Даже просто смотреть на этот шедевр огромное удовольствие!!!!!!!!!!
@ВадимБустубаев-ь6т5 жыл бұрын
Проект бомба исполнения на 5+просто в голове не укладывается объем проделанной работы!!! Жму вам руку и желаю здоровья успехов вашему увлечению!
@ilyaserpokrylov17455 жыл бұрын
Круто! Я немножечко понимаю... на сколько много проделанной качественно рассчитанной работы, ты крут Мужик! Творческих тебе успехов!!!
@teplyi015 жыл бұрын
Все так аккуратно сделали, как будто на заводе.
@kasper33725 жыл бұрын
Ты посмотри обзор вездехода лесник и скажешь не как на заводе, а лучше завода
@Parlamentuss5 жыл бұрын
@@kasper3372 А лесник не на заводе делается что ли?
@elianaramirez40515 ай бұрын
♐️
@ДмитртйПупков5 жыл бұрын
Первый баги сделанный своими руками который реально понравился вид бомба. А если что то по технике не так то нужно время там доработаешь. Подписка лайк.
@37910705 жыл бұрын
Конусный диск с бедлоками под бескамерку + бескамерное исполнение ободрышей = получится 42-44 кг/колесо в сборе. Кроме выигрыша по массе, получишь лучшую динамику и более мягкое проходимое колесо, ну и камеры от солнца трескаться не будут.Автомобильные сиденья 15 кг/шт. можно заменить на автобусные/трамвайные 6 кг/шт., а еще лучше пластиковые ковши 3 кг/шт.Ну и трубу конечно с большим запасом использовал. Даже по техтребованиям РАФ достаточно 45х2.5 на главную дугу и 40х2 на остальные элементы клетки безопасности. А так отлично выглядит и культура исполнения на высоте.
@Parlamentuss5 жыл бұрын
А тут колеса еще тяжелее что ли?
@АндрейВеретенников-л6ф5 жыл бұрын
@@Parlamentuss он же в видео говорил 62 кг
@aleksleks4075 жыл бұрын
Молодец, красиво и грамотно. Руки от головы растут:)
@subhasroy87713 жыл бұрын
Please writed English
@СергейНекрасов-т6у5 жыл бұрын
Руки золотые. Молодец. Мне техника очень понравилась
@metaldron88805 жыл бұрын
всю жизнь любил что-то руками делать, дома всё сам, с тачками тоже. после просмотра этого видео понимаю какой же я рукожоп
@seniorcrasin5670 Жыл бұрын
Ахренеть как круто!!!! Потрясающая работа!!!
@ДмитрийБерезин-н6ы2 жыл бұрын
Очень аккуратная красивая работа молодец
@upuatu2275 жыл бұрын
Классное решение оснашения полного привода, установкой двигателя таким образом, еще раздатка, все довольно просто, респект!
@boxn82635 жыл бұрын
Очень красивая машина! И сделано грамотно! Спасибо, очень интересно!
@Адиль-ш7с5 жыл бұрын
Со временем всё доработаеться.начало положено.Молодец
@МастерскаяТехнаря5 жыл бұрын
Отличная машинка получилась!!!
@user-bw2kd6gf6l4 жыл бұрын
Смотрится огонь! 👍👍👍👍 И резина шикарна
@talgatjchora94105 жыл бұрын
Молодец, жду видео после года эксплуатации о всех недоработках , которые вылезут
@AlbertVagramovych3 жыл бұрын
Всё чётко отлично сделано, грамотно!!!Супер.
@АлександрСтепанов-б2н3 жыл бұрын
ободрыши кишки провода чертежей точных нету бро ты СУПЕР а таз такое ни когда не сделает -ОГОНЬ
@batman70885 жыл бұрын
Мужик!!!ты просто генииий
@renault5385 жыл бұрын
грамотно собрано, палец вверх, автор большой молодец!
@ИванНеустроев-л1р5 жыл бұрын
Не всё сделано грамотно. Редуктора и привода при такой схеме трансмиссии обещают быть расходником, т.к. перегружены по самое не балуйся. Диски страшенные и тяжеленные. Нужны полноценные конусные, бескамерные диски. А задумка очень интересная. Это не просто багги, это уже почти вездеход.
@renault5385 жыл бұрын
@@ИванНеустроев-л1р согласен, но в плане качества сборки рамы, большой 5 с плюсом! :)
@АндрейМацегоров2 ай бұрын
Молодец , одним словом !
@АлександрПушков-н3о5 жыл бұрын
Красавчик! Подписался! Жду ходового теста. Ниже парень писал про безкамерку с бедлоками, возьми на вооружение, штука рабочая! Удачи тебе, парень с прямыми руками)))
@ВячеславБашкирцев-ж2п5 жыл бұрын
Отличная работа 👍все чётко
@АлексШелест4 жыл бұрын
А ещё что хорошо так это двери есть на Вашей багги. Смотрел разные видео о багги.Из них я ни видел ни на одной багги двери а у Вас есть двери поэтому можно свободно заходить и выходить из Вашего самопроизводного автомобиля. И то что у Вас полноприводный багги хорошо рассчитаны конструкции карданной системы и всего впрочем автомобиля.Уважаю Ваш труд.Вам лайки.Вы молодец!
@СерёгаЛукашев4 жыл бұрын
Как говорят руки из того места !!! Молодец! Как ведёт себя на бездорожье
@СаадЧеченский-г1ъ5 жыл бұрын
Мужик молодец 👍
@ВахаЭлтиев5 жыл бұрын
Очень четко все сделано 👍
@bambula19995 жыл бұрын
Класс, красавчик , покажи как едет 😱🤣🤣🤣
@имяфамилия-х5э4т4 жыл бұрын
Респект! сделано все по уму и четко , можно колеса поменять на более лёгкие
@УзналрассказываюпоказываюАй бұрын
мега круто и ладно, что по виду, что по конструктиву!
@alexw47213 жыл бұрын
Вот это я понимаю аппарат,похожий хочу делать только колёса ещё больше и двигатель мощьнее.Как правило появляются мысли сделать багги когда машина после аварии или кузов сгнил.
@СамоделкиотВикторФиля5 жыл бұрын
Лайк! Жму руку! Жду тестов !
@ИгорёвскийПанфиловский11 ай бұрын
Шикарный аппарат
@jenny_antixaipik5 жыл бұрын
Молодец!Знаю чево это стоит!Езжу на подобном вездеходе три сезона с прицепом лодка мотор шмурдяк!Полет нормальный!Но максималка у меня 70! и он легче на 200 кг!Удачи!Острых ощущений!
@ильдаргильм5 жыл бұрын
Отличная работа молодец
@АлексейСемёнов-э3ф3 жыл бұрын
Крутой багги!!!!!!! РЕСПЕКТ
@nomadraidrrs.10755 жыл бұрын
идеальная работа пять-с-плюсом
@АнатолійЧайка-ч7и5 жыл бұрын
Бак спереди это бомба замедленного действия, поверь механику спортивной команды. К тому же должен быть отделен несгораемой перегородкой.
@СтаниславОльденбург-е5л5 жыл бұрын
Ещё и аккумулятор там же, не хочу как то обидеть Вас. Проект шикарный, сделано всё отлично. Понятно место спереди пропадает, развесовка и всё такое, но безопасность всё таки надо продумать
@Назартуз-е8н5 жыл бұрын
Якщо використовувати якісні матеріали і робити професійно то буде і так безпечно.
@user-ib2cs8hd1s3 жыл бұрын
тачка огонь🤘😎хозяин молоток👌💪😉
@ДанирВкусовАй бұрын
Топ всё чётка зделоно
@user-ne6ei9fc4f5 жыл бұрын
Очень круто🤘💪👍👍👍
@СергейПервый-о5б4 жыл бұрын
Да👍, хотелось бы увидеть сее творение в деле🚴♀️
@ЛошкарёвАлексей-ы9й4 жыл бұрын
Зайди на канал да погляди.
@romaisma70333 жыл бұрын
@@ЛошкарёвАлексей-ы9й как с вами можно связаться?
@ЛошкарёвАлексей-ы9й3 жыл бұрын
@@romaisma7033 в контакте
@svangvichith4 жыл бұрын
I like it
@УправляйМечтой-ш5х5 жыл бұрын
это круче чем к горящих ключей отдаю должное !!!
@КириллМалыгин-ж2ж3 жыл бұрын
Очень хорошо получилось, какие чертежи этой рамы?
@Кудайберген-о4т5 жыл бұрын
Вообще отлично золотые руки
@diaserekenov11524 жыл бұрын
Маладец мне пранавилас.
@pavel.yatsun5 ай бұрын
Вот это колёсики!!!
@ibragimmusaev46304 жыл бұрын
Золотые руки браво!!!
@grigoriy55rus.765 жыл бұрын
Золотые руки у вас!!!
@kz41015 жыл бұрын
Приветствую можно подробнее про механизм переключение передач .как там зделано все
@timmark865 жыл бұрын
Молодец, дядя! Как с вами связаться по вопросам изготовления?
@brinjoness33865 жыл бұрын
Really cool buggy, even better under car filming skills.
@nsk30674 жыл бұрын
Алексей, добрый день. Вы как-то писали что у вас есть чертежи примерные которые вы делали начиная проект. Был бы очень благодарен если бы вы смогли мне их прислать.
@СильВестер-б9и3 жыл бұрын
четко главное аккуратно сделано красиво а не колхозна
@mrwinner.4 жыл бұрын
Серьезный Аппаратик! Класс
@ИльяКузнецов-ч4ж5 жыл бұрын
Машина визуально смотрится на этих калесах , только редуктора бы вам помощнее, движок будет их рвать и привода ,, так много заморочек , вы в гараже не спали , и притом долго не спали
@jeniakuznezov33735 жыл бұрын
Красава 👍👍👍
@ioanlive98352 жыл бұрын
Поделись пожалуйста! Как ты зделал отключение переднего моста?! Ты взял переднюю крышку, крыку блокировки дифференциала от нивы, а как зделал внутри?! Поделитесь знанием пожалуйста, не хватает мозгов додуматься, что использовать внутри, раз 50 видео пересмотрел, зделал скрины, но не могу понять) подскажи пожалуйста
@mimiporsche5 жыл бұрын
отличная работа !! Какой двигатель крепится?
@КадыровШавкат-ф6э2 жыл бұрын
Шикарный аппарат, слов нет. Респек. Как ни будь можно получить чертежи рамы, чтобы попробовать повторить проект в Таджикистане для покатушек по горной местности?
@МастерЛомастер-и2б5 жыл бұрын
Молодец! Талант!
@green-garage234 жыл бұрын
Классно 👍👍👍
@timofeizhadko Жыл бұрын
Здравствуйте, не осталось примерных размеров и чертежей?
@Алексей-п4т5х5 жыл бұрын
Красивая!!!
@АлексШелест4 жыл бұрын
А в каком городе Вы живёте и можно заказ такой рамный каркас у Вас ? Т.е . только раму без ходовой части шасси и ДВС . Сколько будет стоить такая рама у Вас ?
@АлександрХорохорин-п6ц4 жыл бұрын
Даааа. Золотые руки. Круто получилось))))) а вы можете хоть примерно нарисовать схему переключения кпп что бы она на повернутом движке переключает как штатная?)) был бы благодарен)
@АзатШарафутдинов-й6д5 жыл бұрын
Аккуратно собрано, а#уенно!
@user-pn1qt4hr5r3 жыл бұрын
Красава 👍 лайкос однозначно
@gaynoskov87365 жыл бұрын
Круто👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
@ЕвгенийБашкатов-и7ъ2 жыл бұрын
Подскажи пожалуйста, как с редукторами? Не рвёт случаем? У меня вездеходик на ободрышах, так редуктора как расходники, не терпят такие тапки.
@Дмитрий-с1ф4в4 жыл бұрын
Хорошая тачка. Належная. Проедет много где и дорогу будет в лесу держать.
@dmitriy96555 жыл бұрын
Работа проделана конская👍 Жаль доноры на надёжные и генератор, по моему низковато стоит, колёса на низкого давления поменять бы и сиденья на пластик (с тряпкой не практично, да и легче будут) , а так респектище 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@unlimitedoffroad78905 жыл бұрын
А это , что не низкого давления ? Просто камерные лучше переделать на бескамерные .
@MsLadoga4 жыл бұрын
Как изящно редуткор с приводами решен. ! Подскажите - зачем у нивы передний мост такой громоздкий и сложный? почму они не могли так же сделать? в чем подвох?
@ЛесникБолотоходцев3 жыл бұрын
Как с такими головами у нас в России, до сих пор машины на заводах делают образца 60-х годов? Супер аппарат👍!
@НиколайНикакоюс-л2ь2 жыл бұрын
Ну он же там говорил что делает все на глаз. Ну вот потому и собирают 😆
@NIVA6x6OFFROAD5 жыл бұрын
Хорошая работа. Вопросы только по надежности редукторов и приводов на таких колесах
@Alester1425 жыл бұрын
Отечественные поделки можно заменить на аналоги от тойота марк 2 к примеру... их полно, и стоят как наши, только ходят вечность...
@ЛошкарёвАлексей-ы9й5 жыл бұрын
@@Alester142 так и зделаю.
@Tikakashi_Jmirukami5 жыл бұрын
Можно и субаровские задние редуктора поставить, с самоблоком 5-6к стоят
@Jimhockins96 Жыл бұрын
Шедевр ё маё ! 👍
@Игорь186Тунов5 жыл бұрын
очень круто выглядит
@samodelkin_is_mogochino4 жыл бұрын
классный багги каракат получился
@Миротво́рец-р5т5 жыл бұрын
Молодец !
@Ivan-fh9dx Жыл бұрын
Огонь. Богажник нужен, под шмурдяк
@МаксимР-ы3ж4 жыл бұрын
класс продолжайте!
@lilicolta83735 жыл бұрын
крутой вездеход!!!
@Иоаныч32 жыл бұрын
Класс, молодец!
@Videochannel163 Жыл бұрын
Скажите, а дифференциалы в коробке передач и в мостах заваренные стоят или свободные-заводские? Спасибо!
@ЛошкарёвАлексей-ы9й Жыл бұрын
В коробке заварен а в мостах свободные.
@urgeninkognito22332 жыл бұрын
Дружище.. А где и по чем можно такие колесики купить?
@ВелВасиильевич4 жыл бұрын
Здравствуйте хороший аппарат! У меня маленькая просьба не могли бы снять подробней механизм переключений ? И как он так как и на машине четко включение
@alexsstep60704 жыл бұрын
Тема!!! молодец!!!главное полики положил!!
@РусланМокоян-в7е4 жыл бұрын
Круто . Ждём видео с ездой
@ЛошкарёвАлексей-ы9й4 жыл бұрын
Зайди на мой канал и посматри .
@НиколайКовалёв-я6к4 жыл бұрын
Конструкция удачная! Жаль нет видео ходовых испытаний! Еще очень интересует если ли понижайка? Если есть, то как сгондобил? Вот бы заказать тебе такую раму, остальное хочется самому поизобретать. )))
@ЛошкарёвАлексей-ы9й4 жыл бұрын
Пониженная это первая .Ходовые испытания в следующих видео .
@НиколайКовалёв-я6к4 жыл бұрын
@@ЛошкарёвАлексей-ы9й Ясно, подождем. Такую компоновку я уже давно думал, но сомнения насчет тяги без пониженной, все же два ведущих, а если еще блокировку, тогда совсем тяжко мотору.
@ЛошкарёвАлексей-ы9й4 жыл бұрын
@@НиколайКовалёв-я6к зайди ко мне на канал и посматри .
@НиколайКовалёв-я6к4 жыл бұрын
@@ЛошкарёвАлексей-ы9й Хорошо!
@СэротэттоСэротэтто4 жыл бұрын
@@ЛошкарёвАлексей-ы9й на заказ сделаете две штуки ?
@simodium3653 жыл бұрын
Алексей здравствуйте как можно с вами связаться? Хочу по подробнее узнать о раздатка потому что всю голову себе сломал а у вас отличный вариант
@ivton42775 жыл бұрын
Все здорово,лайк..., только вопрос -для чего, с кем "бодаться" будете...?
@VLADIMIR888882 ай бұрын
Реально сделать багги с 2 дюймовой трубы,дизельным движком 3л,на 400 лошадей,полным приводом,ширина 2-2.20 и длиной минимум 4, резина и диски с газона,сколько по времени этот проект займет и +- сколько выйдет по деньгам? Это скорее всего будет вес багги наверное 1-1.3 тонны
@DRAKONdev4 жыл бұрын
вопрос про регистрацию - или только в деревне гонять?
@ЛошкарёвАлексей-ы9й4 жыл бұрын
Регистрация есть но только как спортинвентарь.
@DRAKONdev4 жыл бұрын
@@ЛошкарёвАлексей-ы9й Это как? какие несет ограничения и возможности?
@yongyuthmeemuang4 жыл бұрын
VERY GOOD
@Bookvoed075 жыл бұрын
Отличная машинка, только слабые привода не дадут движку раскрыться полностью! Плавать будет?
@zzzzzzloi90915 жыл бұрын
Плавать на 3/4колеса при таком весе
@Bookvoed075 жыл бұрын
@@zzzzzzloi9091 думаю скорее не 3/4, а 9/10 в воде
@zzzzzzloi90915 жыл бұрын
@@Bookvoed07 хотя может ты и прав на кразовских тонну плывет на урале может и меньше быть
@IvanIvanov-hu3sy3 жыл бұрын
Пожалуй лучшая из тех что я видел. Только не понял, зачем нужны такие тяжёлые колёса? Не пробовали взять кованные диски от Нивы и 31 резину, например ., вес будет в 3 раза меньше, можно её подрезать для снижение веса и увеличения эластичности. По моему с лёгкими колёсами должно быть в 100 раз веселее.
@ЛошкарёвАлексей-ы9й3 жыл бұрын
Былобы веселей еслиб деньги у Меня на тот момент были.
@данявасильков-я7и4 жыл бұрын
Где видео с замером и прохождением по снегу
@josephhenry12744 жыл бұрын
I need to make like this dudes,Congratulations to you bro