Bafang M420 oprava motoru, nejede. Popis komponent.

[@Charlie-Jn89dc]

Zajímavé.Díky za info a videjko👍

[@cooltchemobility]

Úplně nejlepší je původní jednotku nahradit úplně jinou dát páčku akcelerátoru na řídítka a pak člověk neřeší nějaké torzní předražené snímače akorát musí dávat bacha na výkon

[@vyrobaleosnovak]

@@cooltchemobility a třeba si kolo někdo kupuje proto aby šlapal a ne proto aby se vozil na páčku, ano samozřejmě i to je možné

[@ZdenekSobota]

Servisujete bafang 500. Dík za odpověď.

[@radekpavlik7757]

Parádní video! Poměrně hodně jezdím, po sezoně se vám ozvu a uděláme generálku motoru + výměnu řídící jednotky. Z videa je jasné, že víte o čem mluvíte / na rozdíl od některých "servisních přeprodejců". Díky

[@vyrobaleosnovak]

@@radekpavlik7757 Dobrý den pokud budete chtít není problém servisovat. O tuto i jinou problematiku se zajímam a hlavně u práce přemýšlím.

[@Sonic-sv5gp]

Kazítko motoru ve formě plastového ozubeného kolečka.

[@vyrobaleosnovak]

@@Sonic-sv5gp ano i ne , to plastové kolo na primátů je z důvodu nižší hkučnosti a je tam nejnižší točivý moment , tak nejmenší namáhání, což by mělo teoreticky nějakou dobu vydržet. Doba bude jiná dle váhy jezdce, profilu trati a síly příšlapu.

[@beo8125]

@@vyrobaleosnovak Kolik km měl tenhle motor ? a Kolik km bez údržby dají bafang motory ? napr M500

[@vyrobaleosnovak]

@@beo8125 okolo 5500km

[@beo8125]

@@vyrobaleosnovak a s M500 nemáte skušenosti ?

[@Jezar7]

​​@@vyrobaleosnovak Škoda že jste pro zajímavost neuvedl cenu toho plastového kolečka. Dneska jsem viděl nějaké kola s motorem bafang M410 což by měla být vylepšená M400/420. Je ale otázka co si Číňan představuje pod pojmem vylepšení..