바다 위 5성급 호텔! 호텔 크루즈 안에 이것까지 있다!!! (KBS 20171227 방송)

  Рет қаралды 302,958

KBS 다큐

KBS 다큐

Жыл бұрын

※ 이 영상은 2017년 12월 27일 방영된 [특별기획 - 신 해양 실크로드 크루즈] 입니다.
▶미지의 길, 크루즈
우리는 무엇을 꿈꾸고, 또 어떤 내일을 열어갈 것인가?
신 해양 실크로드, 크루즈!
그 답을 찾기 위한 향해가, 시작됐다...
이탈리아 베니스. 백 여 개의 섬들로 이루어진 물의 도시답게, 독특한 풍경을 잘아하는 유럽 최고의 관광도시다
전 세계 각국에서 찾아오는 관광객 수만, 한해 평균 3백만 명.
베니스를 찾는 발길이 끊임없이 이어지고 있다,
하루 세끼, 먹는 것에서부터 자고 놀 걱정이 전혀 필요 없는 [바다 위, 떠다니는 호텔 크루즈] 시간이 흐를수록, 낭만이 깊어간다.
자유롭게 여가 활동이 가능한 크루주에선 다양한 맞춤형 프로그램들이 제공된다.
멈춰서는 도시마다 머무는 시간은 겨우 반나절에서 하루 남짓. 한꺼번에 크루즈에서 내린 수천 여 명의 관광객들은 짧은 시간, 상상 이상의 경제 효과를 불러일으킨다.
은퇴한 노년은 물론 가족, 연인과 함께 크주르를 선택한 사람들.
크루즈 관광의 형태가 빠르게 변화하고 있다.
새로운 여행 문화의 장을 열어가고 있는 크루즈 관광. 어떤 이들에겐, 꿈의 길이기도 하다.
#크루즈 #실크로드 #여행

Пікірлер: 103
@bloomonstone
@bloomonstone Жыл бұрын
좋은체널 즐감함니다 ❤❤❤
@user-gv4ks2pf3l
@user-gv4ks2pf3l Жыл бұрын
한국은 크루즈 모항지가 없어 멀리 미대륙이나 유럽까지 가서 타야하고 전세선은 비싸고 멀리는 가지도 않죠. 혹시 미국이나 유럽 갈 일이 있다면 꼭 크루즈여행 하고오세요. 엄청 싸요.
@골드나인
@골드나인 10 ай бұрын
이제는 중국이나 일본, 싱가포르에서도 쉽게 만나볼 수 있습니다. 가장 무난한 것은 싱가포르인데, 저가항공사도 꽤 많이 취항하고 크루즈 터미널과 공항 모두 MRT로 연계되며 대형 크루즈가 일주일에 몇 편씩 출항하고, 기간도 며칠 정도로 길지 않고, 음식도 비교적 익숙한 아시아 음식이 많아서(심지어 김치가 매일 제공되는 배도 있음) 좋습니다. 물론 진짜배기는 지중해나 플로리다로 가야 있긴 한데, 크루즈가 싸도 비행기가 비싸서 부담스럽죠.
@BTN-INDIYO
@BTN-INDIYO Жыл бұрын
옛날 미드중에 사랑의 유람선 이라는 드라마를 재미있게 봤던 기억이 있습니다😊
@wanru333FA
@wanru333FA Жыл бұрын
이 드라마는 보기 좋습니까? 무슨 말인가요?
@TM-li7bl
@TM-li7bl Жыл бұрын
Best way to see the world!! I’m planning on it as soon as we retire 🙏🥰
@wanru333FA
@wanru333FA Жыл бұрын
하하하, 저도 그렇게 생각합니다. 은퇴하고 나서 꼭 이런 식으로 세상을 가봐야 한다. 하지만 전제는 충분한 돈을 벌어야 한다는 것이다.
@pablojin7818
@pablojin7818 Жыл бұрын
크르주 여행은 떠다니는 호텔이고 아침에 일어나보면 다른곳에 와있어서 그 하루를 즐겁게 해줍니다. 관광이 싫은날은 그냥 크르주선에서 언제나 공짜로 주는 맛있는 음식을 즐길수 있읍니다. 저녁에는 쇼나 카지노를 즐길수 있고요. 가격이 비쌀것 같지만 먹고 놀고 자고 이용하는 비용이 거의 다 포함되있다는걸 생각하면 저렴한 가격이에요. 저도 이런 매력에 푹 빠져있는 사람입니다😅 성수기 저수기, 크루즈선들의 클래스, 객실 클레스등을 잘 생각해보시면 싸게 아니면 고급으로 다녀오실수있읍니다. 크루즈선은 바다가 있는 나라면 어디든 다녀오실수 있어요. 사람들이 가기힘든 남극까지도요!
@user-xl8rv7dj4m
@user-xl8rv7dj4m Жыл бұрын
저도 크루즈 여행 계획중인데 노선과 업체 어디 다녀오셨는지 댓글 주실 수 있으신가요?? 정보가 많이 없어 이렇게 부탁드립니다
@pablojin7818
@pablojin7818 Жыл бұрын
작년에 celebrity cruises선으로 마이에미에서 다녀오는 서카리브해노선을 탔어요. 요번연은 같은회사선으로 그리스 아테네에서 시작에 그리스 섬들, 터키, 몬테 네그로, 크로아시아, 베니스에서 끝나는 노선을 예약해놨어요. 한가지 팁을 드리자면 크루즈선은 유명한곳이 아니면 아침에 도착해서 오후면 출발하기에 먼저 볼곳이 많은 관광지에서 몇일 머물고 출발하는 노선을 고르시는것이 좋아요.
@motohyun9359
@motohyun9359 Жыл бұрын
이심전심😁🎉🎉♥️ 항국에 크루즈 산업은 앞으로 전망이 밝다! 항공산업처럼 ㅡ 대한국에 10만톤급 15만톤급 초대형 선단건조 경험이 많다🥷🥷🥷😁😁㊗️🉐🌎🌏🌍🐯☯️🦜🦜🦜🦜🦜🐟🐟🐟
@happycola2689
@happycola2689 Жыл бұрын
한국에서는 다른 나라로 가야해서 여행비가 더 들지만 미국에서는 항구지역에서 어느정도 거리에서 살면 한 4박5일은 하루에 250불을 내면 잔뜩먹고 마시고, 술은 아니고, 놀고, 타고 보고 할수가 있지요.
@cruisefree
@cruisefree Жыл бұрын
십수년 전부터 지금까지 20여회 이상 크루즈 여행을 해 오며 우리나라가 크루즈산업에 뒤쳐져 있슴을 안타깝게 느끼고 있는 사람입니다. 영상에서도 이야기하듯 우리나라에 아무리 많은 크루즈가 기항을 한다해도 그 경제적 이익효과는 모항에 비해 많이 미비한 것은 물론이려니와 골고루 누려지지 못합니다. 꼭 모항을 유치해야만 합니다. 현재 모항이 있는 미국의 마이애미나 스페인의 바르셀로나 이태리의 베니스 호주의 시드니.. 가까이는 상해. 싱가포르. 홍콩 등의 분위기만 봐도 크루즈를 타기위해 최소한 하루 전에는 여행객이 와서 다양한 소비를 하며 활기찬 분위기를 만듭니다. 꼭 우리가 준비하고 실행해야 할 미래산업입니다.
@jsong8584
@jsong8584 Жыл бұрын
공감합니다. 한류의 영향이 어마어마한 지금 크루즈선사 한 곳을 잘 끌어들이고, 관련 인프라를 잘 구축해야 합니다. 인천/부산을 모항으로 해서 중국, 타이완, 일본, 필리핀 등 연결할 수 있으면 관광객 수가 급증할 수 있겠죠.
@cruisefree
@cruisefree Жыл бұрын
@@jsong8584 그렇습니다. 미래에는 북한과 북해도 블라디보스톡을 연계하는 항차도 매력이 있을 겁니다.
@thunder5311
@thunder5311 Жыл бұрын
크루즈 여행에 대해 잘 모르고 오히려 엄청 비싸다라고 선입견이 자리잡고 있는것도 한몫하죠..
@cruisefree
@cruisefree Жыл бұрын
@@thunder5311 네~ 맞습니다. 거기에는 세계인들이 대중적으로 즐기고있는 크루즈상품에 터무니없는 폭리를 취하고 있는 일부 대형 여행사들과 상조회 등이 한몫을 했다고봅니다.
@Kimhaegun
@Kimhaegun Жыл бұрын
그렇군요... 제주항이 민군복합항의 역할을 할 수 있을거라 기대했는데 인프라가 너무 없더라구요... ㅠㅠ 강정마을 개발을 좀 풀어주면 해결이 되려나요... 참 위치 좋은데
@user-kf8wo9qi5e
@user-kf8wo9qi5e Жыл бұрын
쿠르즈산업 하고싶음
@user-ec3tk4jb3b
@user-ec3tk4jb3b Жыл бұрын
이 영상 17년도 제작 된건데 코로나 이 후의 지금에 시선에서 다시 정비하고 부산도 적극적으로 사업에 동참 하면 좋을 듯 하네요 정박 시설은 다 만들어져 있는 것으로 아는데 연계 프로그램들만 구성하면 세계적인 관광도시 부산이 되겠죠
@jang-goonsohn7790
@jang-goonsohn7790 Жыл бұрын
부산. 인천. 동해 등 기항지는 만들어 놨으나. 심각한 문제들이 있더군요. 배에서 내려 차량 탑승하는 동선문제 등등. 크루즈 관광객의 입장 이해 없는 설계. 젊은 사람도 배에서 내려 차량까지 이동 하는게 힘든데 5,6성급 돈 많이 쓰는 상대적 고령 손님들은 어떨까요. 그리고 크루즈 입항수주는 민간 업체에서 해 주는데 지자체 지원까지도 바라지 않지만 마치 본인들이 수주 한것처럼 등장 하시는 지자체장 분들. 솔직히 보기 않좋더라구요.
@scarletpark81
@scarletpark81 Жыл бұрын
@@jang-goonsohn7790 창원 마산항에 거대 크루즈 선이 있었지만 세월호 참사 이후로 어르신들이 배 하면 덮어놓고 안 타실라 그래서 결국 접었죠...
@holmsglan
@holmsglan Жыл бұрын
단언컨데 당분간 정치하는 놈들때문에 불가능합니다. 비단 국내뿐 아니라 주변국들 포함해서 얘깁니다.
@Papa_Smurf_Zumba
@Papa_Smurf_Zumba 9 ай бұрын
@@jang-goonsohn7790 맞습니다. 짧은거리지만, 그걸 버스타고 가야합니다. 영상에 나온 장애인분들은 승하선이 불편하죠. 버스내려서 또 계단같은거 이용해야하고.. 일본이나 대만등 크루즈항은 비행기 탑승게이트처럼 높이에 맞춰서 게이트를 댑니다. 그래서 계단없이 크루즈 터미널에 진입이 가능합니다. 부산항 새로 지어놓고 그모양인지.. 가장먼 크루즈 부두까지 3층높이정도의 연결통로를 건설해서 탑승게이트로 바로 크루즈선에 연결가능해야 합니다.
@kimws33
@kimws33 Жыл бұрын
퇴직하고 또는 노후에 벌어 논 돈으로 부부가 크루즈 한 번 해보는 게 소원인 사람들이 많은 것 같은데 평생 고생하고도 크루즈 여행 갈 여유가 못 되는 분들이 많으니 오호 통제라 세계 시민 여러분축하드립니다 안전하고 즐거운 여행 되세요
@edgarkim5684
@edgarkim5684 Жыл бұрын
늙어서가면 눈도안좋고 체력딸려서 놀고싶어도 못놉니다 지금 여유있을때마다 가셔요
@kimws33
@kimws33 Жыл бұрын
@@edgarkim5684 🙇‍♀️🙇‍♀️🙇‍♀️
@user-do3wd5jn8n
@user-do3wd5jn8n Жыл бұрын
타이타닉
@wanru333FA
@wanru333FA Жыл бұрын
인생은 이렇기 때문에 젊을 때 돈을 조금 더 벌고 일찍 은퇴해 여행을 떠날 수 있어야 한다.
@cruisefree
@cruisefree Жыл бұрын
크루즈 여행이 알고보면 가성비가 아주 좋은 여행입니다. 비용도 일반 패키지와 비교해서 그리 많이 들지 않아요
@user-ps5ei9lo4v
@user-ps5ei9lo4v 4 ай бұрын
부산 등 우리나라에서도 이런 크루즈가 뜨는데 승객분들, 분위기 가 효도관광느낌이나서 패스...ㅋㅋ오늘 싱가포르 승선 예약하고왔는데 알고리즘ㄷㄷㅋㅋ
@ARRRI2013
@ARRRI2013 Жыл бұрын
우리나라 크루즈선이 활성화 되려면 적어도 남북한 경제협력으로 평화적인 분위기가 되어야함. 그래야 메리트가 있지 현재 우리나라에서 외국인에게 내세울게 한류문화랍시고 명동이나 시내관광 말곤 딱히 있나요. 부산, 대구, 광주, 인천까지 지방에서 사람이 많이 몰리는 곳은 서울 어느 동네에나 있는 시장, 먹자골목하고 뭐가 다른지. 가까운 일본처럼 지역마다 특색이 있는것도 아니고 지방 토건세력하고 짬짜미해서 기념탑 세우고 다리만들고 에휴 .. 그나마 제주도가 이국적이긴 하지만 거기 물가는 또 어떤가요. 거길 가느니 일본이나 필리핀, 대만을 가죠. 본내용중 속초시에서 말하는것도 블라디보스톡에서 설악산을 본다라… 그냥 취업비자들고 한국오는 러시아인이 태반일텐데. 설악산 보자고 크루즈를 타고 얼마나 오겠습니까. 러-우크라이나 나토전쟁이 아니더라도 나중에 올 경제호황을 위해 지역마다 차별화된 관광상품을 준비해야 합니다. 어느 지방 거리뷰를 촬영해도 여긴 어디구나 누구나 알수있게요. 지금 지방 어느 관광지에서 숙박을 해보세요. 서울이나 경기도에 있는 뻔한 모텔하고 똑같습니다. 차별이 없어요. 대구 동성로 거리뷰를 인스타에 올리면 여기기 대전인지 광주인지, 부산인지 서울 압구정인지, 건대인지 구분이 안갈 정도로 똑같아요. 장기적인 안목으로 관광산업 개발하지 않으면 지방도시 소멸은 점점 빨라집니다.
@user-jx9wf2ul6x
@user-jx9wf2ul6x Жыл бұрын
빨리빨리 크루즈산업 활성화에 매진합시다. 부산에 모항지도 만들어요!
@user-wr9hr9rl1e
@user-wr9hr9rl1e Жыл бұрын
한국 항구도시는 인프라는 갖춰졌을수는 있으나 중요한건 부산이라는 도시가 관광기항지로는 일본사람 정도나알지 인지도도없고 오고싶어하는사람도 없다는..
@cruisefree
@cruisefree Жыл бұрын
​@@user-wr9hr9rl1e 기항지는 크루즈선사에서 정해놓기때문에 오고싶고말고에 따르지는 않아요. 원글 쓰신 분은 기항지가 아니라 모항을 만들어야 한다는 말씀이신데, 이 말씀은 영상을 보시면 지극히 당연하고 서둘러야 하는 일이라는 것을 아실 수 있을 겁니다.
@ragnarok_xii6393
@ragnarok_xii6393 Жыл бұрын
중국이랑 사이틀어져서 이미 물건너 갔다 ㅋㅋ
@light-light
@light-light Жыл бұрын
@@ragnarok_xii6393 중꿔놈들하고 가까워지길 바라는건 좌파밖에 없지
@happycola2689
@happycola2689 Жыл бұрын
부산 말고도 인천이 더 좋을거 같은데요.
@brianmoon7277
@brianmoon7277 Жыл бұрын
크루즈가 따져보면 가성비가 저렴하다고 하지만 실제론 그렇지 않습니다. 선내에서도 엔터테이너가 돈쓰는걸 계속 장려하고 면세라고는 하나 체감상 전혀 싸지 않습니다. 크루즈에서 정박하는 도시들은 관광지+크루즈 정박지 버프로 모든게 비쌉니다. 정박하는 시간이 정해져있고 그 시간안에 놀아야한다는 보이지않는 압박은 즐거운 여행을 방해합니다
@wanru333FA
@wanru333FA Жыл бұрын
No matter what type of travel, there will be advantages and disadvantages, so it depends on your choice. 나는 기선의 여행 방식도 괜찮고 적어도 한 번은 시도해야 한다고 생각한다.
@happycola2689
@happycola2689 Жыл бұрын
아니죠. 돈을 내고서는 다른것은 내가 하고 싶으면 하고 안하고 싶으면 안해도 되고 배에서는 하라고 마구 디밀어 되지않아요. 크루즈처럼 저렴하고 배에서 일하시는분들이 내가 완전 우대를 해주고 항상 웃는 얼굴과 흥겹게 해줘서 너무 기분이 좋습니다. 내방 청소도 매일 해주고 안자서 먹는 시당에든 부페든 음식은 공짜! 단 특별한것을 먹고 싶으면 지정된 음식점에 가면 차아지가 붙는거죠. 단 내가 원하면.
@bravoworldtrip
@bravoworldtrip Жыл бұрын
타서 돈을 거의 안썼어요 물은 부페가서 텀블러에 담아서 먹었고 정찬에선 물 공짜였고요 면세도 매일 선상신문 보면 30~50%돌아가면서 세일해서 전 대부분 반값에 사서 엄청 잘사와서 쓰고 있어요 제가 돈안써도 그 누구도 눈치주지 않았고요 심지어 바에서 음료안시키고 앉아있는 사람도 많았어요 전혀 강요하지 않았습니다 유럽 지중해 크루즈였어요 10박에 선상팁까지 80만원에 해결해서 이런 가성비가 없다고 생각합니다
@cruisefree
@cruisefree Жыл бұрын
크루즈 내에서는 자기가 원하지않는 곳에 돈 쓸 일이 전혀 없습니다. 술이라든가 특별한 음식이라든가 이렇게 자기가 원하는 것은 돈을 내야 하지만 많은 여행자들은 크루즈내에서 돈 쓰는 일이 없어요. 크루즈 기항지 관광은 선사 프로그램이 비싼 것이지 내려서 내 마음대로 하는 여행에는 스스로가 계획하면 경제적이고 알찬 여행이 가능한 겁니다. 또한 정박시간이 정해져있는 것은 크루즈 여행스타일로 당연한 것이지요.
@wanru333FA
@wanru333FA Жыл бұрын
@@cruisefree 분석하는 게 이치에 맞는데요, 제가 다음 달에 한국여행을 준비하는데 재미있는 곳 추천할 만한 점이 있나요? 아니면 맛있는 요리 추천은요?
@user-kj6jc1qr8d
@user-kj6jc1qr8d Жыл бұрын
이 배 타려면 어떻게 해야죠?
@user-ys6lm8uv8z
@user-ys6lm8uv8z 2 ай бұрын
@user-yp4ve4mf3f
@user-yp4ve4mf3f Жыл бұрын
한국에 크루즈여행상품은 바가지다 해외여행 시간을 배안에서만 보내는게 대부분이고 정착지에서는 자유시간 얼마안준다 현지에서 매표하거나 그냥 안타는게 답
@user-ob4pp5dg1b
@user-ob4pp5dg1b Жыл бұрын
제2의 타이타닉호처럼 호화로운 배입니다.
@skhfehijssbdcjc
@skhfehijssbdcjc Жыл бұрын
국내기술로는 크루즈 곡선하나도 제작못하자나요 실내 고급화며 크기는 날이갈수록 엄청나지고 수십조 떄려박은 일본조차 포기했는데 무슨장미빛인가요? 만들생각은 버리고 크루즈 관광객이나 많이 받을생각이나 하자고요
@user-vz1qv1tt6v
@user-vz1qv1tt6v Жыл бұрын
목포 제주 다니는 퀸제누비아가 우리나라에서 만든 여객선 최고급 아닌가요
@user-yz9gc2dx1i
@user-yz9gc2dx1i 2 ай бұрын
한국크루즈는 ㄹㅇ 경로당이고요 해외크루즈는 젊은사람들도 많습니다
@user-tu1vg6pc8s
@user-tu1vg6pc8s 5 ай бұрын
가격은얼마인가요?
@user-do3wd5jn8n
@user-do3wd5jn8n Жыл бұрын
타이타닉
@cruisefree
@cruisefree Жыл бұрын
타이타닉은 크루즈가 아닙니다. 타이타닉은 여객선이예요. 크루즈와 완전히 다른 형태의 배입니다.
@shlee-tk9mk
@shlee-tk9mk 10 ай бұрын
크루즈 산업 얘기네 낚였다
@JS-zi7mu
@JS-zi7mu 10 ай бұрын
지금 정부에서는 좀 힘들듯..
@Hobby789
@Hobby789 Жыл бұрын
크루즈를 타는 사람들속에는 노인들만 바글바글하다.
@Papa_Smurf_Zumba
@Papa_Smurf_Zumba Жыл бұрын
옛날이야깁니다. 물론 비싼 프리미엄, 이나 럭셔리는 맞는말이에요. 돈이 문제가 아니라 시간많은 사람이 노인이 많아서.. 하지만 캐주얼크루즈는 가족단위 여행이 많습니다. 크루즈안에 수많은 워터슬라이드, 파도타기, 암벽등반, 어디는 카트에, 롤로코스터도 있는 배가 있는데, 노인을 위한 배는 아니죠.
@cruisefree
@cruisefree Жыл бұрын
잘못 알고 계시는 겁니다. 크루즈를 한번만이라도 경험하시거나 크루즈 동영상을 한번만이라도 보셨다면 쉽게 생각을 바꾸게 될겁니다.
@user-jz3dd7ip4w
@user-jz3dd7ip4w Жыл бұрын
인천과 부산에 크루즈배가 정박할수있는 시설을 빨리 조성해야 합니다
@skhfehijssbdcjc
@skhfehijssbdcjc Жыл бұрын
이미 있고 지금도 많이들어와요
@user-jz3dd7ip4w
@user-jz3dd7ip4w Жыл бұрын
아 그렇군요 ! 일본, 중국은 들려가는 크루즈선사들이 있는데 한국 들리는 선사가 없어서 올렸던 것 입니다 세계경제대국 10위안에 들어가는데도 크루즈 코스에 없는것이 아쉽군요. 개인적으로 크루즈여행을 자주 다니고 있어서....
@nalba4065
@nalba4065 Жыл бұрын
ㅋㅋ정박은하는데 문제는 연계해서 관광할때가 있어야는데 그게 안되니~~활성화가 안되고 정박도 안하게 되는
@megren2716
@megren2716 9 ай бұрын
시설은 갖추어져있는데 우리나라에서 출항 하선하는 모항 지역은 없음 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 그리고 국적 크루즈 선사도 없음...
@user-rx8fi1hn4o
@user-rx8fi1hn4o 9 ай бұрын
시설만 있으니 문제죠.. 많은 선사가 우리나라에 정박하고 우리나라에서 출.도착하는 여행상품이 다양해졌으면 좋겠어요.
@user-mg7di4os7q
@user-mg7di4os7q 11 ай бұрын
크루즈만으로는 비전없다. 여러나라의 지역관광과 만날때 시너지가 대박나는거지.다만 중국은 멀리해라. .ㅡㅡ
@nilenike8005
@nilenike8005 Жыл бұрын
정치적 변수가 최대 걸림돌.. 국력을 떨어뜨리는데 혈안이 된 여의도 보면 한숨이 절로 난다...
@jinyeongheo8861
@jinyeongheo8861 Жыл бұрын
20, 30대에게는 갇혀있는 것 같아 답답한 느낌이 들 것 같다.
@wanru333FA
@wanru333FA Жыл бұрын
네, 이런 여행 방식은 중장년층에게 더 적합할지도 모릅니다. 늙으면 나도 이런 여행 방식을 한번 해보고 싶은데 여행을 좋아하니?
@happycola2689
@happycola2689 Жыл бұрын
어떤 배는 그렇지만 Royal Carribean 배는 아니예요. 인터냍에 찾아보세요. Oasis level 배는 배안에서 서핑도 합니다.
@cruisefree
@cruisefree Жыл бұрын
전혀 아닙니다. 크루즈가 갇혀있는 느낌이라는 것은 크루즈를 몰라서 하는 이야기입니다. 크루즈에서는 날마다 다양한 축제와 프로그램이 펼쳐져서 승선기간동안 경험을 다 하지 못하고 아쉬움에 내리게 되는 것이 비일비재입니다. 요즘 크루즈를 타보면 젊은 부부가 어린 아이를 데리고 크루즈를 타고 있는 모습이 얼마나 많은데요. 크루즈에는 젊은이는 물론이고 청소년과 유아들도 즐길 수있는 프로그램과 시설들이 넘치고 흐릅니다.
@user-yd5jx5pq4x
@user-yd5jx5pq4x Жыл бұрын
크루즈 산업 코로나로 폭망했는데, 2017년 영상이네.
@Jason20Choi
@Jason20Choi Жыл бұрын
그렇네요. 2017년하고 지금하고 여러가지가 바뀐듯.
@kwankim9179
@kwankim9179 Жыл бұрын
크루즈 타면 선남선녀들 끼리 헌팅하고 있을거라고들 생각하는데 현실은 경로당임.. 시간많고 돈많은사람은 늙은 사람 밖에 없으니까 ㅋㅋㅋ
@cruisefree
@cruisefree Жыл бұрын
잘못 알고 계시는 겁니다. 크루즈를 한번만이라도 경험하시거나 크루즈 동영상을 한번만이라도 보셨다면 쉽게 생각을 바꾸게 될겁니다.
@user-rx8fi1hn4o
@user-rx8fi1hn4o 9 ай бұрын
크루즈는 가족단위 상당히 많고요.. 다양한 연령대가 탑니다. 선사에 따라 다양한 액티비티가 있고 다양한 연령층이 즐기고 있어요. 선사에 따라서 고 연령대 고객이 대부분인 경우도 있긴하겠지만 크루즈 자체가 워낙 다양하기때문에 여행하고자하는 사람들이 취향에 따라 선택해서 이용하면 됩니다.
@user-wm7pc1qb6t
@user-wm7pc1qb6t Жыл бұрын
어찌보면 중국 홍보 방송 착각...
@user-ze8wq2bz8l
@user-ze8wq2bz8l Жыл бұрын
손나은 펜 언니 박주희 중해요 ❤❤❤❤ 😅😅😅 우리가수 결혼 해전요 언니 신부
@rlaaudtjq
@rlaaudtjq Жыл бұрын
살찌러 가는 여행
@gangnam-seoul
@gangnam-seoul Жыл бұрын
카니발인것같은데. 😅
@yunkim9320
@yunkim9320 Жыл бұрын
한국은 대형크루즈 설계기술이 없음
@user-jn1tm3zh4t
@user-jn1tm3zh4t Жыл бұрын
글쎄....나는 안할것같음
@Rutherford.H
@Rutherford.H 10 ай бұрын
그래서 망했잖어^^
@wonjaelee-yo9bt
@wonjaelee-yo9bt Жыл бұрын
헛소리 댓글들 많네
@davidkim2393
@davidkim2393 Жыл бұрын
KBS 정치면은 사라진지가 1년 하고 몇달.... 차라리 없어도 될듯
누구나 한번쯤 꿈 꿔보는 낭만 크루즈 여행 72시간|[여행다큐] KBS 20170709
49:44
KBS여행 걸어서 세계속으로
Рет қаралды 298 М.
3M❤️ #thankyou #shorts
00:16
ウエスP -Mr Uekusa- Wes-P
Рет қаралды 15 МЛН
孩子多的烦恼?#火影忍者 #家庭 #佐助
00:31
火影忍者一家
Рет қаралды 51 МЛН
DO YOU HAVE FRIENDS LIKE THIS?
00:17
dednahype
Рет қаралды 103 МЛН
[Full] 인간과 바다 - 바다의 최강 대물검객 일본 청새치잡이
46:50
EBSDocumentary (EBS 다큐)
Рет қаралды 642 М.
СДАЧА (смешное видео, приколы, юмор, поржать)
1:00
Натурал Альбертович
Рет қаралды 2,8 МЛН
鱿鱼游戏!小蚂蚁也太坏啦!火影忍者 #佐助 #家庭
0:46
火影忍者一家
Рет қаралды 16 МЛН
Жаз бітетін болдығой😂
0:33
NNN LIFE TV
Рет қаралды 3,3 МЛН
Как котики ложатся спать, до конца!
0:31
🌀 Вирусные видео
Рет қаралды 1,8 МЛН