不知名山路直覺式試乘 宏佳騰 Aeon 黃牌速克達 STR 300

  Рет қаралды 39,474

Small Lyme

Small Lyme

Күн бұрын

Пікірлер
@張珈豪-d9f
@張珈豪-d9f 2 жыл бұрын
謝謝萊姆哥很到位的騎乘分享!真棒👍
@福爾摩沙-w4z
@福爾摩沙-w4z Жыл бұрын
比較想知道STR250試騎起來的評價如何😁😁😁
@whsh711626
@whsh711626 2 жыл бұрын
16:23 剛好有小孩在跳舞😂 最近也在看這種小台的路權車,礙於住處是用電梯上下機車,觀望一陣子如果都沒什麼災情就要考慮入手通勤
@SmallLyme
@SmallLyme 2 жыл бұрын
可愛
@Pak-pr1kp
@Pak-pr1kp 2 жыл бұрын
之後會試駕ak premium 嗎
@龔秀之
@龔秀之 Жыл бұрын
請問您騎的這台有改過嗎>? 感覺比原廠車還會跑
@SmallLyme
@SmallLyme Жыл бұрын
這是跟原廠借的試乘車
@龔秀之
@龔秀之 Жыл бұрын
@@SmallLyme 你騎起來的樣子 看起來好會跑的樣子 人比車兇阿 今天還看到 前一代 車行都不收 啊 哈哈 我就放心的買了
@onlyliveonce3440
@onlyliveonce3440 Жыл бұрын
Aeon STR 278 黃牌路權速可達
@yunjiegou1218
@yunjiegou1218 2 жыл бұрын
這條是林口泰山的路 大棵路?
@allenlai1796
@allenlai1796 2 жыл бұрын
想知道跟地瓜250兩者騎起來的差別在哪裡
@yestaro
@yestaro 2 жыл бұрын
想知道+1
@白色獠牙
@白色獠牙 2 жыл бұрын
想知道+1
@yuhsilin5786
@yuhsilin5786 2 жыл бұрын
想知道+1
@s8030890
@s8030890 2 жыл бұрын
衝力相比起來比較小 但腳踏板和車廂空間大 其他keyless 懸吊 外觀就見仁見智 端看使用者想要哪種
@HOAYAUNG
@HOAYAUNG 2 жыл бұрын
差5P,轉速也比較高
@YoYo-sg2lg
@YoYo-sg2lg Жыл бұрын
改裝潛力無窮 同一個Arpilia車廠的引擎有460cc單缸
@hoffman588
@hoffman588 2 жыл бұрын
在國1高公局 泰山大科路上喔 😁😁
@阿緯-v6v
@阿緯-v6v 2 жыл бұрын
16:05~16:15 真的有官方宣稱的10秒破百耶 但是GPS應該是還沒破百
@chuckout02
@chuckout02 2 жыл бұрын
P-gear 測試0-100約15秒多
@ramblerlone4275
@ramblerlone4275 2 жыл бұрын
通常GPS測得的實際車速要比表速減上5~8公里!
@CLOUD520123
@CLOUD520123 2 жыл бұрын
已經傳開了,錶速大灌水😂
@chuckout02
@chuckout02 2 жыл бұрын
@@CLOUD520123 拿0-100 10秒作為一個賣點實在不ok
@b0b0gogo
@b0b0gogo 11 ай бұрын
錶速會這樣是法規問題 汽車也是! 大多扣8
@love800131
@love800131 2 жыл бұрын
泰山收費站旁邊那條 往林口的山路
@Enix2k
@Enix2k 2 жыл бұрын
最後一段在下坡的加速衝得快不意外😆
@diken0911
@diken0911 2 жыл бұрын
看來必須改傳動,不然瞬間加速似乎有點慢
@jacksoni11
@jacksoni11 Жыл бұрын
這條路二台照相機要注意,一個限速40
@kc098013
@kc098013 2 жыл бұрын
這應該是泰山到林口的大科路
@劉源興-h6z
@劉源興-h6z 2 жыл бұрын
登林路 我常常去 騎
@fangli3574
@fangli3574 6 ай бұрын
林口大科路?
@林睿杰-z2z
@林睿杰-z2z Жыл бұрын
喔~~這個點很眼熟
@ramblerlone4275
@ramblerlone4275 2 жыл бұрын
這是義大利Piaggio車廠所生產的278c.c.四汽門i-get引擎,也是Vespa 300GTS所用的同一款引擎!加速的順暢性自然無懈可擊!
@MaxtheWise
@MaxtheWise 2 жыл бұрын
看油耗的話,這台和Vespa 300GTS的測試重量(車重加測試車手)大致一樣,油耗這個26.1,Vespa 300GTS有兩筆測試資料30.7和29.4,沒搞錯的話STR用的應該是Piaggio上一代的引擎...... 所以AEON根本不提的
@ramblerlone4275
@ramblerlone4275 2 жыл бұрын
@@MaxtheWise 其實Piaggio的上一代與這一代的iget引擎所差也者,就只在“三汽門”與“四汽門”的差別而已! 若是論“可靠程度”,我還寧可取上一代的三汽門引擎,雖然輸出功率略遜,油耗也略差,但是畢竟是已經經過了市場的驗証過了!
@MaxtheWise
@MaxtheWise 2 жыл бұрын
@@ramblerlone4275 你怎麼確定上一代可靠程度比這一代強的?就因為用過?所以意思車廠每一代新引擎可靠度都比上一代差?那車廠還需不需要出新引擎了?怎麼原來那顆都最好的樣子? 沒有必要硬幫AEON說話吧?用Piaggio的引擎不是自家是大事,為什麼AEON從一開始發表到現在基本都不提?除非媒體朋友私底下問才回一兩句?
@MaxtheWise
@MaxtheWise 2 жыл бұрын
@@ramblerlone4275 比如TOYOTA的1.8自吸引擎假如換代,換個屁代上代經過驗證的繼續用就好了..... 那要不要換回幾十年前最早的那顆1.8自吸好了?
@ramblerlone4275
@ramblerlone4275 2 жыл бұрын
@@MaxtheWise 想來你大概是不懂“學習曲線”和“debug"吧!
@陳致全-d2b
@陳致全-d2b Жыл бұрын
各位大大你好,在下最近正在考慮s t r300,和PGO 彪虎250,這兩台車,請小萊姆跟各位大大給予在下一個建議,因為我之前的刺激300讓我
@SmallLyme
@SmallLyme Жыл бұрын
二台差不多
@josh1978881
@josh1978881 Жыл бұрын
萊姆大大,騎乘真實結論是怎樣的? 別看咩啊…………馬達只能遠觀,不可邂玩焉 當然萊姆大評比尻氣,哇揪尬意 感謝萊姆大
@Enix2k
@Enix2k 2 жыл бұрын
林口大坑路?
@w0970255245
@w0970255245 2 жыл бұрын
大科路😂
@王得彰-b4s
@王得彰-b4s 2 жыл бұрын
請問一下萊姆哥的行車錄影機是那一牌的呀,超清楚的
@SmallLyme
@SmallLyme 2 жыл бұрын
gopro
@王得彰-b4s
@王得彰-b4s 2 жыл бұрын
謝囉
@qc1239
@qc1239 2 жыл бұрын
看起來這顆偉士牌300的引擎,真的很夠用了。 (感謝分享)
@jamesboy6506
@jamesboy6506 2 жыл бұрын
是比雅久引擎,不是偉士牌引擎,跟中國某款機車也是用比雅久引擎,外觀看起來一樣,之前有人在視頻裡說過了。
@ramblerlone4275
@ramblerlone4275 2 жыл бұрын
@@jamesboy6506 其實說是偉士牌引擎也沒有錯! 因為車廠名字雖然是叫做Piaggio,但是這款278c.c.四汽門的i-get引擎也被用在Vespa 300GTS和Aprilia SR Max300上面!
@jamesboy6506
@jamesboy6506 2 жыл бұрын
@@ramblerlone4275 那就說是Aprilia引擎就好了
@ramblerlone4275
@ramblerlone4275 2 жыл бұрын
@@jamesboy6506 可是認識偉士牌的人比較多!
@wilsonwang2338
@wilsonwang2338 2 жыл бұрын
@@jamesboy6506 是在視頻什麼啦 !
@余家明-d1b
@余家明-d1b 2 жыл бұрын
泰山大科路..
@taiwan-gold
@taiwan-gold 2 жыл бұрын
貼紙還是沒貼😂
@lisuTseng
@lisuTseng 2 жыл бұрын
萊姆哥換跑北部啦
@tangjason6382
@tangjason6382 2 жыл бұрын
我是沒實際接觸這家車廠過,所以對其機車品質是有些疑慮(依我個人所接受到的市場品質回饋和業內訊息),但...只能說不是排名最後(最後那家應該是在台中) 若要我選國內品牌的話,就是光陽、三陽、山葉、摩特...
@Sam-pv6hp
@Sam-pv6hp 2 жыл бұрын
先去看一下krv 不要笑死人
@f9002012
@f9002012 2 жыл бұрын
只能說不要買。 有人回說去看看krv. 我也只能說笑死了。 讓你疼 這所有車系 品質完全都不行,跟哈哈佛差不多等級的東西。
@Rossi000Lan
@Rossi000Lan 2 жыл бұрын
PGO不敢恭維,我家的JBUBU一遇到下雨天就要發很久,還是停在室內喔,車行的解決方式是要我發動時打開油箱蓋讓油路順暢,這哪門子的設計
@m.l.chuo271
@m.l.chuo271 2 жыл бұрын
@@Rossi000Lan 我想你說的問題應該跟你平常加的加油站油品有點關係喔!
@ramblerlone4275
@ramblerlone4275 2 жыл бұрын
@@Rossi000Lan 有可能是你車的汽油泵的抽油能力有所問題,因為現在的機車流行加油口在左膝前,油箱在踏板下方,油箱位置低於引擎,因此從油箱送油至引擎必須要靠汽油泵抽油往高處的引擎輸送,若是汽油泵的抽送真空壓力有了問題或是抽油泵的管線受髒物所阻(可以用空氣壓縮機的氣管吹管逆向吹出來),那麼輸油的力道不足就會造成供油斷續的問題! 這也是為什麼我喜歡老款機車在車尾開椅蓋加油的原因,因為油箱就在車尾椅墊下的加油口,水平位置高過引擎,油箱內的汽油毋需汽油泵,光是靠地心重力就會自行流入引擎,省卻了輸送汽油的汽油泵!“越簡單的設計越少故障”!
@張育瑄-h6l
@張育瑄-h6l 2 жыл бұрын
原來是從黎明往林口的山路
@wei2060
@wei2060 2 жыл бұрын
大科路吧應該
@張育瑄-h6l
@張育瑄-h6l 2 жыл бұрын
@@wei2060 我不是本地人那是我印象中路過數次的畫面
@lisuTseng
@lisuTseng 2 жыл бұрын
@@張育瑄-h6l 五股往林口
@kai849977
@kai849977 2 жыл бұрын
大窠
@small_small_boy
@small_small_boy 2 жыл бұрын
👍
@CLOUD520123
@CLOUD520123 2 жыл бұрын
動力,150cc的黃牌。
@王朝榮-w2l
@王朝榮-w2l Жыл бұрын
👍🤣❤️
@粉粿-阿彬
@粉粿-阿彬 2 жыл бұрын
簽到~
@陳俊英-v8e
@陳俊英-v8e 2 жыл бұрын
簽到
@ramblerlone4275
@ramblerlone4275 2 жыл бұрын
估計這車的車架應該是委託由義大利專業操刀設計的,再配上了Piaggio 的278c.c.四汽門i-get引擎,因此格外流暢而不暴猛! 畢竟宏佳騰是從替美國廠商Polaris代工製造四輪全地形越野車(All-terrain Vehicle)而跨入機車製造的領域的!
@劉建忠-u4i
@劉建忠-u4i Жыл бұрын
JOYMAX 300 4年 騎88654公里 1公升約32公里 沒什麼大問題。
@謝易達-z6l
@謝易達-z6l 2 жыл бұрын
👍😯
@輪胎-m8r
@輪胎-m8r 2 жыл бұрын
2
OCCUPIED #shortssprintbrasil
0:37
Natan por Aí
Рет қаралды 131 МЛН
The Lost World: Living Room Edition
0:46
Daniel LaBelle
Рет қаралды 27 МЛН
«Жат бауыр» телехикаясы І 30 - бөлім | Соңғы бөлім
52:59
Qazaqstan TV / Қазақстан Ұлттық Арнасы
Рет қаралды 340 М.
R7、MT07,預算40萬我會選?🏍💨騎車電台ep3
15:28
Nero Hood黑頭罩
Рет қаралды 2,5 М.
挖掘机开始挖路了,90后夫妻坚持了三年 终于苦尽甘来,全村的希望
12:33
OCCUPIED #shortssprintbrasil
0:37
Natan por Aí
Рет қаралды 131 МЛН