【比亞迪底褲系列😂】比亞迪起訴修理工，只因他扒掉了比亞迪的底褲！｜比亞迪不把國內消費者當人！國內版最大載重375公斤，國際版635公斤！寧予友邦不予家奴？｜牛馬是怎麼樣練成的？

【比亞迪底褲系列😂】比亞迪起訴修理工，只因他扒掉了比亞迪的底褲！｜比亞迪不把國內消費者當人！國內版最大載重375公斤，國際版635公斤！寧予友邦不予家奴？｜牛馬是怎麼樣練成的？｜內卷

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誤人子弟

Күн бұрын

Пікірлер: 547

@Roosevelt-q8t Ай бұрын

这个修理工师傅有良心

@justincho6843 Ай бұрын

那他就危險了~~錯在太老實🤣🤣🤣

@xu隔壁 Ай бұрын

哪来的修理工？是脚踩轮式发电工。

@Lilomay Ай бұрын

在中國好人難做😢

@jackpua-u9s Ай бұрын

可是在中国不能说真话呀，真担心他

@gaoaustin6565 Ай бұрын

闷声发大财，这句话送给修理工师傅。

@linxuanhu8834 Ай бұрын

坐标太原 15年是全国首批更换出租BYD E6电车的城市也是第一批吃螃蟹或者是厂家做为试验的八千出租车车主的一员当时有政府和厂家的大力优惠还有厂家免费更换配件和电池的承诺虽然好多车主不情愿但是由政府主导也无可奈何八年一百一十二万公里体验期间厂家给全部车免费更换过一次电池外基本没出过什么故障如今报废时车况还很好电池续航还能保持200公里车身没有任何异响车况和我以前八年一百多万公里报废的捷达车比简直不能做比较

@jamesxiang5807 Ай бұрын

兄弟还是高估了海外的比亚迪。我们加拿大这边有个城市早在2017年就提前换上了比亚迪的纯电公交车。说是有18年的使用寿命，但是到了去年年底基本上一半的车都趴窝了，电池需要完全更换，其他主要零部件也需要更换，给当地的百姓和市府带来了很大的烦恼，这事儿我们这边是上了新闻的。

@YY-gf5ku Ай бұрын

@@martinchen9997这个电池报废了 byd要负责回收的价格又低又不用处理垃圾明明是送上门的舔🐶 你还觉得很光荣

@chenwu70 Ай бұрын

@@martinchen9997真心佩服你，心甘情愿当韭菜

@kenngo4539 Ай бұрын

@@martinchen9997有本事就別把垃圾出來騙人，是騙錢。

@jackchai9769 Ай бұрын

18年？电池能10寿命都已经号称奇迹了😂

@jamesxiang5807 Ай бұрын

@@martinchen9997 缝纫机踩不坏

@kxchen6340 Ай бұрын

起訴也要有理若修理工輸了官司那就是法院就沒有正義

@lei-i3y Ай бұрын

不用怀疑从来都不曾有过的东西

@Sun-lf5hn Ай бұрын

民族工業不可批評

@ngg303 Ай бұрын

也是中國法官∶如果不是你撞的人，為什麼要去扶他？

@索索-h5z Ай бұрын

你说法治，我都觉得有些好笑

@yellow-tb2vr Ай бұрын

中國的法庭是誰開的美國的法庭是誰開的台灣的法庭是誰開的

@張帥-n7n Ай бұрын

最后的视频很经典

@呂美鴻-z6n Ай бұрын

建議看方的言:深入探討：中國人為什麼喜歡“獻忠”，卻罕有勇士敢於“刺秦”

@謝悅正 Ай бұрын

不要買TMB，就不受累了呀。

@一三五個案二四六偶發 Ай бұрын

牆國人一律建議十不，保平安🙏

@leedane2694 Ай бұрын

因为献钟容易刺秦难

@tanks-8964 Ай бұрын

因為根本靠近不了秦王

@球王-q3p Ай бұрын

少废话，敢刺秦的河北人，献忠的都是南方人，南北方人连基因都差异巨大，哪来中国人一说？

@王國鑑-2 Ай бұрын

解決問題最快的方法/先解決發現問題的人..........以後就沒人敢說有問題了..

@王聖元-q9z Ай бұрын

所以中國以後不是人跑光了，就是被解決光了。

@roseblack6089 Ай бұрын

😂无言以对@@王聖元-q9z

@倪大爺-s8r Ай бұрын

比亞迪為提高中國人的素質做出了很多貢獻，因為買「逼養的」都是些煞筆😂😂😂，煞筆少了，中國就強了⋯⋯

@1.4billion65 Ай бұрын

所以台湾的汽车行业发展的这么快吗

@chankelvin9076 Ай бұрын

@@1.4billion65現在說中國，要不要說到月球，火星？

@akasa2049 Ай бұрын

最后的视频，真好从哪里找到的哈

@紅馬羅漢 Ай бұрын

其實比亚迪應該請龍哥為他們的技術顧問給外界一個好印像！！

@masterx7803 Ай бұрын

你这条黑子吹什么不好，非要砸你日本野爹的场子！～ JDM：れていません。乘事定員が5名のため、55kgを掛けた275kgを車両重量に加算することで、おおよその車両総重量を予想できます。看到没有，日本造车标准是每个乘客55kg 合计275kg，还明确不得继续加行李重量。中国造车标准每个乘客75kg，合计375kg，明确的是行李放置在车辆的中心位置要求，也就是说还能继续加行李。

@kpheish1052 Ай бұрын

那不可能！真要按你這話做，那得要多加多少成本啊？😂

@loverpeace3031 Ай бұрын

大部份國內的的士都是比亞廸, 都跑幾十萬公里. 我問過司機, 都沒有什麼維修問題.

@KenGarfield Ай бұрын

为什么最大载重量目前搜不到？

@蹦蹦跳跳-l6p Ай бұрын

推🎉

@roseblack6089 Ай бұрын

这在正常地方是人才，在我们这😂可能会被意外赶紧跑吧这技术去哪都行

@masterx7803 Ай бұрын

@崩坏意志 Ай бұрын

语言是硬伤

@scotthu5009 Ай бұрын

很多都是这样的。以前小米手机，充电口坏了，售后说是人为的，只能自费维修，维修开价比买一台新的还会，最后自己20元换了。其实我不怕贵，只是怕被坑。

@boris602129 Ай бұрын

後續有看到,龍哥好像被比亞迪告了~網友調侃說就喜歡你那桀傲不遜的樣子

@panpeter8234 Ай бұрын

龍哥是有學識的，他說英文說得不錯。

@masterx7803 Ай бұрын

@looknice9999 Ай бұрын

龍哥專門虧比亞迪，也許收了豐田不少錢

@lei-i3y Ай бұрын

Byd今年六月进入日本了😂在家附近车站展卖，没敢上前看😂

@大圣19999 Ай бұрын

信不信卖给日本的质量特别高

@lei-i3y Ай бұрын

@ 估计是的，哪天我好好看看😂

@wikichen3158 Ай бұрын

@@大圣19999这就不知道了，但最起码没人买是事实

@jinanchen1047 Ай бұрын

还是买红旗好！❤❤❤

@GoWei-q6p Ай бұрын

不在4S店修車不是會被強制鎖車嗎?

@XMYM Ай бұрын

那是蔚来理想

@彭奕中 Ай бұрын

有時候真的很佩服中國人。人人都是遙遙領先的韭菜。割了依然又長，長了又割，一割在割猶豫不決。

@QINFENDOU88 Ай бұрын

中国大部分人是穷人，足工足料，产品卖给谁？中高段收入的人，不会买比亚迪。卖给穷人的车，都是偷工减料。低端的日系车和德系车，在中国也是一样的。偷工减料，降低价格，扩大销售数量。

@張三瘋-q7d Ай бұрын

還非常開心自豪

@masterx7803 Ай бұрын

@eew-uc4hi Ай бұрын

比亚迪7万人民币的车，比丰田卡罗拉好，所以丰田卖不过他，虽然卡罗拉从13万降到8万多

@伍月-o3g Ай бұрын

不是不想把國內平民版賣到國外去是賣了會賠錢賠到破產

@masterx7803 Ай бұрын

@dilbret Ай бұрын

Burn Your DXXK 就出口港澳地區的正規代理車是可以的 e6 3代這些做的士的，攄司機說開工的時候頭髮會脫得比較多.... 其他的大槪年期都未到,暫時沒什麼大問題出來

@eyeung129 Ай бұрын

国内和国外的车的用料质量不应有分别。为什么国内不立法去管理这种状况了？？

@marcosbertier6444 Ай бұрын

任何東西讓你覺得性價比高，最好三思後行啊！尤其是食物！

@masterx7803 Ай бұрын

@30678不要動 Ай бұрын

醬油都能分國內版跟出口版為什麼車不行？😂

@蕭景元-b5j Ай бұрын

龍哥唯一最大的敗筆就是在中國，說出良心話。第二點，當人財路背後要有硬底氣。

@jamesbond9810 Ай бұрын

你知道个毛，他要是在美国，早就被人弄死了。在中国他良心话还活的好好的。

@柯基迪分享家 Ай бұрын

🎉支持兄弟🎉

@masterx7803 Ай бұрын

@oofunakenn 3 күн бұрын

BYD在日本都卖不动。平均每个店每月3台😂。我问日本人为啥不买，他回了一句狗都不开😅

@ansonchien168 Ай бұрын

同樣的東西，怎麼不扒特斯拉的底褲？特斯拉中間利潤是比亞迪的好幾倍呢，難道是美國爸爸不能扒？😂😂😂

@owalay1 Ай бұрын

特斯拉不用修，修的比二手還貴

@TakeTsuk1 Ай бұрын

12:27 竟然是苦笑大廚子的《惡夢超人》系列😮 14:10 -這邊竟然沒有慣例的「我草」😂-

@sony0228 Ай бұрын

開心就好!

@airshang1 Ай бұрын

那些对自己员工极尽压榨的企业，我不会相信他们会对消费者负责

@bwjou980 Ай бұрын

我要是廠家我也要告這修理工哪家車企賣車毛利低於5成以上扣掉經營成本人力等等頂多一成獲利什麼賣廢鐵不過整車拿去賣廢鐵不過幾千人民幣電車市場有七八十家投入現在還有二十多家(2023資訊) 最後可能只有個位數留下要想獲暴利不容易像承軸可以說特斯拉承軸能量損失多少比亞迪承軸能量損斯多少讓大家去選擇這人上來就叭叭叭可能為了流量可能為了出氣可能為了正義天曉得

@王自強-h2k Ай бұрын

提告跟起訴不一樣吧，檢察官才能起訴

@Ilikepie18855 Ай бұрын

BYD dolphin in china is around RMB: 100k, BYD Dolphin in South Africa : RMB280k China is so cheap..... they have to use cheaper materials.

@c翻 Ай бұрын

如果比亞迪能養活他全家，拿他應該悶生發大財

@FunnyCode-o7v Ай бұрын

並不會，他們只會到處招搖

@bubbletea_cats2598 Ай бұрын

打不过开始下刀子了？首先如果byd的质量不过关，现在每个月有这么多的销售量？这个销量包含了海内外市场。要想挑刺那就全部品牌国内外同档次一起来

@wallyfong3972 Ай бұрын

我家二辆比亚迪电车，海豹和騰势D9，分別开了一年和二年，性能和舒适都无懈可击，从沒坏过。其实其他几台电车，埃安Y，大通Mifa9，Model 3，五菱宏光mini，极氪009和X也一样沒坏过。大势所趨，回不去了！

@masterx7803 Ай бұрын

@billjoe1769 Ай бұрын

比亚迪汽车保有量太大了，一个月销量50万台，如果有严重缺陷经常坏，靠掩盖根本盖不住，车主数量太庞大了。

@wikichen3158 Ай бұрын

我上周6刚刚买了宝马X5插电，加速、内饰豪华、舒适都无懈可击，证明了买车就要买国际大厂的车，不要买垃圾三流国家的山寨货

@金正恩大元帥-t2n Ай бұрын

当心马上会有一群骑机车的搬砖工来喷你

@yonglili5514 Ай бұрын

销量那么大，有少量出问题也很正常，关键是概率和保修期。如果拿个别事件来故意夸大宣传就是诽谤了。

@ml8427 Ай бұрын

的确byd质量国内跟国外的确相差很大我在欧洲看byd很便宜欧洲测试byd得分基本5星。奔驰宝马沃尔沃电车满电里程5 600公里byd能干到1000😂就这样我说真的的确心动但是还是不会去买或租就因为真不喜欢byd都是缝合怪

@jiayong3465 6 күн бұрын

我在日本开的BYD海豚400km挺好的，没有问题。我想国内售卖的阉割BYD是因为车企间竞争激烈，打价格战的原因吧。

@SongX-r2q Ай бұрын

byd元plus国际版atto3在德国的说明书写的空重1750kg，最大车重2160kg，最大载重410kg。国内版是1690，2065，375kg。

@给党一个胶带 Ай бұрын

日本普拉多载重275公斤国内425公斤😂。你查查是不是真的。这个博主不会告诉你比亚迪这次展会送了90台顶级车的终身使用权，还捐了30亿人民币投入中国研发教育😅

@balckston Ай бұрын

Atto3 国际版比德国奔驰的EQ 好多了！

@masterx7803 Ай бұрын

@mvc888 Ай бұрын

@@balckston城门楼，胯骨轴。

@balckston Ай бұрын

@mvc888 主打躬匠精神！

@hyzverve Ай бұрын

问界M9的最大载重量为450公斤

@georgeyueng8297 Ай бұрын

劣幣態驱逐良币是環境太牛b了,頂着雷也选择劣幣,盡管不情愿到沒选择的地歩.俄羅斯那些被征兵上戰场的年輕人有得选？盡管牛b也大概率是强弩之末.

@龔秀之 Ай бұрын

看看甚麼人都有龍哥能修幾台? 300萬台之幾?? 看看

@葉大胖-y5g Ай бұрын

375的載重量只坐4個比較穩

@masterx7803 Ай бұрын

@CHANNEL-nl2gu Ай бұрын

这是他们惯用的鱼目混珠。比亚迪有和丰田合资的有和德国宝马合资的，大多数国人不知道。前几天国内同学说他们用比亚迪接欧洲客户，欧洲客户都说车很不错，说是商务款，了解的同学马上说腾势吧。呵呵😅这就是鱼目混珠。但是宝马去年年底就撤了，因为销量未能达预期，十二年功夫仍未达预期么，你就想比亚迪卖到几百万台的是什么车型。呵呵😅

@chengxu7921 Ай бұрын

BYD唯一优点就是性价比高，要质量好千万不要买最便宜的款式。

@牛人弓长 Ай бұрын

其实汽车厂家修车都一样，都是换件工。看看奔驰宝马看看雷克萨斯法拉利。只会更贵更坑。看看他们的零整比。比亚迪太良心了。

@ngteckboo5160 Ай бұрын

纳闷🤭 中国🇨🇳比亞迪如此不堪❓🤭 销量己超越美国特斯拉❓😂😂

@VashtheStampede007 Ай бұрын

反賊頻道收錢辦事而已😂

@eew-uc4hi Ай бұрын

不超过特斯拉，就没这么多自媒体黑他或者夸他，蹭比亚迪有流量

@GEESE0522 Ай бұрын

朋友，給兩分薄面人家吧 😮 話說今天第1千萬架爛鐵落地呢 🤭

@xiaokangyin5489 Ай бұрын

所以，工会还是需要的，否则没组织争取牛马的利益

@fangchan3351 Ай бұрын

鹽鹼地的工會是政府機構

@marcosbertier6444 Ай бұрын

真的不要，只是多一個單位出來弄中國人民而已

@FunnyCode-o7v Ай бұрын

有工會又怎麽樣，忘了澳洲uber中國人司機偷跑的事情麽

@mxiaopeng Ай бұрын

头一次听到jdm 可以这样解释。😂😂😂

@tlsd2480 Ай бұрын

我哥多年前買過比第一款電車，便說根本是垃圾😂

@張芥源-t1g Ай бұрын

這個片尾只能說強大到令人不禁佩服下跪（中國人的標配，一定要寫上）

@好好先生-e Ай бұрын

6年15万公里质保还想怎样？

@mcchen8278 Ай бұрын

這人好厲害, 這應該是自學技術修理電車. 這也算是照顧到平頭老百姓了吧...

@masterx7803 Ай бұрын

@twnay Ай бұрын

這就跟醬油一樣內銷醬油配料表一堆科技狠活外銷醬油配料表.1項.2項沒了

@yisun8656 Ай бұрын

不能认同这种小作坊拆开电池维修的方式，很容易造成严重隐患。原厂很多安全保险的设计是一个修理工难于理解的。

@vitaminb1217 Ай бұрын

你这就有点反智了，我表弟读汽车修理和设计的，他说车的设计上就要尽量少修理和修理简单，所以日本车才成为全球卖得最好的车。如果一台车的维修是6上维修工无法理解的，那本身就很有问题。

@南櫻椰月 Ай бұрын

卷死别人，累死自己

@user-sn8uk9qe2z Ай бұрын

后面的影片显示了何为人矿。

@KwanChong-x5e Ай бұрын

好多時會聽到一些不懂人（不是說車，是其他機械）會不停罵廠家用膠卷，膠帶，不用鋼材料是偷工減料，一撞膠卷膠帶就斷要重新換其實廠家設計上就是要求他會斷，不斷會出大件事（功能像保險絲）😅

@lht001300000 7 сағат бұрын

你這還別說，很多情況不斷也不會出大事才去罵他他設計要斷是限制使用次數/強度/年期

@KwanChong-x5e 5 сағат бұрын

@lht001300000 我不是說車，是說其他機械，有些老闆真係不懂，只懂鬧，有些動力連接位是要求斷，斷了即時切斷動力先能自動停機

@lht001300000 5 сағат бұрын

如果是重型機械保護性耗材，程序錯了/機器異常必須耗，不耗掉輕則斷手指重則人命換我是遇到不少家電，像ifixit上很多例子能修的，只需要一些小技巧和10$的零件修好，是便宜換利潤的結果，拿去保養還能跟你說要50%原價的修理費，真的就像那個BXD車的套路

@SteelBird1000 Ай бұрын

鄙人是东南亚华人，最近刚买了一辆腾势D9，中国版的，目前要吐糟的是它的第三排座椅，设计的太不合罗辑了。

@星野-i7w Ай бұрын

共產黨的思為，解決提出了問題的人

@jimmychang4589 Ай бұрын

真渗假背後收了域外勢力多少錢？

@牛人弓长 Ай бұрын

其实汽车厂家修车都一样，都是换件工。看看奔驰宝马看看雷克萨斯法拉利。只会更贵更坑。看看他们的零整比。比亚迪太良心了。

@azukit7013 Ай бұрын

你不信可以買部拆出來看，被打臉一定是你

@崩坏意志 Ай бұрын

遇事不决境外势力，你们除了用境外势力当遮羞盾牌还会什么？要是全球政府都是你家共爹这幅嘴脸，人类早就被灭亡了

@年-y2e Ай бұрын

綠色科技為全國建材業帶來多項突破發展，除了出現可以將空調或暖氣的能耗降低一半的新型建材水泥氣凝膠，亦有能夠在工廠流水線批量生產的房屋。作為一種建築材料水泥氣凝膠密度低，性能穩定，即使長時間浸在魚缸裡面亦不會釋放有毒物質，沉入水中，咖啡、強酸、強鹼等滴在表面都不會染色和腐蝕；對比主流的氣凝膠輕輕一搓就碎，成年人站在上面亦沒有令水泥氣凝膠變形，強度和韌性良好。它同時有良好的防火表現及保溫隔熱功能，用它作為建材的房屋可以將空調或暖氣的能耗降低一半，加上價格便宜，有望能夠在建材領域普及。東南大學材料科學與工程學院院長佘偉：「這種氣凝膠它的主要成分是價格低廉的水泥，所以它的成本只有常規氣凝膠的二十分之一，未來它在建材領域將會有著非常廣闊的應用前景。」截至今年9月，全國綠色建材認證企業超過5,300家，認證產品突破1.2萬個，預計明年前整個建材業可以達到碳達峰。當中的新科技除了在建材上展現，在生產上亦有突破，房屋可以像汽車般在流水線上快速批量生產，最快12分鐘完成一面牆，2個小時組建一間房。當中採用鋼混組合結構，以更粗壯的型鋼取代鋼筋，可以提高房屋的承受能力和抗震性能。

@davidoffsun1258 Ай бұрын

今天的彩蛋好吓人，感觉这群人半月板都要飞出来了

@masterx7803 Ай бұрын

@wudiwudi7839 Ай бұрын

欧美发现黑客是直接收购货高薪聘请坐顾问或者研发完善产品，中国呢😂

@XvX_OvO Ай бұрын

红旗车怎么样，感觉外观设计蛮好看的

@xu隔壁 Ай бұрын

觉得好看就买一辆看看嘛

@XvX_OvO Ай бұрын

@ 安全第一好看第二啊（滑稽）

@mikedeng1449 Ай бұрын

绕了一圈姓资姓社回到原点，别小看反思怪，这不马克思给所有后边一心想超车的挖了个坑原地打转……人最大的敌人从来都是自尊😂

@freeman602 Ай бұрын

比亚迪的质量究竟是好还是坏看这个公司的老板的座驾是什么就一切了然了（第三代的雷克萨斯LS430）

@alexzhang1716 Ай бұрын

别造谣，你自己查查

@9lucky884 Ай бұрын

看來豐田網上有不少網軍

@limengseng88 Ай бұрын

小米的也不坐自家的车

@freeman602 Ай бұрын

@@alexzhang1716你自己都不去查😂却在说别人造谣我都知道人家车牌号

@freeman602 Ай бұрын

@@9lucky884你这条小汪汪还在用繁体字假装台湾人😂 你以为所有人都跟你一样蠢？

@长弓洪丰 Ай бұрын

你没去修奔驰车吧，一个其他4s店几毛钱的塑料卡扣奔驰4s店要30多，所有4s店都是这样的，专门针对比亚迪活该被告！

@wikichen3158 Ай бұрын

奔驰可是德国豪华车里面最无耻的一家，跟奔驰比无耻，那我也不知道说什么好了

@puzhaotang479 Ай бұрын

不过海外售价高呀

@lkkii-p9y Ай бұрын

王老吉海外版都不一样😂

@xztjegps Ай бұрын

修電車感覺像在修電動玩具😅

@masterx7803 Ай бұрын

@秋本まさひろ Ай бұрын

同行不打同行...這樣拆同行很容易被扁呢(這算是行規)

@vito-1998 Ай бұрын

燃油車再戰100年！🤣

@Moo-V10g-153 Ай бұрын

国产的轴承质量普遍不行，所以一般都使用日产的

@談股論經一老古 Ай бұрын

給境外勢力遞刀子

@1.4billion65 Ай бұрын

没人用日产的，扯蛋

@dannywong7346 Ай бұрын

如果BYD是垃圾，那外國電車是垃圾中的垃圾😂

@jasonchen8489 Ай бұрын

人家外國電車用的是德國日本製軸承，你的哩???

@masterx7803 Ай бұрын

@wikichen3158 Ай бұрын

外国是哪个国？中国山寨是垃圾，这是地球人都知道的常识

@yuanlili7103 Ай бұрын

喺香港買嘅比亞迪足足比國內貴十幾萬！

@YTlu0990 Ай бұрын

起訴什麼？什麼理由？

@年-y2e Ай бұрын

總理李強周一參觀調研中國建築科技展，強調要著力推動構建房地產發展新模式，更好滿足人民群眾高品質居住需求。先後參觀了「新建好房子」和「舊改好房子」樣板間，和「美鄉居」新型農宅產品等，他強調當前住房發展正從「有沒有」轉向「好不好」，要以提升居民居住品質和幸福感為導向，從功能、質量、體驗等方面出發，充分考慮不同群體的需求，特別是適老化、兒童友好等新需求，因地制宜推進好房子建設。

@百年孤寂-x6k Ай бұрын

14億人蓋了六億棟房子還不夠住呀,今天才垮了一棟百貨公司,剛開幕六天。

@bibobo928 Ай бұрын

中國是有能力蓋好房子，但是不想蓋好給韭菜住，不過未來會是沒有能力蓋好房子了！