Tesla sahibi olmayı çok isterdim. Baktım fiyatlar çok uçuk, sahibinden i3 bakıyordum. Sonra zoe’e sardım. Şimdi 50cc motor bakıyorum.
@Bruh-pp5yz4 жыл бұрын
Yakında bisiklet bakmaya başlarsın
@onurkaya884 жыл бұрын
Tabanvay en güzeli 😂😂😂
@feyyazyalcn85944 жыл бұрын
ben de senin gibi bakmaya basladim en son bisiklet aldim
@Dartamayan4 жыл бұрын
Bu zamanda para biriktirip bir şey de alamıyorsun ki. Kemal Sunal’ın filmindeki başlık parası gibi. Tam alacaksın zamlanmış. Daha doğrusu paranın alım gücü azalmış.
@cavll4 жыл бұрын
az daha bekle günselede bak
@kasimridvanbasel69824 жыл бұрын
şehir içi 400 km challenge videosu gelirse büyük zevkle izlerdim
@anomaly19103 жыл бұрын
No
@sametcelik66314 жыл бұрын
Lütfen hep böyle videolar gelsin be abi alıp binemiyoruz bari keyifle izleyelim
@erkuts65464 жыл бұрын
Fiyatı: 393.000 TL (Kasım 2020)
@mertcan33894 жыл бұрын
393 bin tl ver arabaya arka camlar elle açılsın
@erkuts65464 жыл бұрын
@@mertcan3389 Öyle mi onu farketmemişim, yuh artık. 2020 Clio'larda da arkalar elle şaka gibi.
@erkuts65464 жыл бұрын
@@mertcan3389 4:23 vallaha öyle şuan şoktayım. Sen arabaya şerit takip sistemi koy ama arka camı manuel yap ne mantık ya. Alacaktım vazgeçtim :D
@edrivetr4 жыл бұрын
Geyik testi videosu zoe nin kzbin.info/www/bejne/bJnLgoCfgd2Vj6s
@erkuts65464 жыл бұрын
@@edrivetr 74 km/h'ı geçmemek lazım yani :)
@flieryta4 жыл бұрын
Arabada 2 kişi seyahat etmek ve hayalet gibi davranmak...mission completed
@ludioTR3 жыл бұрын
harbi sadece şarj istasyonunda gördüm ablayı
@eneseminucar4 жыл бұрын
Allahım bize de nasip et. Çok güzel video teşekkürler abi.
@mustafamustafayollu45364 жыл бұрын
Bu bildiğin esaret şarj noktasına yetişene kadar stresten ölürüm ben normalde araba yarım depoya düştüğünde bile fulleme dürtüsü yiyip bitiriyo birde böyle birşeyle düşünmesi bile strese sokuyor
@metateknolojiistanbul4 жыл бұрын
çok zahmetli olmuş ELLERİNE diline sağlık çok detaylı olması iyi insanlar yavaş yavaş bilgilere alışıyor 👍 başarılarının devamı dileği ile
@jw16892 жыл бұрын
Karşınızda Tesla Türkiye Operasyonları Müdürü Emir Tunçyürek Merakla bekliyoruz Teslanın markete girişini Emir eminim çok başarılı işler yapacaksınız özellikle Adana Mersin Antalya gibi yerlerde güneş panelli şarj istasyonlarını bekliyorum
@MrMcbilal4 жыл бұрын
Bu araba insanı matematik profesörü yapar.
@batuhanoz.85754 жыл бұрын
İnceleme için teşekkürler, elektrikli otomobillere sıcak bir insanım ama yinede 110-120km hızlarda 400/450km menzil sunmadıkça pek tercih edilebilir durmuyor benim açımdan.senede çok fazla uzun yola çıkmıyor olsam bile..
@ByCips4 жыл бұрын
Kanal isim değişikliği... 10 numara tam zamanında bir karar
@imdatakbulut84094 жыл бұрын
Bir kerede Trabzon a gitsen de görsek :))
@akgoz134 жыл бұрын
Aleyküm selam Emir :) Bir de dip gaz eco mod uzun yol yapmak lazım. Tahminim menzil uzun yolda 290-320 aralığında olur. Ben 80kmh sabit hızla 375km gördüm İsveç'te, TR'de aynı şartlarda 400km görmek mümkün bence.
@resitmlty2 жыл бұрын
Merak ettiğim sorunun cevabı 😁 peki Mehmet bey bu araba arıza açıyor mu yani saçma sapan elektirk motorundan kablolar da alınır mı
@akgoz132 жыл бұрын
@@resitmlty yaklaşık 150 kişilik bi grubumuz var, arıza yaşayanlar da oldu ancak ben 50bin km boyunca herhangi bi sıkıntı yaşamadım. Yani sorunuzu ne kadar cevaplar bilmiyorum ama zırt pırt arıza yapan bi EV değil
@resitmlty2 жыл бұрын
@@akgoz13 bilgi için tekrardan teşekkür ederim
@erhanalan4 жыл бұрын
çok teşekkür ederiz vermiş olduğunuz bilgilerden ötürü ...
@VolkanZ4 жыл бұрын
Araba 400.000 TL. 170 bin liraya seat ibiza alıp. 230 bin liralık yakıt param kalabilir.
@eraytuncer09434 жыл бұрын
Egea al oh mis
@sadullahGUMUS474 жыл бұрын
Hee sonra ibizayı 170 bine sat 230 bin tl yakıt parasından zarar et ama zoe 400 bine al 400 bine sat en fazla 20 tl zarar yap peki hangisi mantıklı sence?(olabilecek fiyat artışlarını hesaba katmıyorum bile.yani eğer sonsuza dek kullanmayacaksan zoe ye bedavaya bineceksin😊)
@ekimgur40534 жыл бұрын
@@sadullahGUMUS47 400 bine kime satıcan
@MrTortugaTR4 жыл бұрын
@@sadullahGUMUS47 Zoe'ye bedavaya binmek mi? Dostum şaka mı yapıyorsun? Şarj istasyonlarını Kızılay dikmedi oraya. Hızlı şarj oldukça pahalıdır. Bir akaryakıt kadar değil ama yine de ücretlidir. Kaybettiğin zaman da cabası.
@sercandogan67504 жыл бұрын
2030 dan sonra herkes arabaya binemicek elektrik oldugunda artik onune gelen tofas misali araba kullanmayacak 400 bin tl degil 800 bin de eder ileride
@CaRTeR353535353 жыл бұрын
Sarj yerlerinden çok pil kapasite ve kalitelerinin bir tik daha artmasi lazim.su anki teknolojide sehirici icin muthis ama sehirlerarasi hala yavaş ve masrafli. Takribi 2024 2025 gibi sehirlerarasi daha az maliyetli daha konforlu gidebiliriz. Su an icin elektrikli arac hala macera
@caglarcaglar13872 жыл бұрын
Emir merhaba soyle bir sey duydum dc de sarj ederken %80-90 dan sonra cekis yaptigi kw 20-25 lere dustugu icin birim fiyatina dc de daha fazla vermek yerine sarj kablosunu acc ye baglayin ki daha dusuk birim fiyattan yararlanin dendi
@ensartaskin064 жыл бұрын
Senin gibi insanlar sayesinde bu yeni teknoloji daha hızlı yayılacak inşallah 👏👏
@ensartaskin064 жыл бұрын
@@emretatli7389 tabii şu an pahalı, batarya teknolojisi geliştikçe ucuzlar inşallah.
@racikalyoncu-yy3wt Жыл бұрын
U❤
@cevherunsal26134 жыл бұрын
Cok faydali bir vlog oldu emir tesekkurler
@ahmeterdol4 жыл бұрын
bu fiyat uçuk. türkiyede araba işi bitmiştir.
@mc37024 жыл бұрын
He he bitmiştir kesin. Bitse de şu trafik her geçen gün armasa diyecem de yok arkadaş, ne 2. El alım satımı, ne de sıfır siparişi erimiyor. Tam tersine artıyor anlamadım ki. Bizim gibi parası olmayanlar da züğürt tesellisi yapıp ülkede satış bitmiş diyoz anca.
@bedirhan65834 жыл бұрын
@@mc3702 millet varını yoğunu borca sokup alıyor evet gerçekten mantıksız ama asgari ücret ve sıfır araba fiyatları göz önüne alındığında cidden bitti bence de araba işi satış oranlarından da belli oluyor 2017 de ki ile 2020 de ki arasında dehşet satış farkı var
@mc37024 жыл бұрын
@@bedirhan6583. Asgari ücretli birisi üretim olmayan bir ülkede araç alamaz zaten. Azalsa ne olur ki? Bu sene azalır önümüzde ki sene yine artar. Yıllardır öyle olmuyomu zaten
@hkndkm6262 Жыл бұрын
Cok güzel bir anlatim olmus tebrikler 👏👏👏
@barkn78613 жыл бұрын
İnternetten fiyatlarını araştırdım zes şarj istasyonlarının 50kw a kadar olanları dakikasını 1.7tl den şarj ediyor. 2 saat 5 dk şarj etmişsiniz toplam 212tl tutuyor. Ben benzinli citroen c3 kullanıyorum uzun yol ortalama tüketimim 4.6lt bu değer eğer basmazsam sizin gittiğiniz hızlarda gidersem. Ben aynı yoku gitmek için benzinin litre fiyatının 10.40 olduğu dönemde 263tl ye gideceğim. Ben elektrikli arabanın avantajını tam olarak anlayamadım?
@oztekinduran35102 жыл бұрын
Bunda ceryan çarpıyor
@resitmlty2 жыл бұрын
Amac uzun yol değil evinde şarj etmek çok ucuza geliyor 40 50 TL civarı oluyor o da tam şarj için dc şarj lar pahalı çünkü kar amacı var bir de yoğunluk sorunu olur dk hesabı olmasa kimse kontrol etmez takar 3 saat oturup orayı işkal eder
Dakikasi değil kwi 1.7tldir 50×1.7yap ve fiyatı bul şuan benzin 20tl elektrikli arabalar yayginlasiyor
@resitmlty2 жыл бұрын
@@Ekokk Türkiyede elektrik satmak yasak onun için dk hesabı yapılır.
@UçuyoruzBeyaa4 жыл бұрын
dacia spring tanıtım videosunu iple çekiyorum
@oytunbaran48414 жыл бұрын
Bende merakla bekliyorum :(
@vuqarhesenov95063 жыл бұрын
Uğurlar ola Tunc Bey.! Elektrikli avtomobilleri izleyirem..!
@muhammedkrdudu61284 жыл бұрын
büyümek hakkındır başarılarının devamını dilerim
@kemalduman47472 жыл бұрын
Faydalı bir içerik olmuş.... emeğinize sağlık
@dronetr2083 жыл бұрын
Bugün Bornova Renault Mais bayisindeydim. Zoe test sürüşü yaptım. Kafamdaki sorulara bu video sayesinde cevap buldum. Gerçekten benim aklımda olan bir yolculuktu. En çok merak ettiğim bugünün şartları ile bu seyahat kaç TL'ye mal oldu? Tarih 1 şubat 2022.
@erciodisergio2 жыл бұрын
Pek makul değil elektrikli araba. Hesaplamalarıma göre şarjı kendi evimizde yapsak bile benzinlinin yarısı kadar yakıyor, o da şimdilik. Öncelikle bu videoda bile 100km'de 20kw harcadığından bahsedilmiş bence iyimser bir hesaplama. Siz ona düz 25 kw deyin. Aracı evimizde 3 kez bile şarj etsek tedaşın 200kwh düşük tüketim sınırını aşıyoruz ve kwh'si 2 lira 5 kuruştan hesaplanıyor. 100 kmde 25 kwh yani 50lira. Elektriği kendimiz üretirsek güneş panelinden o zaman anlamlı olur ama bunların hepsi masraf. Elektrikli araçlar arttıkça elektrik ihtiyacı artacak ve malesef elektrik masraflı hale gelecek. Belki de bu sefer ona da ekstra vergiler gelecek. Çevre dostu olduğu konusu ise yalan. Kullandığımız elektrik neyden üretiliyor onu üretmek için nelere kıyılıyor.
@dronetr2082 жыл бұрын
@@erciodisergio evet kesinlikle mantıklı değil. Ben şahsen benzinli arabamdan vaz geçmedim. Özellikle Zoe'nin NCAP'ten 0 çekmesi yüzünden. Hayatım daha önemli.
@GojiraMotorChannel4 жыл бұрын
İşte beklenen video, çok merak edilen bir arabaydı yeni Zoe. Aracın dizaynı, kalitesi ciddi oranda artmış. Şehir içinde özellikle mükemmel bir tercih olurdu. Bir dahaki videoda aracın performans özelliklerini de gösterseniz albenisi artar. 130 beygirlik elektrik motoru ile 0-100 km si, 100 - 0 km fren performansı, son hızı ne kadar? Gibi sorulara cevap bir video gelse çok güzel olurdu. 😊👍🏼
@iskenderpazarlama2 жыл бұрын
istanbul urla arasındaki şarj maliyetlerinden bahsetmemişsiniz bursada ve manisada kaça şarj ettiniz şarj maliyetleri nedir otoyollarda
@FistikKiwi-Art3 жыл бұрын
en doyurucu elektrikli araç videolarını siz çekiyorsunuz videolarınız elektrikli araca geçme aşamasındaki kullanıcılar için rehber niteliğinde...
@atilatg16214 жыл бұрын
Kıbrıs'ın yerli aracı Günsel,Türkiye'ye geliyormuş. Gelince inceler misiniz?
@eraytuncer09434 жыл бұрын
Knk o seri üretime girdimi
@atilatg16214 жыл бұрын
@@eraytuncer0943 yok ancak araç kullanılabilir durumda.Günsel'in İnstagram hesabındaki hikayesinde görmüştüm Anavatana geliyoruz yazıyordu.
@ugurtopkaya35192 жыл бұрын
Çok iyi anlatmışsın teşekkürler
@onuracar32243 жыл бұрын
Emir beyi yıllardır takip ediyorum DMA dan beri. Sonunda bende ilk elektrikli aracımı alabildim. Zoe ZE50😊 harika bayıldım. Tek eksiğim evde şarj priz için ara kablo. 🙄
@alidelikan34222 жыл бұрын
Bende kısmetse haftaya alıyorum 2021 beyaz Zoe eşim kullanacak şehir içi Opel Corsa 2017 kırmızı açılır tavan severek aldık ama benzin olayı çok can sıktı
@aliucar47274 жыл бұрын
Nefesine sağlık, yolun açık olsun.
@snlmnv29904 жыл бұрын
Bu aracın ortalama batarya ömrü ve batarya değişim maliyetinin ne olduğu bence aracı almayı düsünen birçok kullanıcının merak edeceği en önemli husus. Bu konuyla ilgili video isteyenler?
@blue_white17593 жыл бұрын
lityum pillerin genel özelliği 3 sene de pil gücü yarılar... kısacası 5 sene sonra 500 km giden araç 200 km ye düşer iyi bakmazsan hemen biter.... inşallah özel bir teknoloji ile güçlendirmişlerdir. ama en kaliteli telefonlarda bile böyle...
@tutunmayan3 жыл бұрын
@@blue_white1759 Elektrikli araçlar için tamamen yanlış bir bilgi. Konuyla ilgili İnternette çok kaynak var merak eden okusun. BMW i3 için 8 yıl batarya garantisi veriyor. Yüzde 70 kapasitenin altına düşerse değiştiriyor.
@blue_white17593 жыл бұрын
@@tutunmayan teşekkür ederim 8 yıl garantiyi biliyorum ama lityum batarya teknolojisinin sınırları belli. onu nasıl çözmüşler merak ediyorum. çünkü piyasanın en zengin telefon markaları bile batarya noktasında çaresiz. link varsa göndetisen sevinirim.
@huseyinsevkitopuz59823 жыл бұрын
batarya tutarını kımse soylemıyor enteresan
@dronetr2083 жыл бұрын
Bugün renault bayisindeydim. Aracın bataryası 8 sene ya da 160.000 km garantili. Bu süre içinde %70'in altına düşerse garantiden değiştiriyorlar. Bataryayı değiştirmek istediğinizde bugün ( 1 şubat 2022) 100.000TLymiş. ama bu demek değil ki 8 sene sonra değiştirmeniz gerekiyor. Kullanan bir müşteri 7 sene sonra bile pil sağlığının %84 olduğunu söyledi
@metekubal2 жыл бұрын
Merhaba neden hiç şarj bedellerinden bahsetmiyorsunuz ? Ne ödediniz z
@muratavsar30232 жыл бұрын
şarja başlarken 43 lerde başlayım dolmaya başladıkça neden 35 gibi rakamlar görünüyor. bataryayı korumak için araç yazılımı mı giriş gücünü kısıyor yoksa şarj istasyonu süreyi uzatmak ve daha çok kazanmamın mı peşinde????
@yesillikee4 жыл бұрын
Kalan mesafe için, nedene hala benzin deposu ikonu kullanırlar ki..
@mustafadurgan4 жыл бұрын
emır bey malıyet yazmamıssınız 550 km de ne kdr bı malıyete tekabül ettı yazarsanız sevınırım
@alivarol3300 Жыл бұрын
Hangi programı kullandiginizi anlayamadım. Ve ne işe yaradığını tam çözemedim. Anlatır mısınız acaba
@semihitem71513 жыл бұрын
Selam şuan hızlı sarjla bu aracin %80 doldurmak için ödenen bedel ne kadar ve evblektirigi ile %100 için ne kdr ödeme yapmak gerekir. Sayg
@alivarol3300 Жыл бұрын
Hangi programı kullandiginizi anlayamadım. E bet route runner gibi birşey dediniz ama çözemedim. Tam adını verebilir misiniz
@mesutknk86552 жыл бұрын
Birde Bu araçların bakim maliyetleri nedir nasil yapilir kac TL Tutar Bataryaların ömru ne kadar ilerde degistirme zamani gelince maliyeti nedir bunlar dan da bahsederseniz sevinirim
@artcom44079 ай бұрын
Cep telefonundaki navigasyon programının adı nedir. Yazarmisiniz .
@bradd19752 жыл бұрын
selamlar şu lityum titanat piller daha çözülmedimi bu araçlara uygulamada. pili ne zaman ölecek bu aracın ve yenisi kaça mal olacak. bu sorların cevapları önemli. anlatırsan seviniriz
@emrah6566 Жыл бұрын
Ebe trulth donar diye kodladim ama kullandığınızda rota planlayici uygulamanin adini yazabilirmisiniz?
@alpelesan4 жыл бұрын
Küçük bir tavsiye. Aracın kapısına yapıştırdığınız logonun dolgu rengini beyaz değil de şeffaf yaparsanız daha profesyonel görünecektir.
@akiraz824 жыл бұрын
Teşekkürler Emir.
@aslindaiyicocuk82832 жыл бұрын
Bu arac ozelinde soyle bir sorun okuyorum yurtdisi kaynaklarda, erken parti ze50 lerde BMS hatasi olduguna dair. Oyle ki youtube uzerinde bazi soguk hava uzun yol testlerinde kullanilabilir enerji 41 42 kwh civarinda cikiyor. BMS hatasini duzelttikten sonra normal sartlarda 46 -47 kwh kullanilabilir enerjiden 50 nin ustune cikabildigini yazan kullanicilar var. Sizin kullandiginiz aracta da boyle bir sorun olabilir cunku 45 - 46 kw kullanilabilir enerji cok saglikli durmuyor.
@Ertnkc2 жыл бұрын
32:54 başlangıç fiyatı ₺647.900 :(
@kaancaglar70764 жыл бұрын
Tek kötü yanı acil bir yere gitmen gerekirken şarjın azsa 1 saat şarj dolmasınımı bekleyeceksin
@Egemeng.4 жыл бұрын
Ccs soket ile yarım saat beklesen şehir içinde çoğu yere gidersin rahatlıkla
@liphter43524 жыл бұрын
@@Egemeng. Acilll
@onur-tan4 жыл бұрын
Şarjın az iken park ettiğin yerde şebeke elektriğine bile taksan işini görcek kadar şarj olur. Benzincide de 5-10dk kaybediliyor, bunda da yarım saatte hallediliyor. Gözde çok büyütülüyor.
@hkelektronik3 жыл бұрын
@@onur-tan evet benzinlige git gel zaten 20dk. Evde doldur zamanın sana kalsın
@bagelbutcher3 жыл бұрын
%30'un altına inmeden sürekli şarj edersen bu sorunu yaşamazsın
@hasantoktan7922 жыл бұрын
Akıcı anlatım teşekkürler
@TuncayC.4 жыл бұрын
Peki, hem 400bin tl vereceğim hem o kadar elektrikli teknolojik(!) araba alacağım ama arka kapı camları kollu olacak !! şaka gibi değil mi 😂
@CyberKong22644 жыл бұрын
bazı noktalarda kara düzen gerek.kaza arıza vs olursa daha güvenilir bir seçenek ama alternatif olarak olabilirmiş.
@Vogemotovlog4 жыл бұрын
İçindeki pilleri yenilemek 200 binden aşağı satılmaz elektrikli araç rüya oldu
@CEMVEGARUL4 жыл бұрын
Birde ha bire hesap yapıcam.videoya baksana hesaptan başka bişey yok % deler havada uçuşuyor,sikerler o işi
@RMZNSVR4 жыл бұрын
Güzel video, Norveç'ten selamlar 🇹🇷
@emredogru94014 жыл бұрын
Oo abi sende mi burdaydin
@RMZNSVR4 жыл бұрын
@@emredogru9401 Buradayım abim, Tesla Türk ü DMA dan beri takip ederim. Selamlar
@oytunbaran48414 жыл бұрын
Abi selam.dacia Spring Hk düşüncen neler. Mini video gelebilir mi :)
@veyselcetik85043 жыл бұрын
Kardeş sorun oluşursa adana da servisi varmı bataryası pozuldu şarj yeri pozuldu diyerek adana da servisi varmı ilgilenen tamiri varmı
@musti_87912 жыл бұрын
Değerli kardeşim paralı otobandan gitmişsin körfezi geçip Yalova Bursa istikametinden Balıkesir den İzmir'e gidebilir misin.yani bedava yoldan.o yol üstünde şarj istasyonu var mı
@senolaltas3 жыл бұрын
şahsuvaroğlu ful elektrikli seres 3 ü Türkiye de satışa çıkarmış. fakat incelemesini bulamadım. İnceleme gelir mi?
@lisaxloveli2 жыл бұрын
BATARYA HARİÇ SATILIYOR ARAÇ BU BANA ÇOK İLGİNÇ GELİYOR
@Mesut_DURMUS2 жыл бұрын
Muhtemelen EcoMode ve 110km/h sabit hız ile en azından 350km yi devirir gibi duruyor. Gayet iyi.
@erkanisik14412 жыл бұрын
Emir bey slm bu zoeler şehiriçi kaç km yapar birde günümüz fiyatlarıyla elektrikde zamlı ikinci kademe dolumdan km de kaç liraya denk gelir
@GlidaTS4 жыл бұрын
Güzel bir tanıtım olmuş... Teşekkürler
@salihyksk14 жыл бұрын
5.dakikada arka kapıdaki manuel cam açma kollarını görünce videoyu kapatasm geldi
3 жыл бұрын
şarj istasyonlarında batarya dolum ücreti ne kadar , yani kwh başı ne kadar ödeme yapıyorsunuz ?
@user-lq5eb9xu4p4 жыл бұрын
Elektrikli arabanın arka camlarının manuel olması da çok manidar.
@zaferakcay34402 жыл бұрын
Uzun yol yaptıktan sonra vücut tırtır titreme oluyormu..🤔
@ozsar073 жыл бұрын
Elektrikli otomobil tavanlarını güneş enerjisi paneli ile de donatsalar süper olmaz mı 🤔
@Burak-dv4ib2 жыл бұрын
olmaz ustat onun agirligiyla o arabanin menzilini dusurursun hadi menzil dustu arabanin ustu kadar gunes paneli bataryanin ceyeregini doldurmaz maximum seyahatte
@sabihaaltinkaya68692 жыл бұрын
Harika dahiane fikir bravo neden olmasinsaygilar
@Sttm352 жыл бұрын
Herhangi bir benzinli arabanin istanbuldan izmire gitmesi bir videoda konu basligi olursa kimse izlemez cunku zaten siradan birseydir. Elektrik ile calisan arabanin bunu yapmasi konu oluyorsa henuz elektrikli araclara piyasa hazir degildir.
@azizbolat2424 жыл бұрын
Benim bir merakimda cok yağışlı bir sirada sarj etmek mümkün mü?
@meliharslan80243 жыл бұрын
Emir kardeşim: Ben corolla hibrit+LPG şeklinde kullanıyorum. Zamanında ben Ampera ve İoniq ev ithal etmek istemiştim getirmediler. Şu an aracımdan memnunum lakin yakıtım 5 litre LPG ortalamasında devam ediyor. Buda yaklaşık 5.60x 5= 28 kuruş yapıyor.Benzinde de 34 kuruş yakıyor. LPG nin son zamla bir cazibesi kalmadı hem de hiçbir araç İçin. 4 sorum var bunlara doyurucu ve güzel cevap lütfedersen ki ben daha cevap vereni görmedim, elektrikli araca zoe 50 ile geçiş yapacağım.Belki de gözümü karartır model 3 de alabilirim. Belki 2 model 3 de olabilir.Zira yakın arkadaşım da Mercedes eq dan benim yüzümden vazgeçmişti bu sorulara cevap geldiğinde o da model 3 istiyor. Bu soruları İstanbula gelip bizzat da sorabilirim ama özellikle burdan soruyorum herkes görsün bilsin istiyorum. Öyle ağzının suyu akarak boş boş bravo diyen o kadar insan varki yorumlarda kendime vazife olarak görüyorum burdan yazmayı. Zira yorumlarda araba bataryası ile telefon bataryasının ikisini de aynı kefeye koyanı gördüm şok oldum o kadar bilgisiz ve bilgisiz olduğu halde yorum yazan insan var ki işin özü sorduğum bu 4 soruda aslında çözülecek lütfen cevapla sende kurtul biz de kurtulalım. 1. Si ticari şarj ile kW başı 100 km de sana maliyeti ne olmuştu bu İzmir gezisinde?(20 kW tüketmiş gözüküyorsun ama aslında 23 kW tüketiyor)Tahminim 23x1.35=31 kuruş olduğu yönünde yani corolla hibritin benzinli haliyle nerdeyse aynı. 2. Si ben yılda 60 bin km yapıyorum. Yani zoe alsam 0km 2 yıl sonra batarya garantisi km den dolayı bitecek.Herhangi bir arıza durumunda hibritlerde olduğu gibi hücresel değişim mümkün oluyor mu? Yoksa komple batarya mı değişiyor?Mesela benim hibrit in toyota servisindeki 0 batarya değişimi 3000 dolar. Üstelik 2.05 kW lık Panasonic nikel metal hidrit batarya. 52 kW lık zoe lion batarya 15-20 bin Euro arasında diye duydum.Öyleyse tamamen saçmalık. 3. Sü Üretici garantisi bittiğinde pillerin bozulmasına karşın sigorta yaptırabiliyor muyum? 4. Sü 50 kW bataryanın bugünkü değişim maliyeti nedir? Sonuçta servisin var biliyorsundur diye tahmin ediyorum.2. Soruda yazdığım gibi 15-20 bin Euro mu tutuyor? İlgilenirsen şimdiden teşekkür ederim ki ben daha elektrikli videosu çekip de benim bu sorularıma cevap vereni görmedim.
@meliharslan80243 жыл бұрын
Cevap yok mu?
@halilboyaci34772 жыл бұрын
Maalesef bunlar böyle şirketlerin müsade ettikleri kadar bilgi veriyorlar video izlensin yeter
@leventyaman97123 жыл бұрын
Elektrikli arabalar şuan emekleme aşamasında 300-400 kmler çok az menziller. Aynı şekilde iyi dediğin şarj hızları aslında çok düşük. 8-10 yıl sonra 2000 km menziller gerçek olacak ve bu araçlar 5-10 dkda yüzde 70-80 seviyesine çıkacak. Bu rakamları beklemeden almak sadece çağa ayak uydurayım diyerek mantıksız bir cihaz almak demek.
@mustafacanozdemir32764 жыл бұрын
Hep stres elektirik yeticekmi istasyon calısıyormu kablalar sağlammı. Bu stresle uzun yol bu arabalarla suanki teknolojide daha zor
@suatyesilyurt35603 жыл бұрын
solar enerjıyle elektıgı dolar mı acaba?
@serkankarakaya16514 жыл бұрын
Berlin Gigafactory üretime başlayınca Tesla Türkiye'ye resmen giriş yapacak mı?
@ucnurut57064 жыл бұрын
up.
@metateknolojiistanbul4 жыл бұрын
resmen sadece tesla geliyor bu soruyu fabrikaya değil tesla ya soralım . ama üretim yeri almanya olacağı için %60 usa çelik vergisi olmaz tahminim yasalara göre !
@attorney84524 жыл бұрын
Biden seçimi kazandı. 4 Yıl Tesla beklemeyin
@ucnurut57064 жыл бұрын
@@attorney8452 aga zaten binemiyoruz bari yollarda görseydik...
@attorney84524 жыл бұрын
@@ucnurut5706 Tesla gelmeyecek ancak özel ithalat yapanlar biner o da servisi yok
@halilakyazc15314 жыл бұрын
İ3 94 lük var bende sehir icinde 220 230 km kullaniyorum hatta istanbuldan izmir ülkü yaris postine gunu birlik gidip geldim gayet rahatti
@halilakyazc15314 жыл бұрын
Cay sigara lavabo derken ccs ile %95 97 doluyor
@mehmetemreakoz4 жыл бұрын
Şehir içi testide gelsin
@Ototanıtımzamanı4 жыл бұрын
Biz teşekkür ederiz
@muhittinyldrm15394 жыл бұрын
Abi BMW ix çıktı. Bununla ilgili bir video atar mısın?
@aslany41572 жыл бұрын
tek merak ettiğim 3lü prizle sarj edebilir miyiz
@ercanyedikardes10994 жыл бұрын
Zoe mi mini mi sizce bunu kasa konfor olarak degil menzil olarak soruyorum iki arabayida ekonemik bir sekilde kullanirsak sizce.menzil olarak hangisi
@deluxestt4 жыл бұрын
Oh be video gelmiş:)
@gungort35952 жыл бұрын
Şarj istasyonu da iki giriş gördüm. İstasyona girdiğinde iki istasyon da doluysa n'olacak . Onların şarj olmasını bekleyeceksin. Bu altyapıyla Türkiye de elektrikli araç kullanımı çok zor
@sedattkts2 жыл бұрын
Bir çok istasyonda randevu alarak gidebiliyorsun.
@ersanakcora39174 жыл бұрын
Herkes elektrikli arabaların menzilini uzun yolda göstermeye çalışıyor. Tüm videolar aynı. Hafta içi saat 18:00 gibi yani tam iş çıkışı mecidiyeköy ya da levent ten karşıya bostancı ya nasıl gidiyor. O köprü trafiğinde neler oluyor onu görmek isteriz.
@sedattkts2 жыл бұрын
Orada daha az yakıyor. İçten yanmalı motorun aksine bu araçlarda şehiriçi trafiğinde maliyet düşüyor.
@irgeoglu4 жыл бұрын
direksiyon baya iyi olmuş
3 жыл бұрын
aracın fiyatı nedir acaba ?
@Mehmethocanin-dünyası3 жыл бұрын
İstanbul İzmir arası kac TL yakmış oldu
@necatbcakc13333 жыл бұрын
Emir bey dönüşüm yapmayı dusunuyormusunuz
@suatsert35233 жыл бұрын
Emir bey aynı standartlarla yani dur kalklardan sonra 110-220 parasız yoldan gitseydiniz menzil 280 km’yi görür müydü?
@RedMi-sf8zv2 жыл бұрын
bu modellerde şerit takip var mı
@orcungenc4 жыл бұрын
Elektrikli araçların pil ömrü kaç km veya kaç yıl. Ayrıca pil değişimi ne kadar. Elektrikli otomobil tanıtımlarında pil ömrü ve fiyatından niçin bahsedilmiyor
@TeslaTurkvlog4 жыл бұрын
Çünkü hemen hemen hepsinde 8 yıl üretici garantisi zaten var. Sorun çıkartan garanti süreci sonrası olursa da E-Garaj var.
@arifswimmer2 жыл бұрын
Emir tesadüfen karşılaştım faydalı video daha iyisi olabilir Yalnız. daha yavas konuşmalısın daha net karışık olmadan.. Türkçen çok ilginç demonstre ederim... :)) gösterelim desen ne olur!
@taner508 Жыл бұрын
90 km ortalama hız ile max kaç km gider?
@tugrulkabak63013 жыл бұрын
E garaj maslakta değilmi ya elektirikli vito görmüştüm orada
@Mehmethocanin-dünyası3 жыл бұрын
E garaj dan zoe alabilir miyiz. Varsa link atabilir misiniz
@sibelats2 жыл бұрын
Çok teşekkürler uzun yol için merakımı giderdi. Eleştirikli araç kullanımında dizel veya benziliye kıyasla muadil modellerde yıllık giderler ne kadar olur diye çok merak ediyorum, vergi, bakım, sigorta, yakıt tüketimi vs. Arattırdığımda bulamadım istediğim içeriği. Sizin bilgilerinizle böyle bir içerik çok aydınlatıcı olur. Çok teşekkürler tekrar
@osmangokben19042 жыл бұрын
bu tip aracların sw larını neden üretmezler veya tr ye gelmez hem daha iyi diz mesafesi hemde daha geniş bagaj hacmi ne güzel olur birileri bu ihtiyaca bi el atsa aileler icin cok daha kullanıslı bi arac olur hatta görsel olarak birazda rs i andırırsa harika olur :)
@25darklord4 жыл бұрын
Samsun Mersin arası kaç saat olur bu araba ile süper şarj ve 120 km hız ile ben hesaplayınca 10-11-12 saat oluyor. SEN ne diyorsun.
@umutdemir65043 жыл бұрын
Abi elektrikli arabada çevirmeli cam açma nedir ya
@firatakkoyun10372 жыл бұрын
Şarj istasyonlarında ne kadar ödediğinide söyleseydin keşke
@leventyaman97123 жыл бұрын
Toyota 20 yıla aşkın süredir hybrid arabalar üretiyor. Piyasada arabalar için tasarlanmış pilleri üreten en köklü firma olarak şuan pil teknolojisinin yetersiz olduğunu ve bahsi geçen menzil süreleri ve sarj hızlarının sürüş konforunu tamamiyle baltaladığını söylüyorlar ki bu gerçek. 4 saatte 5 saatte bir 45 dklık molalar ile a noktasından b noktasına gidiş çok mantıksız. Benzinli bir arabayla 10 saatte gideceğini yere elektrikli arabayla düşük hız sarj istasyonlarında beklemekle 17 -20 saat arasında gidilebiliyor. Ben beklemekten yanayım.
@halilibrahimkaba49652 жыл бұрын
Neden sürekli uzun yolu düşünüyorsunuz . Şehir içinde petrol yakıtlı araçlar daha fazla yakıt yakar ama İstanbul’da herkesin elektirikli araç aldığını bi düşünürmüsünüz. Misal İstanbul’un tamamında bu zoe araçtan var . Bi uçtan diğer uca çok rahat gider bütün elektirli araçlar