상업적인 일 하는데 상업 유상보험 가입 하고 배달 해야하는게 이게 어째서 이게 배달비 상승으로 간다는 애기죠?? 그럼 국토부 논리로 레저보험으로 상업적 배달일 하는게 맞는건지?? 이거 불법 아닌가요? 만약 사고시 피해자분 가해자분에게 보험 혜택 받을수 있나요? 또한 지금 외국인들 유상보험 없이 레저 보험으로 배달일 하는분들 많은데 만약 사고나면 피해자분들은 어터게 피해보상 받나요? 외국인들은 피해보상 못해주면 그냥 자기네 나라로 추방 하는것뿐인데 그럼 사고 피해자는 누가 보상 해주나요?? 국토부가 해줄건가?? 정부안테 유상보험비 달라는것도 아니고 상업 배달플랫폼 배달시 유상보험가입 필수로 가입하고 배달일 하게 해달라 이거인데 뭐가 문제인건지 이해가 안되네요 국토부야 왜 국토부 까지 왜 무보험 양성할려는거지?? 이해가 안되네 그럼 화물차 화물운송 보험없이 일해도 되겠네요 화물운송비 상승되니?? 국토부 논리가 이상하다
@너무춥다7 күн бұрын
백날해봐라 되냐 ㅋㅋ 미래가 없는거 알잖어 지금까지 인간적으로 한가지라도 제대로 된거 있냐 ㅋ 유니온 집회 3번 참석해보고 노답이라서 바로 탈퇴했다
@freelife9512Күн бұрын
배민이 청와대 출신을 임원으로 데려간 이유죠
@안상현-g4j7 күн бұрын
국토부는 배민 쿠팡에 접대 받았나 ?
@hap2-nj9ew7 күн бұрын
국토부 간부들 배민 쿠팡으로 자리 많이 옮길 예정인가보죠? 국토부 대응과 답변이 이치에 맞지도 않고 황당한건 사실입니다. 국민 안전은 뒷전으로 하고 사기업의 입장에서 얘기하다니요. 민주당에 의견을 잘 전달하고 국토부 담당자들 배임으로 고발 대응할 필요가 있어 보입니다. 정신나간 국토부 담당자들 똑바로 일시켜야죠
@취권-e1o7 күн бұрын
외국기업 배불려주는 대한민국.. 대단하네 진짜..
@user-fw3qj3kp2d7 күн бұрын
자격제는 둘째치고 대행사만 등록제로 하면 될것 같은데... 대행사가 책임지고 라이더 선별해서 운영하면 다 해결되는 문제 아닌가... 대신 라이더 필터링해서 커트되면 인원 부족으로 베달비는 올라갈거 같은데..
@user-mf3lg9ko7k7 күн бұрын
매주 마다 총파업 으로 점유율 박살 냅시다 협상 안하면 못버티고 죽어버리게
@랄프-k1n7 күн бұрын
대통령 비서실 고위 공무원들이 퇴직하고 쿠팡 배민 외부 고문으로 고용됐을때부터 이미 물건너 간거라 생각했음...
@lovestory63777 күн бұрын
민주당 정권이 들어서야 한다 다음 대선에선 60만 배달 라이더 요구사항을 이재명 후보 에게 전달해야한다