Башенный кран FO-23. Хватит спать - пора работать!

[@KrasavkinRomanE]

Добренько)

[@sergeyputin7905]

Всё будет Файна!!👍👍👍👍

[@leonardfox5188]

Instablaster.

[@СергейИванов-у6в6ь]

страшно на таких кранах работать, они старые все, уставшие. Электрики конечно не так рискуют жизнями, как крановщики, но всё же. Лайк за видео и отсутствие мата, а то ребёнок бегает рядом :)

[@АндрюхаІванов]

А на КБ совковых времён не страшно работать?)))

[@Евгенийбарсук-д9т]

@@АндрюхаІванов Нет!!!!!!!

[@TT4871]

Супер хлопцы лайк вам =)

[@НиколайД-р6ю]

Толстый что-ли стал, надо делать зарядку и мучного есть поменьше...

[@v.vojageur3169]

Все на соплях,ужас!

[@dikobraz251]

Согласен. Не идеально. Но по сравнению с состоянием в котором он к нам пришел это легкий насморк.

[@abreuadam1]

То чувство,когда смотришь видосик praim'а и он показывает 'конкурента' на Jaso, а потом тыкаеш на видосик Дикобраза а он на этом же кране тормоза отбивает! 😄

[@dikobraz251]

Именно так и бывает 😁

[@ВладМанжай-т6у]

Ааа, так вот про кого он тогда говорил 😁

[@ikay2102]

Absolutely love watching both of them. 😁😁😁😁😁😁😁😁

[@ВиталийАнтонюк-ф4б]

лайк за роботу нелегкую

[@РоманНезнамов-у8ц]

Требуем 500 за час. Пишем это под каждым роликом машинисты. Пара обьединяться

[@ТлекСексенбайұлы]

Здравствуйте подскажите пожалуйста на двиготел с фазным ротором можно ли в место резистора подключить тэны как сопротивление спасибо за ранее

[@SaLo_Zar83]

очень познавательно. вопрос ноги вялыми не становятся когда на высроте ползаете? и еще купити гоу про на голову или на куртку чтоб постоянно не включать выключать камеру легче будет. и руки свободные постаянно.

[@olegnovikov9160]

Клемники ИЕК гуано еще то на винтах мелкая и срывается отверткой при затяжке. И крышек торцевых на клемниках тоже нет

[@ВиталийСмирнов-я7е]

Дмитрий твой видос как всегда класс удачи

[@Aleksandr17124]

Привет всем) подписка от меня, ждем новое видео

[@grindey3211]

Спасибо за такие видео сам калымлю в этой сфере но в посйолке много не заработать,есть в Вашых видео и поучительно кпримеру частотник сним мне ищо неприходилось работать..Хотел бы у Вас спросить можно ли к Вам в бригаду устроиться при жэлании.?

[@sergeymitin2282]

да ужжж! в шкафчике проводочки хоть закрепить как нибудь, а то все в воздухе, в беспорядке... а за видео большое спасибки и удачи!

[@swentomas5837]

Дмитрий, конечно интересно. Сами причины неполадок и что и как нужно делать для их устранения.

[@edisonalbano9182]

Nice trouble shooting

[@РусланК-ш6о]

блин чуть штаны не наложил как будто сам стоял

[@ALlex502007]

Охрененно сложная работа- пацаны терминаторы))))

[@poliftam]

Оооо каждый день мимо этих кранов пролетаю , только их там как то побольше стало вроде

[@ikay2102]

Love the fact that your face doesn't fill hole view but you comment your moves . Thatd great man. I'm on your 17th video. Lol

[@supermosq1]

Ребенок 5 лет смотрит не отрываясь Вас :) на кранах помешан. Жаль приходится без звука показывать, материтесь иногда:)))

[@dikobraz251]

Я стараюсь не ругаться! :) Смотрите сами а потом решайте можно или нет смотреть со звуком. Спасибо!

[@ВладимирЧередниченко-м3в]

Спасибо большое Автору за такие интересные и познавательные видео!! А для ребенка - в добавок к этому видео, и многим остальным, я бы еще свое видео про кран предложил бы (если Вы против такой саморекламы - удалите мой комментарий) kzbin.info/www/bejne/d5-wiGdqbpmNbpY

[@ГульбараСадыкова]

Молодчик мужик уважаю.с уважением Толик гОш Кыргызстан.

[@virnus1]

Ящичек бывалый, видимо не раз горел, а сальнички так никто не поставил что бы изоляция не перетиралась.

[@PrimoImperatore]

Прикольный краник,хоть и китайский...

[@Евгенийбарсук-д9т]

КБ лучше!!!!!!!

[@fozilmurodov1630]

Привет Дмитрий можешь посоветовать мне на счет привод подема на кран 23в

[@гугаче]

ёш твою дивизию, лежу на диване, а голова от высоты ходуном ходит .... )))) Успехов вам парни !

[@olegnovikov9160]

Интересно былобы посмотреть про наладку частотника на кране.

[@Silent-REALiTi]

Главное фена побольше! Отогревайтесь ребята 😆😉💪

[@Onischenko_Maxim_1976]

Советская техника... Неубиваема.

[@_fantom_8329]

боюсь высоты,но про краны смотрю как под гипнозом!!!

[@swentomas5837]

Очень интересные видео, подсел. А чем Вы снимаете свои видео?

[@АлександрСаенко-д2и]

Еееееебать срач в ящиках )))))

[@Данилрус-м2о]

Как работает каретка на стреле крана

[@gediminasvysniauskas2074]

Молодец !!!

[@dikobraz251]

Спасибо!

[@otval_ochka]

О єто-же солома, возле академии.

[@fbz1962]

Всё хорошо, всё очень интересно. Одно пожелание- разговаривать без мата. Мат это язык дьявола. Зачем тебе на такой высоте черт.

[@Victor-ls4jj]

Лайк !

[@Dessa_O]

дааа ужж ,,хлам.

[@ALlex502007]

ААААААААААААААА с молоточком Ваще зачет!!!!

[@swentomas5837]

Дмитрий, может все же нужно было подогреть, разогреть диски , которые смерзлись, а не бить по кожуху. Чтобы не навредить механически.

[@dikobraz251]

Мы сделали нормально. Если нагреть будет вода а потом опять лёд. Силу удара контролирую.

[@ВладимирСергеев-ц6ч]

Как же кран работал? Если неправильно реле включено

[@dikobraz251]

Цепь есть кран и работает. При пропадании фазы, кран не отключался бы. Теперь все ок!

[@alexricco9840]

А для разработчика этих потайновских тормозов в аду отдельный котёл. В Сочи плюс и зимой: всё равно липнут периодически.

[@dikobraz251]

Против прилипания они придумали установку крана на флюгер. Только крановщикам влом ставить чтоб его не развернуло. 😃

[@ЮрійЗотенко]

@@dikobraz251 На флюгировании все равно примерзают....

[@Chmil95]

Я працюю на FO/23B. Останє положення на джойстику віра-майна помало працює...В чому може бути причина?

[@dikobraz251]

если я правильно понял то 4 и 5 скорость не отличается. Здесь несколько вариантов: не включается на джойстике, обрыв провода на 5 передачу, отключена 5 скорость для более мягкой работы редуктора, или проблема с пускателем CXL5 в цепи управления.

[@Chmil95]

@@dikobraz251 дякую...буду перевіряти...👍👍👍

[@Chmil95]

Скажи будь ласка можна регулювати тормоз на повороті?

[@dikobraz251]

Не только можно но и нужно. Зазор на тормозах, рычаг на флюгер. При возможности сниму отдельное видео.

[@Chmil95]

@@dikobraz251 буду вдячний...👍

[@АлексейСилаков-о2е]

оооо здорово эта фошка кокраз возле моего дома стоит)) я был на той стройке выходил на подмену к другу на хасик тот что красно бело зеленый с новой кабиной)) самый высокий из них)) а эта фошка случайно не была на обслуживании у рентакрана?))

[@dikobraz251]

Точно не знаю. Кажется да.

[@АлексейСилаков-о2е]

@@dikobraz251 у тебя фирма не вертикаль монтаж случайно?)

[@dikobraz251]

@@АлексейСилаков-о2е да

[@fyodorchebotarev117]

Динамическое торможение это совсем другое, а не то что ты сказал

[@dikobraz251]

На мотор подаётся постоянное напряжение для создания магнитного поля которое создаёт сопротивление вращению. Если нет, объясните. Всем интересно.

[@fyodorchebotarev117]

@@dikobraz251 11 минута один крутит другой подтормаживает? Динамика тормодения на обмотку статора подается постоянка, а ротор регулируется за счет реостатов

[@dikobraz251]

@@fyodorchebotarev117 я сказал правильно. Один мотор крутит второй тормозит. Постепенное закорачивание ротора ведущего мотора увеличивает его мощность а параллельное уменьшение тока торможения снижает сопротивление вращения и увеличивается скорость.

[@fyodorchebotarev117]

@@dikobraz251 стоп. стоп.стоп. значит у тебя два электродвигателя. Один служит для спуска, а один для подъема?

[@dikobraz251]

@@fyodorchebotarev117 Примерно да. Один мотор работает на спуск, потом на 4 передаче переключается на другой, а на пятой возвращается снова на первый подъем идет до 4 передаче на одном а пятая на втором. Именно из-за перехода между моторама пятая передача не включается при большом грузе

[@ВадимМофа-о9с]

Ну Вы и студенты...

[@dikobraz251]

Просто люблю учиться....

[@ТлекСексенбайұлы]

@@dikobraz251 Здравствуйте подскажите пожалуйста на двиготел с фазным ротором можно ли в место резистора подключить тэны как сопротивление спасибо за ранее