาก😘😘😘

@techsmartthailand 2 жыл бұрын

ขอบคุณมากค่ะที่รับชม🙏

@user-wf8hn8ys8r 2 жыл бұрын

ฮ่าๆๆๆๆๆๆๆๆ kzbin.info/www/bejne/raPCgYuqbZikgaM

@user-ds2xg1gl4e 2 жыл бұрын

ติดตาม. ผลงานใหม่ ตลอดครัล

@user-jz7kv3lj7f 2 жыл бұрын

อยากให้ ทำปฏิกรอาร์กได้ ถึงแม้จะเริ่มทำได้แล้ว แต่อยากทำให้ราคามันถูกลงให้นะนะ

@ManniTaratorn 2 жыл бұрын

4:09 ... จะไม่มีส่วนประกอบของโคบอน ... หมายถึง โคบอล์ท (Cobalt) หรือเปล่าครับ?

@Kay_Surasak 2 жыл бұрын

ประทานโทษนะครับ… ควรไปฝึกเรียบเรียงเนื้อหาให้มันมีคุณภาพกว่านี้ (อีกหลายเท่า) ก่อนจะมาทำคลิปครับ เพราะมันทำให้คนที่กดเข้ามาดูเสียเวลาชีวิตไปโดยเปล่าประโยชน์ ขอบคุณครับ

@arku4097 2 жыл бұрын

@sriwitatsriwitat1703 2 жыл бұрын

สุดยอดไปเลย

@torkumklaeng5403 2 жыл бұрын

แบตเตอรี่ของBYDโหดสุดครับผมว่า

@herotis6303 2 жыл бұрын

พยายามออกไปหาทรัพยากร วัตถุดิบ นอกโลก มาเติมเต็มพัฒนา สุดยอดมาก

@user-ti7on5uv9h 2 жыл бұрын

สำเนียง Eng ที่รักเนี้ยบ💕มาก 🤟

@aphisitmahapong1112 2 жыл бұрын

แต่เสียงไทยไม่ผ่านครับ แบตเตอลี่

@pingping4207 2 жыл бұрын

อีลอนมัสก์เท่ห์มาก โดยเฉพราะตอนยืนพีเซ็นต์ผลงานเท่ห์ที่สุดเลย

@papen5648 2 жыл бұрын

สุดยอด

@user-ie5zi3mg6d 2 жыл бұрын

ชอบมากครับ เนือหาดีมากครับ นำเนื้อหา มาให้เราได้รู่ได้ดูอีกนะครับ

@techsmartthailand 2 жыл бұрын

ขอบคุณมากค่ะที่รับชม🙏

@user-ch7ld8vt3f 2 жыл бұрын

แต่ราคาคือแพงมากๆปัญหาของคนมีรถไฟฟ้า เปลี่ยนแบตที่หน้ามืดกระเป๋าฉีกแหกกระจุยหมดตัวได้เลยขอบอกคิดหนักกับรถไฟฟ้า อยากได้นะ อีกนาน

@arnonsajjapoch3138 2 жыл бұрын

เค้าน่าจะพัฒนาเทคโนโลยี Quantum เป็นเทคโนโลยีต่อไป

@s...4020 2 жыл бұрын

เขาวิวัฒนาการไปไกลจริงๆ ที่นี่ อีกกี่ร้อยปีจึงจะวิวัฒนาการได้ครึ่งหนึ่งของเขา

@nontk2234 2 жыл бұрын

มอเตอร์ถ้าพัฒนาให้มันปั่นไฟด้วยอีกหน่อยพลังงานคงจะไม่มีหมด

@sycp.6556 2 жыл бұрын

How does it deal with heat when parking long time under sun shine?, burst ?

@kittirojpunyakunwanich3135 2 жыл бұрын

มาครับ

@foong_studio 2 жыл бұрын

เปลี่ยนชื่อช่องเป็น เทสล่า ชแนล เถอะครับ 55555 หยอกๆ

@user-pt7wc2lo8e 2 жыл бұрын

ยังไงก็เชื่อมั่นในอีลอนมัส เสมิอครับ

@hamtaro2334 2 жыл бұрын

ถ้าเขาไม่ใช้ของมึงมันก็ไม่ใช่จุดจบหรอก

@tanapuntamoar458 2 жыл бұрын

ไฮเปอน์หลูบ เจ๋งไม่เป็นท่า หยุดโครงการไปแล้ว ไม่เห็นเป็นข่าวเลย นี้เอาอีกแล้ว

@150ms 2 жыл бұрын

ก้อนใหญ่ยังกะถ่านไฟฉายตรากบ...ต้นตระกูลผมแต่บางบรรพ์ หลังย่ำสายัณห์ดวงตะวันเลี่ยงหลบ จะเดินทางเยื้องย่างไปไหน จำเป็นต้องใช้จุดไต้จุดคบ

@pattiuak 2 жыл бұрын

แค่เจอ blade battery ของ byd เจ้า 4680 ก็แทบไปไม่เป็นแล้ว เจ้า 4680 เป็นแค่ตัวคั่นเวลาเพราะแค่เปลี่ยนแค่รูปทรงและการเรียงแผ่นธาตุ แต่ไม่ได้เปลี่ยนไปใช้ธาตุที่ดีกว่าลิเธียม ยังสู้ LFP ใน blade battery ได้

@ptpa8279 Жыл бұрын

สักข่าสับตะไคร้ให้แล้วจ้า

@PRabbitz 2 жыл бұрын

Battery blade ของ BYD ดีกว่า ปลอดภัยมากกว่า

@Cc45exex 2 жыл бұрын

อิป้า แฟน อิร่อน มาสสส เชียร์จังงงงง

@user-hx8ld2jn1x Жыл бұрын

ชอบนายว่ะ เฮียมัส ส่วน โตโยต้า โคตรเกลียดเอ็งเลย จงมุ่งมั่นทำไฮโดรเจนต่อไป

@channelthai 2 жыл бұрын

ต่อไปจะไมใช่แบตตรีออกแล้วครับอาจใช้พลังทีไมหมด

@siamnamroi-et3134 2 жыл бұрын

ดีมากที่นำเสนอเทคโนโลยี่ล้ำสมัยให้รับรู้ได้เห็นการวิวัฒนาของยานยนต์ว่าด้วยพลังงานไฟฟ้า

@johnekk1560 2 жыл бұрын

ไม่มีอะไรใหม่ อย่างอีลอนควรไปลงทุนสร้างสถานีรับแสงนอกโลกแล้วส่งประจุกลับมาในรูปแบบคลื่นไมโครเวฟ.ให้รถทุกคันรับพลังงานได้24ชม...เป็นการแก้ปัญหาทุกอย่าง..จบ

@pinijnais300 2 жыл бұрын

จีนจร้าเจ้าแท่งรถไฟฟ้า

@NerdOfftheRoad 2 жыл бұрын

ส่วนตัวมองว่า Blade Battery ของ BYD ดูน่าสนใจกว่านะครับ

@warist9543 2 жыл бұрын

เวลาเป็นเรื่องสำคัญกระชับหน่อยจะดี ความรู้ให้เรียนมีอีกมาก ขอบคุณครับ

@user-wf8hn8ys8r 2 жыл бұрын

ใช่ ฮ่าๆๆๆๆๆ kzbin.info/www/bejne/raPCgYuqbZikgaM

@ryujadai2 2 жыл бұрын

มีแต่เครมว่าดีกว่า แต่ยังผลิตออกมาจริงไม่ได้เลย ดีอย่างเดียวไม่ได้ มันต้องราคาคุ้มทุนด้วย เทสล่าเขาคิดได้ไกลกว่านี้ แต่มันผลิตได้ราคาแพงเกิน ใส่ในรถมันจะยิ่งแพงขึ้นไปอีกมาก เขาเลยเอาอันที่จะใช้จริงได้ก่อน

@user-wf8hn8ys8r 2 жыл бұрын

@@ryujadai2 ของBYDดีกว่าถูกกว่า มันใช้ได้อยู่แล้ว

@natchan1150 2 жыл бұрын

ผลิตภันต์จีนมักมีปัญหาเรื่อง QC ต้องให้เห็นผลงานจริงๆผมถึงจะเชื่อ ของ Tesla วิ่งเป็นแสนไมล์แต่เสื่อมน้อยมาก ได้รับการพิสูจน์มาแล้ว

@user-ie9gf2ik6i 2 жыл бұрын

อยากให้ ab mean นำเสนอเกี่ยวกับเรื่อง Technology no lolling ว่าตอนนี้ ทดลองกับ มนุษย์ ไปถึงไหนแล้ว

@techsmartthailand 2 жыл бұрын

ได้ค่ะ แล้วแอดมินจะไปหาข้อมูลเพิ่มเติมนะคะ 😊🙏

@user-ie9gf2ik6i 2 жыл бұрын

@@techsmartthailand 🙏🏼📀💗💗💖 ขอบคุณนะครับ

@user-wf8hn8ys8r 2 жыл бұрын

ฮ่าๆๆๆๆๆๆๆๆ ปั่นกันจัง kzbin.info/www/bejne/raPCgYuqbZikgbU

@badsectorz 2 жыл бұрын

ช่องนี้ติ่งเมล่อน อั๊สก์ ตัวยงเลยนะเนี่ย ทำคลิปเฮียแกเยอะมาก

@radhanasiri 2 жыл бұрын

สงครามนี้อีกนาน ไม่มีใครบอกได้ว่าอีกฝ่ายจะจบ จนกว่าครองตลาดแทบเบ็ดเสร็จโน่นหละ

@user-lz1pd4oo8n 2 жыл бұрын

ประเทศอื่นเขาพัฒนาพัฒนาเอาทำไมประเทศกูดูเหมือนจะถอยหลังลงทุกที

@Creator_AI_2024 2 жыл бұрын

ใส่มอเตอร์ดำแดง โมขดลวดด้วยน่ะ

@ntvbp262 2 жыл бұрын

ขณะที่ อีลอนมัส กำลังค้นคว้า...แต่รถยนต์ไฟฟ้าทีาจีน วิ่งเต็มเมืองแล้ว และยังวิ่งได้ไกลกว่ารถยนต์ของ อีลอนมัสอีก..

@user-zb8ko8xq9h 2 жыл бұрын

อีกหน่อยอิลอนมัสคงทำรถยนต์บินได้พลังงานนิวเคลีร์ย

@wichaitontisedpong2234 2 жыл бұрын

ก็แค่ขยายขนาดให้ใหญ่ขึ้นไม่แปลกตรงไหนเลย

@user-wm2gj9lq3h 2 жыл бұрын

มีนักวิทยาศาสตร์กำลังไขปริศนาของปฏิสสารหรือสสารมืดในอวกาศ ถ้าไขความลับธรรมชาติได้ น้ำh2o นี่แหละคือนำมาแยกอะตอมได้พลังงาน

@wefxzdserwss2848 2 жыл бұрын

บอกอีรอนมัสมาซื้อความคิดผมนี้เรื่องแบบนี้ถนัด

@nai4381 2 жыл бұрын

มีแน่นอน

@loggig25 2 жыл бұрын

18650 ดีๆนี่เอง

@wolf7444 2 жыл бұрын

ตอนนี้มีนักศึกษาไทยติดค้นแบตแบบแบนได้แล้ว

@rena6704 2 жыл бұрын

Eกา ล่อน มากส์ เก่งทุกเรื่องๆๆๆ

@piyakuslanukhun9185 2 жыл бұрын

ถึงว่าnickleเลยขึ้นใหญ่เลย

@user-uc2ub7ts2e 2 жыл бұрын

มี

@user-vr5sf2kx7d 2 жыл бұрын

อัฉริยะตัวตัวจริง

@chartchair1976 2 жыл бұрын

เนื้อหาโอเคแล้ว แต่เรื่องการอ่าน บางตำแหน่งยังเว้นวรรคไม่ค่อยถูก ปรับปรุงตรงนี้จะดีขึ้นครับ ตัวอย่างตรงช่วงนาทีที่ 7

@techsmartthailand 2 жыл бұрын

ขอบคุณมากค่ะสำหรับคำติชม แล้วแอดมินจะพยายามปรับปรุงให้ดีกว่าเดิมนะคะ 🙏

@sawatsorasa 2 жыл бұрын

มิสเตอร์eron mas

@goodphone2409 2 жыл бұрын

เก็บพลังงานได้เยอะจริง แต่ถ้าโดนกระแทกหรือโดนชน มันคือ ระเบิดลูกใหญ่ ผมเพิ่งงัดแบตโทรศัพ แล้ว ระเบิดใส่ขา ไฟมันรุนแรงมาก และนานหลายนาที ทุกอย่างมีทั้งข้อดีและข้อเสีย ลองคำนวนเอาเองว่าทุกคนชอบ และรับความเสี่ยงแบบให้ได้มากกว่ากัน

@chaimontithongjankaew7201 2 жыл бұрын

การจัดวางเต่ละก้อนกั้นด้วยฉนวนกันไฟแผ่นบางๆเป็นร้อยชั้นหนา 1 ซม. ชั้นนอกสุดทนต่อการกระแทก เอาแบตไว้กลางคันค่อนไปทางท้ายไม่โดนกระแทกได้ง่ายๆครับ

@user-ir5jo9fp5l 2 жыл бұрын

วิศวกรรู้เรื่องนี้อยู่แล้ว ใครจะมาปล่อยให้มีการระเบิดง่ายๆแบบคุณพูด.

@goodphone2409 2 жыл бұрын

หมายถึงถ้าเกิดอุบัติเหตุ คนในรถที่ติดอยู่อาจโดนไฟคลอกได้

@minmobile3 2 жыл бұрын

1.แบตโทรศัพท์คือ ลิเทียมโพลิเมอร์ การที่ท่านเจอการระเบิด ก็เพราะไปเจาะทะลุเซลล์ของมันครับ 2.แบตก้อนมีโครงสร้างที่แข็งแรง และมีเคสในการปกป้อง และแบตลักษณะนี้แทบจะไม่มีโอกาสติดไฟเลยครับ 3.กรณีรถชน รถน้ำมันโอกาสเกิดไฟไหม้มากกว่าหลายเท่านัก กลับกันโอกาสเดียวที่รถไฟฟ้าจะไหม้ได้ ผมว่าอาจจะเกิดจากขั้นตอนการชาร์จที่ผิดพลาดมากกว่าครับ

@RinnSama 2 жыл бұрын

รุ้มั้ยครับว่า ตามสถิติที่เกิดขึ้นจริงๆบนโลกนี้ โอกาสเกิดไฟไหม้หลังรถชน รถน้ำมันนั้นมีโอกาสมากกว่ารถ ไฟฟ้า 3 เท่า แค่มันไม่ได้รายงานในข่าวเท่านั้นเอง ลองไปหาอ่านดูนะครับ แล้วไอที่งัดแบตออกมาแล้วไหม้ระเบิด ก็ใช่สิครับ ใครเขางัดแบตออกมาละครับ รู้รึป่าวว่าแบตมันทำปฏิกิริยาเคมียังไงบาง

@user-if9xb1xz8k 2 жыл бұрын

ผมนอมรับเขาเลยเรื่องไฟฟ้า

@dragonyst4454 2 жыл бұрын

อะไรดีกว่ากันระหว่าง4680กับแบํตฯใบมีดของจีน

@KimKim-xp4fg 2 жыл бұрын

ผมให้ 4680 นะครับ เพราะแบตใบมีดของจีนมีข้อดีคือกระแสแรงดี แต่เรื่องความทนและอายุการใช้งานถือว่าไม่ดีเลย อย่างเคสล่าสุดชุด Off grid เจ้าของใช้ชุดแบตใบมีด เกิดระเบิดขึ้นไฟไหม้หมด ทั้งๆทีชุดนี้เพิ่งติดตั้งไปแต่ 3 เดือนเอง

@whatthedark888 2 жыл бұрын

แล้วแบตที่เสื่อมแล้วเอาไปทำอะไรต่อครับ

@iam_h4674 2 жыл бұрын

ปัญหาแบตเตอรี่ในปัจจุบันคือ หลังใช้จนเสื่อมสถาพเป็นวัตถุทำลายยาก และทำลายสิ่งแวดล้อม ค่อยพัฒนาไปครับ แค่เขาทำให้เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมมากขึ้น แสดงว่าเขาใส่ใจในระดับหนึ่ง

@pponicj346 2 жыл бұрын

อย่าเป็นเคื่องมือการเมื่อง

@user-tm7tu6bv8c 2 жыл бұрын

ผมจะสร้าง โรงไฟฟ้าพลังงานนิวเคลีย ขนาดเล็กเท่า แกลลอนขนาด 5 ลิตร สามารถเกิดเหนิดไฟฟ้าได้ 3แสนกิโลโดยไม่ต้องเติมเชื้อเพลิง

@user-er2kh8xe5r 2 жыл бұрын

ยาก

@jarukittkitworawanitch3902 2 жыл бұрын

รถไฟฟ้าเจอน้ำท่วมแบบบ้านเรา จะเป็นไง

@tir543ch2 2 жыл бұрын

ชาต10นาทีชาตเลเวลไหนครับ

@megamacdonal 2 жыл бұрын

น้ำท่วมทุ่ง ผักบุ้งโหลงเหรง ยังไม่เข้าใจอีกหรือ ทำไม tiktok ถึงฆ่าเฟสบุ๊ค ยูทูป ต้องไปเรียนรู้เรื่องประสิทธิภาพการสื่อสาร ส่งสารกันใหม่หมด ทำคลิปออกมาแบบนี้เหมือนเน้นเก็บตังส์ตามความยาวคลิปยังไงอย่างนั้น เสียเวลาคนดู เปลืองค่าเน็ต สิ้นเปลืองแบนด์วิดครับ

@johnekk1560 2 жыл бұрын

ใช้รหัส เรียกซ่ะยาก

@kkfstudio9436 2 жыл бұрын

เนื้อหาวนไปมา บางทีก็ไม่ประติดประต่อ ฟังไม่เข้าใจสะส่วนมาก

@iamgod8019 2 жыл бұрын

อิลอนมัสกำลังหลงตัวเอง ยังมีแบตเตอรี่ที่ดีกว่าของเทสล่าอีกมาก

@joebskys1347 2 жыл бұрын

อันไหนครับ

@badsectorz 2 жыл бұрын

ก็แม่งทำก้อนใหญ่กว่าชาวบ้านแล้วดันอ้างว่าความจุเยอะกว่าชาวโลกเขา แบตที่ดีที่สุดไม่ใช่เทสล่าครับ ผมนึกชื่อบริษัทไม่ออก อะไรกรีนๆนี่แหล่ะ

@GOODBOYD1111 2 жыл бұрын

ขอความรู้ด้วยครับ

@alltoog 2 жыл бұрын

@@joebskys1347Blade Battery บริษัท BYD ของจีน โด่งดังที่สุดในตอนนี้ ไปหาข้อมูลก็ฟังหูไว้หู

@ryujadai2 2 жыл бұрын

อย่าไปเชื่อจีนมาก ถ้ามันทำได้ดีกว่าคง ไม่ให้เทสล่าไปเปิดโรงงาาน เพื่อลอกเทคโนโลยีหรอก

@BA7CHA 2 жыл бұрын

เกริ่นนานไป

@user-hy2ei7ml6r 2 жыл бұрын

เเบตเป็นถ่านหรือครับ

@nutlp2012 2 жыл бұрын

มีแต่คนไทยมั้ง ที่เรียกว่าถ่าน

@user-wp9tm8fj1k 2 жыл бұрын

แกงถ้วยนีั้ไม่คุ้มน้ำล้วนๆ

@anuwatworrarak3256 2 жыл бұрын

กว่าคลิปนี้จะออก Elon ก็ได้ทึ่งกับเทคโนโลยีของ blade battery ของ byd ซะแล้ว

@user-wf8hn8ys8r 2 жыл бұрын

ฮ่าๆๆๆๆๆ kzbin.info/www/bejne/raPCgYuqbZikgaM

@KJ-zy4ie 2 жыл бұрын

ไม่ทึ่งนะ blade battery มันคือ LFP ธรรมดาเองนะที่เปลี่ยน housing มันไม่ได้มา เปลี่ยนแปลงอะไรเลย

@Monza041 2 жыл бұрын

นานมากแล้วหนิ ตอนนี้ อีลอน ยังต้องไปซื้อ แบตเตอรี่ เบลด byd มาทำที่ จีนเลยนะ ทั้งเรื่องความร้อน การชารท ต้นทุน ถูกกว่า 4680 เยอะมาก

@SurvilvalEchoTv 2 жыл бұрын

เบลดมันเป็น LFP มันมีข้อเสียที่เก็บประจุไม่เท่า nmc ครับ เบลดมันไปกว่านี้ไม่ได้แล้วครับ

@proae2491 2 жыл бұрын

รถดีๆที่คนไทยไม่มีโอกาศได้ใช้..😑😑

@kooklolo258 2 жыл бұрын

3:40

@nutlp2012 2 жыл бұрын

ดีแต่แพง ก็แค่นั้น

@Yytt-rs3pn 2 жыл бұрын

ผมเชื่อในความฝันของชายคนนี้ที่ไม่จำกัดทั้งในเรื่องรถยนต์ไฟฟ้าที่ชาร์ทช้า ก็เปลี่ยนมาชาร์ทเร็วและจุมากขึ้น เมื่อเขากำลังพัฒนา 4680อยู่นั้น จีนก็อ้างว่าเขาผลิตแบตแบบคมดาบที่บรรจุกระแสไฟฟ้าได้มากกว่า 4680 และวิ่งได้ไกลกว่า 4680 อีลอนก็บินไปที่จีน และทำสัญญากับจีน น่าจะเป็น CATLนี่แหละ แสดงว่าเขาถ่อมใจและยอมรับในความสามารถของคนอื่น เอาสิ่งดีจากคู่แข่งมาพัฒนารถของตน เขาไม่ได้คิดว่าคู่แข่งเป็นศัตรูแบบคนไทย ประเทศอเมริกาจึงไม่ย่ำอยู่กับที่แต่ก้าวหน้าไปเรื่อย คนไทย คนเห็นต่างอยู่ในคุกหมด คนสัตย์ซื่อกับคนไทยประเทศไทย ต้องหนีหลบภัยไปอยู่ออสเตรเลีย ทุกอย่างมีความมืดดำครอบคลุมประเทศไทย เหมือนมีเมฆหมอกปกคลุมประเทศนี้อยู่ แสงสว่างจากดวงอาทิตย์ส่องลงมากระทบพื้นประเทศนี้ไม่ได้เชียวหรือ ขอความสว่างส่องเข้ามาในความมืดประเทศไทยจะได้พัฒนาก้าวไปทันโลกก็ต่อเมื่อเมฆหมอกตายหมดกระมัง ผมจำได้ว่าสมัยเด็กติดอยู่ในถ้ำใต้น้ำที่เชียงราย อีลอนเคยมาประเทศไทยแล้วพร้อมก้วยความช่วยเหลือเด็กเหล่านั้น แต่รัฐบาลห่วยไม่ต้อนรับเขา เขาก็กลับไป แทนที่จะนอบน้อมถ่อมตัว กลับทำตัวเย่อหยิ่งว่ากูเป็นนายกรัฐมนตรีไม่อยากให้อีลอนเข้าหาหรือพบ ไม่เช่นนั้น อาจมีโรงงานผลิตรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศไทยไปแล้ว คราวนี้พอเห็นความสำคัญของรถยนต์ไฟฟ้า ไปเชิญเขา เขาก็ไม่มาแล้ว ขอบคุณพระเจ้า

@darkofmoon9299 2 жыл бұрын

ถ้ามีคนทำได้ดีกว่า ก็ไปทำสัญญาส่งของให้เราซิ จะได้คุมตลาดได้

@150ms 2 жыл бұрын

พูดว่าอเมริกาก็ไม่ถูกครับ ต้องพูดเป็นบุคคลไป อเมริกาเตะตัดขาเรื่อง 5g ของหัวเหว่ยมาแล้วนะครับ

@ZillaChannel 2 жыл бұрын

อีลอน น่าจะเป็นแคนาเดี้ยน ไม่ใช่อเมริกัน

@user-vr5sf2kx7d 2 жыл бұрын

หัวเหว่ยล้วงข้อมูลจน CEO โดนจับได้แล้วล้วงข้อมูลคนใช้หัวเหวย

@hotvvvhot 2 жыл бұрын

ในแง่การค้า ไม่มีมิตรหรือศัตรูที่แท้จริง แม้เคยเป็นคู่แข่งทางการค้ากันมาก่อน หากมีผลประโยชน์ร่วมกันก็สามารถจับมือกันได้ และจากที่เคยเป็นมิตรก็เปลี่ยนมาเป็นคุ่แข่งกันได้เสมอ

@NPK_GANGSTER 2 жыл бұрын

Tesla x Infinity Energy = Unlimited Km

@ChakZili 2 жыл бұрын

5:00 นั่นมัน Nissan Leaf ไม่ใช่เหรอ

@techsmartthailand 2 жыл бұрын

ขอบคุณมากค่ะสำหรับคำติชม แอดมินน่าจะตัด ต่อ วิดีโอผิดพลาดค่ะ คราวหน้าจะทำงานให้รอบคอบกว่านี้นะคะ🙏

@incotdesign 2 жыл бұрын

ไอ้นี้ก็จะขายของ อย่างเดียว Solid มันปลอดภัยกว่า ... เมื่อโลกเราใช้รถไฟฟ้า มากขึ้น คำถามคือคุณจะเอาไฟฟ้าที่ไหนมา Support. คำตอบคือ สร้างโรงไฟฟ้าเพิ่ม ถามต่อ แล้วเอาอะไรมาผลิตไฟฟ้า แล้วโรงงานไฟฟ้า เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม มากกว่าปัจจุบัน ขนาดไหน ตอบมา...

@pocoyo1584 2 жыл бұрын

ต่อการผลิตพลังงาน 1 หน่วย โรงไฟฟ้าปล่อยมลภาวะน้อยกว่ารถยนต์เครื่องสันดาปมาก เอาง่ายๆ ควบคุมมลภาวะรถหมื่นคันกับไปคุมที่โรงงานไฟฟ้าที่เดียวอย่างไหนคุมง่ายกว่า ก็แบบนั้นแหละครับ

@user-ys9kp1xx6t 2 жыл бұрын

ออกเร็วๆนะ จีนแดงรอก็อปอยู่

@SuranatLimsuwan 2 жыл бұрын

ไม่มีความรู้จริง แล้วมาทำคลิป ทำใก้คนฟัง งง

@suphatsapankham9844 2 жыл бұрын

คราวหน้าอย่าพูดว่ารถยนต์ไฟฟ้านะ ให้พูดว่ารถไฟฟ้าไปเลย เพราะรถไม่มีเครื่องยนต์แล้ว ได้โปรดพูดให้ถูกต้องนะจ๊ะ

@amadwed2668 2 жыл бұрын

ถ้าบอกว่ารถไฟฟ้า ก็จะกลายเป็นรถไฟไง

@amadwed2668 2 жыл бұрын

รถยนต์ น่ะถูกแล้ว

@thailoveking5272 2 жыл бұрын

ชื่อรถไฟฟ้าชื่อนี้มีเจ้าของแล้ว รถไฟฟ้าสีม่วง สีเขียว สายสีน้ำเงิน น่าจะเรียก รถมอเตอร์ไฟฟ้า 😊รถ EV

@user-ph1sh9ez3i 2 жыл бұрын

Electric vehicle = ยานยนต์ไฟฟ้า

@mourikogoro9709 2 жыл бұрын

ถ้าว่ากันตามความหมายแล้ว มอเตอร์ก็จัดเป็นเครื่องยนต์ชนิดหนึ่ง รวมทั้งพวกเครื่องจักรกังหันน้ำ กังหันลมด้วย จากนิยามของ wiki : "An engine or motor is a machine designed to convert one or more forms of energy into mechanical energy." แปล : "เครื่องยนต์หรือมอเตอร์ คือ เครื่องจักรที่เปลี่ยนพลังงานรูปแบบอื่นให้เป็นพลังงานกล"