Badolato Confessa?🤣 'O CARRO MAIS RARO E COLECIONÁVEL QUE EU JÁ TIVE CHEVROLET MONZA' ou OPEL ASCONA

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2 ай бұрын

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Пікірлер: 74

@AutosuperBr 2 ай бұрын

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@user-ij2lg9nq4m 2 ай бұрын

Eu tenho um Monza Club, 4 portas, azul, 94/94, completo O meu saudoso pai comprou 0 km, na extinta GM Dirija, aqui no Rio de Janeiro. O carro hj tem incríveis 67.000 km…

@joseluizfernandesjunior3140 2 ай бұрын

Eu tenho um Monza até hoje que foi tirado zero km em 1989 . Marrom alabama , duas portas 2.0 . Quando eu tiro ele da garagem faz mais sucesso que um carro novo .

@elpilot2065 2 ай бұрын

Felipe: Para vc ver como o Monza já começou errado... Badolato: Não, o Monza vendia pra caramba e era a aspiração da classe média😂😂. Monza pode não ser tão colecionável ainda mas foi um ícone da época, veículo muito bem acabado e bem construído para os anos 80. Um dos veículos mais caros da época no mercado brasileiro e que foi por alguns anos o carro mais vendido em nosso país.

@RafaelV8Lovesound 2 ай бұрын

Tenho um 85 fase um sedan duas portas a álcool bem gostoso de dirigir

@mrcwebsolutions8165 Ай бұрын

Quem começou errado foi o Felipe, manja nada de carro e as bombas que toma já subiu pra cabeça... E vai chamar o Badolato, um cara que manja muito...

@TheMrsoueu Ай бұрын

Sle 2.0 gas 90...

@canalvariedades_2007 2 ай бұрын

Na década de 80, estava no ginásio e tive uma namoradinha. Nós sempre fomos de família de condições bem precárias. A mãe dessa menina tinha um Monza Classic 0km na época, e eu sempre recusava convites para ir na casa deles. Não tinha o mínimo ânimo de ir naquela casa, sendo que eu andava de tênis Conga, e a menina com casa na Serra da Cantareira.

@andredossantosferreira7224 2 ай бұрын

Monza e monstro , puta conforto mecânica muito boa e vendia demais porque será né, e sempre tem um ou outro que ainda consegui falar merda 😂😂 enfim

@ricardoandrade5116 2 ай бұрын

Lucas não pesquisou muito sobre o entrevistado kkk

@lucianojafet6056 2 ай бұрын

Parabéns para o Badolato, excelente entrevista! Os entrevistadores também são colossais e divertidos.

@joaoricardoscandiussi7787 2 ай бұрын

Se fizermos uma relação da quantidade de carros vendidos nos anos 80 e o que sobraram hoje, o Monza foi o carro mais durou daquela epoca. Quem entende sabe que nenhum carro tem uma estrutura igual. Por isso era tao querido e fez o seu papel muito bem. Vai demorar muito ou nunca o Monza vai pegar preço porque eles nao acabam. Os carros colecionaveis sao aqueles que sumiram com o passar do tempo.

@ricardoandrade5116 2 ай бұрын

Lucas e Filipe tinha que ir conhecer o museu iriam se surpreender

@afkgamer1517 2 ай бұрын

Ascona 5 portas dorado,,,,,deve ter comprado de algum cigano 🤣🤣 Cinza com interior vermelho((Famoso vermelho pomba gira)))

@zerodrigo74 2 ай бұрын

Monza primeira geração era muito bonito. Comparar com um opala, super ultrapassado e com um motor anos 30.e sacanagem.

@user-nn9rd5jc6x 2 ай бұрын

Falaram mal do Ascona hatch 4 portas do Leandro. Sempre preferi carros 4 portas, independente de configuração. Em 84 com 27 anos vi, adorei e comprei um voyage tipo exportação, lindo e luxuoso, cinza carrara. Quanto bulling sofri na época. Deveria ter ficado com o carro até hoje. Na minha modesta coleção atual ainda tenho um 90 1.8, mas duas portas. Tô a caça de um 4 portas, mas difícil achar um integro.

@neyancelmo9835 2 ай бұрын

Eu nunca simpatizei com monza até quando quis me livrar de um voyage 89 com problema , achei um cara querendo trocar por um monza hacth 82 e me deu uma volta em $ , fiz o rolo e não me arrependo , troquei motor 1.6 por 1.8 e cambio 5 marchas ficou top e é muito mais confortavel que a maioria dos carros basicos de hoje

@newtonsouza4730 2 ай бұрын

Estou reformando o meu, Ano 85/86, verde 4 portas SL/E. De colecionador..😂😂😂

@user-tb4mp3xh6c 2 ай бұрын

Monza não existe original de fábrica com teto solar muito menos tubarão, se tiver teto e adaptado

@gabrielmagno6376 2 ай бұрын

Tem Monza s/r que tem teto de fabrica

@eduardohenriquelima 2 ай бұрын

O Monza vendeu muito porque querendo ou não, era muito mais luxuoso e muito mais moderno que um Opala.

@CarlosSousa-rr5zg 2 ай бұрын

Monza era o Corolla dos anos 80.

@edmarmohr3611 2 ай бұрын

Super legal esse bate papo co o Badola 👏👏👍👍🚙🚙😄😄

@DiegoSouza-mk7br 2 ай бұрын

Cara. Meu pai me vendeu um que ele comprou de um amigo dele da casa arthur haas em belo horizonte. Tinha nota fiscal e tudo da concessionaria . Sl/e 2.0, Cinza nimbus, gravatinha azul 87 😢😢😢 que saudade cara. Um sofá de 4 rodas. Eu briguei com ele e ele vendeu pra alguem . Nunca mais vi um igual. Som da chevrolet com acabemnto no vidro traseiro .❤ ah que sdd. Uma pena que eu era tao novo e nao tinha condicoes.

@DiegoSouza-mk7br 2 ай бұрын

O meu era placa GTJ 5711

@aldrigues76 2 ай бұрын

O Monza era um carro muito mais moderno do que o jurássico Opala.

@marcosalvesdosreis9386 2 ай бұрын

Vou falar meu ponto de vista opala e Monza sempre gostei más do opala mas 87/88 opala já tinha um visual más cansado mesmo com às mudanças ao longo de quase vinte anos era mesmo carro de 69

@marioquintelas 2 ай бұрын

tindes de conhecer Opel Ascona 400 e Manta 400, carros que correram nos campeonatos do mundo de rally

@LeoBusiness87 2 ай бұрын

Que a Auto Super agora encontre outro Monza ...dessa vez pra curtir e restaurar ...de preferência um saia e blusa ...ou classic tubarão 🔥

@douglas23606 2 ай бұрын

Não é atoa que o grisalho aí não entende muito de negociação, o pai dele só fez cagada com os carros que ele poderia ter bom kkkk

@LeoBusiness87 2 ай бұрын

Sangue puxa! Kkkkkkkkk

@misterfonte 2 ай бұрын

Monza com teto solar ou era Venezuelano ou o teto não era de fábrica!

@kalytongloriadeolindo181 2 ай бұрын

Faz o top 10 carros pra jdm barato

@Edersound 2 ай бұрын

ah eu peguei esse monza da ft , 1.8 ano 89 , inclusive muito bom , e unico monza branco q existe aq e esse meu , n troco por nd .

@flavianojaimedasilva6383 2 ай бұрын

Viajou legal em? O que mais tem e monza branco rodando de varias categorias diferentes inclusive

@Edersound 2 ай бұрын

@@flavianojaimedasilva6383 quem viajou foi vc , eu falei q unico monza branco q tem na cidade aqui onde morrro e esse meu , nao falei q no mundo soh existe esse soh disse q na minha city soh tem esse modelo branco .

@zikkplay5395 2 ай бұрын

Felipe : Esquisa ai no Google. Agbadola : Esse é meu esse aqui também!?😄

@vitaum120 2 ай бұрын

felipe esse video é ideia pra arrumar o omega do seu pai

@ricardoantunes4155 2 ай бұрын

Nao sei o que e pior, abertura pra um canal de cortes ou um corte no meio de um canal de corted pqp 🤦

@dutracambe 2 ай бұрын

Badalado show

@franciscojoseprudentedeaqu5972 2 ай бұрын

Tive Opala e o Monza Classic. O Opala era muito mais carro, bonito e confortável.

@TheMrsoueu Ай бұрын

Também os dois, mas os opalas que tive foram os de 4 cilindros... não era essas coisas não é enferrujavam os paralamas traseiros. Também tive maverik ldo 4 cilindros, Também não era essas coisas, banco traseiro apertado e muito ruim para vender

@davileiteborba2133 2 ай бұрын

Os cara estão sem conteúdo por isso tao fazendo esses tipos de vídeos.

@welparagua 2 ай бұрын

6:52, DESNECESSÁRIO, COM VOLUME NO TALO, REVEJAM ISSO!

@casalvivabemateos100brasil 2 ай бұрын

Tô vendendo barato 20 mil reais Monza 94 vinho Caraguatatuba litoral norte de São Paulo

@rogersallatti 2 ай бұрын

Monza não é colecionááável! 😂😂😂😂

@gustavocosta1069 2 ай бұрын

Monza tubarão é top demais... eu teria se eu tivesse grana. Kkkkk

@Daniel-ynuhnunu 2 ай бұрын

😊

@felipemassi8660 2 ай бұрын

Lata vêlia

@duddumachado4859 2 ай бұрын

Monza, mas Santana com certeza, não é atoa que a GM trouxe o Vectra porque o Manza nunca "bateu" no Santana

@Kauan_gabriel13 2 ай бұрын

Acho que é o contrário

@natanmelo8587 2 ай бұрын

O Monza só foi o carro mais vendido do Brasil como não bateu no Santana? A GM trouxe o Vectra A porque o Monza já era ultrapassado, e o Vectra A já era o carro da atualidade.

@CC-cr9dc 2 ай бұрын

Apaga que dá tempo. Monza vendeu o dobro e foi produzido por 14 anos, e o Santana 22 anos.

@LeoBusiness87 2 ай бұрын

Nunca? acho que voce não acompanhou a história dos dois... Monza desbancou e "surrou" Santana década de 80 toda e seus concorrentes, sendo inclusive carro da década eleito pela imprensa rs... teve acessórios requintados que o Santana nunca ousou ter (computador de bordo, painel digital e disco nas 4 rodas) 3x carro do ano (Santana 2x)...e tricampeão de vendas consecutivos (Santana sequer vendeu mais que Monza, piorou por 3 anos seguidos) ... saiu de linha em uma época que o Vectra já tinha assumido o posto, já tinha carros mais modernos e com linhas modernas e tal... saiu em boa hora... aí o Santana fica até 2006 "cumprindo" tabela com um visual dos anos 80 tomando vareio da concorrência e só se mantendo vivo por ter uma excelente mecânica e bom custo x benefício. Não tô dizendo que santana é ruim... é um outro monstro de carro com um monte de qualidade... mas nunca fez frente ao Monza ao longo da história, no máximo se equiparava em algumas versões. Gosto pessoal é uma coisa e cada um tem o seu e tem de ser respeitado... mas a história escrita tirando o lado "fanboy" e sendo tecnicamente imparcial , o Monza foi superior.

@mbfoto1757 2 ай бұрын

Abilolado no Auto Chupe!!!

@eduardodossantoshenriques6308 2 ай бұрын

O sonho da classe média era opala.... Monza era sonho de pobre

@thiagob5984 2 ай бұрын

Vc está falando de épocas distintas

@LeoBusiness87 2 ай бұрын

Só em seu sonho ...Monza foi o carro da década de 80 eleito pela imprensa custando um caminhão de dinheiro ...opala anos 80 já tinha um motor matusalenico e visual cansado - embora put@ carro tb . Só quem tinha bala na agulha tinha Monza