Bagażnik rowerowy na hak - Atera Strada Sport M3 - 3 rowery na platformie

[@2mvX]

Ale bym chciał recenzję każdego sprzętu robioną w ten sposób. Dzięki za filmik!

[@Lasomir-pl]

Dzięki! Coś na pewno jeszcze pomyślę 😊

[@Dymczas1982]

Bardzo fajny materiał, rzeczowo i na temat. Dzięki 🖐️😁

[@superflame75]

Świetny poradnik, bez zbędnego pierdolenia :)

[@anger2power]

Świetny film, dużo przydatnych informacji i to sosnowe tło... 🙂

[@Lasomir-pl]

Dzięki! 😊

[@skiperskiner7233]

Mógł Pan bo pokazać jak zamontować trzy rowery, chodzi mi mi o to mocowanie górne. Dziękuję za filmik.

[@Lasomir-pl]

Postaram się coś zrobić.

[@jerzylet-ski7806]

Super, pozdrawiam!!!

[@Lasomir-pl]

Dzięki!

[@czaras_]

Fajna recenzja, dzięki. Bylem zdecydowany na jego zakup, ale .... teraz się zastanawiam, bo zabezpieczenie rowerów ... żadne. Wystarczy przeciąć 3 plastikowe paski i po sprawie. Rozwiązania z grubszymi obejmami na ramy są chyba jednak bezpieczniejsze.

[@S-z-y-m-o-n]

Te paski w środku maja taśmy stalowe... Wiec nie przetniesz tego byle czym.

[@czaras_]

@@S-z-y-m-o-n Kupilem Aguri, jestem b.zadowolony, mega stabilny. Jedyny minus, ale to chyba dotyczy wszystkich bagażników tego typu, że jest dość ciężki i samodzielna instalacja na aucie troszkę wymaga gimnastyki, ale .. jest fajny, kupilbym ponownie, pozdrawiam!

[@Lasomir-pl]

Dokładnie tak, trochę trzeba zaplanować montaż aby za długo w rękach nie trzymać. A przy okazji jest trening :D

[@kiziamizia6896]

Super filmik bardzo fajnie prezentujący zalety i wady bagażnika. Czy dalej korzystasz z tego bagażnika, czy może rozważasz kupno innego z większym rozstawem. Czy przewozisz nim rowery karbonowe.

[@me-and-mtb]

Fajny materiał, kiedy będzie test innych platform np. Prouser FG3 ewentualnie jakiś Spinder TX2 Led, polskie Aguri też jest spoko, trochę tańsze niż te holenderskie. Spinder wydaje się super

[@Lasomir-pl]

Testuję sprzęt kupiony za własne pieniądze, a platforma z filmu jeszcze dobrze się trzyma :)

[@-crashtest]

Good Video 👍 Greetings from Germany

[@Lasomir-pl]

Thanks! 😁

[@ukaszkuki5418]

A trzecia tablice rejestracyjną to się zamawia z komunikacji ?

[@BartNSW]

Tyle tylko ze aby prawidłowo było zapięte koła dźwignia powinna być w górze ( kliknąć powinno)

[@grzegorzdulski8768]

Czy ten trance i blackbird był montowany razem na tą platformę? chodzi mi o to czy ośki boost się mieszczą?

[@Lasomir-pl]

Tak, były obydwa montowane. Jest bardzo na styk i musiałem podkładać jakieś gąbki aby się nie obijały.

[@robertsobisz9393]

Dzień dobry! czy tablica rejestracyjna może być przełożona?czy muszę mieć dodatkową?

[@Lasomir-pl]

Wedle przepisów trzeba mieć nową, można wyrobić specjalna na bagażnik w urzędzie tylko trzeba czekać kilka tygodni.

[@NSDjamboo]

Bardzo fajny film! Czy wiesz jak wygląda kwestia montażu rowerów z szerokimi oponami? Konkretnie mam na myśli 3". Czy producent określa maksymalną szerokość opony? Pozdrawiam :)

[@Lasomir-pl]

Dzięki za miłe słowo 😊 ja tutaj montuje opony 2,5" na szerokich obręczach i jest na styk. Przy szerszych zabraknie tasiemki... Widziałem że można dokupić dłuższe, ale może być problem z szerokością szyny. Jak dobrze pamiętam to wersja do elektryków posiada szersze mocowanie.

[@NSDjamboo]

@@Lasomir-pl Dziękuję za odpowiedź. No właśnie szerokość szyny też mnie trochę zastanawia bo u mnie samej obreczy jest ponad 40mm plus ten kapeć 3". Ale trop z mocowaniami do elektryków może być cenny. Zastanawiałem się przez chwilę również nad tym, czy nie kupić pod kątem transportu drugiego setu węższych kół, nawet używanych zdezelowanych ale pozwalających na wpięcie bajka w bagażnik. No a po dojedzie na spot, podmiana na docelowe. Pozdro!

[@Lasomir-pl]

Myślę że coś na pewno znajdziesz, bo szkoda kupować drugi komplet kół i przekładać... Myślę, że też muszą być jakieś patenty do transportu fatbike więc i Twój spokojnie da radę 😊

[@jaworq]

jak wygląda sprawa maksymalnej prędkości z przewożonym tak rowerem?

[@Lasomir-pl]

Jak dobrze pamiętam producent mówi o 130 km/h

[@aslovelas6800]

Hej, ma ktoś problem z montażem haka? Chodzi mi, czy ktoś mimo zielonego guzika nie może pociągnąć wajchę aby zamknąć na bagażnik na haku?

[@Lasomir-pl]

Cześć, tam przez pierwszy krótki fragment ruchu wajchy trzeba mieć wciśnięty przycisk. Robisz tak dokładnie?

[@robertsobisz9393]

Ja się męczę 1h czy hak mam za duży???

[@Lasomir-pl]

Co dokładnie nie wychodzi? Ogólnie haki mają jeden standard więc tutaj musiałbyś mieć pecha.

[@robertsobisz9393]

@@Lasomir-pl Bardzo ciężko ta wajcha się zaciska praktycznie muszą prawie cisnąć na chama i boję się że coś pęknie.U ciebie jest to bardzo płynnie i słyszalne są ząbki.

[@Lasomir-pl]

Z początku też mi ciężej chodziła, później trochę się wyrobiła. Najważniejsze aby ten wskaźnik był na zielonym. Możesz też zrobić test czy dobrze się trzyma.

[@skoluba]

Bardzo pomocne video. Pozdrowienia z Kanady. Ciekawy jestem czy by udźwignął dwa elektryczne rowery. (Oczywiście bez baterii)

[@Lasomir-pl]

Dzięki! 😊 Myślę że dałby radę, bo w limicie wagi się złapią. On ma duży limit na pojedynczy rower, jak dobrze pamiętam około 20 kg. Jednak w ofercie też mają dedykowany bagażnik do rowerów elektrycznych. Niestety droższy, ale ma wyższe limity i co świetne, odstępy między rowerami są większe.

[@The_Unobtainium]

Limit 20kg na rower to dyswalifikacja bo malo ktory elektryk bez baterii wazy ponizej 20kg. Lipa, bo podoba mi sie, a mznalezc cos na dwa E plu jeden normalny

[@Mistrz63525]

Da się otworzyć bagażnik z zamontowanymi rowerami ?

[@Lasomir-pl]

Da się jak najbardziej, u mnie nie ma problemu. Ew w niektórych przypadkach jak klapa mocno wychodzi może być różnie, ale w większości nie będzie problemu.

[@czysiek79]

z jaka predkoscia mozna jechac z 3 rowerami z takim bagaznikiem ?

[@Lasomir-pl]

Jak dobrze pamiętam to 130 km/h. Trzeba sprawdzać każdy bagażnik osobno. Zazwyczaj trzymałem się tego limitu, szybciej niż 150 na pewno nie jechałem.

[@slepy692]

witam, bagaznik spelni swoje zadanie w niskim samochodzie?

[@Lasomir-pl]

Cześć, w jakim dokładnie sensie? Faktycznie jedynie nie będzie tak zakryty jak w większym SUVie, ale tam i tak są większe opory przez samą bryłę.

[@slepy692]

@@Lasomir-pl nie sprecyzowalem pytania, chodzi mi o niskie zawieszenie i wplyw tej konstrukcji na ewentualnych stromych podjazdach, czy nie bedzie haczylo ? dziekuje za odpowiedz, Pozdrawiam serdecznie

[@Lasomir-pl]

A rozumiem, tutaj w sumie kwestia nie jest jednoznaczna. Ogólnie platformę można ustawić pod kątem do góry, ale to delikatnie. Znajomi mają na hak Astrze IV hatchback i nie mieli problemu na progach itp. U mnie uderzyłem w naprawdę dużym załamaniu terenu, coś na kształt litery U, to było do przewidzenia 😉 SUV faktycznie trochę pod tym względem jest lepszy, ale nie zawsze rozwiąże wszystkie problemy. Reasumując, jak nie będziesz wjeżdżać w podejrzane miejsca gdzie widać że może coś się stać to będzie ok 😊

[@slepy692]

ok, dzieki wielkie !!

[@piotrekb4364]

Jakie przepisy dotyczące bagażników rowerowych w ruchu drogowym obowiązują za granicą? Zachowaj ostrożność podczas planowania wakacji poza krajem ojczystym: tutaj czasami obowiązują inne przepisy.  Niemcy: Trzecia tablica rejestracyjna na przewoźniku jest obowiązkowa, ale stempel nie jest wymagany. Znak ostrzegawczy nie jest obowiązkowy. Zgodnie z prawem nie ma maksymalnej dopuszczalnej prędkości maksymalnej, producenci zalecają maksymalnie 130 km/h. Koła mogą wystawać maksymalnie 40 cm poza tylne światła. Maksymalna szerokość auta z ładunkiem: 2,55 m.  Austria: Znak ostrzegawczy należy przymocować tylko wtedy, gdy wystaje o jeden metr, wymagany znak różni się optycznie od znaków w innych krajach UE. Nawiasem mówiąc, w tym celu w akcesoriach kempingowych znajdują się odwracalne panele.  Szwajcaria: Znak ostrzegawczy musi znajdować się na wysięgniku powyżej jednego metra. Ładunek w przyczepach kempingowych i przyczepach stacjonarnych nie może wystawać z boku. W przypadku samochodów jest to dozwolone do 20 cm na bok.  Włochy: Każdy ładunek wystający do tyłu musi być oznaczony odblaskowym znakiem ostrzegawczym o wymiarach 50 x 50 cm. Ładunek nie może przekraczać 30 procent długości pojazdu. Ponadto tablica nie może być wykonana z tworzywa sztucznego i musi posiadać homologację typu. Deska musi być również używana bez obciążenia na nośniku.  Francja: We Francji należy przymocować odblaskowy znak ostrzegawczy, jeśli ładunek wystaje na długości jednego metra (maksymalnie trzy metry). W nocy jednak noszący musi być wyposażony w czerwone światło widoczne z odległości 150 metrów.  Oznakowanie znakami ostrzegawczymi  W niektórych krajach, takich jak Hiszpania, Portugalia, Włochy, Austria, Słowenia i Belgia wystające ładunki również muszą być oznakowane specjalnym znakiem ostrzegawczym . Różni się to jednak rodzajem i charakterem w zależności od kraju.  Maksymalny zwis do tyłu również różni się w zależności od celu podróży. Dla urlopowiczów na przykład we Włoszech i Hiszpanii oznacza to, że znak ostrzegawczy musi być przymocowany, nawet jeśli tylny bagażnik rowerowy jest złożony i transportowany bez rowerów.  Każdy, kto nie oznaczy odpowiednio wystającego ładunku, musi liczyć się z grzywną . W przypadku naruszenia przepisów dotyczących załadunku i oznakowania może to się różnić w zależności od rodzaju naruszenia. Na przykład we Włoszech naruszenia karane są grzywnami w wysokości od 41 do 1697 euro.  Oczywiście przepisy dotyczą nie tylko kraju, do którego podróżujesz, ale także krajów, przez które się przemieszczasz. Na przykład każdy, kto spędza wakacje w Chorwacji i wjeżdża przez Włochy i Słowenię, musi również przestrzegać zasad oznakowania stojaków rowerowych w tych krajach! - Austria zakaz przewożenia elektrycznych rowerów z bateriami na rowerze .

[@Lasomir-pl]

Bardzo ciekawe info! Jeździłem po wielu tych krajach i zastanawiałem się po co jeszcze montują tablice na bagażniku 😊

[@allegroweber]

Jaki nacisk ma daster na hak?

[@Lasomir-pl]

Ma 75 kg

[@allegroweber]

@@Lasomir-pl aaa to odpada troche malo

[@Lasomir-pl]

Właśnie tak bez szału z udźwigiem. Przez to specjalnie brałem na 3 rowery, bo już 4 enduro bałem się zakładać.

[@allegroweber]

@@Lasomir-pl ja mam 4 rowery miejski zony xc moj corki mtb i 2 miejski i wychodzi 74kg. A córki maja 7i5 lat a jak wskocza na 27+... Starsza kola 20 mlodsza 16... Wiec faktycznie szału nie ma

[@Lasomir-pl]

Dokładnie, to wszystko się zbiera. Teraz jakbym zmieniał samochód to taki z udźwigiem 100 kg ma duży plus 😊

[@bikerace9845]

Te zabezpieczenie na kluczyk trochę bez sensu z tego co widzę to można te rureczki bez problemu odkrecic

[@Lasomir-pl]

Właśnie ich nie można odkręcić. Nawet bym chciał aby łatwiej montować ale się nie dają, jednak to przewidzieli 😊

[@jacekgolasinski2536]

Tanich gratow nie kupuje