Вже забув, що такий канал існує) Радий бачити. Наступну бричку думаю Ягурчика візьмете.
@twinbattery8 ай бұрын
Радий також!! Але ягуар якось не зайшов, малий після Sки
@arturok26308 ай бұрын
Яку наступну машину розглядаешь?
@twinbattery8 ай бұрын
Покажу на каналі потім
@FREEDMIN3 ай бұрын
ягуари які горять
@FREEDMIN3 ай бұрын
@@twinbattery Бери теслу модель у або модель 3 вона не ломиться як старі с и х все чотко
@auto.poshuk8 ай бұрын
За резинку у пробці бачка антифризу - подяка! Мені це після покупки Фокуса Електрік 33.5 кВт порекомендував зробити один мудрий дядько. Зробив, але більше про це ні у кого не чув. А тепер вже є підтвердження!
@СергейДудченко-з4е8 ай бұрын
Привіт з Харкова Діма вдалої тобі продажі цієї автівки,та вдалого наступного проекту. Пишаюся людьми які добиваються всьго своєю головою та золотими руками. Від діші братан.
@twinbattery8 ай бұрын
Дуже приємно !! Дякую!
@garage36668 ай бұрын
Гарна автівка, хто придбає, буде кайфувати🤟
@ОлександрТкачук-с2ч8 ай бұрын
Приємна подача щирий автор молодець цікаво про цю резинку в коркові
@ВолодимирМатюша-ы2с8 ай бұрын
Добрий ! А я в Вашому ліфі за майже чотири роки , не тільки нічого не робив , а навіть ризину не міняв. Може візьмете назад ( з моєю допоатою) , не пожалієте😂
@twinbattery8 ай бұрын
Міняємось обратно? :)
@ВолодимирМатюша-ы2с8 ай бұрын
@@twinbatteryні , не хочу теслу назад( жартував) , і ліфа хочу вже міняти на іншу електричку , але ближще до закінчення війни
@livitchuk2 ай бұрын
@user-fx5gp7zr8p підкажете коли закінчення буде?
@MrVolodymyr8 ай бұрын
Моя мрія, сподіваюсь війна закінчиться і зможу купити таку цяцю) катався на 3 , прям бімбо. Ще й біля роботи зарядка з'явилась)) натякає що треба
@lumberjackUA8 ай бұрын
Дімон твоя Тесла була б цікава до покупки саме з тією саморобною батареєю що ти робив. А так це звичайна 10 річна 75-ка.
@twinbattery8 ай бұрын
Розумію, але з батарейкою великою вона б сильно дороще була
@Огляд-ь5ю8 ай бұрын
@@twinbattery Яка ціна була саморобної батареї?
@twinbattery8 ай бұрын
Більше ніж зараз всю теслу продаю :)
@bozonheegzheegz62428 ай бұрын
Після Модел S буде важкувато пересісти на щось, крім новішої Модел S. Тільки Х вважаю конкурентом, але у керованості і ренжі трошки програє, зато в кліренсі, що актуально для наших доріг буде трохи в плюсі. Бажаю успіху у продажу! Бажаю отримати задоволення від будь-якої обраної нової машини! Бажаю собі і всім підписникам насолоджуватись майбутніми вашими відео!)
@twinbattery8 ай бұрын
Дуже дякую!
@arturok26308 ай бұрын
Ні, я вважаю що вже є достойні конкуренти -китаїці, BYD, ZEEKR, NISSAN, я чомусь впевнений що наступний автомобіль нашого автора буде китаєць кросовер:)
@twinbattery8 ай бұрын
Я як раз протилежної думки про вироби з китаю
@ВадимГабрук-к1у8 ай бұрын
Що потім з тими китайцями робити, зараз тесли б/у не дуже продаються…
@ДобрыйСамаритя́нин-л3з8 ай бұрын
@@arturok2630 круто не дивитись відео і писати коментарі
@DimasMarchella2 ай бұрын
зараз,так,не рік тому,а зараз. Коштує батарея на туслу 75кВт мінімум 7-7.5т баксів,брати середню ціну середньої батареї - це 10т баксів,а кажеш так само як болт. Зараз болт коштує по ціні батареї тесли. Не мало знайомих,які брали для себе теслу С,мінімалка - 25т баксів,це якщо брати для себе,а не якесь відро розвалене. Ось розцінки
@yuriyzoma18038 ай бұрын
Дуже радий бачити. Дуже
@twinbattery8 ай бұрын
Дякую!!
@garage36668 ай бұрын
Я на i-Pace запав, алюмінієвий кузов, завжди повний привід, завжди 400к.с., ціни вже від 23 в Україні. Думаю через декілька років вони ще подешевшають і можна брати😂
@twinbattery8 ай бұрын
По батареям там є нюанси, та і витрата якась у них величезна як і у єтрона
@МихаилМихайлович-ю6ь8 ай бұрын
Поставив лайк подивлюс вечором бо часу нема ! Радий що не пропав :)
@twinbattery8 ай бұрын
Дуже дякую!!
@petlak90028 ай бұрын
Нехай щастить.
@twinbattery8 ай бұрын
Дякую і Вам
@ИванСереденко-щ2и8 ай бұрын
Привіт Діма! Радий знову тебе бачити, та й авто суперове,
@petrovich51888 ай бұрын
Е Гольф чемпіон по відсутності інформації, та й діагностика в сервісах ускладнена, а тут все супер)
@VasilisSV18 ай бұрын
что лучше понятие сильно растяжимое, когда станет вопрос резину покупать, какой нибуть рычаг поменять, сайлентблоки и прочие расходники
@normperekup7 ай бұрын
Купить резину , или поменять сайлентблоки это проблема?
@Rudyikotyk8 ай бұрын
Доброго здоров'я добрим людям! 🇺🇦👍
@LEAFisGOOD-h6n8 ай бұрын
Вдалого продажу. Одозначно краща за ліф зе1.
@volodymyrkyrychenko8638 ай бұрын
Топ контент!
@twinbattery8 ай бұрын
Дякую!
@Samurai-m3b8 ай бұрын
Зачётная машинка😊
@SevaTV_8 ай бұрын
Діма вдалої тобі продажі. Сам їжджу на теслі і всім рекомендую. Дуже гарна машина)
@sasaginduk50458 ай бұрын
Вітаю, думаю це буде німець, або BMW, або VW
@РусланКлімов8 ай бұрын
👍👍👍👍🇺🇦🇺🇦🇺🇦
@petrovich51888 ай бұрын
Можливо Ауді? Етрони з Норвегії є цікаві по ціні, машина класна але прожорлива)
@Igordndz8 ай бұрын
Вдалого продажу, але ціна на фаната. Бо буде сильно дешевшати автівці вже 11 років, в такуж ціну вже йдуть свіжі 3-ки . Далі болт, може він і хуже, але буде свіжим по рокам і не так в ціні піде вниз. Це пишу простояк той хто теж планує змінювати електроавтівку на якусь більш нову, але ця по рокам буде старіша ніж існуюча ).
@twinbattery8 ай бұрын
Дякую. Тройка і болт це авто нищого класу, треба покататись і всі питання відпадуть :)
@Igordndz8 ай бұрын
@@twinbattery Навіть не сперечаюсь, якщо брати собі та надовго, це гарна автівка!
@igorigor4728 ай бұрын
Привіт)Я свою улюблену TMSR змінив на TMYLR і мені здається що ви теж думаете так як і я))
@Alekz0188 ай бұрын
Я так жеж, але вин не признается, побачим на канали)
@twinbattery8 ай бұрын
Доречі як Вам Y після S ?
@igorigor4728 ай бұрын
Дуже подобається,S теж класна машина,але Y більш технологична,більш сучасна,мені подобається те що це кроссовєр,кліренс більше,хоча на S була пнєвма.Y більш багатофункційне авто,а Sбільш спортивне,пацаняче.Це якщо так,взагалі по загалям))@@twinbattery
@twinbattery8 ай бұрын
Ну тут дійсно кому що, мені після Sки здалося що все мега дешеве і просте в Y , ручки дверні не зручні, видно що на ній як і на тройці єкономлять сильно, у знайомого 22рік згорів передній двигун на 30тис км, при тому ще й в батареї розбаланс величезний, брак явно заводский
@igorigor4728 ай бұрын
Підтверджую ваші здогадки,так Sка була більш нафарширована,алькантара,пнєвма,парктроніки і ті.Також погоджуюсь і це відома інфа що Тесла пішла шляхом здешевлення виробів,але формула вибору тесли мало змінюється,треба брати якнайсвіжійшу машину,я коли займався і роздивлявся,шукав виключно амеріканку(чому не кітайку і не німкеню то інша і довга розмова)Але повірте все як завжди залежить виключно від того який саме єкземпляр ви берете.Різниці у погану сторону я не помітив,так Yка жорсткіша,але це кросовер,якій вищий і ті,ну і я брав машину 23 року без удару кузова,робилася заміна по ходовій лівої частини@@twinbattery
@РоманЛинг8 ай бұрын
купив собі 75D. Задоволений як слон, дивуюсь людям які купують кітайчиків, смішні… на новішу теслу поміняєш 100%. Може Х
@РНау7 ай бұрын
Китайцы сейчас на голову выше старушки 75D
@twinbattery7 ай бұрын
Про це можна буде говорити коли вони поїздять хочяб років 5 а не з реклами продаванів
@РНау7 ай бұрын
@@twinbattery BYD 2019-2020 есть, Zeekr 2021 есть, все с ними норм
@Aleksandr_ua8 ай бұрын
Ну якщо вже згадали китайців, то продавши цю Теслу, зверніть увагу на нову Хонду ENS1 (обовязково в топовій комплектації). Втратите секунду прискорення, але нове авто це нове авто. Ще й з нормальними кнопками) Звісно, якщо не буде грошей саме на нову Теслу.
@twinbattery8 ай бұрын
Дякую за пораду але китайці навіть не розглядаю, приведу приклад Чері Амулет, Джилі СК скільки їх було на дорогах 10років тому і де вони всі зараз?? :) якість нових не сильно краще
@Aleksandr_ua8 ай бұрын
@@twinbattery я теж саме чув коли в 2006-му купляв з салону Кіа Ріо. Всі навколо теж казали, корейці лайно)) Вона доречі досі в сімʼї без жодної поломки, як і Сід якого я вже купив 2010-му Вибачте, але обеаючи між втопленою, чи з трьох частин звареної Тесли, я обрав нового китайця. І ще жодного дня про це не пошкодував Тесли зараз як Пассат, на кожному світлофорі. На них вже просто не звертають уваги)
@ЕвгенийПушкарёв-в5п8 ай бұрын
Взяв дружині ens1 в передтопі. Кузов, ходовка HRV, офіційно продається в Європі як ENY , думаю проблем по запчастинам небуде.Вцілому супер . за такі гроші.Що не сподобалось. Кузов без цинку, витрата 20 киловат на 100(пробіг поки 1000км, може прикатається) Чудовий екран, проте функцій мінімум, все через карплей або андройд авто, немає радіо взагалі, поки не вирішили кулібини прив'язку наших мобілок , та інтернету до авто.Дивився огляд мультимедії європейок , там все супер і радіо, і наві, і купа всього є.
@Aleksandr_ua8 ай бұрын
@@ЕвгенийПушкарёв-в5п докупіть Wizcar і планшет заграє повники фарбами
@Lodochnik578 ай бұрын
Дима молодца....я бы купил...но в Луганск к сожалению никак....
@twinbattery8 ай бұрын
Давайте до нас! Тут значно краще на зараз
@Lodochnik578 ай бұрын
Я сейчас езжу на Leaf , благодаря твоим видео, перепаковал 60 кВт....но все равно хочу Tesla s или x....
@ДмитрийФедосеев-г5б8 ай бұрын
@@Lodochnik57точно такая же ситуация...но уже решился на покупку)
@sphagnumbf8 ай бұрын
Вона з алюмінію!І це топ. Мені звісно більше повний привід ніж задній подобається і нема цих проблем з великим мотором якщо не перформанс , але ці китайці які зараз продають на кожній вулиці,згниють швидше...Вдалого продажу!
@twinbattery8 ай бұрын
На ній жодного натяку на якусь корозію не має як не шукать і це правда :)
@РоманРубин-з3ъ8 ай бұрын
Чаще знiмайте вiдео, контент 💥 Дуже цiкаво Вас дивитися
@twinbattery8 ай бұрын
Дякую. Скоро буде прямо дуже цікаве відео :)
@zabudg3ma7su1nq0a8 ай бұрын
+++++🇺🇦👍передній багажник !!!!!
@AleksandrShulga19198 ай бұрын
Ура новий відос)
@-.71568 ай бұрын
Вітаю із поверненням. Наскільки пам'ятаю, то на цій Теслі була встановлена якась нереально товста 😅 батарея, а зараз мова йшла про 72 кВтг. А що із старою баткою?
@twinbattery8 ай бұрын
Вітаю, ота велика батарея пів року як має нового власника, а сюди встановив просто стокову
@user-xx1zt2xq3 сағат бұрын
Добрий ден. Підкажіть будь ласка за теслу s 2014 задній привід з акумулятором 60кw Варто брати чи ні нема говорять що тесла з акумулятором 60 кw взагалі не потрібно брати
@twinbattery2 сағат бұрын
Я б брав вже 85ку, 60ка хіба чисто для міста, запас ходу значно меньший і потужність також
@user-xx1zt2xq2 сағат бұрын
Дякую, питання ціни. Їїї продае знайомий за 11000 уже з прошитою магнітоллою і поміняним чіпом тегра
@Yakov..8 ай бұрын
Вітаю. Мабуть Х. Або щось з електропікапів(під "відновлення")
@RuslanTymchenko3 ай бұрын
Клас . Дякую за відео! Питання, а де саме робили цю махінацію з тиском антифризу?
@twinbattery3 ай бұрын
Та сам робив :)
@Andriy.K.096 күн бұрын
Підкажіть будь ласка, як ви боритеся з відпаданням wifi коли авто стоїть на місці або заряджається? У мене Tesla Model S 13рік 85квт задній привід нампневмо. Дякую
@васязубков-г1р8 ай бұрын
Топ
@ДмитроРоманів-ж8и8 ай бұрын
Доброго дня.Дякую за гарні пізнавальні відео.Хотів дізнатися де точно потрібно робити дренажний отвір у моторі?
@twinbattery8 ай бұрын
Добрий день. Загугліть в інтернеті є фото , та і пофото кришки зрозуміло де треба, бо текстом особо не обяснить
@ВасилийВасильевич-ж6х6 ай бұрын
А ви чимось закривали той отвор?
@twinbattery6 ай бұрын
Вставив пластикову трубочку 15см щоб через неї витікало вдруг що але і пилюка через неї туди фактично не попаде
@mirohawr74977 ай бұрын
Вважаю, наступна буде Model X 😊
@КрасныйМичуган8 ай бұрын
але дисплей так лагає як самсунг 2012 року. плавність 0люва
@yurij85828 ай бұрын
ну тегра якраз і є 2012 року ) за інтел за 1500 можна поставити, все одно екран потік і тре міняти
@twinbattery8 ай бұрын
Вже можна і за 900-1000
@yurij85828 ай бұрын
@@twinbattery ну вам може і за 1к обійдеться ) собі міняв за 1700 з роботою і сертами донорськими і радів що не 4к, як було 3 роки тому
@anan-vf7kb8 ай бұрын
Вдалої продажі чекаю наступного проекту не пропадай
@twinbattery8 ай бұрын
Дуже дякую!
@CJIABA_3CY8 ай бұрын
ціна супер , читається важко )) соррі не побачив одразу 1
@ОЛЕГСеверин-д6ч8 ай бұрын
Я думаю буде tesla model X. До гарного швидко звикаеш 😊
@ArturTsyura8 ай бұрын
Капєц. Ціна - подарунок
@hammerDP8 ай бұрын
Думаю хотите Raven Model S. Или даже 21+ года. Я б свою M3 Perf на них менял. Тут про e-tron пишут. В 100 раз круче подвеска, но там что-то как-то мутно с двигателями. Проблема с сальниками тоже.
@Pashkevi4Ай бұрын
Підкажіть будь-ласка яку саме прокладку треба прибрати, бо їх там декілька?
@ДмитроНовгородський8 ай бұрын
У вас такий досвід по елекричкам . Дуже хотілосяб від вас почути розмовне відео шось типу топ 5 надійний електричок. Дякую .
@twinbattery8 ай бұрын
Топ 5 треба думать але 1 місце це буде Ніссан Ліф 100%
@ДмитроНовгородський8 ай бұрын
@@twinbattery Останнього покоління?
@eugvenegrabovchak3878 ай бұрын
24 квт@@ДмитроНовгородський
@ARTEM00937 ай бұрын
@@twinbatteryтаксисты это подтвердили
@ARTEM00937 ай бұрын
Смотрите на чем ездят таксисты
@СергейРадченко-е9ъ8 ай бұрын
Jaguar i-pace
@ДмитрийЧерный-с2х8 ай бұрын
Дмитро, добрий день)🎉❤ Як завжди, приємно вас бачити) Розкажiть тепер щось про Теслу Х, бо ïï розглядаю як варiант та глядачам буде цiкаво напевно!) Дякую, гарного продажу S ки та всiм скорiшоï перемоги!
@twinbattery8 ай бұрын
Добрий день. Про Х мало що розповім бо досвіду користування не маю, але що точно відомо що підвіска там навантажена більш важким кузовом і ходить гірше, те ж саме з запасом ходу і витратою порівняно з model S
@tarassheremet15648 ай бұрын
❤ машина дійсно супер. А щє влазать труби на паркан 2.5 метра і ринви 3м. А перезбирати батарейки на теслу вже не будете?
@twinbattery8 ай бұрын
На 90% що буду
@tarassheremet15648 ай бұрын
Бо я все щє мрію про вашу батарею ;)
@tesla27348 ай бұрын
якщо не китаець то може e-tron?
@ВасилийВасильевич-ж6х6 ай бұрын
Я свою тоже такую же решил продать 85 км пробег в идеале Выставил за 20 но честно аж жалко
@andreistrukov19888 ай бұрын
Бажаю наступним придбати Кібертрак!
@moroziakin8 ай бұрын
Доброго дня. Якої ємності зараз стоїть батарея? І якого року авто?
@twinbattery8 ай бұрын
Добрий. 75ка 17року, авто 2013року
@moroziakin8 ай бұрын
@@twinbattery дякую за відповідь.
@MINECRAFT-o5y4 ай бұрын
гарна машина
@khomyshynvolodymyr5038 ай бұрын
Добрий день! Маю також Модел С. Чи робите тюнінг лед фар? Або може продаєте фари вже прокачані. Штатні взяв з Плейда(не матричні) , світять так собі.
@twinbattery8 ай бұрын
Насправді матричні ресталінгові світять також так собі, а тут BI-leb лінзи встановив то це вперше мені реально сподобалось найбільше з того що бачив. Тут в коментах є чоловік який доречі займається в Дніпрі таким тюнінгом фар професійно garage3666 ( на аватаркі червоний трабант ) то краще до нього
@apriliasr2388 ай бұрын
Цікава твоя думка про BYD з 21 року?
@twinbattery8 ай бұрын
Я б не брав
@apriliasr2388 ай бұрын
@@twinbattery якщо буде таке авто зроби огляд, думаю собі в перспективі брати ( європейку)але скрізь тільки позитивні огляди, сильно це насторожує, Теслу розглядаю Кіа Хюндай
@twinbattery8 ай бұрын
Зазвичяй огляди їх від тих хто продає, а так то фактично всі китай авто одної якості, одноразові на 3-5років, далі не продать ні запчястин ні документацій по ремонту нічого
@wtttetweАй бұрын
привіт, теж придбав даний автомобіль, зараз стоїть всесизона резина. НІколи до цього не користувався. Чи варто залишити таку резину чи краще купити зимову? Живу в чикаго, зими тут сурові, а також машина за ніч втрачає декілька миль пробігу (6-10) спробую включити ренж мод, можливо допоможе
@twinbatteryАй бұрын
Зимову треба це 100% ! Важке авто на задньому приводі
@wtttetweАй бұрын
@@twinbattery дякую, буду щось шукати
@urashevchenco9598 ай бұрын
На Модел Х при активной езде летят редкктора. Ибо что на С что на Х они одинаковые а нагрузка Х больше
@lysenkovolodymyr52638 ай бұрын
Вітаю Дмитре.Перепрошую- чи можна звиртатися до Вас за консультацією за цим номером телефону?Привіт Вам з Кременчука)
@twinbattery8 ай бұрын
Вітаю. Пишіть на вайбер
@garage36668 ай бұрын
Наступна електричка BMW чи Porsche, або Volvo?
@twinbattery8 ай бұрын
:) все буде в наступних відео
@kostyabro23338 ай бұрын
Що скажеш про ID4? розглядаю його до покупки зараз ))
@twinbattery8 ай бұрын
Мені не сподобався, навіть відео на каналі є з першим враженням, технічно поки особих проблем у них не має, але ж і свіжі вони поки
@РомаДрозд-ч9ъ8 ай бұрын
На єлектро запорожці будеш їздить,)
@twinbattery8 ай бұрын
Обовязково!!
@MrYanchik7778 ай бұрын
Думаю хочеш взяти октавію тур 2001 ррку 1.9 тді😂
@progressmen85258 ай бұрын
А чому не продаєте з тою знаменитою Акб на 120 кіловат , якщо не помиляюся?
@pashko908 ай бұрын
Мне вот тоже интересно.
@twinbattery8 ай бұрын
Батарея продана пів року тому на другу теслу, дивіться попередне відео
@TheVitaaa8 ай бұрын
Коли буде заїзд на 1000 км? Ви обіцяли! Ви теслу model 3 LR 2024 року рекомендуєте?
@twinbattery8 ай бұрын
Вже був :) дивіться попередні відео, по новій трійці нічого не скажу поки
@SV-xw3vmАй бұрын
Можливо не по темі, підскажіть як підєднати теслу до застосунку тесла, не можу добавити документи, через сайт пробував і через застосунок, не можу знати розділ де саме можна добавити документи
@ОлександрКоваленко-б5щ8 ай бұрын
Сама доглянута тесла в Україні хто купе дійсно непожалкує.
@Pavlo_Vitaliyovych2 ай бұрын
Привіт. Друже, скільки вона зимою проїзджае з включеною пічкою в нормальному режимі їзди по місту і по трасі ну при 120 накприклад? Скільки в літку з кондеем? Дякую
@twinbattery2 ай бұрын
Вітаю! Залежно з якою батарейкою, яка зима, може бути сухо і 0С на вулиці а може бути 20см снігу і -15С, на 85кі літом було біля 370-390км літом з кліматом по трасі, в місті витрата більша, в зимку біля 250-270км
@Pavlo_Vitaliyovych2 ай бұрын
@@twinbattery Це при якій деградації батареї?
@twinbattery2 ай бұрын
Було залишок 71кВт
@Pavlo_Vitaliyovych2 ай бұрын
@@twinbattery ви займаетесь автомобілями?
@twinbattery2 ай бұрын
@@Pavlo_Vitaliyovych я займаюсь батареями електромобілів
@DrevniyRus7558 ай бұрын
Расскажи плз, чем трешка хуже? Говорят в обслуге и надежности она лучше? А у s типо рычаги прямо ломаются, при заезде в яму, и в чем их разница по рулежке?
@twinbattery8 ай бұрын
То в Х ламались бо ходовка та ж сама а маса на 400кг більша, авто не погане, не особо проблемне, просто після Sки відчувається що більш дешевше і на ньому економлять при виробництві сильніше, а ще воно більш жорстке по нашим дорогам
@DrevniyRus7558 ай бұрын
@@twinbatteryПонял, благодарю. Но вместе с тем трешка дороже стоит и говорят там движки лучше, и проезжает больше даже с меньшей баткой
@twinbattery8 ай бұрын
@@DrevniyRus755 так витрата у неї меньше це правда але ж і авто меньше також
@ARTEM00937 ай бұрын
@@twinbatteryкакой расход в городе на s?
@ВасилийВасильевич-ж6х6 ай бұрын
@@ARTEM0093220 средний
@clawham8 ай бұрын
менять будеш на тройку 22-23 года перфа? кстати сейчас стандарт ренж дорест тройку можно за 18 взять не котлету
@twinbattery8 ай бұрын
Тройка після Sки мала та і пуста якась, ні
@clawham8 ай бұрын
@@twinbattery а в єтом же весь и прикол :) минимализм :) мне нра :) ну тогда не знаю...ну не ягуара ж - он ущербній
@barsashify8 ай бұрын
Який відсоток "життя" батареї залишилось?
@twinbattery8 ай бұрын
90% , але авто вже продано
@KallouWhatElse8 ай бұрын
What is the max range that you have with this model ? Is it the one where you rebuild the battery ?
@twinbattery8 ай бұрын
Now there is a standard 75 kW battery, my 125 kW battery was sold half a year ago
@Назар-с5о8ф8 ай бұрын
наступна тачка, новіша MS ?)
@twinbattery8 ай бұрын
Так ! :)
@ИннаЦымбал-я3к3 ай бұрын
Цікаво, чи можна теслою заживити будинок?
@twinbattery3 ай бұрын
Можна
@maximulatorr2 ай бұрын
Добрый день, підкажіть по меню з вольтажем . Як відкрити?
@twinbattery2 ай бұрын
Добрий день. Прошивка в авто яка?
@ГригорийТкач-ы2ц8 ай бұрын
Ви продаєте зі збільшеною батарейкою, чи звичайну назад поставили?
@twinbattery8 ай бұрын
Зараз стоїть стокова 75ка 17року, збільшина вже пів року як на іншому авто
@ВолодимирКондратенко-в2ч5 ай бұрын
Наступна Tesla model X?
@twinbattery5 ай бұрын
Ні, такаж Sка тільки новіша і повнопривідна
@yevheniiolianitskyi19218 ай бұрын
Думаю це буде Рівіан
@twinbattery8 ай бұрын
Цікавий варіант !
@АндрейАндрей-е4у8щ8 ай бұрын
Дякую за відео! Як отримати показники батареї , що на правій кнопці?
@twinbattery8 ай бұрын
На нових прошивках ніяк, на старих через факторі
@fedorg66498 ай бұрын
😊😊😊
@OstrovnoyAlexandr8 ай бұрын
за багажник, шкода передаєє прівет)
@twinbattery8 ай бұрын
:) яка?
@denirodrigez72218 ай бұрын
мабуть а5 в універсалі
@vomisina8 ай бұрын
Ви б хоч натякнули ... там седан буде чи кросовер? ... повний привід? задній? передній? ... Ваші здобудки по збільшенню батареї були б дуже корисні для таких машин як e-golf та їх похідних ... в мене e-tharu і я б з задоволенням збільшив батарею бо авто мені дуже подобається ... для наших доріг саме те що треба ... за плечима на ній 40к км і 2 роки ... не знаю чи можна його назвати китайцем? ... вважаю що ні ... у дружини Болт ... Звісно Тесла на відміну від інших виробників пішла далеко вперед ... це і технології виготовлення кузову і інтелектуальна складова керування та і взагалі підхід до розвитку авто ... не уявляю який ще виробник міг би вас зацікавити.
@twinbattery8 ай бұрын
Якщо натякнуть то одразу всі зрогадаються , а треба ж потянуть інтригу :)
@SPQR-e7fАй бұрын
О місця дійсно в багажнику багато, великий балон під гбо поміститься
@twinbatteryАй бұрын
Навіть 2 балона !!
@grigorygrigory10877 ай бұрын
Скільки максимальний пробіг на одній зарядці влітку і взимку?
@twinbattery7 ай бұрын
Залежить як їхать , літом 400, зимою 250-280
@НесвитВладимир8 ай бұрын
Bolt 16000 нормальний можна знайти. Тесла теж 16 буде?
@twinbattery8 ай бұрын
18.5 тесла, при тому це зовсім різний класс авто
@mikhaillev25538 ай бұрын
На Форд Едж Titanium+ (302a) 2016р в максимальній комплектації (автопарковка, вентиляція і т.н) 120к пробіг міняємось баш на баш? ))
@twinbattery8 ай бұрын
Дякую але авто на паливі не цікаві
@mikhaillev25538 ай бұрын
@@twinbattery та ну, все йде до того, що паливо буде дешевше електрики ((, вже, 6 грн обіцяют, а там і до 24 грн за кВтг планується по мірі вступу до ЄС...ДумайТе! )
@twinbattery8 ай бұрын
У мене сонячна станція виробляє своє кожен день дармове:) так що думать не має що :)
@mikhaillev25538 ай бұрын
@@twinbattery от все вам не так! )
@-_morda_-8 ай бұрын
@@mikhaillev2553 так зачем тебе тесла на дорогущем электричестве?
@Beautiful_lifefoyou8 ай бұрын
после такого человека , взял бы не задумываясь. Замена я думаю будет на Х.
@MrPodoprygora18 ай бұрын
Про який дренаж йде мова, де ви його і як зробили?
@twinbattery8 ай бұрын
Дренаж в киришкі двигуна де сальнік, на всяк випадок
@pashko908 ай бұрын
Я думаю Дима решил себе купить tesla semi 😂
@twinbattery8 ай бұрын
:))))
@romanmatynchenko22928 ай бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@xackspel8 ай бұрын
Немає бабла, а тачку я б купив у тебе із закритими очима! Бажаю успіхів у продажу!
@twinbattery8 ай бұрын
Дякую! І бабло хай приходить :)
@zigmann6 ай бұрын
Що не так з китайськими електричками які взули теслу?
@twinbattery6 ай бұрын
Одноразові якщо коротко, і про то як хтось там взув теслу Вам розкажуть на каналах де торгують тим лайном :)
@AnZmin5 ай бұрын
Все так, 3 роки ID 4 з Китаю. Пробіг 95 тис. Катаюсь з перехідником на CCS. З 2022 року в Європі, побув в 21 країні. Витрати за весь час 100$
@AnZmin5 ай бұрын
Мастило 40€ все інші фільтр салону та гальмівна копійки
@stevenv.46598 ай бұрын
Thanks, yakiy rik tesla-s lipshe kupuvaty zaraz?
@twinbattery8 ай бұрын
Це ж залежить від бюджету, чим свіжіша тим краще, хочя якщо по правді авто до 16року краще по якості матеріалів ніж ресталінг, відчувається що на почятку старались сподобатись споживачу, далі почяли економить
@stevenv.46598 ай бұрын
Zrozumilo. Na pensiyu peresidayemo v elektrychku. Pytannya v yaku. Budget na svizhu vzhyvanu Tesla s. Chy tse best choice? Thanks
@tdd1118 ай бұрын
Привіт!! Яка ціна??
@twinbattery8 ай бұрын
Вітаю. 18.5
@ВикторБлонский-с5щАй бұрын
Про плюси коли продаєш, про мінуси коли вже продав
@twinbatteryАй бұрын
Насправді коли продав і купив другу виявилось що в старої було ще більше плюсів які я не помічяв