Вах!!! Ещё и земляк, почти что. Спасибо за видео.(опять рекомендую толстую резину)
@nedolgodumaya Жыл бұрын
Толстая резина это хорошо, особенно на зиму. Но у меня не особо на толстую рассчитан, крылья не особо широкие и вилки тож, всё будет впритык, но иногда в магазине я на широкую засматриваюсь.. но рисунка для зимы подходящего не увидел, но может шибко то резного и не надо - не знаю.
@СергейКуликов-г6л Жыл бұрын
Красиво конечно, но хотелось бы и комментарии о велике, на какой звезде в данной местности и т. Д
@nedolgodumaya Жыл бұрын
велик не комментировал дословно потому что это уже больше как непосредственно эксплуатация, а до этого по велосипеду непосредственно много есть, от сборки до ощущений по езде и т.п. в разделе "электроколхоз" и "вокруг Неро" - там больше про велик ).. А так звезды стоят передние 44/48 (в основном если асфальт то 48, если просёлок и пригорки то мог и на 44) но ногами на 48 конечно особо не раскрутишься если без движка ;) задняя - обычная древняя трещётка на 6 звезд, по зубьям не помню, но стандарт короче. А вот сейчас на другом велике стоит 39/47. В принципе если ехать на 39ой то двигатель особо не нужен (родные были 28/38/48) , задняя чуть хитрей, но видео тоже есть. А как именно этим маршрутом ехал -точно 48 звезда, а задняя под настроение, но точно могу сказать что последние две самые маленькие звезды используются на асфальте, при этом самую маленькую крутить без двигателя вообще не получается )), соответственно была просёлок - 48 и любая из оставшихся четырёх, ну а в чепыжах мог и 44 поставить чтоб двигатель не мучать и если скорость ниже надо.
@СергейКуликов-г6л Жыл бұрын
Здраствуйте, меня интересует езда на больших задних звёздах на пас системе. При разных режимах. Удобно ли с этой системой? Скорость, тяга на этих режимах. ( ощущения). Я ездию на рыбалку по полевым дорогам. Разбитые, ямы, крутые но не затяжные подъезд. И не могу ещё определиться с мотором( баланс или TSDZ2) но точно кареточный. Режим ,, мопеда,, мало интересует, нравиться крутить педали. Без мотора тяжело, поэтому и пересматриваю кареточный.
@nedolgodumaya Жыл бұрын
по двигателю - почитал сравнение и по выводам таки бафанг круче, тут вопрос денег и может некоей особенности рамы не позволяющая использовать именно бафанг если только. Там где ПАС, там и мопед ;).. ибо мопед нужен если на педалях стало вдруг жарко ;).. По ПАС нареканий нет - помощь в кручении он делает чотко, более того его можно перенастроить под себя при желании, но мы ездили без всяких ковыряний - по мне дак удобно. У него 9 скоростей ассистента и нужный диапазон помощи на выставленной передаче легко подобрать... Кажется что не хватает - поднял кнопкой "ассистента" и будет хватать, или наоборот. А надо подмахнуть - ручка газа поможет ). И там тоже есть режимы работы газа в режиме ассистента или независимо от него. В общем в любом случае на рыбалку будет ехать легче. Мы вон по зиме гоняем тогда когда на педалях сил не хватит, с двиглом - прёт с прокруткой колеса иногда )), если зарубаешься в рыхлый снег после накатки парой машин когда он расползается под колёсами - за счёт двигателя не теряешь равновесие и выезжаешь из таких колей ). А уж летом и подавно. Если вел без задних амортов то с бафангом проблем быть не должно, худший вариант у меня - двигатель из за шарнира слишком низко повёрнут получается, но на обычной раме он в горизонт встаёт. Мой знакомый бы если тут писал он однозначно бафанг бы советовал. И немного по велам с человеком на телеграм канале пообщались, можно там написать, может он чего тож идей подкинет если увидит.🤗
@thegame4611 Жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, на низкой скорости , жо 5 км, не потрескивает мотор ?(Шумно так работает)
@nedolgodumaya Жыл бұрын
сам по себе мотор нет. все звуки в основном в цепном узле. Иногда замечал что что-то щёлкает при вращении педалей но так и не понял откуда звук, может в районе каретки в двигателе (его храповая часть механизмов) либо это педаль - шатун - звезда.. сейчас такого не прослушивается.