BỎ XE THỨ NHẤT ĐẾN GIỮA XE THỨ HAI THÌ LÙI - Hoc lai xe - 148

BỎ XE THỨ NHẤT ĐẾN GIỮA XE THỨ HAI THÌ LÙI - Hoc lai xe
#cách_lùi_de_xe_vào_bãi_đậu_hẹp
Bộ video của mình rất thực tế và thiết thực. Các bạn cứ bấm vào xem để tham khảo nhé!

[@baophung2731]

mình thấy mấy người có chút tư duy và cảm giác không gian tốt thì lùi xe thực sự không phải chuyện khó

[@HoclaixeAdenZ]

Đúng rồi bạn, cái này có chút nắng khiếu đấy

[@TAYNGUYEN_PHONUI]

bài hướng dẫn rất bổ ích.

*Ban chia se rat thu vi. Cam on ban nhieu...*

[@lananhphamltv1716]

chia sẻ hữu ích , like

[@harrynguyen7487]

Kênh của bạn có cái gì đó rất hay rất riêng so với những kênh khác. Tiếp tục ra videos nhé bạn, cám ơn bạn

[@HoclaixeAdenZ]

Chào bạn, rất vui được gặp bạn! Thỉnh thoảng có thời gian, cứ mở vào kênh và xem bạn nhé, chúc bạn vui nhé! Kênh của mình như một diễn đàn cho anh chị em đóng góp xây dựng ý kiến, hỏi đáp các thắc mắc, để mọi người vận hành xe thật tốt!

[@harrynguyen7487]

@@HoclaixeAdenZ dạ chắc chắn rồi ạ. Mình vẫn đang xem lúc rảnh ạ. Bạn đưa ra những phân tích, những kinh nghiệm rất thực tế mà ở các kênh khác ko có. Cố gắng phát huy nhé ❤️

[@getfanmedia]

nice parking

[@lananhphamltv2445]

Hay quá

[@HoclaixeAdenZ]

Chào bạn! Rất vui được gặp bạn!

[@trantuananh3991]

kiểu lùi này là ke khe hở của đầu xe khác nằm về phía bên tâm xoay của xe, các bác tài bằng F, D, E thường áp dụng kiểu lùi chọc khe này, kiểu lùi này tận dụng sự gióng thẳng hàng của 2 điểm trên thân xe và điểm thứ 3 nằm trên mép ngoài cùng của chướng ngại vật. và hình ảnh nhìn thấy qua gương là ảnh thật, nó ko phải kiểu dạng hình ảnh nội suy trên cam 360...vì với các vùng màu đen bao quanh xe trên ảnh của camera 360 đó là các điểm chết, điểm mù của cam nó k thể hiện đc. phương pháp này áp dụng khi lùi các xe có kích thước rất lớn...khi mà camera 360 k thể áp dụng trong phạm vi rộng đc :D nói chung đây là 1 kiểu lùi kĩ năng cao vì kiểu nùi là khai thác khá triệt để yếu tố bán kính vòng quay tối thiểu.. trong trường hợp này a này căn thấy tâm xoay của xe khi hết lái sẽ cách bánh sau bên phía gần tâm xoay khoảng 2.8m-2.9m.. nên nếu hết lái 1 phát sẽ gần trúng vị trí bên chuồng cần lùi vào... tất nhiên là thực tế sẽ phải chỉnh nhẹ = 1 2 nhịp nữa.. vấn đề của các lái mới có lẽ là ko thể biết tâm xoay xe mình nằm trong khoảng nào. do đó, những gì ko phải công thức đc dạy trong thi sát hạch sẽ dễ làm nhóm lái mới này rất khó để lùi chuồng hẹp

[@NgocDuong]

chia sẻ quá hữu ích cho mọi người khi lái xe

[@NhovemienqueHLY]

Bạn hướng dẫn cách lái xe , lùi xe rất chi tiết , dễ thực hành và rất hữu ích !Cảm ơn bạn đã chia sẻ video . ! Chúc bạn luôn thành công !

[@thanhdieupc]

chia sẻ rất hay!

[@chanhamthucvlog7612]

Phân tích rất hay mình không biết lái xe nhưng nhìn người lùi xe rất đẹp và hiệu quả

[@Dat_Nguyen60]

Tuyệt vời quá bạn ơi. Cảm ơn bạn đã chia sẻ 👍💝

[@NongVietDuc]

để lái được và điều khiển được một chiếc xe không hề đơn giản anh nhỉ

[@HoclaixeAdenZ]

Em nói đúng!

[@tranthanhhang916]

Cám ơn đã chia sẽ thạt tuyệt vời like ok❤

[@tienthoxay8057]

Tuyệt vời lắm thầy giáo ơi, chúc bạn sức khỏe thành công trong cuộc sống nhé ❤❤❤

[@bonbaxunguoi7403]

Chia sẻ kỷ thuật lùi xe rất hay, đúng là kinh nghiệm rất quí báo anh đã chia sẻ hay lắm luôn ủng hộ và đồng hành cùng anh 👍🔔🔔🔔🔔🔔🔔🔔🥰💕💕❤️

[@kimnguyentrinh]

Anh tuyệt vời chia sẻ quá hữu ích cho mọi người khi lái xe, đậu xe.... Pé rất thích, ngày mới tốt lành anh nhé 👍💯

[@truonglamnguyen1322]

Cam on ban da chia se kinh nghiem lui xe nhe rat tuyet voi LK .

[@lamnguyenvan2110]

Dạ a ơi cho e hỏi chút khi mình lùi mà tạo khoảng hở hoặc khoảng hở vẫn còn thì càng lùi càng k có nguy cơ chạm vào xe bên cạnh đúng k ạ

[@HoclaixeAdenZ]

Chính xác rồi, khoảng hở chính là khoảng an toàn đó bạn, hở càng nhiều, càng an toàn bạn nhé!

[@lamnguyenvan2110]

@@HoclaixeAdenZ dạ a

[@baotiensinger]

Em rút ra một kinh nghiệm, nếu khoảng cách chiều rộng giữa 2 làn xe là 1,5 lần thân xe thì lùi kiểu bỏ logo 1 xe lên logo xe thứ 2. Nếu khoảng cách giữa 2 làn xe gấp đôi thân xe thì vai ngang mép xe thứ nhất. Nếu khoảng cách giữa làn xe lớn hơn 2,5 lần thân xe thì áp dụng vai ngang giữa chuồng rồi mới đánh lái. Dù thế nào lùi vào cũng phải chỉnh tới chỉnh lui, trường hợp lý tưởng mới lùi 1 phát vào ngay

[@HoclaixeAdenZ]

Đúng rồi, tức là cái đường ở giữa khoảng 3 mét, thì làm thế! 2 lần thì có nghĩa là 4 mét thì vai ngang mép xe thứ nhất. 5 mét thì vai ngang giữa chuồng. Mình vừa phát hiện ra cách của một bạn trong video lần trước, bạn ấy lấy bánh sau ngang góc hai rồi đi cheo lên một xíu, sau đó lùi vào. Thì ra bản chất của cách đó chính là cách mà anh em mình đang nói, tức là vai ngang logo xe thứ hai! Em xem video này kzbin.info/www/bejne/lXmap62IoNGsabM

[@HoaNguyen-bb7tw]

❤❤❤

[@thuylinhmientay]

Hướng dẫn cách học lái xe thật tuyệt vời lắm luôn, cảm ơn bạn rất nhiều đã chia sẻ nhé, chúc bạn trưa vui vẻ nhé 👍☕

[@TTuan86]

Cảm ơn Thầy rất nhiều. Lùi chuồng kiểu này gọi ghép dọc 90°. Dạo này em cũng thường hay ghép dọc vào ô đỗ của bãi xe bằng cách này nè Thầy. Canh vai ngang giữa đầu xe 2. Vì cách này không cần cho xe đi sát vào nhà xe 0.5m,mà đi vào cách xa 1m cũng được luôn. Sau đó em ngoặc hết lái rồi lùi vô ô đỗ. Có khi vào 1 lần, có khi phải đỏ 1 lần.

[@HoclaixeAdenZ]

Về lý thuyết thì càng xa càng tốt, nó y hệt như tiến vào cổng, nguyên tắc càng xa càng tốt là luôn đúng. Khi không xa được thì phải chịu, ví dụ như trong video này, đường hẹp, không thể xa được nên mới phải lấy sát cửa ô. Em nói là đỏ một lần hoặc đỏ vài lần là do ô rộng hay hẹp! Nếu ô rộng (tức là cái xe ở phía đuôi nó ở xa ) thì đúng là một lần là vào, còn khi nó bó vào thì chắc phải đỏ!

[@HoclaixeAdenZ]

Đường ở giữa chật à em mà em phải dùng cách này. Vì nhiều bạn nói là nếu đường rộng khá khá thì dùng vai ngang giữa chuồng đi lên, như kiểu trong bài thi xa hình ấy!

[@TTuan86]

@@HoclaixeAdenZ dạ đường rộng khoảng 4m. Xe đậu 2 hàng đối diện. Vì em thích tìm hiểu thêm kiểu lùi chuồng khác nhau, nhưng không hiểu sao dạo này em toàn sử dụng kiểu ghép dọc 90° này.

[@TTuan86]

Xem bài của Thầy giờ em xác định được điểm canh để ngoặt lái lùi chuồng là thời điểm đầu xe1 nằm giữa 2 tay nắm cửa. Cảm ơn Thầy.

[@HoclaixeAdenZ]

@TTuan86 4 mét là quá hẹp, mình thấy 4 mét tư bằng cái xe nằm ngang đã vất vả lắm rồi, nếu 4 mét thì có lẽ phải làm như em, mình đang nghiên cứu cái cách của cái bạn hôm nọ , tức là đặt bánh sau ngang góc hai và đi chéo lên, vì ngõ của bạn ấy có 3 mét thôi. Xe của bạn ấy có 4 mét 1 thôi, xe Raize, và cổng nhà bạn ấy thì rộng, 3 mét 8. Thế còn bãi đậu nói chung chỉ khoảng 2 mét 6, hoặc 2 mét 8 là cùng. Mình sẽ nghiên cứu kỹ cái cách của cái bạn đó- bánh sau ngang góc hai! kzbin.info/www/bejne/lXmap62IoNGsabM

[@sanbattheomuavuphuong]

Chia sẻ hay lắm ạ e chúc gia đình buổi tối vv ạ😊😊😊😊

[@NguyenNguyen-oe5fq]

Hay quá bạn ơi cảm ơn bạn đã chia sẻ video rất tuyệt vời nhé ❤️❤️❤️❤️❤️💯

[@nguyenthongtv]

Học lái xe video bạn chia sẻ rất hay , mình cũng tính học lấy bằng mà ko có thời gian❤

[@quynhhoangduc6314]

Kiểu này nó còn phụ thuộc vào khoảng cách giữa thân xe mình với ô đỗ nữa a nên thời điểm bắt đầu lùi vào cũng sẽ thay đổi theo.

[@HoclaixeAdenZ]

Chào bạn, ý kiến của bạn rất hay! Tức là thế này bạn ạ! Cái khoảng cách của xe mình với mặt ô đậu cứ cho là lấy khá sát đi, còn cái xe thứ hai cứ cho là tương đối đi, lúc nó xa một tý lúc nó gần lại một tý, thôi thì cứ tạm lấy nó để làm mốc đi, nhưng cái quan trọng là khi lùi vào phải nhìn cái gương thật kỹ, tuỳ cơ ứng biến bạn ạ. Tuyệt đối không vặn lái xong để đấy, là đụng ngay! Theo mình là như thế! Một cái nữa thì có tính tất nhiên, đấy là lúc gần vào đến nơi là phải nhìn cam để xem cái xe ở đằng kia, xem có đụng không. Có gì bạn đóng góp ý kiến nhé!

[@melissasantana4781]

Otimas instruções. 🇧🇷☺️

[@nguyenphamminh9807]

Thầy mà làm vị trí bánh xe bên tài, bên phụ dựa vào vô lăng điểm canh thì rất tuyệt vời

[@HoclaixeAdenZ]

Chào bạn, cái bánh xe cả hai bên, nói chung đều dễ bạn ạ, lắp cái gương cầu lồi là thấy rõ mồn một, cái bánh bên tài càng dễ, ngước đầu cao lên nhìn vào gương cũng thấy, mà ngó ra cửa sổ ngoảnh lại cũng thấy. Bạn nói là dựa vào vô lăng mà nhìn được bánh sau là như thế nào nhỉ?

[@HoclaixeAdenZ]

Ý bạn là bánh trước hay bánh sau nhỉ?

[@nguyenphamminh9807]

Bánh trước í thầy, để có điểm căn như bài qua vệt bánh xe đối vs bên phụ. Chứ bên phụ thì căn toàn cảm giác, mà cảm giác đối vs tài mới hầu như k có hoặc rất ít

[@HoclaixeAdenZ]

@@nguyenphamminh9807 Bạn nói đúng! Cái phần thi qua vệt bánh xe, nhiều người không làm được. Mình đã hướng dẫn trong một video nhưng nó không phải là cách căn thông thường mà là mẹo.

[@nguyenphamminh9807]

@@HoclaixeAdenZ mong thầy ra video

[@longlong1588]

mấy ông trên mạng 1 là cũng đi lấy từ chỗ khác về nói như con vẹt, 2 là giấu bài. cách này nên xài chỉ khi không gian xung quanh quá hẹp như trong clip, chứ rộng rãi thì nên đi theo cách phổ biến

[@HoclaixeAdenZ]

Đúng

[@HoclaixeAdenZ]

Một cái ông trẻ trẻ cũng thể hiện cái pha này. Nghĩ buồn cười. Pha đầu tiên, ông ấy làm một lèo chui vào thật. Xong ông ấy bảo lúc nào cũng chỉ cần một lèo, thế là ông ấy quay xe sang và lùi từ đầu đằng kia thì bị vướng. Vẫn cái ô đó, mà làm lần thứ hai là bị vướng. Thành ra tự mình đá mình. Nguyên nhân là lần thứ nhất ông ấy lấy vị trị may mắn nó chuẩn, còn lần thứ hai lấy không chuẩn, nó vướng luôn vào cái xe ở phía xa. Hihihihi!